Άρθρα

Θεσσαλονίκη: Αποκλεισμός περιφερειακής οδού το βράδυ Πέμπτης, Παρασκευής και Σαββάτου

Αποκλεισμός κυκλοφορίας θα εφαρμοστεί στην Ανατολική Εσωτερική Περιφερειακή Οδό το βράδυ της Πέμπτης, 29 Οκτωβρίου, της Παρασκευής 30 Οκτωβρίου και του Σαββάτου 31 Οκτωβρίου.

Όπως ανακοινώθηκε από τη Διεύθυνση Τροχαίας Θεσσαλονίκης την Πέμπτη (29/10), την Παρασκευή (30/10) και το Σάββατο (31/10) από τις 23:30 κάθε μέρας έως τις 5:30 της επομένης, θα εφαρμοστεί αποκλεισμός κυκλοφορίας στην Ανατολική Εσωτερική Περιφερειακή Οδό, στο ρεύμα πορείας προς δυτικά, μεταξύ των Ανισόπεδων Κόμβων Κ6 (Μετεώρων) και Κ5 (Ευκαρπίας) και συγκεκριμένα:

  • Θα διακοπεί η κυκλοφορία όλων των οχημάτων στην Εσωτερική Περιφερειακή Οδό Θεσσαλονίκης, στο ρεύμα πορείας προς Δυτικά, στο ύψος του Α/Κ Κ6 (Μετεώρων). Η κυκλοφορία όλων των οχημάτων θα εκτρέπεται μέσω της εξόδου του Α/Κ Κ6 (Μετεώρων) και εν συνεχεία θα διεξάγεται μέσω της Λεωφ. Ανδρέα Παπανδρέου και του αστικού ιστού.
  • Η κυκλοφορία όλων των οχημάτων στην Εσωτερική Περιφερειακή Οδό Θεσσαλονίκης, στο ρεύμα πορείας προς ανατολικά θα διεξάγεται κανονικά.

ΑΠΕ-ΜΠΕ / photo: eurokinissi

Γιατί το Ελ Σαλβαδόρ στέλνει κάπου 1.000 στρατιωτικούς στην Αϊτή

Οι αρχές του Ελ Σαλβαδόρ ανέπτυξαν εσπευσμένα κάπου χίλιους άνδρες των ενόπλων δυνάμεων της χώρας της κεντρικής Αμερικής στην Αϊτή,

όπου συνεχίζουν να αγνοούνται τέσσερις σαλβαδοριανοί στρατιωτικοί που έπεσαν σε ενέδρα συμμορίας στο προάστιο της πρωτεύουσας Πορτ-ο-Πρενς τη 18η Οκτωβρίου, δήλωσε στο πρακτορείο ειδήσεων Ρόιτερς πηγή του στον αϊτινό μηχανισμό ασφαλείας.

Η ανάπτυξη των στρατιωτικών, που μεταφέρθηκαν με αεροσκάφη τις τελευταίες ημέρες, επεκτείνει δραματικά τον ρόλο του Σαν Σαλβαδόρ στην αντιμετώπιση της κρίσης στην Αϊτή, όπου η δράση των συμμοριών έχει μετατραπεί σε γάγγραινα τα τελευταία χρόνια.

Ακόμη δεν είναι ξεκάθαρο αν η δύναμη του Σαλβαδόρ θα δράσει αυτόνομα, πόσο θα παραμείνει, ή αν θα σταλούν κι άλλες ενισχύσεις.

Ούτε η κυβέρνηση της Αϊτής, ούτε αυτή του Σαλβαδόρ απάντησαν αμέσως όταν το Ρόιτερς τους ζήτησε να σχολιάσουν.

Ο αξιωματούχος στον αϊτινό μηχανισμό ασφαλείας εκφράστηκε υπό τον όρο να μην κατονομαστεί, λόγω της ευαίσθητης φύσης που έχει το ζήτημα της κατάστασης ασφαλείας.

Η εξέλιξη καταγράφεται καθώς η Δύναμη Καταστολής Συμμοριών (ΔΚΣ), διεθνής αποστολή με υποστήριξη του ΟΗΕ, στην οποία έχει ανατεθεί να συμβάλει να αποκατασταθεί η ασφάλεια στη χώρα, δεν έχει αναπτύξει ως τώρα παρά περίπου 2.000 άνδρες, ή λίγο πάνω από το ένα τρίτο του προβλεπόμενου προσωπικού της, έναν χρόνο και κάτι αφότου έλαβε αρχική εντολή από το Συμβούλιο Ασφαλείας, χωρίς η κατάσταση να έχει παρουσιάσει απτή βελτίωση.

Τα τελευταία χρόνια, συμμορίες επέκτειναν τα εδάφη που ελέγχουν, φτάνοντας να έχουν στα χέρια τους το μεγαλύτερο μέρος της πρωτεύουσας και των περιχώρων της, εξαπολύοντας βάρβαρες επιθέσεις κι επιδιδόμενες σε εκβιασμούς. Η δράση τους έχει μετατρέψει σχεδόν 1,5 εκατ. Αϊτινούς σε εσωτερικά εκτοπισμένους.

Η μεταβατική πολιτική ηγεσία της Αϊτής ζητεί διεθνή βοήθεια για την αποκατάσταση της ασφάλειας από το 2022, παρά τις οδυνηρές εμπειρίες που έζησε η χώρα στο παρελθόν, σε προηγούμενες επεμβάσεις.

Η εξάπλωση των συμμοριών επιταχύνθηκε μετά τη δολοφονία το καλοκαίρι του 2021 από ομάδα μισθοφόρων του προέδρου Ζοβενέλ Μοΐζ, ο οποίος ουδέποτε αντικαταστάθηκε.

Ο Πιερ Εσπεράνς, επικεφαλής της μη κυβερνητικής οργάνωσης Εθνικό Δίκτυο Υπεράσπισης των Ανθρωπίνων Δικαιωμάτων, έκρινε πως η ασυνήθιστα ταχεία ανάπτυξη στρατευμάτων του Σαλβαδόρ θα μπορούσε να βοηθήσει να σταματήσει η κατατρομοκράτηση των πολιτών από τις συμμορίες.

Ωστόσο προειδοποίησε πως οι όποιες επιχειρήσεις τους πρέπει να γίνουν με μεγάλη προσοχή, ώστε να μην έχει θύματα μεταξύ αμάχων που ζουν σε συνοικίες που ελέγχουν κακοποιοί.

«Δεν είναι γκάγκστερ όποιος ζει σε τομείς ελεγχόμενους από συμμορίες», τόνισε.

Ο σαλβαδοριανός πρόεδρος της δεξιάς Ναγίμπ Μπουκέλε υπογράμμισε την περασμένη εβδομάδα ότι διέταξε στρατιωτική επιχείρηση για να βρεθούν οι τέσσερις αγνοούμενοι στρατιωτικοί της χώρας του. Δεν αποσαφήνισε το μέγεθος της δύναμης που σκόπευε να στείλει.

Οι ΗΠΑ διέθεσαν μεταγωγικά αεροσκάφη C-130 για να βοηθήσουν την ανάπτυξη των σαλβαδοριανών, ανέφερε αξιωματικός των αμερικανικών ενόπλων δυνάμεων.

Δεν έχει υπάρξει ανάληψη ευθύνης για την ενέδρα. Απεναντίας, ο Ουίλσον Ζοζέφ, επικεφαλής της συμμορίας 400 Mawozo, δημοσιοποίησε βίντεο με τα οποία αρνήθηκε πως οι άνδρες του κρατούν τους αγνοούμενους στρατιωτικούς ή ότι ενέχονταν στην επίθεση.

Ο κ. Μπουκέλε διέψευσε το σαββατοκύριακο πως τέσσερα πτώματα που εντοπίστηκαν στην περιοχή ανήκαν στους αγνοούμενους στρατιωτικούς της χώρας του, αντικρούοντας δημοσίευμα της εφημερίδας New York Times.

ΑΠΕ-ΜΠΕ / photo: pixabay

Γ. Λοβέρδος για 28η Οκτωβρίου: Η ιστορική μνήμη και οι αξίες του ΟΧΙ παρακαταθήκη στις επόμενες γενιές

Ο υφυπουργός Εξωτερικών αρμόδιος για τον Απόδημο Ελληνισμό κ. Γιάννης Λοβέρδος στο μήνυμά του για την 28η Οκτωβρίου επισημαίνει ότι η Ελλάδα ζει όπου υπάρχουν άνθρωποι που κρατούν ζωντανή τη γλώσσα, την ιστορία, τον πολιτισμό και τη συλλογική μνήμη

