Άρθρα

Σαουδική Αραβία: Aναχαίτιση drones και πυραύλων καθώς οι εχθροπραξίες με τους Χούθι συνεχίζονται

Ο εκπρόσωπος των Χούθι για στρατιωτικές υποθέσεις, ο Γιαχία Σάρια, δήλωσε ότι το αεροδρόμιο παραμένει "στρατιωτικός στόχος"

Η Σαουδική Αραβία αναχαίτισε μη επανδρωμένα εναέρια οχήματα (drones) και πυραύλους πάνω από την πρωτεύουσα Ριάντ και νότιες περιοχές της χώρας σήμερα, όπως ανακοίνωσε ο υπό σαουδαραβική ηγεσία συνασπισμός στην Υεμένη, καθώς οι εχθροπραξίες με τους υποστηριζόμενους από το Ιράν Χούθι επιμένουν.

Η σαουδαραβική υπηρεσία πολιτικής προστασίας εξέδωσε σήμερα προειδοποιήσεις για το Ριάντ, την Άμπχα και τη Χαμίς Μουσάιτ, προτού ανακοινώσει, λίγα λεπτά αργότερα, ότι ο κίνδυνος είχε περάσει.

Ο συνασπισμός δήλωσε ότι δύο μη επανδρωμένα εναέρια οχήματα και ένας βαλλιστικός πύραυλος εκτοξεύθηκαν προς το Ριάντ, και ένας πύραυλος κρουζ προς τη νότια πόλη Χαμίς Μουσάιτ. Δήλωσε αργότερα ότι αναχαίτισε δέκα βαλλιστικούς πυραύλους που εκτοξεύθηκαν προς τη νότια Σαουδική Αραβία.

Οι Χούθι προειδοποίησαν ότι μπορούν να θέσουν και πάλι στο στόχαστρο το Διεθνές Αεροδρόμιο Βασιλιάς Χαλίντ του Ριάντ, το οποίο επανέλαβε τις επιχειρήσεις σε δύο τερματικούς σταθμούς σήμερα έπειτα από φονική επίθεση νωρίτερα αυτό τον μήνα.

Οι Χούθι είπαν ότι επιτέθηκαν στο αεροδρόμιο και σε σαουδαραβικές πετρελαϊκές εγκαταστάσεις χθες, Σάββατο. Οι σαουδαραβικές αρχές δεν σχολίασαν απευθείας τις δηλώσεις των Χούθι.

Ο εκπρόσωπος των Χούθι για στρατιωτικές υποθέσεις, ο Γιαχία Σάρια, δήλωσε ότι το αεροδρόμιο παραμένει “στρατιωτικός στόχος” και προειδοποίησε όλες τις αεροπορικές εταιρίες, εργαζομένους στο αεροδρόμιο και ταξιδιώτες να μην το χρησιμοποιούν.

Αργά χθες βράδυ, το αεροδρόμιο ανακοίνωσε ότι το Terminal 2 θα χρησιμοποιείται για εσωτερικές πτήσεις και to Terminal 2 για πτήσεις εξωτερικού που πραγματοποιούν εθνικοί αερομεταφορείς αρχής γενομένης από σήμερα.

Το αεροδρόμιο διέκοψε τη λειτουργία του στις 10 Οκτωβρίου έπειτα από επίθεση –την ευθύνη για την οποία ανέλαβαν οι Χούθι– που είχε αποτέλεσμα 13 άνθρωποι να χάσουν τη ζωή τους και περισσότεροι από άλλοι 300 να τραυματιστούν, στη φονικότερη επίθεση στη Σαουδική Αραβία εδώ και περισσότερο από μία δεκαετία.

Η Σαουδική Αραβία ενέτεινε τα πλήγματα εναντίον των Χούθι μετά την κατάληψη από τους αντάρτες στρατηγικού εδάφους κατά μήκος των ακτών της Υεμένης στην Ερυθρά Θάλασσα τον περασμένο μήνα, αποκλείοντας το στενό του Μπαμπ ελ Μάντεμπ — ενός διαύλου για τη διεθνή ναυσιπλοΐα και τη μεταφορά πετρελαίου από παραγωγούς του Κόλπου στην απέναντι πλευρά της αραβικής χερσονήσου από το Στενό του Ορμούζ.

Η επανάληψη των εχθροπραξιών στην Υεμένη έκανε κομμάτια την εκεχειρία που επιτεύχθηκε με τη μεσολάβηση του ΟΗΕ και η οποία τηρούνταν σε μεγάλο βαθμό από το 2022. Η Σαουδική Αραβία επενέβη στον εμφύλιο πόλεμο της Υεμένης το 2015 ως επικεφαλής ενός συνασπισμού υποστήριξης της διεθνώς αναγνωρισμένης κυβέρνησης μετά την κατάληψη από τους Χούθι της πρωτεύουσας Σαναά έναν χρόνο νωρίτερα.

(ΑΠΕ -ΜΠΕ / photo: ΑΠΕ -ΜΠΕ / EPA – EPA)

Καστελόριζο: Ένα μικρό νησί δίνει μεγάλα μαθήματα γνώσης μέσα από τους γρίφους

Πώς οι γρίφοι μπορούν να αλλάξουν τον τρόπο διδασκαλίας των μαθηματικών

Από ένα μικρό σχολείο το ακριτικό Καστελόριζο, που τη δεκαετία του 1970 αντιμετώπιζε σοβαρές ελλείψεις σε εκπαιδευτικό προσωπικό και υλικοτεχνικές υποδομές, γεννήθηκε αρκετά χρόνια αργότερα μια ιδέα που έμελλε να ταξιδέψει σε ολόκληρη την Ελλάδα, μετατρέποντας τους μαθηματικούς γρίφους σε εργαλείο γνώσης, δημιουργικότητας και επιστημονικής αναζήτησης.

Πίσω από αυτή την προσπάθεια βρίσκεται ο μαθηματικός, γριφολόγος και ιδρυτής του Μεδούσειου Μουσείου Γρίφων, Πανταζής Χούλης, ο οποίος, μαζί με την Ελένη Γραμματικοπούλου, εμπνεύστηκε και διοργανώνει από το 2021 το Φεστιβάλ Γρίφων Καστελορίζου – Παιγνίδια Επιστήμης.

Η φετινή διοργάνωση, που πραγματοποιήθηκε από τις 16 έως τις 18 Οκτωβρίου, ήταν η έκτη στο Καστελόριζο και, όπως εξηγεί ο ίδιος, η δέκατη συνολικά, συνυπολογίζοντας τις αντίστοιχες δράσεις που έχουν φιλοξενηθεί σε άλλες περιοχές της χώρας.

Μιλώντας στο Αθηναϊκό – Μακεδονικό Πρακτορείο Ειδήσεων, ο Πανταζής Χούλης ανατρέχει στα παιδικά του χρόνια, εξηγεί γιατί οι γρίφοι μπορούν να αλλάξουν τον τρόπο διδασκαλίας των μαθηματικών και μιλά για τις νέες προκλήσεις που δημιουργεί η τεχνητή νοημοσύνη στην εκπαίδευση.

