07-06-2026 13:45

Μεταναστευτικό: Στην Αίγυπτο ο Θάνος Πλεύρης

Στην Αίγυπτο μεταβαίνει σήμερα ο υπουργός Μετανάστευσης και Ασύλου, Θάνος Πλεύρης, συνοδευόμενος από την υφυπουργό Μετανάστευσης και Ασύλου, Σέβη Βολουδάκη, και τη γενική γραμματέα Ευάλωτων Πολιτών και Θεσμικής Προστασίας, Νάντια Παπακώστα.

Κατά τη διάρκεια της επίσκεψης, η ελληνική αντιπροσωπεία αναμένεται να έχει συναντήσεις με τον υπουργό Εξωτερικών της Αιγύπτου, Μπαντρ Αμπντελατί, καθώς και με τον υπουργό Εργασίας, Χασάν Ραντάντ.

Σύμφωνα με πηγές του υπουργείου Μετανάστευσης και Ασύλου, οι επαφές εντάσσονται στο πλαίσιο των διμερών σχέσεων Ελλάδας και Αιγύπτου και επικεντρώνονται στην περαιτέρω ενίσχυση της συνεργασίας μεταξύ των δύο χωρών για την αποτροπή της παράνομης μετανάστευσης, καθώς και στην προώθηση της νόμιμης μετανάστευσης.

ΑΠΕΜΠΕ – ΦΩΤΟ:Eurokinissi

13:39

ΓΕΓΟΝΟΤΑ ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗ

Σε κατάσταση έκτακτης ανάγκης Δήμοι στη Θεσσαλονίκη λόγω της φωτιάς του Σαββατοκύριακου

Σε κατάσταση έκτακτης ανάγκης κηρύσσονται, μετά από αίτημα των Αρχών τους, οι Δήμοι Ωραιοκάστρου και Παύλου Μελά, οι οποίοι επλήγησαν από τη μεγάλη πυρκαγιά που εκδηλώθηκε το βράδυ του περασμένου Σαββάτου.

Παράλληλα, όπως γνωστοποίησε ο υφυπουργός Κλιματικής Κρίσης και Πολιτικής Προστασίας, Κώστας Κατσαφάδος, ξεκίνησε ήδη η διαδικασία καταγραφής των ζημιών, ώστε να εγκριθεί κονδύλι από τον κρατικό προϋπολογισμό και να δρομολογηθούν άμεσα μέτρα κρατικής αρωγής και ανακούφισης των πληγέντων.

«Θα τεθούν και οι δύο Δήμοι σε κατάσταση έκτακτης ανάγκης και σήμερα. Τώρα θα συζητήσουμε για τη χρηματοδότηση, την οποία θα πάρουν», δήλωσε ο κ. Κατσαφάδος, προσερχόμενος σε κλειστή σύσκεψη που είναι σε εξέλιξη στο Δημαρχείο Ωραιοκάστρου.

Στη σύσκεψη συμμετέχουν ο δήμαρχος Ωραιοκάστρου Παντελής Τσακίρης, ο δήμαρχος Παύλου Μελά Δημήτρης Ασλανίδης, η περιφερειάρχης Κεντρικής Μακεδονίας Αθηνά Αηδονά, ο αντιπεριφερειάρχης Θεσσαλονίκης Κώστας Γιουτίκας, ο περιφερειακός συντονιστής Χαράλαμπος Στεργιάδης, καθώς και στελέχη της Πολιτικής Προστασίας και των αρμόδιων υπηρεσιών.

«Σήμερα είμαστε εδώ για την επόμενη μέρα ούτως ώστε να μην αισθανθεί και να μην μείνει κανένας πίσω αβοήθητος. Μαζί με τους δύο δημάρχους και την περιφερειάρχη θα συντονίσουμε τις ενέργειές μας και θα βγάλουμε τα χρονοδιαγράμματα αυτά, τα οποία θα είναι άμεσα ούτως ώστε να αποζημιωθούν οι πληγέντες. Ήδη, από το πρωί, συνεργεία της Γενικής Γραμματείας Αποκατάστασης Φυσικών Καταστροφών “χτενίζουν” την περιοχή ούτως ώστε να καταγράψουν τις ζημιές σε κτίρια. Ο σκοπός μας είναι να βοηθήσουμε και να αποζημιώσουμε και τους ιδιώτες -προφανώς και τις επιχειρήσεις, και να δούμε και σε ό,τι έχει να κάνει με το κομμάτι των υποδομών τόσο της περιφέρειας όσο και των Δήμων, τι έργα χρειάζονται για την αποκατάστασή τους, ούτως ώστε να βγάλουμε μια χρηματοδότηση για άμεση αποκατάσταση», επισήμανε ο κ. Κατσαφάδος.

Ερωτηθείς για το ζήτημα οικοπέδων που οι ιδιοκτήτες τους δεν έχουν προβεί σε καθαρισμό, ο υφυπουργός απάντησε: «Ο καθαρισμός των οικοπέδων είναι ένα προληπτικό μέτρο, το οποίο εφαρμόζεται εδώ και τρία χρόνια στην πατρίδα μας, και έχουμε δει με βάση αυτά τα οποία μας λένε οι ειδικοί, ότι λειτουργεί καταλυτικά στο πεδίο. Μπορεί, φέτος, να είχαμε μεγαλύτερο αριθμό δηλώσεων σε σχέση με πέρυσι, παρόλα αυτά είναι πάρα πολλά τα ακαθάριστα οικόπεδα που μένουν. Η προσπάθεια συνεχίζεται. Το ότι τελείωσε η ημερομηνία κατάθεσης της αίτησης για τον καθαρισμό του οικοπέδου δεν σημαίνει ότι δεν μπορεί κάποιος σήμερα να το καθαρίσει. Η Πυροσβεστική είναι δέκτης πάρα πολλών καταγγελιών, τις οποίες ερευνά».

Ο υφυπουργός απηύθυνε έκκληση απέναντι σε όλους τους πολίτες της Θεσσαλονίκης και της ευρύτερης περιοχής να ακολουθούν τις οδηγίες της Πολιτικής Προστασίας. «Οι οδηγίες της Πολιτικής Προστασίας δεν είναι οδηγίες, είναι εντολές, οι οποίες σώζουν. Είναι εκεί για να μπορέσουν να σώσουν τη ζωή του καθενός και της καθεμιάς από μας. Είναι εντολές, οι οποίες σώζουν τις περιουσίες μας. Εντολές οι οποίες σώζουν το φυσικό περιβάλλον», ανέφερε χαρακτηριστικά.

Ο κ. Κατσαφάδος πριν από τη σύσκεψη επισκέφθηκε τους τρεις πυροσβέστες, οι οποίοι νοσηλεύονται στο στρατιωτικό νοσοκομείο 424. «Είναι εξαιρετικά άδικο να κινδυνεύουν ανθρώπινες ζωές, να δαπανούνται τόσοι πολλοί πόροι, να αλλάζει η ζωή τόσων ανθρώπων από μια απερισκεψία και από ένα λάθος, που κάνει κάποιος συμπολίτης μας. Θα πρέπει όλοι να αναλάβουμε το μερίδιο της ατομικής μας ευθύνης», τόνισε.

Αναφέρθηκε, τέλος, στην ενίσχυση το ανακριτικού τμήματος της Πυροσβεστικής. «Είδατε, με αφορμή την τελευταία πυρκαγιά ότι συνέδραμαν το ανακριτικό της Θεσσαλονίκης και στελέχη από την Αθήνα, ούτως ώστε να μπορέσουμε και να εξακριβώσουμε όσο το δυνατόν γρηγορότερα τα αίτια της πυρκαγιάς. Σε πάρα πολύ σύντομο χρονικό διάστημα εξακριβώθηκε ποιο ήταν το αίτιο γι’ αυτή την πυρκαγιά, μια πολύ επικίνδυνη πυρκαγιά, μια πυρκαγιά που ξέσπασε μετά τις 8:30 το βράδυ, που ήταν αδύνατον να επιχειρήσουν εναέρια μέσα και τη μάχη να δίνουν μόνο οι επίγειες δυνάμεις, σε συνεργασία με το πρώτο και δεύτερο βαθμό τοπικής Αυτοδιοίκησης και τους εθελοντές μας, καθώς και τα υπόλοιπα Σώματα Ασφαλείας και τις Ένοπλες Δυνάμεις, όπου χρειάστηκε».

Αθ. Αηδονά: Η ΠΚΜ βοήθησε όσο μπορούσε στην αντιμετώπιση της πυρκαγιάς

«Η Περιφέρεια Κεντρικής Μακεδονίας από την πρώτη στιγμή στάθηκε στο πλευρό των δυνάμεων που ασχολήθηκαν ενεργά με την αντιμετώπιση της μεγάλης πυρκαγιάς, η οποία έπληξε αυτήν την περιοχή. Βοηθήσαμε όσο μπορούσαμε, με τον καλύτερο δυνατό τρόπο, την Πυροσβεστική Υπηρεσία με μηχανήματα, οχήματα, υδροφόρες και κάθε άλλο πρόσφορο μέσο. Σήμερα είναι η επόμενη μέρα, η οποία είναι δύσκολη και αυτό που μας απασχολεί, μαζί με τον υπουργό, είναι να δούμε πώς θα αντιμετωπίσουμε τα προβλήματα που δημιουργήθηκαν από αυτή τη μεγάλη πυρκαγιά», δήλωσε η περιφερειάρχης Κεντρικής Μακεδονίας, Αθηνά Αηδονά.

«Είναι εξαιρετική η συνεργασία που έχει η Περιφέρεια Κεντρικής Μακεδονίας με το Υπουργείο Κλιματικής Κρίσης και Πολιτικής Προστασίας, γι’ αυτό και είμαστε όλοι μαζί εδώ, να πάρουμε αποφάσεις σημαντικές. Η κλιματική κρίση είναι γνωστό ότι είναι κοντά μας και θα πρέπει πέρα από το τι κάνει η Πολιτεία, το τι θα κάνουμε εμείς σαν αυτοδιοίκηση, όλοι σαν πολίτες, να καταλάβουμε και το μέγεθος της δικής μας ευθύνης. Θέλει μεγάλη εγρήγορση, θέλει μεγάλη βοήθεια, διότι γνωρίζουμε πολύ καλά ότι η πρόληψη είναι αυτή που σώζει ζωές, σώζει το φυσικό περιβάλλον, σώζει τις περιουσίες», σημείωσε η περιφερειάρχης Κεντρικής Μακεδονίας.

ΑΠΕΜΠΕ,Σμαρώ Αβραμίδου – ΦΩΤΟ:Eurokinissi

13:35

ΕΛΛΑΔΑ Θεσσαλονίκη

Απ. Τζιτζικώστας:”Στρατηγική επιλογή η σύνδεση του λιμανιού Θεσσαλονίκης με σιδηροδρομικά κι οδικά δίκτυα”

Ιδιαίτερη έμφαση έδωσε ο κ. Τζιτζικώστας στην κρουαζιέρα, που συνδέει τουρισμό, ναυτιλία, λιμάνια και ανταγωνιστικότητα.