   Αναφέρεται εκτενώς στα γεγονότα της 28ης Οκτωβρίου 1940 και τα συνδέει με τη σημασία που έχουν σήμερα. Υπογραμμίζει ότι η Ελλάδα ζει μέσα στις οικογένειες, στις κοινότητες, στα σχολεία και στις εκκλησίες της ομογένειας. Και, πάνω απ’ όλα, ζει, όπως χαρακτηριστικά λέει, μέσα από την κληρονομιά των αξιών και των ιδεών που μεταφέρεται από τη μία γενιά στην άλλη. Ο υφυπουργός Εξωτερικών τονίζει ότι η μεγαλύτερη ευθύνη των σύγχρονων Ελλήνων είναι να παραδώσουν αυτή τη μνήμη στις επόμενες γενιές.
   «Αποτελεί χρέος να μάθουν τα παιδιά μας όχι μόνο τι συνέβη το 1940, αλλά και γιατί εξακολουθεί να έχει σημασία. Να μάθουν ότι πίσω από το “Όχι” υπήρξαν άνθρωποι που δεν υπέκυψαν σε τελεσίγραφα και επέλεξαν την ελευθερία, έχοντας επίγνωση του σκληρού τιμήματός της», λέει χαρακτηριστικά στο μήνυμά του προς τον Απόδημο Ελληνισμό.
   Το μήνυμα του υφυπουργού Εξωτερικών κ. Γιάννη Λοβέρδου είναι το εξής:
   Ελληνίδες και Έλληνες,
   Αγαπητές συμπατριώτισσες και συμπατριώτες,
   Πριν από 86 χρόνια, ξημερώματα της 28ης Οκτωβρίου 1940, η Ελλάδα κλήθηκε να απαντήσει στο τελεσίγραφο του Μουσολίνι, που ζητούσε την άμεση παράδοση και ουδετερότητά της.
   Η απάντηση ήταν «Όχι». Μια λέξη μικρή, της οποίας το ιστορικό βάρος συνεχίζει να κάνει υπερήφανους όλους τους Έλληνες. Η λέξη αυτή συμπυκνώνει την απόφαση ενός ολόκληρου λαού να υπερασπιστεί την ελευθερία και την αξιοπρέπειά του, γνωρίζοντας ότι η επιλογή αυτή θα είχε βαρύ τίμημα.
   Το «Όχι» γράφτηκε στα βουνά της Πίνδου με το αίμα των στρατιωτών μας. Η Ελλάδα απάντησε με «Φωτιά στην άνομη φωτιά», όπως έγραψε ο σπουδαίος ποιητής μας Οδυσσέας Ελύτης, στο «Άσμα ηρωικό και πένθιμο για τον χαμένο ανθυπολοχαγό της Αλβανίας».
   Γράφτηκε όμως και στα σπίτια και τις καρδιές των ανθρώπων, στις γυναίκες που μέσα στις δύσκολες συνθήκες του πολέμου μετέφεραν εφόδια στο μέτωπο, στις οικογένειες που έζησαν την αγωνία, την απουσία και την απώλεια.
   Το «Όχι» έγινε άνεμος δυνατός, που πέρασε τα σύνορα και έκανε τις καρδιές των Ελλήνων στο εξωτερικό να ριγήσουν, προκαλώντας αισθήματα εθνικής περηφάνειας και αφύπνισης του εθνικού φρονήματος.
   Το μέτωπο της Πίνδου έφτασε στα ελληνικά σπίτια της Αμερικής, της Αυστραλίας, της Αιγύπτου, της Νότιας Αφρικής και όπου αλλού υπήρχαν ελληνικές κοινότητες.
   Έλληνες που ζούσαν χρόνια μακριά από την πατρίδα προσέφεραν από το υστέρημά τους. Κάποιοι έδωσαν χρήματα, άλλοι εργάστηκαν εθελοντικά και άλλοι επέστρεψαν ή προσφέρθηκαν να υπηρετήσουν την πατρίδα των γονέων και των προγόνων τους.
   Η κινητοποίηση των απόδημων Ελλήνων το ’40 αποτελεί απόδειξη ότι ο Ελληνισμός δεν εξαντλείται στα γεωγραφικά σύνορα της Ελλάδας. Η πατρίδα δεν είναι μόνο ένας γεωγραφικός τόπος. Είναι μνήμη, γλώσσα, οικογένεια και η εθνική ευθύνη.
   Η Ελλάδα ζει όπου υπάρχουν άνθρωποι που κρατούν ζωντανή τη γλώσσα, την ιστορία, τον πολιτισμό και τη συλλογική μνήμη. Ζει μέσα στις οικογένειες, στις κοινότητες, στα σχολεία και στις εκκλησίες της ομογένειας. Και, πάνω απ’ όλα, ζει μέσα από την κληρονομιά των αξιών και των ιδεών που μεταφέρεται από τη μία γενιά στην άλλη.
   Η μεγαλύτερη ευθύνη μας είναι να παραδώσουμε αυτή τη μνήμη στις επόμενες γενιές. Αποτελεί χρέος να μάθουν τα παιδιά μας όχι μόνο τι συνέβη το 1940, αλλά και γιατί εξακολουθεί να έχει σημασία. Να μάθουν ότι πίσω από το «Όχι» υπήρξαν άνθρωποι που δεν υπέκυψαν σε τελεσίγραφα και επέλεξαν την ελευθερία, έχοντας επίγνωση του σκληρού τιμήματός της.
   Δεκαετίες αργότερα, σε έναν κόσμο που δοκιμάζεται από πολεμικές συγκρούσεις, οικονομικές και ενεργειακές κρίσεις, η ιστορική παρακαταθήκη της 28ης Οκτωβρίου υπενθυμίζει ότι η ελευθερία, η αξιοπρέπεια και η πίστη στις αξίες μας δεν είναι αυτονόητες. Απαιτούν εγρήγορση, υπευθυνότητα και, πάνω απ’ όλα, ενότητα.
   Αγαπητές συμπατριώτισσες, αγαπητοί συμπατριώτες,
   Σήμερα τιμούμε εκείνους που αγωνίστηκαν και θυσιάστηκαν για την ελευθερία.
   Ας μεταφέρουμε αυτό το μήνυμα στα παιδιά μας.
   Ας κρατήσουμε ζωντανή τη μνήμη ως ευθύνη για το μέλλον.
   Χρόνια πολλά σε όλες τις Ελληνίδες και όλους τους Έλληνες, όπου γης.
   Ζήτω η 28η Οκτωβρίου!
   Ζήτω η Ελλάδα!

(ΑΠΕ -ΜΠΕ / photo: intime)

Πρεσβεία Ισραήλ για 28η Οκτωβρίου: Η Ελλάδα στη σωστή πλευρά της ιστορίας

«Χρόνια πολλά, Ελλάδα. Σήμερα τιμούμε τον αγώνα των Ελλήνων που στάθηκαν με αξιοπρέπεια και ήθος για την ελευθερία ενάντια στις δυνάμεις του φασισμού. Η Ελλάδα στη σωστή πλευρά της Ιστορίας,» αναφέρει η πρεσβεία του Ισραήλ. ΑΠΕ-ΜΠΕ / photo: EUROKINISSI

«Χρόνια πολλά, Ελλάδα. Σήμερα τιμούμε τον αγώνα των Ελλήνων που στάθηκαν με αξιοπρέπεια και ήθος για την ελευθερία ενάντια στις δυνάμεις του φασισμού. Η Ελλάδα στη σωστή πλευρά της Ιστορίας,» αναφέρει η πρεσβεία του Ισραήλ.

ΑΠΕ-ΜΠΕ / photo: EUROKINISSI

Το Πεντάγωνο «ξύπνησε» και πάλι το σενάριο υποβρύχιας εξωγήινης βάσης (Vid)

Τι ακριβώς πυροδότησε ξανά την ακαταμάχητη θεωρία ότι στον βυθό του Ειρηνικού, ανοιχτά της Καλιφόρνιας, κρύβεται μια μυστική εξωγήινη βάση;

Η απάντηση βρίσκεται στην πιο πρόσφατη κίνηση διαφάνειας του Πενταγώνου, η οποία έφερε στο φως της δημοσιότητας την έβδομη παρτίδα αποχαρακτηρισμένων στρατιωτικών αρχείων.

Η κυβερνητική απόφαση να αρθούν οι περιορισμοί και να επιτραπεί σε νυν και πρώην αξιωματούχους να μιλήσουν ανοιχτά για τα Άγνωστης Προέλευσης Ανώμαλα Φαινόμενα άνοιξε τον ασκό του Αιόλου, φέρνοντας στην επιφάνεια ιστορικές αναφορές που για δεκαετίες παρέμιναν θαμμένες σε απόρρητους φακέλους.

Το επίκεντρο αυτού του νέου κύματος μυστηρίου, είναι το νησί Καταλίνα, μια περιοχή που συνορεύει με το Sycamore Knoll, έναν ιδιόμορφο υποθαλάσσιο σχηματισμό με επίπεδη κορυφή ανοιχτά του Μαλιμπού. Τα νέα έγγραφα καταγράφουν μια σειρά από ανεξήγητα περιστατικά που συνέβησαν μεταξύ 1947 και 1955, τροφοδοτώντας αμέσως θεωρίες στο διαδίκτυο. Ανάμεσα σε αυτά ξεχωρίζει η μαρτυρία τριών προσκόπων το 1952, οι οποίοι είδαν ένα αθόρυβο, ασημένιο αντικείμενο να κινείται με ιλιγγιώδη ταχύτητα πριν εξαφανιστεί στον αέρα, καθώς και η εμφάνιση μιας στατικής μωβ-λευκής σφαίρας το 1953 που έμεινε ακίνητη στον ουρανό για δέκα λεπτά πριν εκτοξευθεί προς το Λος Άντζελες.

Στους φακέλους περιλαμβάνονται επίσης θεάσεις σχηματισμών ΑΤΙΑ πάνω από την πόλη Άβαλον και μια ξαφνική πορτοκαλί λάμψη που βούτηξε προς τον ορίζοντα, μέσα σε μόλις δύο δευτερόλεπτα.