«Γεννήθηκα στην Αυστραλία το 1970 και το 1976 βρέθηκα στο Καστελόριζο. Το σχολείο τότε είχε πολύ λίγα παιδιά. Το νησί είχε ελάχιστους κατοίκους και υπήρχαν πάρα πολλές ελλείψεις, όχι μόνο σε υλικά αλλά και σε δασκάλους. Εγώ τα έζησα όλα αυτά», θυμάται.

Η εμπειρία εκείνων των χρόνων αποτέλεσε, όπως λέει, το ισχυρότερο κίνητρο για τη δημιουργία ενός διαφορετικού εκπαιδευτικού θεσμού.

«Ήθελα να κάνω κάτι μοναδικό. Αντί να ζηλεύουμε εμείς, οι Καστελοριζιοί, τα σχολεία της Αθήνας και της Θεσσαλονίκης, ήθελα να ζηλεύουν εκείνοι το δικό μας», τονίζει.

Η πορεία του τον οδήγησε από το Καστελόριζο στο Πανεπιστήμιο Κρήτης και αργότερα στο Πανεπιστήμιο της Δυτικής Αυστραλίας, όπου πραγματοποίησε μεταπτυχιακές και διδακτορικές σπουδές και εργάστηκε ως πανεπιστημιακός καθηγητής. Εκεί, διαπίστωσε στην πράξη ότι οι γρίφοι μπορούσαν να λειτουργήσουν ως αποτελεσματικό μέσο διδασκαλίας.

«Κέρδισα βραβεία διδασκαλίας επειδή χρησιμοποιούσαμε γρίφους στο μάθημα. Τα μαθηματικά τα έχουμε έμφυτα μέσα μας. Αυτό που χρειάζεται είναι να βρούμε τον τρόπο να τα κάνουμε κατανοητά και ευχάριστα», επισημαίνει.

Για τον ίδιο, οι γρίφοι δεν αποτελούν απλώς μια ευχάριστη δραστηριότητα. Μπορούν να διδάξουν έννοιες της στατιστικής, της θεωρίας πιθανοτήτων, της άλγεβρας και της γεωμετρίας, χωρίς ο μαθητής να αισθάνεται ότι βρίσκεται μπροστά σε ένα δύσκολο μάθημα.

«Ο γρίφος δεν θα αντικαταστήσει ποτέ το βιβλίο. Αλλά ο γρίφος μαζί με το βιβλίο είναι πανίσχυρα όπλα μαζικής δημιουργίας», υπογραμμίζει, χρησιμοποιώντας μια χαρακτηριστική έκφραση με την οποία περιγράφει τη φιλοσοφία του.

Αυτή ακριβώς η αντίληψη βρίσκεται πίσω από τη λειτουργία του Μεδούσειου Μουσείου Γρίφων, το οποίο αποτελεί τη βάση της εκπαιδευτικής και δημιουργικής του δραστηριότητας.

Όταν ένας αγώνας ζώων διδάσκει μαθηματικά και δικαιοσύνη

Ένα από τα χαρακτηριστικότερα παραδείγματα που παρουσιάζει είναι το «12αθλο», ένα παιχνίδι δικής του επινόησης, στο οποίο διάφορα ζώα συμμετέχουν σε δώδεκα αθλήματα.

Σε έναν αγώνα δρόμου, μια χελώνα, μια γάτα, ένας λαγός και ένας αετός κινούνται με τη βοήθεια διαφορετικών ζαριών. Παρότι τα ζάρια έχουν σχεδιαστεί ώστε να δίνουν την ίδια μέση μετακίνηση, οι πιθανότητες νίκης δεν είναι απαραίτητα ίσες.

Όπως εξηγεί, χρειάστηκε να επεξεργαστεί μαθηματικά τις διαφορετικές παραμέτρους, ώστε το παιχνίδι να γίνει πραγματικά δίκαιο.

«Όταν είχαμε τα ίδια βήματα, υπήρχε ισότητα ταχύτητας, αλλά δεν υπήρχε δικαιοσύνη», αναφέρει.

Με αυτό τον τρόπο, ένα παιχνίδι βασισμένο στη θεωρία πιθανοτήτων μετατρέπεται σε αφορμή για μια ευρύτερη συζήτηση γύρω από την ισότητα και τη δικαιοσύνη.

«Ένα παιχνίδι μπορεί να διδάξει στατιστικά μαθηματικά, αλλά ταυτόχρονα και κάτι πολύ πιο φιλοσοφικό», εξηγεί.

Τα «γριφολούλουδα» του Καστελλορίζου

Ξεχωριστή θέση στη φετινή διοργάνωση είχαν τα «γριφολούλουδα», μια πρωτότυπη δημιουργία που συνδέει τη χλωρίδα του Καστελορίζου με τα μαθηματικά.

Η ιδέα προέκυψε από την αγάπη του Πανταζή Χούλη για τη φύση και τις περιηγήσεις του στα βουνά του νησιού.

«Έχω φωτογραφίσει πάρα πολλά άνθη και φυτά του Καστελορίζου. Τα μελέτησα και τα μετέτρεψα σε παιχνίδι», αναφέρει.

Το παιχνίδι βασίζεται στο γνωστό ως κινεζικό θεώρημα υπολοίπων και αξιοποιεί απλές αριθμητικές πράξεις για να δημιουργήσει σύνθετες προκλήσεις.

Σε ένα ταμπλό με εκατό αριθμούς, οι συμμετέχοντες μετακινούν πεταλούδες ή μέλισσες ανάμεσα σε λουλούδια, προσπαθώντας να ανακαλύψουν έναν κρυμμένο αριθμό.

Κάθε νέο στοιχείο περιορίζει τις πιθανές απαντήσεις, μέχρι να προκύψει η λύση.

«Πρέπει να γίνουμε ντετέκτιβ. Δεν γνωρίζουμε τον αριθμό και προσπαθούμε σταδιακά να τον ανακαλύψουμε», εξηγεί.

Το ιδιαίτερο χαρακτηριστικό του παιχνιδιού, σύμφωνα με τον δημιουργό του, είναι ότι η λύση μπορεί να προκύψει μέσα από διαφορετικές νοητικές διαδικασίες: τη μνήμη, την επεξεργασία των δεδομένων ή τη χρήση μαθηματικών τύπων.

«Μπορεί κάποιος να γυμνάζει με διαφορετικούς τρόπους το μυαλό του, μέχρι να καταλήξει σε μια συγκεκριμένη λύση», σημειώνει.

Η επιτυχία του φετινού διαγωνισμού ήταν τέτοια, ώστε ο ίδιος σχεδιάζει να επαναλάβει τη συγκεκριμένη δραστηριότητα και σε άλλες εκπαιδευτικές δράσεις.

Από το Καστελόριζο στην υπόλοιπη Ελλάδα

Η προσπάθεια που ξεκίνησε από το ακριτικό νησί έχει πλέον αποκτήσει ευρύτερη γεωγραφική παρουσία.