«Κορυφαία ευρωπαϊκή στρατηγική επιλογή» χαρακτήρισε ο Ευρωπαίος Επίτροπος Βιώσιμων Μεταφορών και Τουρισμού, Απόστολος Τζιτζικώστας, τη σύνδεση του λιμανιού της Θεσσαλονίκης με σιδηροδρομικά και οδικά δίκτυα, μιλώντας στο 7o Balkan Forum, με θέμα «Ναυτιλία και βόρεια Ελλάδα: προκλήσεις, ευκαιρίες και προοπτικές», που διοργανώνουν το Υπουργείο Εσωτερικών – Τομέας Μακεδονίας – Θράκης και το Μέγαρο Μουσικής Θεσσαλονίκης, σε συνεργασία με το Βουλγαρο-Ελληνικό Εμπορικό και Βιομηχανικό Επιμελητήριο.

Ιδιαίτερη έμφαση έδωσε ο κ. Τζιτζικώστας στην κρουαζιέρα, που συνδέει τουρισμό, ναυτιλία, λιμάνια και ανταγωνιστικότητα, φέροντας επισκέπτες, εισόδημα, θέσεις εργασίας και εξωστρέφεια στις τοπικές κοινωνίες. Ο ίδιος ανέφερε ότι πρόκειται για έναν τομέα που για τα Βαλκάνια και τη Βόρεια Ελλάδα, ανοίγει νέες δυνατότητες και στόχος όλων θα πρέπει να είναι να αξιοποιηθούν πλήρως. «Και αυτό σημαίνει ότι η κρουαζιέρα πρέπει να αναπτυχθεί με σχέδιο, βιωσιμότητα και σεβασμό στους προορισμούς. Και πρέπει, επίσης, τα λιμάνια να συνδέονται πραγματικά με την ενδοχώρα τους. Για να μπορεί ο επισκέπτης να κυκλοφορεί, όχι μόνο να αποβιβάζεται», είπε.

«Η συνδεσιμότητα είναι κάτι πολύ περισσότερο από τεχνική παράμετρος. Είναι προϋπόθεση ανάπτυξης, ανταγωνιστικότητας και ασφάλειας. Χρειαζόμαστε λιμάνια συνδεδεμένα με σύγχρονους σιδηροδρόμους και ασφαλείς οδικούς άξονες. Χρειαζόμαστε διαδρόμους που μειώνουν αποστάσεις, χρόνους και κόστος. Υποδομές που ενώνουν αγορές, επιχειρήσεις και ανθρώπους. Και ακριβώς αυτό υπηρετεί το Διευρωπαϊκό Δίκτυο Μεταφορών, το TEN-T», τόνισε ο Ευρωπαίος Επίτροπος.

Ωστόσο, επισήμανε ότι κανένας διάδρομος δεν λειτουργεί χωρίς ισχυρές πύλες και εδώ η Θεσσαλονίκη έχει ρόλο κομβικό. «Το λιμάνι της είναι η φυσική νότια πύλη. Ένας κόμβος που συνδέει το Αιγαίο με την ενδοχώρα, τη Μεσόγειο, τη Νοτιοανατολική Ευρώπη, τη Μαύρη Θάλασσα και την Κεντρική Ευρώπη. Γι’ αυτό η σύνδεσή του με σιδηροδρομικά και οδικά δίκτυα είναι κορυφαία ευρωπαϊκή στρατηγική επιλογή», συμπλήρωσε

Ειδικότερα υπογράμμισε: «στην ευρύτερη περιοχή Αιγαίου – Μαύρης Θάλασσας, οι μεταφορικές υποδομές είναι στρατηγικό κεφάλαιο για την ανθεκτικότητα, την ασφάλεια και την ανταγωνιστικότητα της Ευρώπης. Ο σιδηροδρομικός και οδικός άξονας Αιγαίου – Μαύρης Θάλασσας, λοιπόν, που αποτελεί την κορυφαία μου προτεραιότητα από την πρώτη στιγμή που ανέλαβα τα καθήκοντά μου, είναι ένα μεγάλο και στρατηγικό βήμα, για καλύτερες σιδηροδρομικές και οδικές συνδέσεις μεταξύ λιμένων και κέντρων logistics, για τη δημιουργία νέων διαδρομών για το εμπόριο και τις εξαγωγές, για την ενέργεια, την ασφάλεια, τον τουρισμό και την περιφερειακή ανάπτυξη».

Παράλληλα, έθεσε την κρισιμότητα της διάστασης της στρατιωτικής κινητικότητας, λέγοντας ότι σε μια εποχή γεωπολιτικής αβεβαιότητας, οι ίδιες υποδομές αποκτούν διπλή χρησιμότητα: στρατιωτική, αλλά και για τους πολίτες και για την οικονομία. «Η Ευρώπη πρέπει να μπορεί να μετακινεί γρήγορα και με ασφάλεια εξοπλισμό και προσωπικό, μέσα από λιμάνια, σιδηροδρόμους και οδικούς άξονες. Οι υποδομές διπλής χρήσης, λοιπόν, είναι επένδυση ταυτόχρονα στην ασφάλεια και στην οικονομία», επισήμανε.

Σχετικά με τις δύο κορυφαίες ευρωπαϊκές πολιτικές που παρουσίασε πριν από λίγους μήνες -την Ευρωπαϊκή Πολιτική για τα Λιμάνια και τη Βιομηχανική Πολιτική για τη Ναυτιλία, είπε ότι «και οι δύο πολιτικές έχουν κοινή στόχευση: ανταγωνιστικότητα, ανθεκτικότητα, ασφάλεια και βιωσιμότητα. Τα λιμάνια δεν είναι απλά σημεία φόρτωσης και εκφόρτωσης. Είναι κόμβοι πολυτροπικής συνδεσιμότητας. Πύλες εμπορίου, τουρισμού, ενέργειας και στρατηγικής αξίας. Και η ναυτιλία η κινητήριος δύναμη του εμπορίου, των εξαγωγών και της ευρωπαϊκής εξωστρέφειας».

Ο κ. Τζιτζικώστας σημείωσε ότι ειδικά για τον τόπο μας, οι δύο αυτοί τομείς είναι κομβικοί και προσέθεσε πως η Θεσσαλονίκη και η Βόρεια Ελλάδα δεν βρίσκονται στην άκρη της Ευρώπης, αλλά στο κέντρο μιας νέας γεωγραφίας μεταφορών, εμπορίου, τουρισμού, ενέργειας και ασφάλειας. «Μέσα από το λιμάνι της Θεσσαλονίκης, τους μεταφορικούς διαδρόμους και τη σύνδεση ναυτιλίας, τουρισμού και εμπορίου, μπορούμε να διαμορφώσουμε ένα νέο αναπτυξιακό μοντέλο για ολόκληρη την ευρύτερη περιοχή. Και αυτός ακριβώς είναι ο στόχος μας: να χτίσουμε τις υποδομές που θα ενώσουν τις αγορές, τους προορισμούς και τους ανθρώπους. Να δημιουργήσουμε νέες ευκαιρίες για ανάπτυξη, μεγαλύτερη εξωστρέφεια και ισχυρότερη ανταγωνιστικότητα. Και, πάνω απ’ όλα, να κάνουμε καλύτερη την καθημερινότητα όλων των πολιτών και να αναβαθμίσουμε την ποιότητα ζωής κάθε Ευρωπαίου πολίτη», υπογράμμισε χαρακτηριστικά.

Για τον ρόλο της Ευρώπης τόνισε ότι δεν μένει στάσιμη αλλά προχωρά μπροστά, αλλάζει, επενδύει, προσαρμόζεται στις νέες προκλήσεις, γίνεται πιο ανθεκτική, πιο ανταγωνιστική και πιο ισχυρή. Και μαζί της προχωρά και η Ελλάδα και τα Βαλκάνια, συμβάλλοντας ενεργά στη διαμόρφωση ενός μέλλοντος με περισσότερες ευκαιρίες, μεγαλύτερη συνοχή και ευημερία για όλους.

Ο Ευρωπαίος Επίτροπος αναφέρθηκε στον θεσμό του Balkan Forum, λέγοντας ότι υπηρετεί τον διάλογο, τη σταθερότητα, τη συνεργασία, με στόχο την κοινή ευημερία στη Βαλκανική χερσόνησο. Χαρακτήρισε, τέλος, απολύτως επίκαιρες τις φετινές θεματικές του: ναυτιλία, λιμάνια, συνδεσιμότητα, logistics, κρουαζιέρα, τεχνολογία, ανθρώπινο δυναμικό, κάνοντας λόγο για ψηφίδες της ίδιας στρατηγικής εξίσωσης.

^{AΠΕ-ΜΠΕ/photo:eurokinissi}

13:30

ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ ΔΟΝΤΙΑ

Άμεση παρέμβαση για την αναβάθμιση της στοματικής υγείας ζητά η Ελληνική Οδοντιατρική Ομοσπονδία

Απέστειλε σχετικές επιστολές στον πρωθυπουργό.

Την άμεση ανάληψη πολιτικών πρωτοβουλιών για την αναβάθμιση της στοματικής υγείας στη χώρα, ζητά η Ελληνική Οδοντιατρική Ομοσπονδία (Ε.Ο.Ο.), μέσω επιστολών που απέστειλε προς τον πρωθυπουργό Κυριάκο Μητσοτάκη και την αναπληρώτρια υπουργό Υγείας Ειρήνη Αγαπηδάκη.

Στην επιστολή προς τον πρωθυπουργό, η Ελληνική Οδοντιατρική Ομοσπονδία επισημαίνει ότι η στοματική υγεία αποτελεί αναπόσπαστο τμήμα της γενικής υγείας και συνταγματικά κατοχυρωμένο κοινωνικό αγαθό, το οποίο η Πολιτεία οφείλει να διασφαλίζει ισότιμα για όλους τους πολίτες. «Παρά ταύτα, η Ελλάδα εξακολουθεί να στερείται ενός ολοκληρωμένου συστήματος δημόσιας οδοντιατρικής περίθαλψης και ουσιαστικής ασφαλιστικής κάλυψης μέσω του Ε.Ο.Π.Υ.Υ., με αποτέλεσμα το οικονομικό βάρος της οδοντιατρικής φροντίδας να μεταφέρεται σχεδόν αποκλειστικά στους ίδιους τους πολίτες».

Παράλληλα, με δεύτερη επιστολή προς την αναπληρώτρια υπουργό Υγείας, η Ε.Ο.Ο. εκφράζει έντονη διαμαρτυρία για πρόσφατες δημόσιες τοποθετήσεις σχετικά με τη στοματική υγεία και την οδοντιατρική περίθαλψη, επισημαίνοντας ότι δημιουργούν ανακριβείς εντυπώσεις ως προς την πραγματική κατάσταση που επικρατεί στη χώρα.