Φυσικά, η επιστημονική κοινότητα σπεύδει να βάλει φρένο στα σενάρια επιστημονικής φαντασίας, υπενθυμίζοντας ότι τα ιστορικά αυτά στοιχεία χαρακτηρίζονταν από «ανεπαρκή δεδομένα». Αστρονόμοι και ερευνητές προσφέρουν απόλυτα γήινες εξηγήσεις, υποστηρίζοντας ότι η «ακίνητη» σφαίρα του 1953 δεν ήταν παρά ο πλανήτης Δίας που ταυτίστηκε με τις ουράνιες συντεταγμένες, ενώ η πορτοκαλί λάμψη παραπέμπει σε απλό μετεωρίτη.

Παρά τις προσπάθειες των επιστημόνων να προσγειώσουν το κοινό στην πραγματικότητα, η επίσημη παραδοχή του Πενταγώνου και η αποκάλυψη αυτών των χαμένων φακέλων, αρκούσαν για να θυμίσουν σε όλους ότι ο βυθός του Ειρηνικού κρύβει μυστικά που συνεχίζουν να εξάπτουν τη φαντασία.

Δείτε ΕΔΩ

photo AI: pixabay

Θεσσαλονίκη: Απαγορεύουν τις δημόσιες συναθροίσεις σε τμήμα του κέντρου λόγω… Κασιδιάρη

Ποιά «εξήγηση» έδωσε η Αστυνομία.

Την απαγόρευση του συνόλου των δημόσιων υπαίθριων συναθροίσεων σε τμήμα του κέντρου της πόλης σήμερα από τις 9 το πρωί έως τις 9 το βράδυ ανακοίνωσε η Αστυνομία.

Ειδικότερα, με απόφαση του Διευθυντή της Διεύθυνσης Αστυνομίας Θεσσαλονίκης, απαγορεύονται οι συναθροίσεις στην περιοχή που περικλείεται από τις οδούς Λ.Νίκης – Εθν. Αμύνης – Αγ. Δημητρίου – Στέλιου Δραγουμάνου – Γρ. Κολωνιάρη – Αγίων Πάντων – Γιαννιτσών – Ι. Κωλέττη – 26ης Οκτωβρίου – Καρατάσου – Ναυάρχου Κουντουριώτου – Λ. Νίκης.

Σύμφωνα με την ανακοίνωση της Γενικής Αστυνομικής Διεύθυνσης Θεσσαλονίκης «από την πραγματοποίηση των εν λόγω συναθροίσεων, επαπειλείται σοβαρός κίνδυνος για τη δημόσια ασφάλεια λόγω πιθανής διάπραξης σοβαρών εγκλημάτων, ιδίως κατά της ζωής, της σωματικής ακεραιότητας, της ιδιοκτησίας και της πολιτειακής εξουσίας» και «απειλείται σοβαρά η διατάραξη της κοινωνικοοικονομικής ζωής, της κυκλοφορίας οχημάτων και πεζών και της λειτουργίας των υποδομών και κοινωφελών εγκαταστάσεων στην πόλη».

Αφορμή για τα δρακόντεια μέτρα της Αστυνομίας αποτέλεσε η απειλή αντιδιαδηλώσεων (και άρα πιθανών επεισοδίων) από «αντιφασιστικές οργανώσεις» ως «απάντηση» σε εκδήλωση και ομιλία του Ηλία Κασιδιάρη σε κεντρικό ξενοδοχείο.

Με πληροφορίες από ΑΠΕΜΠΕ – ΦΩΤΟ:Eurokinissi

Τροπολογία για νέες ειδικότητες και αλλαγές στις προσλήψεις στους δημοτικούς παιδικούς σταθμούς

Παρατείνεται από τις 30 Νοεμβρίου 2026 στις 15 Ιανουαρίου 2027 η προθεσμία που αφορά τη διαδικασία προγραμματισμού προσλήψεων προσωπικού στους δημοτικούς παιδικούς, βρεφικούς και βρεφονηπιακούς σταθμούς

Νέες ειδικότητες προσωπικού στους δημοτικούς βρεφονηπιακούς σταθμούς, διεύρυνση των προσόντων για τη συμμετοχή στις διαδικασίες στελέχωσης και παράταση των προθεσμιών για την προσαρμογή των Οργανισμών Εσωτερικής Υπηρεσίας των δήμων προβλέπει τροπολογία που κατατέθηκε στο σχέδιο νόμου του υπουργείου Υγείας για την ψυχική υγεία.
   Οι ρυθμίσεις αφορούν το πλαίσιο στελέχωσης των δημοτικών παιδικών, βρεφικών και βρεφονηπιακών σταθμών, όπως αυτό διαμορφώθηκε με τον νέο Κώδικα Τοπικής Αυτοδιοίκησης, και αποσκοπούν στην αντιμετώπιση εκκρεμοτήτων που σχετίζονται με την οργάνωση των υπηρεσιών και την κάλυψη των αναγκών σε προσωπικό.
   Με την πρώτη παρέμβαση, το πεδίο εφαρμογής των διατάξεων για τη σύσταση θέσεων τακτικού προσωπικού επεκτείνεται και στους Βρεφονηπιακούς Σταθμούς Ολοκληρωμένης Φροντίδας (ΒΣΟΦ), οι οποίοι λειτουργούν σε δήμους ή σε κοινωφελείς επιχειρήσεις τους.
   Για τους συγκεκριμένους σταθμούς προβλέπεται η δυνατότητα σύστασης θέσεων στις κατηγορίες Πανεπιστημιακής Εκπαίδευσης (ΠΕ), Τεχνολογικής Εκπαίδευσης (ΤΕ) και Δευτεροβάθμιας Εκπαίδευσης (ΔΕ), με την προσθήκη συγκεκριμένων κλάδων και ειδικοτήτων.
   Ειδικότερα, προβλέπονται οι ειδικότητες ΠΕ Νηπιαγωγών και ΠΕ Εργοθεραπείας, καθώς και ΤΕ Εργοθεραπείας. Στην κατηγορία ΔΕ προστίθενται ο κλάδος Προσωπικού Πρόνοιας, ειδικότητας Κοινωνικών Επιμελητών – Φροντιστών Παιδιών, και ο κλάδος Βοηθών Παιδαγωγών Πρώιμης Παιδικής Ηλικίας.
   Παράλληλα, παρατείνεται από τις 30 Νοεμβρίου 2026 στις 15 Ιανουαρίου 2027 η προθεσμία που αφορά τη διαδικασία προγραμματισμού προσλήψεων προσωπικού στους δημοτικούς παιδικούς, βρεφικούς και βρεφονηπιακούς σταθμούς.
   Η αλλαγή αφορά την προθεσμία που προβλέπεται στο άρθρο 762 του Κώδικα Τοπικής Αυτοδιοίκησης και παρέχει επιπλέον χρόνο για τις απαιτούμενες ενέργειες στο πλαίσιο της πρώτης εφαρμογής του νέου συστήματος στελέχωσης.
   Δυνατότητα συμμετοχής νηπιαγωγών με τριετή εμπειρία
   Με την ίδια τροπολογία, στις διαδικασίες κάλυψης των θέσεων ΠΕ Παιδαγωγών Πρώιμης Παιδικής Ηλικίας θα μπορούν να συμμετέχουν και υποψήφιοι που διαθέτουν τα τυπικά προσόντα του κλάδου ΠΕ Νηπιαγωγών, υπό την προϋπόθεση ότι έχουν τουλάχιστον 36 μήνες εμπειρίας σε δημόσιους ή ιδιωτικούς βρεφικούς, παιδικούς και βρεφονηπιακούς σταθμούς, στο αντικείμενο της θέσης και στον κλάδο και την ειδικότητα που κατέχουν.
   Όσοι προσληφθούν με τα συγκεκριμένα προσόντα προβλέπεται, επιπλέον, η υποχρεωτική παρακολούθηση ειδικού προγράμματος επιμόρφωσης εντός δύο ετών από τον διορισμό ή την πρόσληψή τους. Το περιεχόμενο του προγράμματος και οι σχετικές λεπτομέρειες θα καθοριστούν με απόφαση του υπουργού Εσωτερικών.
   Αναγνώριση προϋπηρεσίας για προσωπικό καθαριότητας
   Η τροπολογία προβλέπει, επίσης, ότι η προηγούμενη απασχόληση σε δημοτικούς παιδικούς, βρεφικούς και βρεφονηπιακούς σταθμούς με την ειδικότητα ΥΕ Γενικών Καθηκόντων θα λογίζεται ως προϋπηρεσία στο αντικείμενο της θέσης για υποψηφίους που διεκδικούν θέσεις ΥΕ Προσωπικού Καθαριότητας Εσωτερικών Χώρων.
   Με τον τρόπο αυτόν διευκρινίζεται ότι η συγκεκριμένη εμπειρία μπορεί να προσμετράται ως συναφής για τη συμμετοχή στις διαδικασίες κάλυψης των αντίστοιχων θέσεων.
   Επιπλέον, στα επικουρικά προσόντα της ειδικότητας ΔΕ Οδηγών που λογίζονται ως κύρια προσόντα για την εφαρμογή των σχετικών διατάξεων περιλαμβάνονται πλέον ρητά και τα Α΄ και Β΄ επικουρικά προσόντα της συγκεκριμένης ειδικότητας.
   Με άλλη διάταξη, παρατείνεται έως τις 30 Νοεμβρίου 2026 η προθεσμία για την τροποποίηση των Οργανισμών Εσωτερικής Υπηρεσίας των φορέων που υπάγονται στο σχετικό πλαίσιο στελέχωσης.