Το Φεστιβάλ Γρίφων έχει ταξιδέψει στην Πάτρα, στην Αθήνα, στην Ξάνθη και στη Βαμβακού Λακωνίας, μεταφέροντας την ίδια φιλοσοφία σε μαθητές, εκπαιδευτικούς και οικογένειες.

Ιδιαίτερα χαρακτηριστική ήταν, σύμφωνα με τον Πανταζή Χούλη, η ανταπόκριση του κόσμου σε διοργάνωση της Αθήνας, όπου μέσα σε τρεις ημέρες καταγράφηκαν περίπου 3.000 επισκέπτες.

«Είχαμε εξαντληθεί. Δεν θυμάμαι άλλη φορά να είχαμε κουραστεί τόσο πολύ. Αλλά πάρα πολλά παιδιά πέρασαν υπέροχα», αναφέρει.

Το ενδιαφέρον, μάλιστα, δεν περιορίζεται στις καθιερωμένες διοργανώσεις. Ο ίδιος δέχεται προσκλήσεις για συμμετοχή σε εκπαιδευτικά προγράμματα, ενώ αρκετές περιοχές επιθυμούν να φιλοξενήσουν ξανά ανάλογες δράσεις. Βασική αρχή της προσπάθειας παραμένει η ελεύθερη πρόσβαση στη γνώση.

«Η γνώση πρέπει να μεταδίδεται σε όλους. Γι’ αυτό και στο Μουσείο Γρίφων η είσοδος είναι δωρεάν», εξηγεί.

Η πρόκληση των κινητών και της τεχνητής νοημοσύνης

Ιδιαίτερο ενδιαφέρον παρουσιάζουν οι απόψεις του για τη σχέση των παιδιών με την τεχνολογία.

Σε μια εποχή όπου τα κινητά τηλέφωνα και τα τάμπλετ καταλαμβάνουν ολοένα μεγαλύτερο μέρος της καθημερινότητας, θεωρεί ότι οι γρίφοι προσφέρουν μια ουσιαστική εναλλακτική.

«Πώς θα βγάλουμε τα παιδιά από τα τάμπλετ και τα κινητά; Ας ξεκινήσουμε με γρίφους, για να ενισχύσουμε τη δημιουργικότητα αντί να την καταστρέψουμε», επισημαίνει. Δεν αντιμετωπίζει, πάντως, την τεχνολογία ως εχθρό.

«Τα τάμπλετ και τα κινητά είναι πάρα πολύ ωφέλιμα, εάν τα χρησιμοποιήσουμε σωστά», διευκρινίζει, εκφράζοντας προβληματισμό για την ανεξέλεγκτη χρήση τους από παιδιά πολύ μικρής ηλικίας.

Ανάλογη είναι η προσέγγισή του απέναντι στην τεχνητή νοημοσύνη, την οποία χαρακτηρίζει εξαιρετικά χρήσιμο εργαλείο, εφόσον αξιοποιείται με τον κατάλληλο τρόπο. «Είναι ένα καταπληκτικό εργαλείο, αλλά είναι εργαλείο», τονίζει.

Ως μαθηματικός, επισημαίνει ότι η τεχνητή νοημοσύνη μπορεί να επιταχύνει σημαντικά την επιστημονική έρευνα και να συμβάλει στην αντιμετώπιση προβλημάτων που μέχρι πρόσφατα απαιτούσαν πολύ περισσότερο χρόνο.

«Με στοχευμένη χρήση και λίγο προγραμματισμό μπορούμε να έχουμε αποτελέσματα που πριν από δύο ή τρία χρόνια ούτε καν φανταζόμασταν με τέτοια ταχύτητα», αναφέρει.

Στην ερώτηση εάν φοβάται ότι η τεχνητή νοημοσύνη μπορεί να περιορίσει τον ρόλο των μαθηματικών, απαντά κατηγορηματικά:

«Όχι, δεν θα μου πάρει τη δουλειά. Θα με βοηθήσει να αναπτύξω καινούργιους τομείς».

Η θεσμική στήριξη και η πρόσκληση για βράβευση

Ο Πανταζής Χούλης αναγνωρίζει τη σημασία της υποστήριξης που έχει δεχθεί η διοργάνωση από την αυτοδιοίκηση και την Πολιτεία.

Όπως αναφέρει, στην προσπάθεια έχουν συμβάλει ο Δήμος Μεγίστης, η Περιφέρεια Νοτίου Αιγαίου, το υπουργείο Πολιτισμού, το υπουργείο Εθνικής Άμυνας και η Βουλή των Ελλήνων.

«Κάθε χρόνο γίνεται και καλύτερο. Κάθε χρόνο βρίσκουμε νέους ανθρώπους που θέλουν να συμμετέχουν, παρουσιάζοντας εντυπωσιακά πράγματα», σημειώνει. Πρέπει επιτέλους, να ξεκινήσει από την Ελλάδα ένας νέος κλάδος επιστημών που θα λέγεται γριφολογία και γριφοποιία, για να κατακτήσουμε τον κόσμο με τον πολιτισμό μας».

Μια φιλοδοξία που ξεκινά από το Καστελόριζο, ένα από τα πιο απομακρυσμένα σημεία της ελληνικής επικράτειας, και επιχειρεί να αποδείξει ότι η γεωγραφική απόσταση δεν αποτελεί εμπόδιο για τη δημιουργία, την εκπαίδευση και τη διάδοση της επιστημονικής γνώσης.

(ΑΠΕ -ΜΠΕ / Μιχάλης Μαστής / photo:

Μπάσκετ: Ολοκληρώθηκε η απολογία του προέδρου της ΕΟΚ για «στημένους αγώνες» – Αρνήθηκε όλες τις κατηγορίες

Αρνούμενος την κατηγορία που του αποδίδεται στη δικογραφία για «στημένους αγώνες μπάσκετ» απολογήθηκε ο πρόεδρος της Ελληνικής Ομοσπονδίας Καλαθοσφαίρισης (ΕΟΚ), Ευάγγελος Λιόλιος

Ο θεσμικός επικεφαλής του αθλήματος, ο οποίος μεταφέρθηκε στα δικαστήρια λίγο πριν τις 10:00, ολοκλήρωσε την απολογία του έχοντας παραμείνει στο ανακριτικό γραφείο περίπου τρεισήμισι ώρες.

Σύμφωνα με την υπεράσπιση του Ευάγγελου Λιόλιου, ο κατηγορούμενος αρνείται την κατηγορία σε βάρος του που αφορά κακουργηματικού βαθμού δωροδοκίες, συνδεόμενες με 49 αγώνες μπάσκετ σε όλες τις κατηγορίες του αθλήματος, στο πλαίσιο του αθλητικού νόμου.

Ο Ευάγγελος Λιόλιος φέρεται να ισχυρίζεται, με υπόμνημα που παρέδωσε αλλά και με τις απαντήσεις που έδωσε στον δικαστικό λειτουργό, ότι η υπόθεση αποτελεί σκευωρία σε βάρος του από συγκεκριμένα πρόσωπα.

Η διαδικασία θα συνεχιστεί με την απολογία του επιχειρηματία, συνεργάτη του προέδρου της ΕΟΚ.