Ιδιαίτερη αναφορά γίνεται στην κατάργηση του προγράμματος προληπτικής οδοντιατρικής φροντίδας «DENTIST Pass», το οποίο αποτέλεσε την πρώτη οργανωμένη εθνική παρέμβαση πρόληψης για τη στοματική υγεία των παιδιών στην Ελλάδα και παρείχε πρόσβαση σε προληπτικό οδοντιατρικό έλεγχο σε περισσότερα από 250.000 παιδιά. «Η μη συνέχιση του προγράμματος, χωρίς την αντικατάστασή του από ένα αντίστοιχο οργανωμένο πλαίσιο πρόληψης, συνιστά σημαντική οπισθοχώρηση για τη δημόσια υγεία και αποδυναμώνει τον στρατηγικό ρόλο της πρόληψης».

Η Ελληνική Οδοντιατρική Ομοσπονδία υπογραμμίζει ότι «η Ελλάδα αποτελεί πλέον αρνητική εξαίρεση στον ευρωπαϊκό χώρο ως προς την οργάνωση και χρηματοδότηση της δημόσιας οδοντιατρικής φροντίδας, γεγονός που εντείνει τις κοινωνικές ανισότητες και περιορίζει την πρόσβαση των οικονομικά ασθενέστερων πολιτών σε βασικές υπηρεσίες υγείας».

«Η στοματική υγεία δεν είναι πολυτέλεια, ούτε μπορεί να αντιμετωπίζεται ως ατομική υπόθεση του πολίτη. Αποτελεί θεμελιώδες κοινωνικό αγαθό και αναπόσπαστο μέρος της δημόσιας υγείας», αναφέρει η πρόεδρος της ΕΟΟ Αθανάσιος Δεβλιώτης. Σημειώνει ότι «η κατάσταση που έχει διαμορφωθεί δεν μπορεί να συνεχιστεί. Η κατάργηση του “Dentist Pass”, η απουσία ουσιαστικής ασφαλιστικής κάλυψης μέσω του ΕΟΠΥΥ και η περιορισμένη παρουσία της οδοντιατρικής στο δημόσιο σύστημα υγείας δημιουργούν σοβαρά εμπόδια στην ισότιμη πρόσβαση των πολιτών στις υπηρεσίες στοματικής υγείας».

Ο πρόεδρος της ΕΟΟ ζητά την άμεση έναρξη ενός ουσιαστικού θεσμικού διαλόγου και τη χάραξη μιας ολοκληρωμένης εθνικής στρατηγικής για τη στοματική υγεία, με επίκεντρο την πρόληψη, την ισότητα και το δημόσιο συμφέρον.

^{ΑΠΕ-ΜΠΕ/ photo:pixabay}

13:22

ΔΙΕΘΝΗ ΕΥΡΩΠΗ

Από το εμπόριο στο «ας πάμε σε πόλεμο» – Συγκλονιστικά τα λόγια πρώην ΥΠΕΞ χώρας της Ευρώπης

Τι ειπώθηκε

Όπως δήλωσε η πρώην υπουργός Εξωτερικών της Αυστρίας, Κάριν Κνάισλ, σε συνέντευξή της στο RT το Σάββατο, η Ευρωπαϊκή Ένωση έχει εγκαταλείψει την ιστορική της εστίαση στο εμπόριο και έχει αρχίσει να αυτοπροσδιορίζεται ολοένα και περισσότερο με βάση τις στρατιωτικές και γεωπολιτικές της προτεραιότητες.

«Η ευρωπαϊκή ολοκλήρωση έχει μετακινηθεί από το “ας κάνουμε εμπόριο μεταξύ μας” στο “ας πάμε σε πόλεμο”», δήλωσε η πρώην Αυστριακή ΥΠΕΞ, τονίζοντας ότι το μπλοκ έχει υιοθετήσει ολοένα και περισσότερο μια γεωπολιτική και αμυντική ατζέντα αντί της συνήθους εστίασής του στο εμπόριο.

Η Κνάισλ επεσήμανε την δημιουργία ενός επιτρόπου άμυνας της ΕΕ, τον οποίο περιέγραψε ως «επίτροπο για τον πόλεμο».

«Εμείς οι Ευρωπαίοι δεν έχουμε την δύναμη να προβάλλουμε βία και ποτέ δεν καταφέραμε πραγματικά να ορίσουμε κάποιο είδος αξιών με τις οποίες κάποιοι από εμάς δεν συμφωνούν», συνέχισε η πρώην διπλωμάτης, έχοντας εκφράσει αμφιβολίες για το αν «αυτή η γεωπολιτική επιτροπή θα λειτουργήσει».

Είναι προφανές πως υπάρχουν ευρωπαϊκές φωνές που προτιμούν την συνεννόηση και την συνεργασία από την σύγκρουση και τον πόλεμο.

Υπό κανονικές συνθήκες Ευρώπη και Ρωσία πρέπει να ζουν με το βλέμμα στην ανάπτυξη, καθώς ο διαφορετικός δρόμος οδηγεί σε πολύ άσχημες μέρες.

photo αρχείου ΑΠΕ-ΜΠΕ/EPA-EPA

13:21

ΕΛΛΑΔΑ ΘΑΛΑΣΣΑ

Β. Κικίλιας: Τα επαγγέλματα της θάλασσας μπορούν να κρατήσουν τα νέα παιδιά στον τόπο τους

Οι αναφορές του Βασίλη Κικίλια, κατά την τοποθέτησή του στο 7ο Balkan Forum.

Την αύξηση της κρουαζιέρας στο λιμάνι της Θεσσαλονίκης, τις επενδύσεις που αλλάζουν τον ρόλο του λιμένα, αλλά και την ανάγκη να επιστρέψουν οι νέοι στα ναυτικά επαγγέλματα, τα οποία -όπως είπε- προσφέρουν υψηλές αμοιβές και σημαντικές προοπτικές απασχόλησης, ανέδειξε ο υπουργός Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής, Βασίλης Κικίλιας, κατά την τοποθέτησή του στο 7ο Balkan Forum, με θέμα «Ναυτιλία και Βόρεια Ελλάδα: Προκλήσεις, Ευκαιρίες και Προοπτικές». Το Forum διοργανώνει το υπουργείο Εσωτερικών (Τομέας Μακεδονίας-Θράκης) και το Μέγαρο Μουσικής Θεσσαλονίκης, σε συνεργασία με το Βουλγαρο-Ελληνικό Εμπορικό και Βιομηχανικό Επιμελητήριο.

Κεντρικό μήνυμα της τοποθέτησης του κ. Κικίλια αποτέλεσε η ανάγκη να στραφούν περισσότεροι νέοι προς τα ναυτικά επαγγέλματα, με τον υπουργό να προαναγγέλλει εκστρατεία ενημέρωσης σε σχολεία, ακαδημίες, πανεπιστήμια και τοπικές κοινωνίες. «Πρέπει να ξαναμιλήσουμε στη μέση ελληνική οικογένεια -και ιδιαίτερα εδώ στη Μακεδονία, για τα επαγγέλματα της θάλασσας», ανέφερε χαρακτηριστικά ο υπουργός, τονίζοντας ότι η ναυτιλία μπορεί να προσφέρει οικονομική ανεξαρτησία και επαγγελματική εξέλιξη σε νέους που ξεκινούν από το μηδέν.

Μάλιστα, παρέθεσε ενδεικτικά στοιχεία για τις αποδοχές στην ποντοπόρο ναυτιλία, αναφέροντας ότι ένας νέος πλοίαρχος μπορεί να αμείβεται με 15.000 έως 17.000 ευρώ τον μήνα, μηχανικός με 13.000 έως 15.000 ευρώ, ενώ υψηλές είναι και οι αποδοχές για ηλεκτρολόγους, στελέχη ξενοδοχειακών υπηρεσιών και άλλες ειδικότητες στα πλοία.

Όπως είπε, στόχος είναι τα παιδιά να γνωρίσουν τις δυνατότητες που προσφέρει ο κλάδος, ώστε να μπορούν να δημιουργήσουν οικογένεια, περιουσία και επαγγελματική προοπτική, παραμένοντας στη χώρα.

Από 17 σε 68 τα κρουαζιερόπλοια στη Θεσσαλονίκη

Αναφερόμενος στην εξέλιξη της κρουαζιέρας στη Θεσσαλονίκη, ο υπουργός υπενθύμισε ότι όταν είχε αναλάβει το υπουργείο Τουρισμού είχε θέσει ως στόχο την επαναφορά της πόλης στον χάρτη της κρουαζιέρας. Όπως είπε, η προσπάθεια εκείνη αντιμετωπίστηκε αρχικά με δυσπιστία, ωστόσο μέσα σε τέσσερα χρόνια οι αφίξεις κρουαζιερόπλοιων αυξήθηκαν από 17 σε 68.

Σύμφωνα με τον ίδιο, η εξέλιξη αυτή δημιουργεί πολλαπλασιαστικά οφέλη για την τοπική οικονομία, καθώς ενισχύει την εστίαση, το εμπόριο, τις υπηρεσίες, τα logistics και συνολικά την οικονομική δραστηριότητα της Θεσσαλονίκης.

Επενδύσεις 200 εκατ. ευρώ στο λιμάνι

Ιδιαίτερη αναφορά έκανε στη συμφωνία που υπεγράφη πριν από λίγους μήνες για έργα υποδομής, ύψους περίπου 200 εκατ. ευρώ στο λιμάνι της Θεσσαλονίκης. Όπως σημείωσε, η επέκταση του 6ου προβλήτα θα επιτρέψει την προσέγγιση μεγαλύτερων και πιο σύγχρονων εμπορικών πλοίων, ενισχύοντας τη διακίνηση φορτίων και τη θέση της Θεσσαλονίκης ως διαμετακομιστικού κόμβου για τη ΝΑ Ευρώπη.

Παράλληλα, υπογράμμισε ότι η ανάπτυξη του λιμανιού αποκτά πραγματική αξία, όταν συνδέεται με σύγχρονες σιδηροδρομικές και οδικές υποδομές, με τα logistics και με τις ενεργειακές επενδύσεις που υλοποιούνται στη Βόρεια Ελλάδα.

Ο ρόλος της Βόρειας Ελλάδας

Ο υπουργός επισήμανε ότι η αναπτυξιακή προοπτική δεν αφορά μόνο τη Θεσσαλονίκη, αλλά ολόκληρο το δίκτυο των λιμένων της Βόρειας Ελλάδας, με αναφορές στην Αλεξανδρούπολη, την Καβάλα και στις διασυνδέσεις τους με τους μεγάλους οδικούς και σιδηροδρομικούς άξονες.