(ΑΠΕ -ΜΠΕ / photo: intime)

Αυτός ο οδηγός στη Ρωσία δεν είναι…άνθρωπος! Το πιο σουρεαλιστικό vid

Η εικόνα με έναν σκύλο να κάθεται ήσυχος στη θέση του οδηγού έκανε τον γύρο του διαδικτύου.

Στην πραγματικότητα, ο ιδιοκτήτης άφησε για λίγο το κατοικίδιό του μέσα στο αυτοκίνητο όσο έκανε τα ψώνια του.

Τα σκυλιά, από περιέργεια ή περιμένοντας τον ιδιοκτήτη τους, μετακινούνται συνήθως στο μπροστινό κάθισμα και κοιτάζουν έξω από το τζάμι, δίνοντας στους περαστικούς την απόλυτη ψευδαίσθηση ότι… είναι έτοιμα να ξεκινήσουν το αμάξι!


Η περιοχή του Γιεκατερίνμπουργκ έχει παράδοση σε περίεργα περιστατικά με ζώα μέσα σε οχήματα, καθώς στο παρελθόν είχε καταγραφεί εκεί μέχρι και μια αρκούδα να ταξιδεύει κανονικά στο πίσω κάθισμα ενός αυτοκινήτου!

ΒΙΝΤΕΟ ΕΔΩ

photo: pixabay

Ν. Ανδρουλάκης: «Όραμα του ΠΑΣΟΚ είναι η ισχυρή περιφερειακή ανάπτυξη για να αντιμετωπίσουμε το δημογραφικό»

Τι τόνισε, μιλώντας χθες το μεσημέρι στην Δράμα ο Πρόεδρος του ΠΑΣΟΚ- Κινήματος Αλλαγής, Νίκος Ανδρουλάκης

Πρέπει να στηρίξουμε την ελληνική περιφέρεια και την ανάπτυξη της για να μπορέσουμε να αντιμετωπίσουμε το δημογραφικό πρόβλημα.

Ο κ Ανδρουλάκης περιόδευσε στο εμπορικό κέντρο της πόλης και συζήτησε με κατοίκους και επαγγελματίες. Σε δηλώσεις του μεταξύ άλλων σημείωσε :

«Στη Δράμα, όπως και σε όλη την ελληνική περιφέρεια, υπάρχουν σημαντικές προκλήσεις. Η σημαντικότερη όλων είναι το δημογραφικό. Δυστυχώς, κάθε μέρα που περνάει, τα πράγματα χειροτερεύουν για την ελληνική ύπαιθρο. Δεν υπάρχουν καλές θέσεις εργασίας, το κοινωνικό κράτος υποβαθμίζεται και κρίσιμες υποδομές, όπως σημαντικοί οδικοί άξονες, δεν έχουν ολοκληρωθεί. Και ειδικά για τη Δράμα, μιλώ για τη σύνδεση με την Καβάλα, ένα έργο το οποίο λιμνάζει για πάρα πολλά χρόνια. Πρέπει να στηρίξουμε την ελληνική περιφέρεια και όραμα του ΠΑΣΟΚ είναι η περιφερειακή ανάπτυξη. Το ΠΑΣΟΚ είναι το κόμμα της περιφερειακής ανάπτυξης. Σε συνεργασία με την αυτοδιοίκηση πρέπει να υπάρξει ένα άλλο αναπτυξιακό σχέδιο για τη χώρα και ιδιαίτερα για τη Βόρεια Ελλάδα. Με φορολογικά κίνητρα για επενδύσεις μεταποίησης, επενδύσεις πρωτογενούς τομέα».

«Χρειαζόμαστε» πρόσθεσε ο πρόεδρος του ΠΑΣΟΚ- Κινή ματος Αλλαγής «εξωστρέφεια και παραγωγή και όχι να αφήσουμε τα χωράφια μας να παραμένουν χέρσα τα επόμενα χρόνια. Αυτή η εικόνα είναι εικόνα παρακμής που οδηγεί τη χώρα πάρα πολλά χρόνια πίσω».

(με πληροφορίες από ΑΠΕ -ΜΠΕ / photo: eurokinissi)

Καθόλου τυχαία η δήλωση Πούτιν σε σχέση με την Αφρική – Κάτι μεγάλο έρχεται στον πλανήτη

Θα τα βρουν τα παγκόσμια συμφέροντα μεταξύ τους;

Ως μια ήπειρο του μέλλοντος, χαρακτήρισε την Αφρική ο Ρώσος πρόεδρος. Βλαντιμίρ Πούτιν., τον οποίο επικαλέστηκε το RT DE, και σίγουρα αυτή φράση δεν ειπώθηκε τυχαία.

Όπως ανέφερε χαρακτηριστικά, κατά την διάρκεια της συνόδου κορυφής του Φόρουμ Χωρών Εξαγωγής Φυσικού Αερίου (GECF) στην Μόσχα: «Θα ήθελα να επισημάνω ότι θεωρούμε την Αφρική μια ήπειρο του μέλλοντος. Έχει έναν νεαρό, πολύ νεαρό πληθυσμό που αγωνίζεται για την εκπαίδευση και την αύξηση του βιοτικού επιπέδου. Αυτό αναπόφευκτα θα οδηγήσει σε συστημικές αλλαγές στην αφρικανική ήπειρο».

Ο Ρώσος πρόεδρος πρόσθεσε ότι η Μόσχα, στο πλαίσιο των BRICS, προωθεί την ανάπτυξη μιας νέας επενδυτικής πλατφόρμας που θα επικεντρωθεί, μεταξύ άλλων, σε ταχέως αναπτυσσόμενες αγορές. Η Αφρική θα παίξει «έναν από τους πρωταγωνιστικούς ρόλους» σε αυτό.

Η τρίτη σύνοδος κορυφής Ρωσίας-Αφρικής θα πραγματοποιηθεί στη Μόσχα στις 28 και 29 Οκτωβρίου, με ένα πρόγραμμα που καλύπτει τέσσερις θεματικούς τομείς:

  • Η κυριαρχία ως βάση για βιώσιμη ανάπτυξη·
  • Η οικονομία μιας κυρίαρχης παγκόσμιας τάξης·
  • Κοινωνικοανθρωπιστική συνεργασία και ανθρώπινο κεφάλαιο·
  • Τεχνολογίες και καινοτομίες για τη βελτίωση της ποιότητας ζωής

Η εκπρόσωπος του ρωσικού υπουργείου Εξωτερικών, Μαρία Ζαχάροβα, δήλωσε ότι από την συνάντηση αναμένονται σημαντικές αποφάσεις και αποτελέσματα.

Και η Ρωσία λοιπόν χρησιμοποιεί όρους των διεθνιστών όπως η «βιώσιμη ανάπτυξη», δείχνοντας πως σε κάποια θέματα ίσως υπάρχει συνεργασία.

Το σημαντικό όμως σε σχέση με την Αφρική είναι πως ενδεχομένως θα προστεθεί στο όραμα που προβλέπει μια μεγάλη Ευρασία να ενωθεί με την Αφρική στην Αφρο-Ευρασία, προκειμένου να εφαρμοστεί παντού κοινή παγκόσμια πολιτική, η οποία θα προκύψει από τις όποιες συμφωνίες μεταξύ της διεθνιστικής Δύσης και της δεξιάς τάξης πραγμάτων, η οποία στηρίζει τον Αμερικανό πρόεδρο, Ντόναλντ Τραμπ, την Ρωσία και τους συμμάχους της.

Σε περίπτωση που πετύχει το εγχείρημα της Αφρο-Ευρασίας τότε θα απομένει η σύνδεσή του με το λεγόμενο δυτικό ημισφαίριο, όπου εκεί ο Τραμπ προσπαθεί να δημιουργήσει ένα δεξιό υπερκράτος της Αμερικής.

photo αρχείου ΑΠΕ-ΜΠΕ/EPA-AP POOL

Συναγερμός στα Σφακιά: Εντοπίστηκε σορός σε προχωρημένη σήψη νότια της Αγίας Ρουμέλης

Η σορός περισυνελέγη από περιπολικό σκάφος του Λιμενικού

Σορός ατόμου σε κατάσταση σήψης εντοπίστηκε στη θαλάσσια περιοχή, πέντε ναυτικά μίλια νότια της Αγίας Ρουμέλης Σφακίων, στην Κρήτη.

Σύμφωνα με το Λιμενικό Σώμα, η σορός περισυνελέγη από περιπολικό σκάφος του Λιμενικού και μεταφέρεται στο λιμάνι των Σφακίων.

(ΑΠΕ -ΜΠΕ / Πάρης Τσιριγώτης / photo: eurokinissi)

Ν. Δένδιας: 86 χρόνια μετά, το «ΟΧΙ» παραμένει σύμβολο της αποφασιστικότητας του ελληνικού λαού

Το μήνυμα του υπουργού Εθνικής Άμυνας κ. Δένδια

Το μήνυμα ότι ” 86 χρόνια μετά, το «ΟΧΙ» παραμένει σύμβολο της αποφασιστικότητας του ελληνικού λαού να το επαναδιατυπώσει, απέναντι σε κάθε επιβουλή κατά της εθνικής κυριαρχίας και των κυριαρχικών δικαιωμάτων της Πατρίδας μας” έστειλε ο υπουργός Εθνικής ‘Αμυνας Νίκος Δένδιας σε ανάρτησή του στο κοινωνικό δίκτυο Χ.