Αφού ολοκληρωθεί και η δεύτερη απολογία, ανακριτής και εισαγγελέας θα αποφανθούν για την περαιτέρω ποινική μεταχείριση που θα έχουν οι δύο κατηγορούμενοι.

(ΑΠΕ -ΜΠΕ / photo: eurokinissi)

Ν. Δένδιας: H Ευρώπη πρέπει να αντιληφθεί πως οι απειλές δεν προέρχονται μόνο από τον Βορρά, αλλά και από τον Νότο.

Όσα ανέφερε ο υπουργός Εθνικής 'Αμυνας σε συνέντευξή του στο ένθετο περιοδικό Geopolitics της εφημερίδας Real News και στον δημοσιογράφο Χρήστο Μαζανίτη

«Το ζητούμενο δεν είναι απλώς να διαθέτουμε νεότερα οπλικά συστήματα, αλλά να δημιουργήσουμε ένα ολοκληρωμένο αμυντικό σύστημα, στο οποίο η τεχνολογία, το ανθρώπινο δυναμικό, η εγχώρια παραγωγή και η επιχειρησιακή σχεδίαση θα λειτουργούν συνδυαστικά».

Παράλληλα υπογράμμισε ότι «αυτό είναι λοιπόν το νέο πρόσωπο των Ενόπλων Δυνάμεων, που σχεδιάζουμε για τα τέλη της δεκαετίας του 2030».

Αναφερόμενος στη συμμετοχή της Ελλάδας σε διεθνείς επιχειρήσεις, σημείωσε ότι η επιχείρηση «ΑΣΠΙΔΕΣ» συμβάλλει στην προστασία της ελευθερίας της ναυσιπλοΐας στην Ερυθρά Θάλασσα, ενώ η επιχείρηση «ΕΙΡΗΝΗ» υποστηρίζει την εφαρμογή του εμπάργκο όπλων στη Λιβύη.

Ακόμη, έκανε αναφορά στη διαχρονική συνεισφορά της χώρας στη σταθερότητα του Λιβάνου μέσω της UNIFIL, καθώς και στη συμμετοχή ελληνικών δυνάμεων σε ειρηνευτικές αποστολές στο Κόσοβο και στη Βοσνία-Ερζεγοβίνη.

Επισήμανε, επίσης, ότι «η ελληνική πυροβολαρχία Patriot στη Σαουδική Αραβία συμβάλλει στην προστασία κρίσιμων ενεργειακών υποδομών και προσφέρει πολύτιμη επιχειρησιακή εμπειρία στις Ένοπλες Δυνάμεις».

Στο ίδιο πλαίσιο, ο κ. Δένδιας ανέφερε ότι «η Πολεμική Αεροπορία έχει αναλάβει την επιτήρηση του εναέριου χώρου της Βόρειας Μακεδονίας και του Μαυροβουνίου», ενώ πρόσφατα η Ελλάδα συνέβαλε στην ασφάλεια της Κυπριακής Δημοκρατίας με τη μεταστάθμευση δύο ζευγών F-16 και μίας φρεγάτας. Σύμφωνα με τον υπουργό, οι πρωτοβουλίες αυτές αναβαθμίζουν τη διεθνή αξιοπιστία της χώρας και ενισχύουν τον ρόλο της ως παράγοντα σταθερότητας. Όπως υπογράμμισε χαρακτηριστικά, «η Ελλάδα αποδεικνύει έμπρακτα συνεπώς και όχι στα λόγια ότι είναι πάροχος ασφάλειας στην ευρύτερη περιοχή», ενώ ανέδειξε και τη στρατηγική σημασία της Αλεξανδρούπολης στη νέα αρχιτεκτονική ασφάλειας της Δύσης.

Αναφορικά με τις αμυντικές συμφωνίες της Ελλάδας με τις Ηνωμένες Πολιτείες και τη Γαλλία και το ενδεχόμενο οι σχέσεις των δύο χωρών με την Τουρκία να επηρεάσουν την ισορροπία δυνάμεων, ο κ. Δένδιας υποστήριξε ότι «η στρατιωτική ισχύς δεν εξαρτάται αποκλειστικά από τον αριθμό των οπλικών συστημάτων». Όπως τόνισε, «οι σημερινές συγκρούσεις αναδεικνύουν τη σημασία της τεχνολογικής υπεροχής, της πληροφορίας, της δικτύωσης, της εκπαίδευσης και της επιχειρησιακής ετοιμότητας». Τόνισε, δε, ότι οι συμφωνίες με τις ΗΠΑ και τη Γαλλία βασίζονται σε ισχυρό θεσμικό υπόβαθρο, αμοιβαία συμφέροντα και κοινές αξίες, επισημαίνοντας ότι «η εμβάθυνσή τους αποτυπώνεται και στην απόκτηση προηγμένων οπλικών συστημάτων». Στο πλαίσιο αυτό, αναφέρθηκε στην επικείμενη ύψωση της ελληνικής σημαίας στη δεύτερη φρεγάτα FDI (Μπελαρά) «ΝΕΑΡΧΟΣ», καθώς και στην έναρξη παραλαβής των πρώτων μαχητικών αεροσκαφών F-35 σε δύο χρόνια.

Ο υπουργός Εθνικής ‘Αμυνας, ανέφερε ότι «ασφαλώς η Ελλάδα παρακολουθεί τις συνεργασίες των συμμάχων της με χώρες που διατηρούν αναθεωρητικές επιδιώξεις και απειλούν την ίδια». Επανέλαβε ότι η χώρα δεν θα ήταν ευτυχής εάν η Τουρκία αποκτούσε F-35, αναγνωρίζοντας παράλληλα ότι η Αθήνα δεν μπορεί να υποδείξει στις ΗΠΑ σε ποιον θα πωλούν οπλικά συστήματα.

« Θέτουμε, όμως, ένα ουσιαστικό ερώτημα: Είναι προς το συμφέρον των ΗΠΑ και της Συμμαχίας να διαθέτουν προηγμένα οπλικά συστήματα σε μια χώρα χωρίς να διασφαλίζεται ότι αυτά δεν θα στραφούν εναντίον άλλου κράτους-μέλους του ΝΑΤΟ;», ανέφερε ο κ. Δένδιας.

Αντίστοιχα, όπως τόνισε, ένας «οδικός χάρτης» αμυντικής βιομηχανικής συνεργασίας μεταξύ Γαλλίας και Τουρκίας, δεν μεταβάλλει από μόνος του το περιεχόμενο της δικής μας στρατηγικής σχέσης με τη Γαλλία. «Η ανανεωμένη ελληνογαλλική συμφωνία περιλαμβάνει ρητή δέσμευση αμοιβαίας συνδρομής σε περίπτωση ένοπλης επίθεσης. Θα παρακολουθούμε, βεβαίως, όπως προανέφερα τις εξελίξεις και την πρακτική εφαρμογή τους», πρόσθεσε ο κ. Δένδιας.