Όπως είπε, η ανάπτυξη των λιμενικών υποδομών μπορεί να λειτουργήσει συμπληρωματικά με τον τουρισμό, τον θρησκευτικό τουρισμό, τον οινοτουρισμό, τη γαστρονομία, τις μαρίνες και συνολικά τις υπηρεσίες που αναπτύσσονται στην περιοχή.

Εκτίμησε, μάλιστα, ότι η αναβάθμιση των υποδομών θα δημιουργήσει νέες θέσεις εργασίας, θα ενισχύσει τις μικρομεσαίες επιχειρήσεις και θα αυξήσει την αξία της ακίνητης περιουσίας στις τοπικές κοινωνίες.

Στρατηγικό πλεονέκτημα της χώρας η ναυτιλία

Ο κ. Κικίλιας χαρακτήρισε την ελληνική ναυτιλία στρατηγικό πλεονέκτημα της χώρας, σημειώνοντας ότι, παρά το μικρό μέγεθος της ελληνικής οικονομίας στην ΕΕ, η Ελλάδα παραμένει η κορυφαία δύναμη στην παγκόσμια ποντοπόρο ναυτιλία.

Παράλληλα, αναφέρθηκε στις ευρωπαϊκές διαπραγματεύσεις για το μέλλον της ναυτιλίας, υποστηρίζοντας ότι η κυβέρνηση εργάστηκε ώστε να αποτραπούν πολιτικές που θα επιβάρυναν υπέρμετρα τη ναυτιλία και, κατ’ επέκταση, το κόστος μεταφορών και τις τιμές των προϊόντων.

Μεταξύ άλλων, κάλεσε τους φορείς της αυτοδιοίκησης και των λιμενικών ταμείων να συνεργαστούν με το υπουργείο για την αξιοποίηση των αναπτυξιακών δυνατοτήτων της Βόρειας Ελλάδας. «Δεν περιμένουμε από άλλους να αλλάξουν τη μοίρα μας. Παίρνουμε την κατάσταση στα χέρια μας και διαμορφώνουμε το μέλλον των παιδιών μας», ανέφερε χαρακτηριστικά.

^{AΠΕ-ΜΠΕ/photo:eurokinissi}

13:14

ΔΙΕΘΝΗ ΕΠΙΘΕΣΗ

Απίστευτο! Λιοντάρι τον χτύπησε στο λαιμό, όμως κατάφερε να τη γλιτώσει (Vid)

Βίντεο με λιοντάρι που επιτίθεται σε έναν άνδρα στην περιοχή Bhavnagar στο Gujarat της Ινδίας έχει σοκάρει το διαδίκτυο.

Ο κάτοικος του χωριού δέχτηκε την επίθεση του λιονταριού κοντά στο σπίτι του. Το ζώο φέρεται να όρμησε πάνω του, τον έριξε στο έδαφος και τον χτύπησε στον λαιμό, αρπάζοντάς τον μετά από το πόδι κι αφήνοντάς τον σοβαρά τραυματισμένο.

Ένα βίντεο του περιστατικού έχει καταγράψει τις τρομακτικές στιγμές της επίθεσης. Το λιοντάρι φαίνεται να ακινητοποιεί τον άνδρα στο έδαφος, καθώς εκείνος προσπαθούσε απεγνωσμένα να προστατευτεί. Οι χωρικοί ουρλιάζουν για να τον αφήσει το λιοντάρι να φύγει. Κάποιοι μάλιστα πετούσαν πέτρες και φώναζαν σε μια προσπάθεια να τρομάξουν το λιοντάρι, αλλά χωρίς αποτέλεσμα.

Λίγο αργότερα, το λιοντάρι υποχώρησε προς το κοντινό δάσος, γεγονός που επέτρεψε στους ντόπιους να σώσουν τον τραυματισμένο άνδρα. Μεταφέρθηκε αμέσως στο νοσοκομείο και νοσηλεύεται. Σύμφωνα με τους κατοίκους, υπέστη πολλαπλά τραύματα κατά τη διάρκεια της επίθεσης.

Οι ντόπιοι απαιτούν αυστηρότερα μέτρα μετά την επίθεση για την αποτροπή τέτοιων συναντήσεων.

Δείτε το σοκαριστικό βίντεο ΕΔΩ

^{photo:pixabay}

12:51

LIFE ΝΟΛΑΝ

Το τελευταίο τρέιλερ της «Οδύσσειας» αντιμετωπίζει ρεκόρ αντιπάθειας με 338.000 dislikes! vid

Μεγάλο μέρος της κριτικής επικεντρώθηκε στο καστ της ταινίας, ιδιαίτερα στην ερμηνεία της Ελένης της Τροίας από την Λουπίτα Νιόνγκο.

Η πολυαναμενόμενη επική ταινία του Κρίστοφερ Νόλαν, «Η Οδύσσεια», έχει γίνει αντικείμενο διαδικτυακής συζήτησης, αφότου το τελευταίο της τρέιλερ φέρεται να αναδείχθηκε ως το πιο αντιπαθητικό μεγάλο τρέιλερ του Χόλιγουντ από την εποχή της «Χιονάτης» της Disney.

Ο Κρίστοφερ Νόλαν έχει περάσει 25 χρόνια ως ένας από τους λίγους σκηνοθέτες του οποίου το όνομα και μόνο θα μπορούσε να τερματίσει τις διαδικτυακές διαφωνίες. Αυτή η πορεία μοιάζει σαν μόλις τελείωσε μόλις!

Το τρέιλερ αντίστροφης μέτρησης για την «Οδύσσεια », την μυθολογική επική ταινία της Universal, αξίας 250 εκατομμυρίων δολαρίων, με πρωταγωνιστή τον Ματ Ντέιμον ως Οδυσσέα, έχει μετατραπεί στο πιο αντιπαθητικό τρέιλερ της καριέρας του Νόλαν και, κατά κάποιο τρόπο, σε ένα από τα πιο αντιπαθητικά τρέιλερ στούντιο τα τελευταία δύο χρόνια.

Η τελευταία προεπισκόπηση της ταινίας, η οποία αναμένεται στους κινηματογράφους στις 17 Ιουλίου, έχει προκαλέσει εκτεταμένες συζητήσεις σχετικά με το καστ, τους διαλόγους και την ιστορική ερμηνεία της.

Σύμφωνα με δημοσιεύματα , το τρέιλερ έχει λάβει περισσότερα από 338.000 dislikes έναντι 55.000 likes, καθιστώντας το το πιο αρνητικά αποδεκτό τρέιλερ στην καριέρα του Νόλαν.

Συγκριτικά, κάθε τρέιλερ του Νόλαν που κυκλοφόρησε τα τελευταία δεκαπέντε χρόνια είχε θετική βαθμολογία μεταξύ 98 και 100%. Επομένως, αυτή η πτώση της φήμης είναι ασυνήθιστα απότομη για έναν σκηνοθέτη με την δική του φήμη.

Οι αντιδράσεις άρχισαν να συσσωρεύονται μήνες πριν καν κυκλοφορήσει αυτό το τελικό τρέιλερ. Το κάστινγκ ήταν το κύριο ζήτημα όλο αυτό το διάστημα. Η μαύρη ηθοποιός Λουπίτα Νιόνγκο υποδύεται τόσο την Ελένη της Τροίας όσο και την Κλυταιμνήστρα, ενώ η Ελένη ήταν λευκή και ξανθιά. Ο ρόλος του Έλιοτ Πέιτζ έχει πυροδοτήσει εικασίες και σύγχυση. Η επιλογή του Τράβις Σκοτ ως ομηρικού βάρδου προκάλεσε ιδιαίτερη κριτική, αφού ο Νόλαν συνέκρινε την προφορική παράδοση του ομηρικού έπους με τη ραπ σε μια συνέντευξη.

Ο κόσμος έχει επίσης επισημάνει τη σύγχρονη αμερικανική προφορά του τρέιλερ και τους χαλαρούς διαλόγους, ως πράγματα που συγκρούονται με αυτό που περίμενε το κοινό από μια κλασική, μυθολογική ιστορία. Η Universal έκτοτε έχει καταργήσει τις συνήθεις προβολές influencer πριν από την κυκλοφορία, επιλέγοντας αντ’ αυτού να αφήσει μόνο επαγγελματίες κριτικούς να δουν την ταινία πριν από την πρεμιέρα της στις 17 Ιουλίου.

Μια ανάλυση παρακολούθησης έδειξε ότι το τρέιλερ της Χιονάτης έφτασε σε ποσοστό αντιπάθειας 96,29%.

ΤΡΕΙΛΕΡ ΕΔΩ

photo: ΑΠΕ-ΜΠΕ – EPA-EPA

12:50

ΕΛΛΑΔΑ ΝΔ

Μαρινάκης: Τι δήλωσε σε σχέση με τις πυρκαγιές του τελευταίου διημέρου

Τι μεταδίδεται

Στην αυξημένη πίεση που δέχθηκε ο κρατικός μηχανισμός από τις πυρκαγιές του τελευταίου διημέρου, αναφέρθηκε ο κυβερνητικός εκπρόσωπος Παύλος Μαρινάκης, σημειώνοντας ότι μέσα σε 48 ώρες εκδηλώθηκαν συνολικά 96 αγροτοδασικές πυρκαγιές σε ολόκληρη τη χώρα. Ο κ. Μαρινάκης, κατά την εισαγωγή του στην σημερινή ενημέρωση των πολιτικών συντακτών, επισήμανε ότι ο μεγάλος αριθμός των εστιών, σε συνδυασμό με την ταυτόχρονη εκδήλωσή τους σε περιοχές υψηλού και πολύ υψηλού κινδύνου, επέβαλε τη συνεχή κινητοποίηση ισχυρών επίγειων και εναέριων δυνάμεων του Πυροσβεστικού Σώματος.

Ο κυβερνητικός εκπρόσωπος ανέφερε ότι η μεγαλύτερη και δυσκολότερη πυρκαγιά του τελευταίου 24ώρου εκδηλώθηκε στην Οινόη Μάνδρας Αττικής, όπου αναπτύχθηκαν ισχυρές επίγειες και εναέριες δυνάμεις, προσθέτοντας ότι η εικόνα της φωτιάς είναι πλέον βελτιωμένη. Σημείωσε ακόμη ότι ιδιαίτερα απαιτητική ήταν η κατάσταση στην Περιφέρεια Κεντρικής Μακεδονίας, όπου εκδηλώθηκαν σχεδόν ταυτόχρονα 17 αγροτοδασικές πυρκαγιές, με δυσκολότερες εκείνες στο Ωραιόκαστρο Θεσσαλονίκης, όπου οι πυροσβέστες συνέχισαν να επιχειρούν με ισχυρές δυνάμεις, και στη Νέα Καλλικράτεια Χαλκιδικής, όπου η πυρκαγιά τέθηκε υπό πλήρη έλεγχο.