“28η Οκτωβρίου: Ημέρα μνήμης και απόδοσης τιμής σε όσους υπερασπίσθηκαν την Ελευθερία”, τόνισε ο κ. Δένδιας.

(ΑΠΕ -ΜΠΕ / photo: eurokinissi)

Γεν. χειρουργός έτρεξε 517 χλμ στα ίχνη της Γραμμής Μεταξά και τίμησε τους πεσόντες και εξαφανισθέντες του ‘40

Τι μπορεί να ενώσει εκατοντάδες χιλιόμετρα δύσβατων διαδρομών στα βουνά της Βόρειας Ελλάδας, από τη Νυμφαία Ροδόπης μέχρι τα Άνω Πορόια Σερρών, με ενδιάμεσους σταθμούς σε περιοχές των νομών Ξάνθης και Δράμας;

Στη διαδρομή των 517 χιλιομέτρων που σχεδίασε και διέτρεξε σε διάστημα 15 ημερών ένας γενικός χειρουργός από τη Θεσσαλονίκη, δίνεται η απάντηση. Πρόκειται για ένα δρομικό εγχείρημα που έκανε στα ίχνη της Γραμμής Μεταξά, θέλοντας να θυμίσει τους ανθρώπους που την υπερασπίστηκαν τον Απρίλιο του 1941.

Πρόκειται για τον Στέργιο Αράπογλου, ο οποίος ξεκίνησε στις 3 Οκτωβρίου, στις 7 το πρωί, από το οχυρό Νυμφαία, το ανατολικότερο οχυρό της Γραμμής Μεταξά, και ολοκλήρωσε το εγχείρημά του στις 18 Οκτωβρίου, φτάνοντας στο Πολυβολείο 9, πάνω από τα Άνω Πορόια του νομού Σερρών. Στη διαδρομή του πέρασε από συνολικά 21 οχυρά και πολυβολεία στους νομούς Ροδόπης, Ξάνθης, Δράμας και Σερρών.

Παρότι έχει πραγματοποιήσει στο παρελθόν εγχειρήματα πολύ μεγαλύτερων αποστάσεων, ο ίδιος χαρακτηρίζει αυτήν τη διαδρομή ως τη δυσκολότερη που έχει επιχειρήσει. «Έπρεπε να ανέβω και να κατέβω στα βουνά πολλές φορές, σε σημεία δυσπρόσιτα, υπό ακραίες συνθήκες πολλές φορές. Ήταν μέρη εγκαταλειμμένα, επικίνδυνα, με πολλή μοναξιά και άγρια ζώα, όπως αγριογούρουνα, λύκους και αρκούδες», λέει στο Αθηναϊκό-Μακεδονικό Πρακτορείο Ειδήσεων.

Ο κ. Αράπογλου έτρεχε μόνος του, όπως και στα προηγούμενα μεγάλα εγχειρήματά του. Ένας φίλος τον υποστήριζε με αυτοκίνητο στα σημεία όπου υπήρχε οδικό δίκτυο, ενώ όταν η διαδρομή ανέβαινε στο βουνό, οι δύο άνδρες έδιναν ραντεβού στο σημείο όπου εκείνος θα κατέβαινε ξανά. Τα βράδια, έχοντας ήδη ολοκληρώσει τον ημερήσιο στόχο του, διανυκτέρευε σε μικρά ξενοδοχεία της επαρχίας, τα οποία είχαν κλειστεί εκ των προτέρων, και το επόμενο πρωί ξεκινούσε και πάλι.

Η διαδρομή, ωστόσο, δεν σχεδιάστηκε απλώς πάνω σε έναν χάρτη. Ο ίδιος την είχε μελετήσει πολλές φορές πριν από την εκκίνηση. «Κάθε φορά κάνω λεπτομερή κατόπτευση της διαδρομής, πηγαίνω τη βλέπω από κοντά και την υλοποιώ στη συνέχεια. Είχα έτοιμα σενάρια για το πώς θα αντιμετωπίσω οτιδήποτε μπορεί να μου βγάλει το σώμα μου ή κάποια αναποδιά με τον καιρό. Ήμουν προετοιμασμένος για τα πάντα», εξηγεί.

Η ιδέα που γεννήθηκε στο Ρούπελ

Η ιδέα για τη συγκεκριμένη διαδρομή γεννήθηκε το 2022, όταν ο γενικός χειρουργός σχεδίαζε το προηγούμενο μεγάλο εγχείρημά του και πέρασε από το οχυρό Ρούπελ. Εκεί συναντήθηκε με τον υπεύθυνο του οχυρού, αντισυνταγματάρχη Νικόλαο Γκιρμπάτση, και η συζήτησή τους έμελλε να αποτελέσει την αφετηρία για το εγχείρημα που ολοκλήρωσε πριν λίγες μέρες. «Μου είπε ότι κάνει τη διδακτορική του διατριβή με θέμα τα οχυρά της Γραμμής Μεταξά, όπου ψάχνει και ξαναβρίσκει όλα τα πολυβολεία, τα καταγράφει και πρακτικά ξανακάνει τα σχέδια των οχυρών της Γραμμής Μεταξά, τα οποία είχαν χαθεί», αναφέρει.

Ο Στέργιος Αράπογλου σκέφτηκε ότι αυτή η έρευνα θα μπορούσε να αξιοποιηθεί με τον δικό του τρόπο: να σχεδιάσει μια διαδρομή που θα ένωνε σε μια νοητή γραμμή τα οχυρά και τα πολυβολεία και να τη διατρέξει με τα πόδια.

Δεν ήταν η πρώτη φορά που μετέτρεπε μια μεγάλη αθλητική διαδρομή σε όχημα για ένα κοινωνικό και ιστορικό μήνυμα. Το 2023 είχε διανύσει 3.064 χιλιόμετρα, από τον Έβρο έως την Κρήτη, περνώντας από 65 μνημεία ολοκαυτωμάτων, με στόχο να αναδείξει τη μνήμη των θυμάτων των ναζιστικών θηριωδιών και το ζήτημα των γερμανικών οφειλών. Όπως εξηγεί, από το 2012, οπότε και σταμάτησε να συμμετέχει σε αγώνες υπεραποστάσεων, σχεδιάζει ο ίδιος διαδρομές εκατοντάδων ή και χιλιάδων χιλιομέτρων, στις οποίες το τρέξιμο αποτελεί το μέσο για να αναδείξει κάθε φορά μια διαφορετική ιστορία.

Στα οχυρά ακούστηκαν τα ονόματα των νεκρών

Για τη Γραμμή Μεταξά, ο κ. Αράπογλου μιλά με ιδιαίτερη φόρτιση. Θεωρεί ότι πρόκειται για το μεγαλύτερο τεχνικό οχυρωματικό κατασκευαστικό έργο του 20ού αιώνα στην Ελλάδα, το οποίο, όπως υπογραμμίζει, «έγινε αμιγώς με ελληνικά σχέδια και ελληνικά χέρια… ».

Πάνω απ’ όλα όμως, τον ενδιαφέρουν οι άνθρωποι που κλήθηκαν να το υπερασπιστούν. Ήταν, όπως λέει, στρατιώτες από κάθε γωνιά της Ελλάδας, πολλοί από τους οποίους δεν γνώριζαν καν πού ακριβώς βρίσκονταν κοντά στα ελληνοβουλγαρικά σύνορα. Εκεί, τον Απρίλιο του 1941, βρέθηκαν απέναντι στη γερμανική πολεμική μηχανή, με την αεροπορία, το πυροβολικό και τις μεραρχίες της να επιχειρούν να διασπάσουν τη Γραμμή Μεταξά. «Αυτοί λοιπόν δεν δίστασαν να σταθούν απέναντι στη μεγαλύτερη πολεμική μηχανή εκείνης της εποχής», λέει χαρακτηριστικά.

Για τον λόγο αυτό, στο συγκεκριμένο εγχείρημα ο κ. Αράπογλου αποφάσισε να δώσει πρωταγωνιστικό ρόλο στους ανθρώπους αυτούς. Αναζήτησε στα αρχεία της Διεύθυνσης Ιστορίας Στρατού τα ονόματα των φονευθέντων και των εξαφανισθέντων και τα οργάνωσε ανά οχυρό, ώστε κάθε φορά που έφτανε σε ένα από αυτά να μπορεί να αναφερθεί όχι μόνο στην ιστορία του, αλλά και στους ανθρώπους που χάθηκαν εκεί.

Έτσι, στα βουνά της Ροδόπης, της Ξάνθης, της Δράμας και των Σερρών, η διαδρομή μετατράπηκε σε ένα διαδοχικό προσκλητήριο. «Περνώντας από κάθε οχυρό, καθώς έτρεχα, έκανα ένα μικρό βίντεο όπου έλεγα συνοπτικά την ιστορία του, πότε κατασκευάστηκε, ποια ήταν η αποστολή του, πόσα άτομα το επάνδρωναν και τι ακριβώς συνέβη εκεί. Στη συνέχεια έκανα το προσκλητήριο των φονευθέντων και των εξαφανισθέντων», σημειώνει.