Την ίδια στιγμή, υπογράμμισε ότι η Ελλάδα δεν μπορεί να εξαρτά την ασφάλειά της από αποφάσεις τρίτων και ότι, μέσω της «Ατζέντας 2030», της απόκτησης των F-35, της ενίσχυσης του Πολεμικού Ναυτικού με φρεγάτες FDI (Belharra), της ανάπτυξης της «Ασπίδας του Αχιλλέα» και της αξιοποίησης μη επανδρωμένων και αυτόνομων συστημάτων, «ενισχύει τις δικές της δυνατότητες».

Όπως χαρακτηριστικά ανέφερε, «οι συμμαχίες αποτελούν πολλαπλασιαστή ισχύος, όχι υποκατάστατο της εθνικής προσπάθειας».

Σχετικά με την ευρωπαϊκή άμυνα και την ανάγκη δημιουργίας μιας πανευρωπαϊκής αμυντικής ικανότητας που θα αντιμετωπίζει απειλές από όλες τις κατευθύνσεις, ο υπουργός επανέλαβε ότι η Ευρώπη πρέπει να αντιληφθεί πως οι απειλές δεν προέρχονται μόνο από τον Βορρά, αλλά και από τον Νότο. Εξήγησε ότι οι εξελίξεις στα Στενά του Ορμούζ, στο Μπαμπ ελ Μαντέμπ και στην ευρύτερη Μέση Ανατολή «επηρεάζουν άμεσα την ευρωπαϊκή ασφάλεια, τις θαλάσσιες οδούς, την ενεργειακή επάρκεια και το εισόδημα των Ευρωπαίων πολιτών».

Παράλληλα, σημείωσε ότι οι σύγχρονες απειλές εκδηλώνονται στη στεριά, στη θάλασσα, στον αέρα, στον κυβερνοχώρο και στο διάστημα.

Ο κ. Δένδιας υποστήριξε ότι η ευρωπαϊκή άμυνα πρέπει να αποκτήσει ουσιαστικό περιεχόμενο και ότι μια απειλή κατά κράτους-μέλους οφείλει να αντιμετωπίζεται ως ζήτημα που αφορά ολόκληρη την Ευρωπαϊκή Ένωση.

Υπό αυτό το πρίσμα, τόνισε ότι τα σύνορα στον Έβρο και στο Αιγαίο είναι ευρωπαϊκά σύνορα και ανέδειξε τη σημασία της ρήτρας αμοιβαίας συνδρομής του άρθρου 42 παράγραφος 7 της Συνθήκης για την Ευρωπαϊκή Ένωση. Όπως σημείωσε, «η περίπτωση της Κύπρου ανέδειξε την ανάγκη να διαμορφωθούν συγκεκριμένες διαδικασίες ενεργοποίησης, μηχανισμοί άμεσης αντίδρασης και επαρκής χρηματοδότηση». Παράλληλα, έδωσε έμφαση στην ανάπτυξη ευρωπαϊκών στρατιωτικών δυνατοτήτων στην αεράμυνα, στην αντιπυραυλική προστασία, στα drones και στα συστήματα αντιμετώπισής τους, επισημαίνοντας ότι «η ελληνική εμπειρία από την ανάπτυξη της «Ασπίδας του Αχιλλέα» μπορεί να συμβάλει ουσιαστικά στον σχεδιασμό αυτό».

Ιδιαίτερη αναφορά έκανε στην ανάγκη ενίσχυσης της ευρωπαϊκής αμυντικής βιομηχανίας, με κοινές προμήθειες, συμπαραγωγές και συνεργασία στην έρευνα.

Όπως εξήγησε, «η στρατηγική αυτονομία δεν περιορίζεται στην αγορά εξοπλισμών, αλλά προϋποθέτει την ικανότητα σχεδιασμού, παραγωγής και υποστήριξής τους». Παράλληλα, έθεσε ως ζήτημα αρχής την ανάγκη να μην χρηματοδοτούνται χωρίς όρους αμυντικές βιομηχανίες χωρών που διατηρούν ενεργές απειλές ή διεκδικήσεις εις βάρος κρατών-μελών της ΕΕ.

Υπογράμμισε, παράλληλα, ότι «η ανάπτυξη ευρωπαϊκών αμυντικών εργαλείων πρέπει να διέπεται από σαφείς κανόνες, οι οποίοι να προστατεύουν τα συμφέροντα όλων των κρατών-μελών και να ενισχύουν τη συνολική ασφάλεια της Ένωσης, Και όχι να ανοίγει «Κερκόπορτες», όπως έχω επισημάνει στο παρελθόν».

Για τη στρατιωτική κινητικότητα και τα προβλήματα που εξακολουθούν να υπάρχουν στις ευρωπαϊκές υποδομές, ο υπουργός Εθνικής ‘Αμυνας, τόνισε ότι αποτελεί βασική προϋπόθεση της ευρωπαϊκής αποτρεπτικής ικανότητας. Όπως εξήγησε, «μια στρατιωτική δύναμη έχει ουσιαστική αξία όταν μπορεί να μετακινηθεί εγκαίρως εκεί όπου απαιτείται, μαζί με τον εξοπλισμό και τα μέσα υποστήριξής της». Επισήμανε ότι εξακολουθούν να υπάρχουν εμπόδια, όπως γέφυρες που δεν αντέχουν το βάρος σύγχρονων αρμάτων, σήραγγες με ανεπαρκείς διαστάσεις, λιμάνια και αεροδρόμια που χρειάζονται αναβάθμιση, καθώς και σιδηροδρομικά δίκτυα με διαφορετικές τεχνικές προδιαγραφές. Για την αντιμετώπισή τους, όπως ανέφερε, «απαιτούνται συντονισμένος ευρωπαϊκός σχεδιασμός και στοχευμένες επενδύσεις».

Την ίδια στιγμή ο κ. Δένδιας εκτίμησε ότι η Ελλάδα μπορεί να διαδραματίσει κομβικό ρόλο στην ανάπτυξη υποδομών διττής χρήσης, οι οποίες εξυπηρετούν τόσο πολιτικές όσο και στρατιωτικές ανάγκες, με παράλληλη προστασία των κρίσιμων εγκαταστάσεων. Ως συγκεκριμένο παράδειγμα ευρωπαϊκής αμυντικής συνεργασίας ανέφερε τον στρατηγικό διάδρομο που θα συνδέει την Ελλάδα με τη Βουλγαρία, τη Ρουμανία και τη Μολδαβία. Υπογράμμισε ότι η διασύνδεση των υποδομών πρέπει να συνοδεύεται από μέτρα προστασίας, ώστε να εξασφαλίζεται η απρόσκοπτη μεταφορά δυνάμεων ακόμη και σε περιόδους κρίσης. Κατά συνέπεια, σημείωσε ότι «η ευρωπαϊκή άμυνα 360 μοιρών δεν προϋποθέτει μόνο σύγχρονα οπλικά συστήματα, αλλά και τη δυνατότητα ταχείας και ασφαλούς μετακίνησής τους».