Παράλληλα, σημείωσε ότι, παρά τη μεγάλη πίεση που δέχθηκε ο μηχανισμός από τα διαδοχικά και ταυτόχρονα συμβάντα, η άμεση κινητοποίηση των επίγειων και εναέριων δυνάμεων και των εμπλεκόμενων φορέων είχε ως αποτέλεσμα η συντριπτική πλειονότητα των πυρκαγιών να περιοριστεί στα αρχικά τους στάδια, χωρίς να απειληθούν κατοικημένες περιοχές.

Ο κυβερνητικός εκπρόσωπος μετέφερε την έκκληση της Πολιτικής Προστασίας και του Πυροσβεστικού Σώματος προς τους πολίτες να επιδείξουν ιδιαίτερη προσοχή κατά τις ημέρες υψηλού κινδύνου πυρκαγιάς, να αποφεύγουν δραστηριότητες που μπορεί να προκαλέσουν φωτιά, να ακολουθούν τις οδηγίες των αρμόδιων αρχών και να διατηρούν καθαρούς τους υπαίθριους χώρους και τα οικόπεδά τους καθ’ όλη τη διάρκεια της αντιπυρικής περιόδου.

Αναφερόμενος στα στοιχεία των ελέγχων, σημείωσε ότι από την 1η έως και την 5η Ιουλίου πραγματοποιήθηκαν 20 συλλήψεις στο πλαίσιο της αυτόφωρης διαδικασίας για πρόκληση πυρκαγιάς από αμέλεια και επιβλήθηκαν 20 διοικητικά πρόστιμα συνολικού ύψους 55.000 ευρώ. Πρόσθεσε ότι μέσα στις πρώτες πέντε ημέρες του Ιουλίου πραγματοποιήθηκε το 12,2% των συνολικών συλλήψεων του έτους, καθώς από την αρχή του 2026 έως και τις 5 Ιουλίου έχουν καταγραφεί 164 συλλήψεις, εκ των οποίων οι 151 αφορούν υποθέσεις από αμέλεια και οι 13 από πρόθεση. Στο ίδιο διάστημα επιβλήθηκαν συνολικά 521 διοικητικά πρόστιμα ύψους 645.000 ευρώ.

Στη συνέχεια ο κ. Μαρινάκης παρουσίασε στοιχεία για την επιστροφή Ελλήνων του εξωτερικού, αναφέροντας ότι από το 2010 έως το 2024 έφυγαν από τη χώρα 773.000 Έλληνες και Ελληνίδες, ενώ επέστρεψαν 473.000, δηλαδή περίπου έξι στους δέκα. Επισήμανε ότι το 2023 αποτέλεσε έτος καμπής, καθώς οι επιστροφές ανήλθαν περίπου στις 46.000 έναντι 37.000 αναχωρήσεων, ενώ το 2024 καταγράφηκαν σχεδόν 52.000 είσοδοι και περίπου 32.000 έξοδοι, με αποτέλεσμα να αντιστραφεί για πρώτη φορά από το 2009 το ισοζύγιο εισροών-εκροών.

Ανέφερε ακόμη ότι έχουν θεσπιστεί οικονομικά και φορολογικά κίνητρα για την επιστροφή των Ελλήνων του εξωτερικού, επισημαίνοντας ότι από το 2020 εφαρμόζεται ειδικό καθεστώς που προβλέπει μείωση κατά 50% του φόρου εισοδήματος από μισθωτή εργασία ή επιχειρηματική δραστηριότητα για επτά έτη, υπό συγκεκριμένες προϋποθέσεις. Παράλληλα, σημείωσε ότι στόχος είναι η μετάβαση από το «brain drain» σε ένα βιώσιμο σύστημα επιστροφής, κυκλοφορίας γνώσης και διατήρησης της σύνδεσης του ελληνικού ανθρώπινου δυναμικού του εξωτερικού με τη χώρα.

Αναφερόμενος στο Ταμείο Ανάκαμψης και Ανθεκτικότητας, ο κυβερνητικός εκπρόσωπος σημείωσε ότι έχουν ήδη εκπληρωθεί 256 ορόσημα και ότι, μετά τη νέα αναθεώρηση, οι πόροι που θα εισπράξει η Ελλάδα ανέρχονται σε 30,5 δισ. ευρώ, ποσό που αντιστοιχεί στο 85% του συνολικού προϋπολογισμού του προγράμματος. Πρόσθεσε ότι μέσω των επιχορηγήσεων έχουν ήδη διοχετευθεί στην οικονομία 15,5 δισ. ευρώ, ενώ το δανειακό σκέλος, ύψους 17,7 δισ. ευρώ, αναμένεται να στηρίξει επενδύσεις 46 δισ. ευρώ. Επισήμανε ακόμη ότι έχει απορροφηθεί και συμβασιοποιηθεί το σύνολο των πόρων του δανειακού σκέλους πριν από τη λήξη της σχετικής προθεσμίας.

Ειδική αναφορά έκανε στις μικρομεσαίες επιχειρήσεις, σημειώνοντας ότι από τις 859 δανειακές συμβάσεις οι 519 αφορούν μικρομεσαίες επιχειρήσεις, ότι επενδυτικά σχέδια ύψους 6 δισ. ευρώ αφορούν μικρομεσαίες επιχειρήσεις και 3 δισ. ευρώ πολύ μικρές και μικρές επιχειρήσεις, ενώ 15.700 μικρομεσαίες επιχειρήσεις αξιοποίησαν το πρόγραμμα για επενδύσεις, αναβάθμιση του παραγωγικού εξοπλισμού και ενίσχυση της εξωστρέφειάς τους. Πρόσθεσε ακόμη ότι 90.000 μικρομεσαίες επιχειρήσεις επιδοτήθηκαν για ψηφιακά εργαλεία και περίπου 1.000 για ενεργειακά αποδοτικό εξοπλισμό.

Τέλος, ο κ. Μαρινάκης γνωστοποίησε ότι αύριο, Τρίτη 7 Ιουλίου, ο πρωθυπουργός Κυριάκος Μητσοτάκης θα αναχωρήσει για την Άγκυρα, όπου θα συμμετέχει στις εργασίες της Συνόδου Κορυφής του ΝΑΤΟ, σημειώνοντας ότι για το πρόγραμμα και τις συναντήσεις του θα ακολουθήσει νεότερη ανακοίνωση.

ΑΠΕ-ΜΠΕ/photo αρχείου Eurokinissi

12:45

ΕΛΛΑΔΑ ΔΗΜΟΣ ΑΘΗΝΑΙΩΝ

Βοήθεια στο παρκάρισμα από τον Δήμο Αθηναίων – Έρχεται το Parkout

Μια νέα δωρεάν εφαρμογή μπαίνει στη ζωή των Αθηναίων.

Μια νέα δωρεάν εφαρμογή μπαίνει στη ζωή των Αθηναίων, η οποία έχει τη δυνατότητα να συνδέσει σε πραγματικό χρόνο οδηγούς, που αφήνουν μια θέση παρκαρίσματος με εκείνους που την αναζητούν. Η εφαρμογή λέγεται Parkout και στόχος του δήμου που την εισάγει, είναι να κάνει πιο εύκολη για τους κατοίκους τη στάθμευση μέσα στην πόλη.

Οι οδηγοί ενημερώνονται σε πραγματικό χρόνο για θέσεις που ελευθερώνονται, φυσικά σε περιοχές όπου δεν υπάρχει ελεγχόμενη στάθμευση, εξοικονομώντας χρόνο, περιορίζοντας την άσκοπη κυκλοφορία και βελτιώνοντας την καθημερινή μετακίνηση. Το Parkout εισάγει ένα μοντέλο Peer-to-Peer (P2P) matching, υλοποιείται από τη ΔΑΕΜ Α.Ε. μαζί με την ParkEasy Ι.Κ.Ε. και βασίζεται στη συνεργασία των ίδιων των οδηγών, χωρίς να απαιτούνται πρόσθετες υποδομές ή αισθητήρες.

Ως προς τη λειτουργία του Parkout ο χρήστης:

Κατεβάζει την εφαρμογή: Το Parkout διατίθεται δωρεάν για συσκευές Android και iOS.
Δηλώνει ότι αποχωρεί: Όταν πρόκειται να φύγει από μία θέση στάθμευσης, ενημερώνει μέσω της εφαρμογής ότι αυτή πρόκειται να ελευθερωθεί.
Ενημερώνει σε πραγματικό χρόνο: Αν κάποιος αναζητά θέση στάθμευσης, μπορεί να ενημερωθεί για τις θέσεις που ελευθερώνονται κοντά του.
Παρκάρει πιο γρήγορα: Με τον τρόπο αυτό μειώνεται ο χρόνος αναζήτησης στάθμευσης, περιορίζεται η άσκοπη κυκλοφορία και διευκολύνονται οι καθημερινές μετακινήσεις στην πόλη.

Η λειτουργία της εφαρμογής Parkout αφορά στις περιοχές του Δήμου Αθηναίων, όπου δεν εφαρμόζεται το σύστημα ελεγχόμενης στάθμευσης. Συγκεκριμένα: Προμπονά, Ριζούπολη, Άνω Πατήσια, Πατήσια, Άγιος Ελευθέριος, Νιρβάνα, Σεπόλια, Κοκκινιά, Ακαδημία Πλάτωνος, Κολωνός, Βοτανικός, Ελαιώνας, Ρουφ, ΟΣΕ, Πλατεία Αττικής, Πλατεία Αμερικής, Κυψέλη, Άνω Κυψέλη, Νέα Κυψέλη, Πεδίο Άρεως – Ευελπίδων, Γκύζη, Πολύγωνο, Γηροκομείο, Ελληνορώσων, Αμπελόκηποι, Γουδή, Παγκράτι, Ζάππειο, Στάδιο, Προφήτης Ηλίας, Α’ Νεκροταφείο, Νέος Κόσμος, Γούβα, Δουργούτι, Άνω Πετράλωνα, Κάτω Πετράλωνα.

Δεν υποστηρίζεται στις περιοχές: Εμπορικό Τρίγωνο – Μοναστηράκι – Πλάκα, Ακρόπολη, Μακρυγιάννη – Κουκάκι – Βεΐκου – Φιλοπάππου, Μουσείο – Εξάρχεια – Νεάπολη, Κολωνάκι, Ιλίσια, Λυκαβηττός και Κουντουριώτικα.

Ως βασικά οφέλη του Parkout αναφέρονται:

Εξοικονόμηση χρόνου και χρήματος: Μείωση του χρόνου αναζήτησης στάθμευσης («cruising»), βοηθώντας κατοίκους και επισκέπτες να αξιοποιούν καλύτερα τον χρόνο τους.
Συμβολή στο περιβάλλον: Λιγότερος χρόνος cruising σημαίνει λιγότερες εκπομπές CO₂. Έτσι, η εφαρμογή φιλοδοξεί να συμβάλει ενεργά στους στόχους κλιματικής ουδετερότητας της πόλης.
Πρόσβαση για όλους: Η εφαρμογή διατίθεται χωρίς κόστος για τους δημότες και τους επισκέπτες, ενώ το μοντέλο peer-to-peer προάγει την αλληλεγγύη μεταξύ των πολιτών.
Ποιότητα ζωής: Μείωση του στρες και του εκνευρισμού, που προκαλεί η καθημερινή αναζήτηση θέσης στάθμευσης στην πόλη.