Τα βίντεο δημοσιεύονταν σχεδόν σε πραγματικό χρόνο στα κοινωνικά του δίκτυα, ενώ η διαδρομή του καταγραφόταν συνεχώς από δύο συσκευές GPS και μπορούσε να παρακολουθείται ζωντανά μέσω διαδικτύου. Η δημοσιοποίηση της πορείας του είχε ως αποτέλεσμα άνθρωποι από τις περιοχές από τις οποίες περνούσε να αναζητούν τον δρομέα και να σπεύδουν να τον συναντήσουν. «Κάνοντας αυτήν τη διαδρομή με αυτόν τον τρόπο, πρακτικά έγινε ένα ταξίδι μνήμης. Πολλά από τα προσκλητήρια έγιναν σε κορυφές, σε κορυφογραμμές, και ήταν ένα μνημόσυνο. Επειδή ακούστηκαν όλα τα ονόματα, ήταν σαν να ξαναζωντάνευε η διμοιρία αυτών των ανθρώπων, τους οποίους εν πολλοίς, ακόμα κι εμείς οι μεγαλύτεροι, τους έχουμε ξεχάσει», επισημαίνει.

Συγκινεί η ιστορία των εξαφανισθέντων

Ανάμεσα σε όλους εκείνους που αναζήτησε στα αρχεία, ιδιαίτερη συγκίνηση του προκαλούν οι εξαφανισθέντες. Πρόκειται, όπως λέει, σε πολλές περιπτώσεις, για στρατιώτες που επάνδρωναν τα προκεχωρημένα φυλάκια και τις θέσεις προκαλύψεως, βρίσκονταν δηλαδή στην πρώτη γραμμή όταν ξεκίνησε η γερμανική επίθεση στις 6 Απριλίου 1941. «Όταν στις 5:15 το πρωί της 6ης Απριλίου άρχισαν οι Γερμανοί να βάλλουν με το πυροβολικό, με τις πρώτες οβίδες, αυτοί κυριολεκτικά εξαϋλώθηκαν. Όταν είσαι σε ένα όρυγμα και σου έρχεται μία οβίδα 88 χιλιοστών ευθυτενούς τροχιάς, πώς να γλιτώσεις;» αναρωτιέται.

Οι άνθρωποι αυτοί δεν άφησαν πίσω τους έναν τάφο, ένα σημείο στο οποίο θα μπορούσαν να σταθούν οι συγγενείς τους για να τους θυμηθούν. Για δεκαετίες, σε πολλές περιπτώσεις, παρέμειναν απλώς ως ονόματα στα αρχεία. «Ποτέ, μέχρι και σήμερα, 85 χρόνια μετά, δεν μπορεί κανείς να ξέρει πού είναι, πού βρίσκονται», τονίζει. Αυτή ακριβώς η απουσία, όπως την αντιλαμβάνεται ο ίδιος, ήταν που έδωσε ιδιαίτερο βάρος στο προσκλητήριο που έκανε στα οχυρά.

Παρά το γεγονός ότι ο ίδιος ασχολείται εδώ και χρόνια με την ελληνική ιστορία και έχει μελετήσει εκτενώς τα γεγονότα της περιόδου, υποστηρίζει ότι ακόμη και σήμερα υπάρχουν σημαντικά κενά στον τρόπο με τον οποίο παρουσιάζεται η μάχη των οχυρών. «Η μάχη των οχυρών της Γραμμής Μεταξά δεν βρίσκεται ακόμα και σήμερα που μιλάμε σε κανένα επίσημο επιστημονικό σύγγραμμα της Ελλάδας. Έχει μόνο καταγραφεί από μεμονωμένους συγγραφείς που ασχολήθηκαν με το θέμα», υποστηρίζει.

Για τον ίδιο, η ιστορική μνήμη, εκτός από την αναφορά στα γεγονότα, αφορά και στην ανάδειξη των προσώπων που τα έζησαν. Σε αυτό το πλαίσιο εντάσσει και ορισμένες από τις μεμονωμένες ιστορίες στρατιωτών που συνάντησε κατά την έρευνά του και οι οποίες, όπως λέει, τον συγκίνησαν ιδιαίτερα. Πρόκειται για ανθρώπους τους οποίους θεωρεί πρότυπα ζωής και οι οποίοι, κατά την άποψή του, έδειξαν σε ακραίες συνθήκες τι μπορεί να σημαίνει η προσήλωση σε μια αξία. «Κανένας και τίποτα δεν μπορεί να είναι πάνω από τη σημαία μας. Και όταν βάζουμε σωστά πρότυπα και τα ακολουθούμε, η σημαία μας δεν υποστέλλεται ποτέ», δηλώνει.

«Δεν είμαι εγώ ο πρωταγωνιστής»

Ο Στέργιος Αράπογλου είναι μάχιμος γενικός χειρουργός στο Ιπποκράτειο Νοσοκομείο Θεσσαλονίκης εδώ και 25 χρόνια. Το τρέξιμο μεγάλων αποστάσεων αποτελεί ένα σημαντικό κομμάτι της ζωής του, με δεκάδες μαραθωνίους και υπερμαραθωνίους, αλλά και εγχειρήματα που ξεπερνούν κατά πολύ τις συνηθισμένες αθλητικές προκλήσεις.

Το 2018 διέσχισε ολόκληρη την ηπειρωτική Ελλάδα, από το Ορμένιο Έβρου έως το Ακρωτήριο Ταίναρον, διανύοντας 1.519 χιλιόμετρα σε 23 ημέρες. Το 2023 έφτασε τα 3.064 χιλιόμετρα. Η φετινή διαδρομή ήταν μικρότερη αριθμητικά, αλλά, όπως ο ίδιος υποστηρίζει, περισσότερο απαιτητική από πολλές προηγούμενες.Την ολοκλήρωσε χωρίς χορηγούς, όπως έχει κάνει και στα προηγούμενα εγχειρήματά του, καλύπτοντας ο ίδιος τα έξοδα και επιμένοντας ότι η προσωπική του προσπάθεια δεν πρέπει να επισκιάζει τον λόγο για τον οποίο πραγματοποιείται. «Δεν είμαι εγώ ο πρωταγωνιστής. Πρωταγωνιστές είναι οι αγνοούμενοι, οι φονευθέντες και οι οικογένειές τους», σημειώνει.

Για τον ίδιο, ένα τέτοιο εγχείρημα απαιτεί πέντε πράγματα: «μέταλλο», πίστη στο όραμα, ψυχή, καρδιά και βαθιά γνώση. Το πρώτο αφορά τον χαρακτήρα και την ικανότητα να παραμένει κανείς σταθερός όταν έρχονται οι δυσκολίες. Η πίστη αφορά το ίδιο το όραμα που έχει δημιουργήσει. Η ψυχή είναι το θάρρος απέναντι στον φόβο και στις αναποδιές, η καρδιά η σωματική αντοχή και η γνώση η λεπτομερής προετοιμασία για κάθε πτυχή της διαδρομής. Όλα αυτά, όμως, έχουν για τον ίδιο αξία μόνο εφόσον μπορούν να μεταφερθούν και στους άλλους, με τρόπο απλό και κατανοητό.

ΑΠΕ-ΜΠΕ – Βαρβάρα Καζαντζίδου / photo AI: pixabay

Την έσυραν…για να πάει στον οδοντίατρο! Viral έγινε μικρή Κινέζα – Vid

Μια μικρούλα Κινέζα έκανε τον γύρο του διαδικτύου μετά από ένα βίντεο που ήρθε στο φως το οποίο δείχνει κυριολεκτικά τους γονείς της να την σέρνουν για να πάει στον οδοντίατρο!

Πλάνα από κάμερες ασφαλείας μιας οδοντιατρικής κλινικής στη Σαγκάη δείχνουν τους γονείς να σέρνουν την πιτσιρίκα σε έναν διάδρομο για εξαγωγή δοντιού.

Ανάλογα περιστατικά από κλινικές της Κίνας (όπως ένα γνωστό βίντεο από το Τσινγκντάο όπου ένα αγόρι δραπέτευσε μέχρι το πάρκινγκ για να αποφύγει την εξαγωγή, ή ένα κορίτσι στην Τσιανγκσού που σκαρφάλωσε στην κάσα της πόρτας) έχουν προκαλέσει πολλές συζητήσεις παγκοσμίως σχετικά με τη διαχείριση του οδοντιατρικού άγχους στα παιδιά.

ΒΙΝΤΕΟ ΕΔΩ

photo: pixabay

ΥΠΕΞ: Το ΟΧΙ παγκόσμιο σύμβολο αντίστασης και αγώνα για την ελευθερία

Το Υπουργείο Εξωτερικών σε ανάρτησή του στο Χ τιμά την Εθνική Επέτειο της 28ης Οκτωβρίου.

«28η Οκτωβρίου 1940. Σήμερα αποτίουμε φόρο τιμής και ευγνωμοσύνης σε όσους αγωνίστηκαν και θυσιάστηκαν με αυταπάρνηση για την πατρίδα μας. Το ιστορικό «ΟΧΙ» θα αποτελεί διαχρονικά πηγή έμπνευσης για τον Ελληνισμό και παγκόσμιο σύμβολο αντίστασης και αγώνα για την ελευθερία,» αναφέρεται χαρακτηριστικά στην ανάρτηση του Υπουργείου Εξωτερικών.

Δείτε ΕΔΩ

Με πληροφορίες από ΑΠΕ-ΜΠΕ / photo:Eurokinissi

28η Οκτωβρίου 1940 – Οι πρώτες βόμβες πέφτουν στο Τατόι…

Καθώς οι σειρήνες της αντιαεροπορικής άμυνας εκείνη τη Δευτέρα της 28ης Οκτωβρίου 1940 μ’ ένα δαιμονισμένο ήχο ξυπνούσαν τους Αθηναίους, ψηλά, πάνω από τις κορυφογραμμές της Πάρνηθας εμφανίστηκαν τα πρώτα ιταλικά αεροπλάνα.