Αναφερόμενος στην «Ατζέντα 2030» και στη μετάβαση από την αγορά έτοιμων οπλικών συστημάτων στην εγχώρια παραγωγή, ο υπουργός υποστήριξε ότι η διαδικασία έχει, ήδη, ξεκινήσει. Όπως εξήγησε, «στόχος είναι να αλλάξει το παραγωγικό μοντέλο που συνδέεται με την εθνική άμυνα, ώστε η ενίσχυση των επιχειρησιακών δυνατοτήτων να συνδυάζεται με την τεχνολογική ανάπτυξη, τη δημιουργία θέσεων εργασίας υψηλής εξειδίκευσης και την ενίσχυση της ελληνικής οικονομίας». Περιγράφοντας τη νέα κατεύθυνση, ανέφερε ότι η χώρα περνά από τη λογική «αγοράζω από το ράφι» στη λογική «σχεδιάζω, παράγω, συμπαράγω και εξάγω».

Ως χαρακτηριστικά παραδείγματα παρουσίασε το μη επανδρωμένο σκάφος επιφανείας «ΠΥΡΠΟΛΗΤΗΣ», το οποίο σχεδιάστηκε και κατασκευάζεται από το Πολεμικό Ναυτικό με τη στήριξη του Ελληνικού Κέντρου Αμυντικής Καινοτομίας (ΕΛΚΑΚ), καθώς και το ελληνικό σύστημα αντιμετώπισης drones «Κένταυρος», που αναπτύχθηκε από την Ελληνική Αεροπορική Βιομηχανία (ΕΑΒ) και έχει ήδη αποκτήσει επιχειρησιακή εμπειρία στην Ερυθρά Θάλασσα. Σύμφωνα με τον ίδιο, «το σύστημα έχει προσελκύσει ενδιαφέρον από τις Ένοπλες Δυνάμεις άλλων κρατών για την απόκτησή του».

Παράλληλα, αναφέρθηκε στη δημιουργία παραγωγικών υποδομών για μη επανδρωμένα αεροσκάφη.

Όπως ανέφερε, «το 306 Εργοστάσιο Βάσης Τηλεπικοινωνιών και το 316 Συνεργείο Περιοχής Τεχνικού στους Τοξότες Ξάνθης έχουν ήδη τη δυνατότητα παραγωγής περίπου 5.000 drones ετησίως. Με την ολοκλήρωση του 309 Εργοστασίου στη Μαλακάσα, στόχος είναι η δυναμικότητα να φτάσει τα 15.000 drones ετησίως έως το τέλος του 2026, με την προσθήκη έξι κινητών μονάδων παραγωγής».

Ο κ. Δένδιας ανέδειξε επίσης τον ρόλο του ΕΛΚΑΚ, το οποίο συνδέει τις επιχειρησιακές ανάγκες των Ενόπλων Δυνάμεων με πανεπιστήμια, ερευνητικά κέντρα, νεοφυείς επιχειρήσεις και την εγχώρια βιομηχανία, με στόχο την ανάπτυξη καινοτόμων προϊόντων με εξαγωγικές δυνατότητες.

Επισήμανε ότι επιδίωξη είναι η ελληνική συμμετοχή να ανέρχεται τουλάχιστον στο 25% των εξοπλιστικών προγραμμάτων, μέσω μεταφοράς τεχνογνωσίας, συμπαραγωγής και ένταξης ελληνικών επιχειρήσεων στις διεθνείς αλυσίδες αξίας. Στο πλαίσιο αυτό, ανέφερε ότι «τμήματα των φρεγατών Belharra κατασκευάζονται σε ελληνικά ναυπηγεία», ενώ για την τέταρτη φρεγάτα, τον «ΘΕΜΙΣΤΟΚΛΗ», προβλέπεται ελληνική συμμετοχή της τάξης του 25%.

Διευκρίνισε, τέλος, ότι η Ελλάδα θα συνεχίσει να αποκτά προηγμένα συστήματα από τους συμμάχους της, επιδιώκοντας όμως σε κάθε μεγάλο πρόγραμμα τη μέγιστη δυνατή εγχώρια προστιθέμενη αξία και τη μεταφορά τεχνογνωσίας. Όπως υπογράμμισε, «η πρόσβαση σε κρίσιμες τεχνολογίες και πηγαίους κώδικες θα επιτρέπει στη χώρα να προσαρμόζει και να αναβαθμίζει τα συστήματα σύμφωνα με τις εθνικές της ανάγκες».

Σε ό,τι αφορά το νέο πρόσωπο των Ενόπλων Δυνάμεων έως τα τέλη της δεκαετίας του 2030, ο υπουργός επισήμανε ότι το 2030 αποτελεί κρίσιμο ορόσημο και όχι το τέλος της προσπάθειας. «Η «Ατζέντα 2030» και ο μακροπρόθεσμος προγραμματισμός θέτουν τις βάσεις για Ένοπλες Δυνάμεις τεχνολογικά προηγμένες, ευέλικτες και προσαρμοσμένες στις απειλές των επόμενων δεκαετιών», ανέφερε χαρακτηριστικά και εξήγησε ότι, «η βαθύτερη αλλαγή αφορά τον τρόπο λειτουργίας τους, καθώς αισθητήρες, μαχητικά αεροσκάφη, πλοία, μονάδες ξηράς, drones και δορυφορικές δυνατότητες θα συνδέονται σε ένα κοινό δικτυοκεντρικό περιβάλλον, επιτρέποντας την ταχύτερη μετάδοση πληροφοριών, πληρέστερη εικόνα του πεδίου και ακριβέστερη λήψη αποφάσεων».

Ο κ. Δένδιας χαρακτήρισε την «Ασπίδα του Αχιλλέα» πυρήνα της νέας αμυντικής αρχιτεκτονικής, καθώς θα εντάσσει σταδιακά την προστασία από αεροπορικές, βαλλιστικές και μη επανδρωμένες απειλές σε ένα ενιαίο σύστημα διοίκησης και ελέγχου. Ιδιαίτερη έμφαση, όπως είπε, δίνεται στα αυτόνομα συστήματα, «με στόχο έως το 2030 η Ελλάδα να αποτελεί την ισχυρότερη δύναμη στην Ευρωπαϊκή Ένωση στην επιχειρησιακή αξιοποίηση αυτόνομων οχημάτων στη στεριά, στη θάλασσα και στον αέρα».

Παράλληλα, προβλέπεται ενίσχυση των δυνατοτήτων στον κυβερνοχώρο και στο διάστημα, μέσω της δημιουργίας του Σώματος Πληροφορικής, της ενοποίησης κρίσιμων λειτουργιών κυβερνοασφάλειας και της ανάπτυξης δορυφορικών δυνατοτήτων.

Κλείνοντας, αναφέρθηκε στην τρίτη φάση της νέας δομής των Ενόπλων Δυνάμεων, όπου έκανε λόγο για λιγότερες απαρχαιωμένες δομές, ορθολογικότερη κατανομή προσωπικού και εξοικονόμηση πόρων προς όφελός του, ισχυρότερες μονάδες και ενσωμάτωση δυνατοτήτων Διαστήματος, Κυβερνοχώρου και Ηλεκτρομαγνητικού Φάσματος στην επιχειρησιακή σχεδίαση.