Σε δηλώσεις του ο αντιδήμαρχος Τεχνικών Υπηρεσιών, Δημοτικής Περιουσίας & Ψηφιακής Διακυβέρνησης Πάρης Χαρλαύτης, τόνισε: «Οι έξυπνες πόλεις δεν βασίζονται μόνο στην τεχνολογία, αλλά και στη συμμετοχή των πολιτών. Το Parkout αξιοποιεί αυτή τη λογική, μετατρέποντας μια απλή καθημερινή πληροφορία σε ένα χρήσιμο εργαλείο για όλους. Στόχος μας είναι οι ψηφιακές υπηρεσίες του δήμου να δίνουν πρακτικές λύσεις σε πραγματικές ανάγκες δημοτών και επισκεπτών».

Από τη μεριά του, ο διευθύνων σύμβουλος της ΔΑΕΜ Λάζαρος Καραούλης, ανέφερε: «Το Parkout είναι ένα εύχρηστο δωρεάν ψηφιακό εργαλείο, που έρχεται να αντιμετωπίσει ένα από τα μεγαλύτερα προβλήματα στην Αθήνα. Με τη βοήθεια της τεχνολογίας, μειώνει τον χρόνο αναζήτησης στάθμευσης, περιορίζει την άσκοπη κυκλοφορία στους δρόμους και διευκολύνει τις καθημερινές μετακινήσεις των οδηγών. Δίνουμε λύσεις που κάνουν την πόλη πιο λειτουργική και την καθημερινότητα των πολιτών πιο εύκολη».

^{ΑΠΕ-ΜΠΕ/photo:eurokinissi}

12:41

ΕΛΛΑΔΑ FLYOVER

Χρ. Δήμας: Σε λίγες εβδομάδες η επέκταση του Μετρό στην Καλαμαριά

Η τοποθέτηση του υπουργού Υποδομών και Μεταφορών, Χρίστου Δήμα στο 7ο Balkan Forum.

Στην επικείμενη λειτουργία της επέκτασης του Μετρό Θεσσαλονίκης προς την Καλαμαριά, στην πρόοδο των εργασιών του Flyover, αλλά και στην ανέγερση νέων σχολικών μονάδων στη Θεσσαλονίκη αναφέρθηκε, μεταξύ άλλων, ο υπουργός Υποδομών και Μεταφορών, Χρίστος Δήμας, στην τοποθέτησή του στο 7ο Balkan Forum, με θέμα «Ναυτιλία και Βόρεια Ελλάδα: Προκλήσεις, Ευκαιρίες και Προοπτικές». Το Forum διοργανώνεται από το υπουργείο Εσωτερικών (Τομέας Μακεδονίας-Θράκης) και το Μέγαρο Μουσικής Θεσσαλονίκης, σε συνεργασία με το Βουλγαρο-Ελληνικό Εμπορικό και Βιομηχανικό Επιμελητήριο.

Μετρό: Πέντε νέοι σταθμοί και μείωση της κυκλοφορίας

«Σε λίγες εβδομάδες -καλώς εχόντων των πραγμάτων- θα έχουμε και την επέκταση του Μετρό στην Καλαμαριά, με πέντε επιπλέον σταθμούς», είπε ο κ. Δήμας, επισημαίνοντας ότι, σύμφωνα με στοιχεία του Εθνικού Κέντρου Έρευνας και Τεχνολογικής Ανάπτυξης (ΕΚΕΤΑ) και του Ινστιτούτου Μεταφορών, κατά τους τελευταίους 16 μήνες η λειτουργία του Μετρό έχει οδηγήσει σε μείωση άνω του 15% των οχημάτων που κινούνται στο κέντρο της Θεσσαλονίκης.

Όπως συμπλήρωσε, με την επέκταση προς την Καλαμαριά, η κυκλοφοριακή αποσυμφόρηση αναμένεται να ενισχυθεί ακόμη περισσότερο, καθώς θα αυξηθεί ο αριθμός των πολιτών που θα επιλέγουν το μετρό για τις μετακινήσεις τους.

Ο κ. Δήμας στάθηκε ιδιαίτερα και στον σταθμό Βενιζέλου της βασικής γραμμής, χαρακτηρίζοντάς τον παράδειγμα συνύπαρξης ενός σύγχρονου έργου υποδομής με την προστασία της πολιτιστικής κληρονομιάς. «Ο σταθμός Βενιζέλου δεν είναι απλώς ένας σταθμός με αρχαιολογικά ευρήματα, αλλά ένας επισκέψιμος αρχαιολογικός χώρος», ανέφερε χαρακτηριστικά, σημειώνοντας ότι η διατήρηση και ανάδειξη των αρχαιοτήτων δικαίωσε την επιλογή που έγινε.

Flyover: Πρόοδος άνω του 53% και διπλασιασμός της κυκλοφοριακής ικανότητας

Αναφερόμενος στο Flyover, ο κ. Δήμας υπογράμμισε ότι το έργο εξελίσσεται με ταχείς ρυθμούς, καθώς η πρόοδός του έχει πλέον ξεπεράσει το 53%, ενώ εργασίες σκυροδέτησης πραγματοποιούνται πλέον τόσο με το «μπλε» όσο και με το «πορτοκαλί» καλούπι. Όπως είπε, με την ολοκλήρωσή του το έργο θα διπλασιάσει τη δυνατότητα εξυπηρέτησης της Περιφερειακής Οδού Θεσσαλονίκης, αυξάνοντας τη χωρητικότητα από περίπου 5.000 σε 10.000 οχήματα ανά ώρα.

Νέα σχολεία με 25ετή συντήρηση

Παράλληλα, ο υπουργός αναφέρθηκε και στο πρόγραμμα κατασκευής νέων σχολικών μονάδων μέσω Σύμπραξης Δημοσίου και Ιδιωτικού Τομέα (ΣΔΙΤ), τονίζοντας ότι στην Περιφέρεια Κεντρικής Μακεδονίας προβλέπεται η ανέγερση 17 νέων σχολείων, εκ των οποίων τα 16 στη Θεσσαλονίκη.

Όπως σημείωσε, πρόκειται για νέες, σύγχρονες σχολικές μονάδες και όχι για ανακαινίσεις, ενώ ιδιαίτερη σημασία έχει το γεγονός ότι ο ιδιωτικός φορέας θα αναλάβει και τη συντήρησή τους για 25 χρόνια, διασφαλίζοντας τη διατήρησή τους σε υψηλό επίπεδο χωρίς πρόσθετη επιβάρυνση για την τοπική αυτοδιοίκηση.

Η Βόρεια Ελλάδα στο επίκεντρο των νέων ευρωπαϊκών διαδρόμων

Στο βασικό μέρος της τοποθέτησής του, ο κ. Δήμας ανέδειξε τον στρατηγικό ρόλο των λιμένων στη νέα γεωοικονομική πραγματικότητα, σημειώνοντας ότι δεν αποτελούν πλέον απλώς πύλες διακίνησης εμπορευμάτων, αλλά κρίσιμους κόμβους που συνδέουν μεταφορές, ενέργεια, logistics και ασφάλεια.

Όπως ανέφερε, η νέα στρατηγική της ΕΕ για τα λιμάνια δίνει ιδιαίτερη έμφαση στην ανταγωνιστικότητα, την ενεργειακή μετάβαση, την ψηφιοποίηση και την ενίσχυση των διασυνδέσεων με την ενδοχώρα, ενώ η Ελλάδα συμμετέχει ενεργά στους μεγάλους ευρωπαϊκούς διαδρόμους μεταφορών, όπως ο διάδρομος Βαλτικής – Μαύρης Θάλασσας – Αιγαίου και ο διάδρομος Δυτικών Βαλκανίων – Ανατολικής Μεσογείου.

Στο πλαίσιο αυτό χαρακτήρισε τη Βόρεια Ελλάδα περιοχή με ιστορική ευκαιρία ανάπτυξης, επισημαίνοντας ότι η Θεσσαλονίκη ενισχύει τον ρόλο της ως βασικός κόμβος logistics για τα Βαλκάνια και την Κεντρική Ευρώπη μέσω της αναβάθμισης των οδικών και σιδηροδρομικών συνδέσεων.

Ειδική αναφορά έκανε επίσης στην Καβάλα, με τα έργα της νέας σιδηροδρομικής γραμμής Νέα Καρβάλη – Τοξότες και της σύνδεσης με το εμπορευματικό λιμάνι «Φίλιππος Β’», καθώς και στην Αλεξανδρούπολη, όπου η αναβάθμιση της γραμμής Αλεξανδρούπολη – Ορμένιο και η διασύνδεσή της με τη Βουλγαρία δημιουργούν, όπως είπε, έναν νέο αξιόπιστο διάδρομο, που συνδέει το Αιγαίο με τη Μαύρη Θάλασσα και την Ανατολική Ευρώπη.

Επίσης, ο ίδιος αναφέρθηκε στην αναβάθμιση της γραμμής Θεσσαλονίκη – Ειδομένη, στο σχεδιαζόμενο κέντρο logistics στο πρώην στρατόπεδο Γκόνου και στο Εμπορευματικό Κέντρο Θριασίου, υπογραμμίζοντας ότι τα έργα αυτά ενισχύουν την ενοποίηση λιμένων, σιδηροδρόμων και οδικών δικτύων σε ολοκληρωμένα συστήματα μεταφοράς φορτίων.

Ο κ. Δήμας υποστήριξε ότι η Ελλάδα αποκτά ολοένα και πιο σημαντικό ρόλο στις νέες διεθνείς εμπορικές διαδρομές, κάνοντας ιδιαίτερη αναφορά στον οικονομικό διάδρομο Ινδίας – Μέσης Ανατολής – Ευρώπης (IMEC), για τον οποίο, όπως είπε, η Ινδία επιβεβαίωσε πρόσφατα τη στήριξή της στη συμμετοχή της Ελλάδας.

Παράλληλα, υπενθύμισε ότι πριν από δύο εβδομάδες Ελλάδα, Βουλγαρία και Ρουμανία επιβεβαίωσαν στη Θεσσαλονίκη τη βούλησή τους για την ολοκλήρωση του άξονα Μαύρη Θάλασσα – Αιγαίο, στο πλαίσιο του διαδρόμου Βαλτική – Μαύρη Θάλασσα – Αιγαίο.