Στόχος το αεροδρόμιο του Τατοΐου, που ήταν το παλαιότερο και σε συνεχή λειτουργία από το 1918 στρατιωτικό αεροδρόμιο της χώρας. Οι Ιταλοί ανενόχλητοι έριξαν τις πρώτες βόμβες στο αεροδρόμιο, χωρίς να γίνουν αντιληπτοί.

Όπως ανέφερε το 2020 στο Αθηναϊκό-Μακεδονικό Πρακτορείο Ειδήσεων ο πτέραρχος Γεώργιος Πλειώνης, που τη ημέρα εκείνη ως δευτεροετής ίκαρος βρισκόταν στις εγκαταστάσεις της Σχολής Αεροπορίας στο αεροδρόμιο, «τότε διοικητής στο Τατόι ήταν κάποιος σμήναρχος Φαλκονάκης. Από ό,τι λέγανε τον καιρό εκείνο δεν έδρασαν τ’ αντιαεροπορικά που είχαμε, διότι αυτός είπε ‘’μην βαράτε είναι δικά μας’’, ενώ ήταν τρικινητήρια ιταλικά. Εμείς δεν είχαμε τρικινητήρια αεροσκάφη. Αυτά διέσχισαν το Τατόι από ανατολάς προς δυσμάς. Είχανε πάει προς την Κάρυστο, περάσανε μετά από το Τατόι και αφήσανε τις βόμβες. Οι βόμβες δεν έπεσαν στην περιοχή που ήταν τα κτίρια της Σχολής Ικάρων, και η ζημιά που κάνανε ήταν αρκετή, αλλά από ό,τι θυμάμαι είχαμε μόνο έναν τραυματία. Εμάς μας διέταξαν και πήγαμε σ’ ένα ρέμα δυτικά των κτιρίων, και εκεί τη βγάλαμε. Μέχρι το μεσημέρι δεν είχαμε άλλη επίθεση. Τις άλλες ημέρες για λόγους προστασίας μας παίρνανε πρωί-πρωί όλη τη σχολή, ήταν και οι πρωτοετείς και οι τριτοετείς μέσα, και μας πηγαίνανε στο ρέμα του Κόττου που κατεβαίνει από την Κηφισιά».

Το αεροδρόμιο βομβαρδίστηκε την πρώτη ημέρα του πολέμου από δέκα ιταλικά αεροπλάνα. Όταν είχαν πέσει ήδη οι πρώτες βόμβες, απάντησαν τ’ αντιαεροπορικά.

Όπως αναφέρει ο αεροπόρος Ηλίας Καρταλαμάκης, που ως τριτοετής ίκαρος βρισκόταν στις εγκαταστάσεις της σχολής, «τ’ αντιαεροπορικά άρχισαν τη δράση τους, για να συμπληρώσουν την πρώτη πολεμική εικόνα της Αττικής, με “ήχο και θέαμα” από τις κανονιές και τις εκρήξεις των αντιαεροπορικών οβίδων πάνω από το Τατόι. Όμως, δεν ήταν παρά μια ακίνδυνη τιμητική υποδοχή των ιταλικών βομβαρδιστικών, αφού τα αντιαεροπορικά κανόνια του αεροδρομίου δεν έφταναν πιο πάνω από 3.000 μέτρα, και η πρακτική αξία της βολής ήταν μηδέν στα εκατό».*

Σύμφωνα με τον συνάδελφό του αεροπόρο σμήναρχο Γ. Αναγνωστόπουλο, «ο Φαλκονάκης, (τότε στρατοπεδάρχης και διοικητής της Σχολής Αεροπορίας), καλά έκανε και δεν έδωσε εντολή να ρίξουν τα αντιαεροπορικά, αφού τα αεροπλάνα πετούσαν δύο φορές ψηλότερα από το δραστικό βεληνεκές των πυροβόλων στα 6000 μ.».**

Η γερμανική πρεσβεία τότε στην Αθήνα, μέσω του επιτετραμμένου της έλεγε: «Η Ιταλική αεροπορία επραγματοποίησε από πολύ μεγάλο ύψος και με σχεδόν ανύπαρκτη αντιαεροπορική άμυνα την πρώτη επίθεσή της κατά του Αεροδρομίου των Αθηνών. Το κατά το επακολουθήσαν ιταλικό ανακοινωθέν “καταστραφέν αεροδρόμιον” δεν υπέστη καμμία μεταβολή. Μία μόνο βόμβα έφτασε σε μια γωνιά του αεροδρόμιου, και εκτύπησε μερικές πέτρες ενός παραπήγματος. Οι υπόλοιπες βόμβες έπεσαν χιλιόμετρα μακρύτερα του αεροδρομίου, εις ένα χέρσο μέρος με μόνη επιτυχίαν να φονεύσουν έναν γέροντα χωρικόν και να τραυματίσουν δυο γυναίκες».

Διαφορετική άποψη διατυπώνει ο δρ Δημήτριος Βογιατζής, ιστορικός Μουσείου ΠΑ, υποστηρίζοντας ότι καμία από τις παραπάνω πληροφορίες δεν επιβεβαιώνεται από την υπηρεσιακή αναφορά του ΓΕΑ, που συντάχθηκε την ίδια μέρα. «Τα αντιαεροπορικά του αεροδρομίου έριξαν μόνο δύο βολές, από τις οποίες ήταν δύσκολο να προκληθεί ‘’ήχος και θέαμα’’ πάνω από τον ουρανό της Αττικής. Ο Φαλκονάκης και να ήθελε δεν μπορούσε να δώσει εντολή να μη ρίξουν τα αντιαεροπορικά, διότι απλούστατα δεν διέθετε μέσα επικοινωνίας με αυτά, παρόλο που, όπως γράφει στην αναφορά του, τα είχε αιτηθεί επανειλημμένως. Ο βομβαρδισμός δεν έγινε από τα 6.000 μέτρα, αλλά από τα 1.750 μέτρα, διαφορά διόλου αμελητέα. Αυτό σήμαινε ότι τα ιταλικά αεροπλάνα βρίσκονταν εντός του βεληνεκούς τόσο των βαρέων αντιαεροπορικών πολυβόλων (αυτών των 13,2 χιλ.) όσο και των ελαφρών πυροβόλων (αυτών των 37 χιλ.), που προστάτευαν τη Βάση. Μόνο τα πολυβόλα των 7,7 χιλ. δεν τα έφταναν. Σύμφωνα με την αναφορά, χτυπήθηκαν οι εξής στόχοι: μία από τις περιοχές χαρακωμάτων αεράμυνας, μία σκηνή, η οποία καταστράφηκε, καθώς και ο νοτιοδυτικός τοίχος του μεγάλου κτηρίου αξιωματικών, ο οποίος κατέρρευσε».

Συνεχίζοντας ο κ. Βογιατζής, αναφέρει: «Χτυπήθηκαν επίσης το ένα από τα δύο υπόστεγα που στέγαζαν μέρος των αεροπλάνων της Σχολής Αεροπορίας (και το οποίο διατρήθηκε χωρίς ευτυχώς να εκραγεί η βόμβα), και η περιοχή διασποράς των αεροπλάνων».***

Σύμφωνα με τον κ. Βογιατζή, κατά τη διάρκεια του πολέμου έδρευαν στο αεροδρόμιο δυο βρετανικές Μοίρες με ελαφρά βομβαρδιστικά «Blenheim», που έδρασαν αρχικά κατά των Ιταλών και στη συνέχεια κατά των Γερμανών.

Τα πρώτα, και αφανή θύματα του Β΄ΠΠ στην Ελλάδα

Σε πείσμα των υπερβολών περί «αόμματων» Ιταλών αεροπόρων, αν ληφθεί υπόψη ο μικρός αριθμός των αεροπλάνων (δέκα), συμπληρώνει ο κ. Βογιατζής, «το ποσοστό ευστοχίας τους θεωρείται καλό για τα δεδομένα του Β΄ΠΠ. Το γεγονός ότι δεν υπήρξαν περισσότερες ζημιές ή θύματα οφείλεται στο μικρό μέγεθος των βομβών (50 κιλά) και στο ότι δεν εξερράγη η βόμβα εντός του υποστέγου. Η σειρά ρίψης των βομβών, όπως υποδεικνύεται από την υπηρεσιακή αναφορά, ερμηνεύεται ως ρίψη βομβών από μεμονωμένα αεροσκάφη κατά βούληση και όχι ‘’στικ’’ βομβαρδισμού με ομαδική ρίψη».

Σημειώθηκαν δύο τραυματισμοί, υπογραμίζει ο κ. Δημήτριος Βογιατζής, «ενός σμηνίτη των αντιαεροπορικών, του Ν. Αντωνίου, κι ενός ιδιώτη από το Μενίδι, του Σοφοκλή Πέππα. Ο σαραντάχρονος Πέππας είναι ο ‘’γέροντας χωρικός’’, που προ-αναφέρθηκε από τον Von Ehrbach (σ.σ. ο γερμανός πρέσβης) ως το μόνο ανθρώπινο θύμα του βομβαρδισμού.