Στις αλλαγές περιλαμβάνονται επίσης, όπως σημείωσε, η ένταξη μη επανδρωμένων και αυτόνομων συστημάτων ως πολλαπλασιαστών ισχύος και για τους τρεις Κλάδους των Ενόπλων Δυνάμεων, η μεγαλύτερη διακλαδικότητα και μια σύγχρονη αντίληψη για την εφεδρεία.

(ΑΠΕ -ΜΠΕ / photo: intime)

Σερβία: Μεγάλη η προσέλευση στις κάλπες

Μεγάλη συμμετοχή καταγράφεται στις βουλευτικές εκλογές στη Σερβία. Μέχρι τη 1 το μεσημέρι ψήφισε το 41% των εγγεγραμμένων στους εκλογικούς καταλόγους.

Το ποσοστό αυτό σε σύγκριση με τις εκλογές του 2023 είναι μεγαλύτερο κατά δεκαπέντε ποσοστιαίες μονάδες, αναφέρει η ΜΚΟ CRTA που έχει παρατηρητές σε όλα τα εκλογικά τμήματα. Από νωρίς το πρωί σχηματίζονται ουρές έξω από τα εκλογικά τμήματα. Η οργάνωση αυτή καταγγέλλει παρατυπίες στο 16% των εκλογικών τμημάτων, κυρίως περιπτώσεις εξαγοράς ψήφων. Οι παρατηρητές του ΟΑΣΕ ανέφεραν ότι δεν εφαρμόστηκαν πλήρως όλες οι συστάσεις που έγιναν στην κυβέρνηση για τη διαδικασία της ψηφοφορίας. Οι κάλπες των βουλευτικών εκλογών θα κλείσουν στις 20:00 τοπική ώρα και τα πρώτα ενδεικτικά αποτελέσματα θα ανακοινωθούν μετά τις 22:00 η ώρα.

Ν. Πέλπα-ΑΠΕ-ΜΠΕ / photo: intime

Αεροπορική επίδειξη της Πολεμικής Αεροπορίας στο Ηράκλειο Κρήτης, στις 7 Νοεμβρίου

Η Πολεμική Αεροπορία διοργανώνει, στο πλαίσιο των εκδηλώσεων για τον εορτασμό του προστάτη της Αρχαγγέλου Μιχαήλ, αεροπορική επίδειξη στο Πάρκο Καράβολα στο Ηράκλειο της Κρήτης, το Σάββατο 7 Νοεμβρίου, στις 11:00

Σε ανάρτηση στον επίσημο λογαριασμό του Γενικού Επιτελείου Αεροπορίας στο μέσο κοινωνικής δικτύωσης «Χ», γνωστοποιήθηκε ότι στην αεροπορική επίδειξη θα συμμετέχουν η ομάδα Αεροπορικών Επιδείξεων Μεμονωμένου Αεροσκάφους F-16 «Ζευς» και η ομάδα Αεροπορικών Επιδείξεων Μεμονωμένου Αεροσκάφους T-6A «Δαίδαλος».

Πλούσιο το «μενού» των εκδηλώσεων

Υπενθυμίζεται ότι και φέτος το «μενού» των εκδηλώσεων για τον εορτασμό του προστάτη της Πολεμικής Αεροπορίας θα είναι πλούσιο, καθώς θα περιλαμβάνει, μεταξύ άλλων, αεροπορικές επιδείξεις, στατικές εκθέσεις, προσομοιωτές πτήσεων, ενώ οι αεροπορικές βάσεις θα υποδεχθούν το κοινό, το οποίο θα έχει τη δυνατότητα να ενημερωθεί από στελέχη της Πολεμικής Αεροπορίας.

Παράλληλα, από την Παρασκευή 30 Οκτωβρίου έως και την Κυριακή 1η Νοεμβρίου, η Πολεμική Αεροπορία θα αναπτύξει περίπτερο στην αίθουσα πολλαπλών χρήσεων στον σταθμό του μετρό «Σύνταγμα», με ελεύθερη είσοδο για το κοινό, από τις 09:00 έως τις 21:00.

Εκεί, το κοινό θα μπορεί να επισκεφθεί:

  • Προσομοιωτές πτήσεων (Flight Simulator) αεροσκαφών F-16 και F-35
  • Συσκευές εικονικής πραγματικότητας (VR)
  • Stand ενημέρωσης της Σχολής Ικάρων και της Σχολής Μονίμων Υπαξιωματικών Αεροπορίας
  • Στατικά αεροπορικά εκθέματα
  • Συναυλία της Μουσικής της ΠΑ

Ειδικότερα, από την Τετάρτη 4 έως και την Κυριακή 8 Νοεμβρίου, θα λάβουν χώρα μετασταθμεύσεις αεροσκαφών για εμπλουτισμό των στατικών εκθέσεων των μονάδων, στατικές και φωτογραφικές εκθέσεις στις μονάδες, εκδηλώσεις Αεραθλητικών Σωματείων και Αερομοντελισμού σε αεροπορικές βάσεις, εκπαιδευτικές επισκέψεις από δημοτικά σχολεία, γυμνάσια και λύκεια σε μονάδες της Πολεμικής Αεροπορίας, φιλοξενία μαθητών ακριτικών περιοχών στις εκδηλώσεις εορτασμού, καθώς και διελεύσεις σχηματισμού αεροσκαφών πάνω από μεγάλες πόλεις, ακριτικές περιοχές και νησιά της Ελλάδας.

Επιπλέον, την Πέμπτη 5 Νοεμβρίου, έχουν προγραμματιστεί οι πτήσεις απόστρατων αξιωματικών, εν ενεργεία αξιωματικών ετέρων ειδικοτήτων και διαπιστευμένων στο υπουργείο Εθνικής Άμυνας δημοσιογράφων στην 114 Πτέρυγα Μάχης, στην αεροπορική βάση Τανάγρας.

Για την Παρασκευή 6 Νοεμβρίου, είναι προγραμματισμένες οι πτήσεις μαθητών Β’ τάξης λυκείου στη Σχολή Ικάρων, στην αεροπορική βάση Δεκέλειας.

Την Κυριακή 8 Νοεμβρίου, το πρόγραμμα εκδηλώσεων είναι το εξής:

  • Στις 09:00 θα τελεστεί επιμνημόσυνη δέηση και κατάθεση στεφάνων στο Μνημείο Πεσόντων Αεροπόρων, στην αεροπορική βάση Δεκέλειας.
  • Στις 11:00 θα πραγματοποιηθούν ο επίσημος εορτασμός και η δοξολογία στη Σχολή Ικάρων, στην αεροπορική βάση Δεκέλειας.
  • Από τις 13:00 έως τις 20:00 θα διεξαχθεί Open Day στη Σχολή Ικάρων με τις ακόλουθες δράσεις:
  • Ανάπτυξη Προσομοιωτών Πτήσεων αεροσκαφών F-16 και F-35 καθώς και Συσκευών Εικονικής Πραγματικότητας (VR)
  • Έκθεση και Διαγωνισμός Φωτογραφίας
  • Διαγωνισμός Αεροπορικών Γνώσεων με βράβευση της καλύτερης επίδοσης
  • Έκθεση Αερομοντελισμού
  • Προβολή Ταινίας «Μαχητικό Stealth: Η αόρατη απειλή» και βίντεο Πολεμικής Αεροπορίας
  • Αγώνες επίδειξης Πολεμικών Τεχνών
  • Παιδικές αθλητικές δραστηριότητες από διακεκριμένους ολυμπιονίκες
  • Escape Room
  • Photo Booth
  • Επίδειξη με Συστήματα Μη Επανδρωμένων Αεροσκαφών (Drone Show)
  • Μουσική δράση με συμμετοχή ραδιοφωνικού παραγωγού και DJ
  • Δωρεάν διάθεση Food & Drink Spots με συμμετοχή γνωστών σεφ.