Μεταξύ άλλων, ο κ. Δήμας ανέφερε ότι το υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών αξιοποιεί όλα τα διαθέσιμα εθνικά και ευρωπαϊκά χρηματοδοτικά εργαλεία για την υλοποίηση έργων συνολικού ύψους άνω των 2,36 δισ. ευρώ, που αφορούν οδικές, σιδηροδρομικές, συγκοινωνιακές, αντιπλημμυρικές, αρδευτικές και κτιριακές υποδομές σε ολόκληρη τη χώρα.

«Οι σύγχρονες μεταφορικές υποδομές δεν είναι απλώς έργα ανάπτυξης. Είναι επενδύσεις στη συνδεσιμότητα, στη σταθερότητα και στη στρατηγική θέση της Ελλάδας ως ευρωπαϊκής πύλης μεταξύ Ευρώπης, Βαλκανίων, Μαύρης Θάλασσας και Ανατολικής Μεσογείου», υπογράμμισε ο υπουργός Υποδομών και Μεταφορών.

^{ΑΠΕ-ΜΠΕ/ photo:eurokinissi}

12:16

ΠΑΡΑΞΕΝΑ ΦΩΛΙΑ

Τέτοια επιδρομή σμήνους χελιδονιών δεν έχει ξανασυμβεί (Vid)

Έχουν εκτοπίσει εντελώς τον ιδιοκτήτη από το μπαλκόνι του.

Ιδιαίτερη προτίμηση δείχνουν τα χελιδόνια σε ένα συγκεκριμένο μπαλκόνι με αποτέλεσμα να χτίσουν τόσες πολλές φωλιές στη θέα των οποίων μένει κανείς άφωνος!

Ο ιδιοκτήτης του σπιτιού, μη θέλοντας να ενοχλήσει τα εκατοντάδες χελιδόνια που φωλιάζουν κάθε χρόνο στο μπαλκόνι του τελευταίου ορόφου, επιλέγει να περάσει το καλοκαίρι χωρίς μπαλκόνι για να μην διαταράξει την ηρεμία των ζώων.

Πραγματικά η επιδρομή των χελιδονιών καθώς φτάνουν μαζικά στις φωλιές είναι ένα πολύ παράξενο θέαμα.

Δείτε βίντεο ΕΔΩ

^{photo:eurokinissi}

12:12

ΑΣΤΥΝΟΜΙΚΟ ΔΕΛΤΙΟ ΝΕΚΡΟΣ

Τραγωδία στα Χανιά: Νεκρός 33χρονος αξιωματικός της Π.Α σε τροχαίο

Τη ζωή του έχασε 33χρονος αξιωματικός της Πολεμικής Αεροπορίας σήμερα νωρίς το πρωί στα Χανιά, στο ύψος Πυθαρίου Ακρωτηρίου.

Το θανατηφόρο τροχαίο συνέβη στις 6:30 π.μ., στο Πιθάρι Χανίων, όταν η μοτοσικλέτα του 33χρονου συγκρούστηκε κάτω από αδιευκρίνιστες συνθήκες με αποριμματοφόρο όχημα. Η σύγκρουση ήταν σφοδρή με τον 33χρονο να βρίσκει ακαριαίο θάνατο, όπως διαπιστώθηκε και από τους διασώστες του ΕΚΑΒ που έφτασαν στο σημείο και παρέλαβαν τον νεαρό για να τον μεταφέρουν στο νοσοκομείο Χανίων.

Την προανάκριση για τις συνθήκες του τροχαίου δυστυχηματος ανέλαβε η Διεύθυνση Τροχαίας, Χανίων ενώ το Γενικό Επιτελείο Αεροπορίας σε ανακοίνωσή του γνωστοποίησε πως πρόκειται για τον ανθυποσμηναγό (ΜΤ) Ι. Μ., 33 ετών, ο οποίος υπηρετούσε στην 115 Πτέρυγα Μάχης στο Ακρωτήρι Χανίων. Το Γενικό Επιτελείο Αεροπορίας εκφράζει τη λύπη του για την απώλεια του συναδέλφου, στέλνοντας συλλυπητήρια στην οικογένεια και στους οικείους του αξιωματικού.

Μ. Λαμπαθάκη – ΑΠΕ-ΜΠΕ / photo: pixabay

12:01

ΠΑΡΑΞΕΝΑ ΗΧΟΣ

Το πιο παράξενο πηγάδι βρίσκεται στην Κίνα και πρέπει να διαθέτεις προσόντα για να το πλησιάσεις (Vid)

Ένα παράξενο πηγάδι υπάρχει στην Κίνα.

Το πλησιάζεις και πρέπει σίγουρα να μην έχεις φαρυγγίτιδα, αφού όταν ουρλιάξεις από πάνω του, τότε το νερό σου απαντά με μπουρμπουλήθρες!

Γνωστό και ως «πηγάδι που ουρλιάζει» το φαινόμενο δεν αποτελεί μαγεία, αλλά είναι μάλλον ένα έξυπνο κομμάτι διαδραστικής μηχανικής. Όταν ουρλιάζετε ή κάνετε θόρυβο, ένα μικρόφωνο ή ένας αισθητήρας ήχου καταγράφει το επίπεδο των ντεσιμπέλ της φωνής σας. Ένας υπολογιστής επεξεργάζεται αυτό το ηχητικό σήμα και το αυξάνει, δίνοντας εντολή σε μια ηλεκτρική αντλία νερού υψηλής πίεσης να αυξήσει τη ροή.

Όσο πιο δυνατά φωνάζετε, τόσο πιο ψηλά εκτοξεύεται το νερό στον αέρα.

Δείτε βίντεο ΕΔΩ

^{photo:pixabay}

11:55

LIFE ΟΔΗΓΟΣ

Οδηγούσε χαλαρά αλλά…τον περίμενε γκράντε έκπληξη στο παρμπρίζ! Βίντεο κάνει τον γύρο του κόσμου

Μια έκπληξη περίμενε έναν οδηγό όταν κατά την διάρκεια της διαδρομής με το αυτοκίνητο ένα φίδι εμφανίστηκε στο παρμπρίζ!

Το φίδι δεν ξεκολλούσε όπως φαίνεται!

Δείτε το ΒΙΝΤΕΟ ΕΔΩ

photo: pixabay

11:49

ΔΙΕΘΝΗ ΣΕΙΣΜΟΣ

Νέο σοκαριστικό ΒΙΝΤΕΟ από τον σεισμό των 7,5 ρίχτερ στη Βενεζουέλα

Είναι τόσο δραματικό που πολλοί αναρωτήθηκαν εάν είναι αληθινό.

Συνεχίζουν να γίνονται viral βίντεο από κάμερες ασφαλείας που κατέγραψαν τον ισχυρότατο σεισμό των 7,5 ρίχτερ στη Βενεζουέλα.

Από το χτύπημα του Εγκέλαδου έχουν μέχρι στιγμής ανασυρθεί πάνω από 3χιλ. νεκροί με τις εκτιμήσεις να «ξεφεύγουν» σε αριθμούς.

Στο παρακάτω βίντεο από κάμερα ασφαλείας καταγράφεται η στιγμή του σεισμού σε εσωτερική αυλή ενός διαμερίσματος.

Δείτε ΕΔΩ το βίντεο.

ΑΠΕΜΠΕ-EPA-EFE photo

11:46

ΓΕΓΟΝΟΤΑ ΝΕΡΟ

Νερό: Τι δήλωσε ο Σταύρος Παπασταύρου για το νέο νομοσχέδιο που θα αλλάξει πράγματα

Ποιες μεταρρυθμίσεις θα γίνουν;

Για το νέο νομοσχέδιο για τη διαχείριση των υδάτων, το οποίο αναμένεται να τεθεί σε δημόσια διαβούλευση τις επόμενες ημέρες, την Εθνική Στρατηγική για το νερό, και για την τρέχουσα πολιτική επικαιρότητα, μίλησε ο υπουργός Περιβάλλοντος και Ενέργειας, Σταύρος Παπασταύρου, σε συνέντευξη που παραχώρησε σήμερα το πρωί στον τηλεοπτικό σταθμό Mega. Όπως είπε, το νομοσχέδιο στη συνέχεια θα πάει στη Βουλή, όπου αναμένεται να ψηφιστεί εντός του καλοκαιριού.

Ο κ. Παπασταύρου τόνισε ότι το πρόβλημα με το νερό είναι συνολικό και απαιτεί μία ολιστική διαχείριση: «Χρειάζεται να προχωρήσουμε σε μία μεταρρύθμιση, να ενώσουμε δυνάμεις, καθώς στη χώρα μας υπάρχουν 735 οργανισμοί διαχείρισης του νερού, όταν στην Ιρλανδία και την Πολωνία υπάρχει ένας».

Η προσπάθεια αυτή ξεκινάει από την Αττική και τις γειτονικές περιοχές στην Στερεά Ελλάδα, την Θεσσαλονίκη και την Χαλκιδική, όπου κατοικεί πάνω από το 50% του πληθυσμού, ενώ κεντρικοί φορείς της προσπάθειας θα είναι η ΕΥΔΑΠ και η ΕΥΑΘ. « Δεν μπορεί ο κάθε Δήμος μόνος του να κάνει τις απαραίτητες επενδύσεις, δεν έχει την οικονομική δυνατότητα. Ενώ η ΕΥΔΑΠ και η ΕΥΑΘ έχουν την οικονομία κλίμακος και την τεχνογνωσία και μπορούν να τις κάνουν», ανέφερε σχετικά. «Σας θυμίζω ότι πάρα πολλά δίκτυα είναι πεπαλαιωμένα, με ότι αυτό συνεπάγεται για τις διαρροές και για τη δημόσια υγεία», ανέφερε χαρακτηριστικά, τονίζοντας ότι σήμερα στις 100 σταγόνες νερού στη χώρα μας, σε κάποιες περιοχές οι 70 χάνονται, όταν σε χώρες όπως η Σιγκαπούρη και το Ισραήλ, η ίδια σταγόνα χρησιμοποιείται δύο και τρεις φορές. Όσον αφορά την τιμή, ο κ. Παπασταύρου τόνισε ότι το νερό στην Ελλάδα είναι και θα παραμείνει το φθηνότερο στην Ευρώπη, με την καλύτερη ποιότητα. Και ξεκαθάρισε: «Το νερό είναι και θα παραμείνει δημόσιο αγαθό. Ανήκει σε όλους μας και κυρίως στα παιδιά μας, και οφείλουμε να το προστατεύουμε».

Στο ίδιο πλαίσιο, ο υπουργός επισήμανε ότι έχουν σχεδιαστεί τρεις κύκλοι χρηματοδότησης σε δήμους για την υλοποίηση έργων κατά της λειψυδρίας. «Έχουν έρθει 25 δήμοι και έχουμε υπογράψει στοχευμένες παρεμβάσεις, συνολικού ύψους πάνω από 40 εκατομμύρια ευρώ για 33 έργα. Συνεχίζουμε, και αυτή την εβδομάδα θα πάμε στην Πελοπόννησο», ανέφερε χαρακτηριστικά.