Σύμφωνα με τον κ. Βογιατζή, ο Πέππας κατέληξε μερικές μέρες μετά τον τραυματισμό του, και συγκαταλέγεται (μαζί με τους νεκρούς πολίτες κατά τον τορπιλισμό της Έλλης), στα πρώτα (και αφανή) θύματα του Β΄ΠΠ στην Ελλάδα.****

Από το βομβαρδισμένο Τατόι στο Άργος

Τις επόμενες ημέρες από το θρυλικό «ΟΧΙ», ξεκίνησε η μεταφορά των σπουδαστών της Σχολής Αεροπορίας, μαζί με τα αεροσκάφη της σχολής στο Άργος, όπως προβλεπόταν σε σχέδιο διασποράς. Εκεί οι μαθητές της 9ης και της 10ης σειράς Ικάρων συνέχισαν την εκπαίδευσή τους πετώντας από πρόχειρο αεροδρόμιο, ανάμεσα σε ελαιώνες.

«Ύστερα από έναν μήνα (σ.σ. μετά την ιταλική επίθεση) αποφάσισαν και μας μετέφεραν στο Άργος. Μας εγκατέστησαν στα σχολεία του Άργους και κάναμε πτήσεις σε χωράφι», ανέφερε το 2020, μιλώντας στο Αθηναϊκό-Μακεδονικό Πρακτορείο ο πτέραρχος Γεώργιος Πλειώνης.

Τον Απρίλιο του 1941, μετά την ολοκληρωτική κατάληψη της ηπειρωτικής Ελλάδας από τους Ναζί, η Σχολή Αεροπορίας θα μεταφερθεί εσπευσμένα στην Κρήτη, και από εκεί λίγο πριν την κατάληψη της νήσου από τους Γερμανούς, στα τέλη Μαΐου 1941, κάτω από δραματικές συνθήκες, οι ίκαροι μέσω θαλάσσης θα μεταφερθούν στην Αίγυπτο.

Συνολικά μόλις εννέα εναπομείναντα αεροσκάφη διαφόρων τύπων της Πολεμικής Αεροπορίας, κατάφεραν να διαφύγουν στην Μέση Ανατολή, όπου οι Έλληνες αεροπόροι εξοπλισμένοι με νέα αεροσκάφη, θα συνεχίσουν τον αγώνα κάτω από βρετανική διοίκηση, υψώνοντας την ελληνική σημαία «πετώντας σε ξένους ουρανούς», τη στιγμή που η χιτλερική σβάστικα μόλυνε τον Ιερό Βράχο της Ακρόπολης.

ΑΠΕ-ΜΠΕ – Βασίλης Πιας / photo: intime

Παραπομπές:

  • Καρταλαμάκης Ηλίας – Η Αεροπορία στον πόλεμο του ΄40

** Όπως στο προηγούμενο

*** Δημήτριος Βογιατζής – 100 χρόνια Αεροδρόμιο Τατοΐου, Αεροπορική Επιθεώρηση, Μάρτιος 2021

**** Όπως στο προηγούμενο


Αυτό είναι το τελικό trailer του Dune: Part 3! ΒΙΝΤΕΟ

Το τελικό τρέιλερ για το Dune: Part Three κυκλοφόρησε επίσημα, σηματοδοτώντας την επική ολοκλήρωση της τριλογίας του Denis Villeneuve.

Η ταινία αναμένεται να κάνει πρεμιέρα αποκλειστικά στους κινηματογράφους και σε αίθουσες IMAX στις 18 Δεκεμβρίου 2026.

Το Dune: Μέρος Τρίτο βασίζεται στο δεύτερο μυθιστόρημα του Φρανκ Χέρμπερτ, Dune Messiah.

Ο Αυτοκράτορας Πολ Ατρείδης αντιμετωπίζει τις συνέπειες της άνοδός του στην εξουσία, καθώς πολιτικές πλεκτάνες και ένας ιερός πόλεμος που θα πλήξει ολόκληρο τον γαλαξία θέτουν σε κίνδυνο το μέλλον που μόνο αυτός μπορεί να δει.

ΒΙΝΤΕΟ ΕΔΩ

photo: ΑΠΕ-ΜΠΕ-EPA-EPA

Συναγερμός στη Σερβία για επίθεση έξω από την ισραηλινή πρεσβεία: «Αλλάχου άκμπαρ», φώναξε ο δράστης

Επίθεση εναντίον αστυνομικού σημειώθηκε στη διάρκεια της νύχτας της Τρίτης προς Τετάρτη έξω από την πρεσβεία του Ισραήλ στο Βελιγράδι,

με τον φερόμενο ως δράστη να εξουδετερώνεται, δήλωσε ο Ίβιτσα Ντάτσιτς, ο Σέρβος υπουργός Εσωτερικών, που έκανε λόγο για «τρομοκρατική επίθεση».

«Ένας ανήλικος, του οποίου η ταυτότητα δεν έχει ακόμα εξακριβωθεί, αλλά που φέρεται να κατάγεται από την πόλη Σάμπατς, επιτέθηκε σε μέλος της χωροφυλακής με δύο μαχαίρια φωνάζοντας ‘Αλλάχου Άκμπαρ’», δήλωσε ο Ντάτσιτς, ανακοινώνοντας ότι ο συναγερμός για τρομοκρατική επίθεση στη χώρα αναβαθμίστηκε στο ανώτατο επίπεδο.

Ο αστυνομικός σκότωσε τον δράστη σε νόμιμη άμυνα ενώ ο ίδιος τραυματίστηκε ελαφρά στο πρόσωπο από μαχαιριά κατά το περιστατικό, που συνέβη λίγο μετά τα μεσάνυχτα, όπως ανέφερε το υπουργείο Εσωτερικών σε ανακοίνωσή του.

ΑΠΕΜΠΕ – ΑΠΕΜΠΕ-EPA-EPA photo αρχείου

Δείτε τα φουτουριστικά νέα ΑΤΜ της Μόσχας! ΒΙΝΤΕΟ

Η Μόσχα έχει μετατραπεί σε ένα πεδίο δοκιμών για εξαιρετικά φουτουριστικές τραπεζικές τεχνολογίες.

Τα νέα ΑΤΜ επόμενης γενιάς μοιάζουν με σκηνικά από ταινία επιστημονικής φαντασίας, ξεπερνώντας κατά πολύ την απλή ανάληψη μετρητών.

Τα “έξυπνα” ΑΤΜ διαθέτουν ειδικές κάμερες και αισθητήρες που μπορούν να ελέγξουν τους παλμούς, την αρτηριακή πίεση, τα επίπεδα στρες, το σάκχαρο, ακόμα και τον δείκτη μάζας σώματος (BMI) του πελάτη. Τα δεδομένα αυτά συγχρονίζονται απευθείας με ιατρικές εφαρμογές.

Διαθέτουν ενσωματωμένο το μοντέλο παραγωγικής AI GigaChat της Sber, επιτρέποντας στους χρήστες να συνομιλούν με το ΑΤΜ σε φυσική γλώσσα για να λύσουν απορίες ή να λάβουν συμβουλές για τραπεζικά προϊόντα.

Η κεντρική κυρτή οθόνη χρησιμοποιείται για την αλληλεπίδραση, ενώ μια δεύτερη, κρυμμένη σε εσοχή οθόνη, προστατεύει τα προσωπικά δεδομένα και το PIN του χρήστη. Η ταυτοποίηση γίνεται ανέπαφα, μέσω αναγνώρισης προσώπου (βιομετρικά) ή κωδικών QR.

Παράλληλα, στην πόλη λειτουργούν και ειδικά AI-driven ΑΤΜ (όπως της Goldex) τα οποία χρησιμοποιούν φασματοσκοπία και αναλύσεις πυκνότητας για να ελέγξουν τη γνησιότητα χρυσών κοσμημάτων ή νομισμάτων και να τα αγοράσουν αυτόματα από τους πολίτες.


Αυτή η «cyberpunk» αισθητική δεν περιορίζεται στα ΑΤΜ. Συνδυάζεται απόλυτα με τους νέους σταθμούς του Μετρό της Μόσχας οι οποίοι έχουν σχεδιαστεί με φωτισμούς LED, αλουμίνιο και αεροδυναμικές γραμμές που θυμίζουν εσωτερικό διαστημικού σταθμού.

ΒΙΝΤΕΟ ΕΔΩ

photo: pixabay

Ηράκλειο: Πέντε τραυματίες μετά από σύγκρουση βαν με επιβατικό όχημα στον ΒΟΑΚ

Ένα βαν και ένα επιβατικό ΙΧ- συγκρούστηκαν μετωπικά

 Τροχαίο ατύχημα σημειώθηκε νωρίτερα το πρωί της 28ης Οκτωβρίου 2026, στον Βόρειο Οδικό ‘Αξονα Κρήτης και πιο συγκεκριμένα στο ύψος της εξόδου προς τη Χερσόνησο.

   Άγνωστο πώς δύο οχήματα – ένα βαν και ένα επιβατικό ΙΧ- συγκρούστηκαν μετωπικά, με αποτέλεσμα τον τραυματισμό πέντε ατόμων.

   Στο σημείο έφτασε δύναμη της Πυροσβεστικής, καθώς χρειάστηκε να επιχειρήσει για τον απεγκλωβισμό ενός εκ των τραυματισμένων, ενώ άμεσα έσπευσαν και τρία ασθενοφόρα τα οποία μετέφεραν τους τραυματίες στο Πανεπιστημιακό Νοσοκομείο του Ηρακλείου. 

(ΑΠΕ -ΜΠΕ / Ουρανία Μωραΐτη / photo: eurokinissi)