Αυτά αναφέρθηκαν μεταξύ άλλων.

Με πληροφορίες από ΑΠΕ-ΜΠΕ/photo αρχείου Eurokinissi

11:38

ΔΙΕΘΝΗ ΑΣΚΗΣΕΙΣ

Σπάνια επίδειξη στρατιωτικών δυνατοτήτων της Κίνας με δοκιμαστική εκτόξευση πυραύλου στον Ειρηνικό (Vid)

Πρόκειται για μια σπάνια επίδειξη των κινεζικών στρατιωτικών δυνατοτήτων στο νότιο Ειρηνικό.

Η Κίνα δήλωσε σήμερα ότι πραγματοποίησε σήμερα στον Ειρηνικό δοκιμαστική εκτόξευση στρατηγικού πυραύλου, χωρίς πυρηνική γόμωση, αφότου χώρες της περιοχής είχαν προειδοποιήσει για επικείμενη δοκιμή διηπειρωτικού βαλλιστικού πυραύλου (ICBM).

Πρόκειται για μια σπάνια επίδειξη των κινεζικών στρατιωτικών δυνατοτήτων στο νότιο Ειρηνικό, μιας στρατηγικής σημασίας περιοχή όπου οι ΗΠΑ, η Αυστραλία και η Νέα Ζηλανδία, παραδοσιακά κυρίαρχες δυνάμεις, δέχονται με καχυποψία την αυξανόμενη επιρροή του Πεκίνου τα τελευταία χρόνια.

«Στρατηγικό πυρηνοκίνητο υποβρύχιο με εκτοξευτήρες πυραύλων» προχώρησε «με επιτυχία στις 6 Ιουλίου, στις 12:01 (τοπική ώρα), στην εκτόξευση στρατηγικού πυραύλου με γόμωση προσομοίωσης με κατεύθυνση διεθνή ύδατα στον Ειρηνικό», δήλωσε σε ανακοίνωση εκπρόσωπος του κινεζικού πολεμικού ναυτικού. Ο πύραυλος «έπεσε με ακρίβεια στην προκαθορισμένη θαλάσσια ζώνη», τόνισε χωρίς να δίνει άλλες λεπτομέρειες για την ακριβή τοποθεσία.

Η δοκιμή αυτή έγινε την ημέρα κατά την οποία τα πολεμικά ναυτικά της Κίνας και της Ρωσίας ξεκινούν τις ετήσιες ναυτικές τους ασκήσεις στα ανοικτά του Τσινγκντάο, μεγάλου στρατιωτικού λιμανιού και θερέτρου στην ανατολική Κίνα. Ωστόσο, δεν υπάρχει τίποτα που να επιτρέπει τη σύνδεση αυτών των δύο γεγονότων, όπως επισημαίνει το Γαλλικό Πρακτορείο.

«Η δοκιμαστική αυτή εκτόξευση εντάσσεται στο πλαίσιο ετήσιων στρατιωτικών ασκήσεων ρουτίνας της Κίνας», δήλωσε σε ανακοίνωση το κινεζικό πολεμικό ναυτικό. «Εστάλη προηγούμενη ενημέρωση στις ενδιαφερόμενες χώρες, σύμφωνα με το διεθνές δίκαιο και πρακτική. Η εκτόξευση αυτή δεν στοχοθετεί κάποια χώρα ούτε έχει συγκεκριμένο στόχο», πρόσθεσε.

Η υπουργός Εξωτερικών της Αυστραλία Πένι Γουόνγκ δήλωσε ότι η Κίνα είχε ενημερώσει την κυβέρνηση για τη προγραμματισμένη δοκιμή αλλά δήλωσε ότι η εκτόξευση «αποσταθεροποιεί» την περιοχή.

«Η Αυστραλία ήταν σαφής ότι αυτή η σχεδιαζόμενη δοκιμή στο πλαίσιο μιας ταχείας ενίσχυσης των στρατιωτικών δυνάμεων από την Κίνα χωρίς διαφάνεια και την αποσαφήνιση των σκοπών της που αναμένει η περιοχή», δήλωσε η Γουόνγκ σε δημοσιογράφους σε συνέντευξη Τύπου στην πρωτεύουσα των Φίτζι, Σούβα.

Η ιαπωνική κυβέρνηση δήλωσε ότι έλαβε ενημέρωση για την εκτόξευση του πυραύλου και κάλεσε την Κίνα να επανεξετάσει την κίνηση. «Εκφράσαμε τη σοβαρή ανησυχία μας για την αυξημένη δραστηριότητα του κινεζικού στρατού», δήλωσε το Τόκιο, προσθέτοντας ότι η ιαπωνική ακτοφυλακή είχε ενημερωθεί χθες από τις κινεζικές αρχές ότι το σημείο πτώσης θραυσμάτων μπορεί να βρεθεί εντός της αποκλειστικής οικονομικής ζώνης της Ιαπωνίας. Το πρακτορείο ειδήσεων Kyodo μετέδωσε σήμερα, επικαλούμενο πηγή της ιαπωνικής κυβέρνησης, ότι ο πύραυλος βρέθηκε εκτός της ζώνης αυτής.

Ο υπουργός Εξωτερικών της Νέας Ζηλανδίας Γουίνστον Πίτερς δήλωσε ότι η χώρα του ανησυχεί ιδιαιτέρως από αυτή τη δοκιμή, προσθέτοντας ότι είχε ενημερωθεί «λίγες ώρες» πριν από την εκτόξευση.

«Η Νέα Ζηλανδία το θεωρεί αυτό ανεπιθύμητη και ανησυχητική εξέλιξη. Εμείς, όπως και οι γείτονές μας σε άλλες χώρες του Ειρηνικού, δεν έχουμε κανένα συμφέρον η Κίνα να χρησιμοποιεί τον Νότιο Ειρηνικό ως πεδίο δοκιμών για τις πυραυλικές της δυνατότητες», δήλωσε ο Πίτερς σε ανακοίνωση.

Δείτε βίντεο από την άσκηση ΕΔΩ κι ΕΔΩ

^{με πληροφορίες}^{ΑΠΕ-ΜΠΕ/ photo αρχείου:ΑΠΕ-ΜΠΕ-EPA-XINHUA NEWS AGENCY}

11:34

WAR ΟΥΚΡΑΝΙΑ

Ουκρανία: Άνδρες ντύνονται σαν γυναίκες για να γλιτώσουν την επιστράτευση; Vid

Τι συμβαίνει στους δρόμους της Ουκρανίας;

Πληθαίνουν τα viral βίντεο που δείχνουν… περίεργα ντυμένες φιγούρες να κυκλοφορούν στους δρόμους της Ουκρανίας.

Πρόκειται για άνδρες που ντύνονται… σαν γυναίκες! Άλλοι φοράνε μαντήλες για να κρύψουν το πρόσωπό τους, άλλοι φοράνε φορέματα ή άλλα γυναικεία ρούχα.

Κι όλα αυτά για να γλιτώσουν την βίαιη επιστράτευση.

Δείτε ΕΔΩ το σχετικό βίντεο.

ΑΠΕΜΠΕ-EPA-EPA photo

11:25

ΔΙΕΘΝΗ ΟΥΚΡΑΝΙΑ

Ο Ζελένσκι άρχισε τις… γκρίνιες προς το ΝΑΤΟ για την απουσία αντιαεροπορικών πυραύλων – Vid

Κάνοντας ανάρτηση στον απόηχο των χθεσινών ρωσικών βομβαρδισμών, ο Ουκρανός πρόεδρος έγραψε τα εξής:

«Χθες το βράδυ, το Κίεβο δέχθηκε μαζική ρωσική επίθεση. Η Ρωσία εκτόξευσε 68 πυραύλους και 351 μη επανδρωμένα αεροσκάφη (drones). Οι προσπάθειες αντιμετώπισης βρίσκονται ακόμη σε εξέλιξη. Έχουν καταγραφεί ζημιές σε περισσότερες από 10 τοποθεσίες σε όλη την πόλη, συμπεριλαμβανομένων κτιρίων κατοικιών.

Όλες οι απαραίτητες υπηρεσίες βρίσκονται επί τόπου, κάνοντας ό,τι είναι δυνατόν για να διασώσουν ανθρώπους και να παράσχουν βοήθεια σε όλους όσους τη χρειάζονται. Μέχρι στιγμής, έχουν διασωθεί 64 άτομα, συμπεριλαμβανομένων δύο παιδιών. Μέχρι στιγμής, έχει επιβεβαιωθεί ότι, δυστυχώς, έντεκα άνθρωποι σκοτώθηκαν σε αυτήν την επίθεση. Τα συλλυπητήριά μου στις οικογένειές τους και τους αγαπημένους τους. Περίπου 60 ακόμη άνθρωποι τραυματίστηκαν.

Στην περιοχή του Κιέβου, δεκαέξι άνθρωποι τραυματίστηκαν και τρεις άνθρωποι σκοτώθηκαν. Τα συλλυπητήριά μου στις οικογένειές τους και τους αγαπημένους τους. Μια πυρκαγιά εξακολουθεί να καίει στο σημείο της πυραυλικής επίθεσης στο Βίσνεβε. Οι άνθρωποι εκκενώνονται από μια κατοικημένη περιοχή. Περισσότεροι από 400 πρώτοι ανταποκριτές και αστυνομικοί έχουν αναπτυχθεί για να αντιμετωπίσουν τις συνέπειες της επίθεσης.

Οι πολεμιστές μας τα πήγαν καλά σήμερα στην αναχαίτιση μη επανδρωμένων αεροσκαφών και πυραύλων κρουζ, αλλά δυστυχώς όχι ρωσικών βαλλιστικών πυραύλων. Και ο λόγος έγκειται στην ανεπαρκή προμήθεια πυραύλων αναχαίτισης. Είναι εξαιρετικά σημαντικό ο κόσμος – πρώτα και κύρια οι Ηνωμένες Πολιτείες και οι Ευρωπαίοι εταίροι μας – να βγει από τη Σύνοδο Κορυφής του ΝΑΤΟ στην Άγκυρα με ισχυρές αποφάσεις υπέρ της αεράμυνάς μας και, επομένως, της προστασίας της ζωής των απλών ανθρώπων. Όσο οι πύραυλοι Patriot παραμένουν στα αποθέματα των συμμάχων μας, η Ρωσία ενθαρρύνεται μόνο να συνεχίζει να «κατακτά» οικιστικά κτίρια. Οι Ηνωμένες Πολιτείες και η Ευρώπη έχουν αρκετή δύναμη για να σταματήσουν αυτή την τρομοκρατία».

Δείτε ΕΔΩ το βίντεο του Ζελένσκι.

ΑΠΕΜΠΕ-EPA-SIPA USA photo