Το κοινό μπορεί να δηλώσει συμμετοχή στην Open Day στην ακόλουθη ηλεκτρονική διεύθυνση: https://www.haf.gr/open-day-hafa/.

Σημειώνεται ότι το κοινό θα μπορεί να επισκεφθεί αεροπορικές βάσεις της Πολεμικής Αεροπορίας την Τετάρτη 4, την Πέμπτη 5, την Παρασκευή 6 και το Σάββατο 7 Νοεμβρίου, από τις 09:00 έως τις 17:00, ενώ την Κυριακή 8 Νοεμβρίου, από τις 13:00 έως 17:00.

(ΑΠΕ -ΜΠΕ / photo: eurokinissi)

ΒΙΝΤΕΟ-σοκ στη Βραζιλία: Τρένο χωρίς οδηγό γκρεμίζει γερανό και πέφτει σε αυτοκινητόδρομο!

Σοκαριστικές σκηνές έρχονται στο φως από το Σάο Πάολο της Βραζιλίας, όπου ένα τρένο χωρίς οδηγό έπεσε πάνω σε έναν γιγάντιο γερανό κατασκευών σε υπερυψωμένη σιδηροδρομική γραμμή.

Σοκαριστικές σκηνές έρχονται στο φως από το Σάο Πάολο της Βραζιλίας, όπου ένα τρένο χωρίς οδηγό συγκρούστηκε με έναν γιγάντιο γερανό κατασκευών σε υπερυψωμένη σιδηροδρομική γραμμή.

Ένα μονότροχο τρένο χωρίς οδηγό συγκρούστηκε με έναν πεσμένο γερανό κατασκευών στο Σάο Πάολο της Βραζιλίας, το Σάββατο 24 Οκτωβρίου 2026., στέλνοντας βαριά συντρίμμια να πέφτουν κατακόρυφα σε έναν πολυσύχναστο δρόμο από κάτω. Το δραματικό γεγονός καταγράφηκε σε βίντεο κοντά στον σταθμό Camilo Haddad.

Ο γερανός έπεσε πάνω στις γραμμές τη χειρότερη δυνατή στιγμή, ακριβώς τη στιγμή που πλησίαζε ένα αυτοματοποιημένο τρένο. Δεν υπήρχε οδηγός στο τρένο για να αντιδράσει και το τρένο χτύπησε κατευθείαν πάνω στον πεσμένο γερανό.

Η πρόσκρουση έστειλε τα συντρίμμια να πέσουν βροχή στον πολυσύχναστο δρόμο από κάτω, όπου κινούνταν οχήματα εκείνη τη στιγμή. Το σκηνικό θα μπορούσε εύκολα να είχε μετατραπεί σε μια πολύ μεγαλύτερη τραγωδία.

Ευτυχώς, όλοι οι επιβάτες του τρένου βγήκαν σώοι και αβλαβείς. Ο χειριστής του γερανού, ωστόσο, τραυματίστηκε στο ατύχημα.

Οι λειτουργίες στο επηρεαζόμενο τμήμα της Γραμμής 15 ανεστάλησαν προσωρινά το Σάββατο, αλλά συνεχίστηκαν πλήρως την Κυριακή μετά από άδειες ασφαλείας. Η τοπική αστυνομία και οι αρχές μεταφορών έχουν ξεκινήσει έρευνα για την αιτία της αρχικής κατάρρευσης του γερανού.

ΒΙΝΤΕΟ ΕΔΩ και ΕΔΩ

photo: ΑΠΕ-ΜΠΕ-EPA-EPA

Ολλανδία: Θυελλώδεις άνεμοι σάρωσαν το αεροδρόμιο του Άμστερνταμ – Δεκάδες πτήσεις ακυρώθηκαν

Το αεροδρόμιο Schiphol στο Άμστερνταμ, ένας από τους κυριότερους ευρωπαϊκούς κόμβους, ακύρωσε δεκάδες πτήσεις σήμερα εξαιτίας των θυελλωδών ανέμων που συνοδεύουν την καταιγίδα Boelo

Το Γαλλικό Πρακτορείο Ειδήσεων (AFP) καταμέτρησε 90 πτήσεις που ακυρώθηκαν σήμερα στη σελίδα των αναχωρήσεων στον ιστότοπο του αεροδρομίου, κυρίως προς ευρωπαϊκές πόλεις, όπως το Παρίσι, η Ρώμη και το Δουβλίνο.

Επιπλέον, δεκάδες πτήσεις που επρόκειτο να προσγειωθούν στο αεροδρόμιο ακυρώθηκαν ή κατέγραψαν καθυστερήσεις.

«Εξαιτίας των θυελλωδών ανέμων, λιγότερες πτήσεις αναμένεται να απογειωθούν και να προσγειωθούν σήμερα, Κυριακή 25 Οκτωβρίου», ανέφερε το αεροδρόμιο.

Δεν διευκρίνισε τον ακριβή αριθμό των πτήσεων που θα επηρεαστούν και προς το παρόν δεν έχει ανταποκριθεί σε αίτημα του AFP για περαιτέρω πληροφορίες.

(ΑΠΕ -ΜΠΕ / photo: pixabay)

Τραγικό δυστύχημα για 45χρονο στην Τουρκία: Έπεσε από ύψος προσπαθώντας να απεγκλωβίσει μια γάτα, vid

Ένα τραγικό περιστατικό συνέβη στην Προύσα της Τουρκίας, όπου ένας 45χρονος άνδρας έχασε τη ζωή του στην προσπάθειά του να σώσει ένα εγκλωβισμένο γατάκι.

Πρόκειται για τον Şahin Tezcan, ο οποίος εργαζόταν ως εκπαιδευτής σε σχολή οδηγών. Το δυστύχημα έλαβε χώρα στην οδό Fevzi Çakmak στην περιοχή Osmangazi της Προύσας το μεσημέρι της Πέμπτης (22 Οκτωβρίου 2026).

Ο Tezcan προσπάθησε να προσεγγίσει το γατάκι που είχε παγιδευτεί στο ύψος του τρίτου ορόφου. Καθώς στηρίχθηκε από το σιδερένιο κιγκλίδωμα, αυτό αποκολλήθηκε από τη θέση του.

Ο άτυχος άνδρας έχασε την ισορροπία του και έπεσε στο κενό. Διακομίστηκε εσπευσμένα στο νοσοκομείο με σοβαρά τραύματα, όπου τελικά υπέκυψε την Παρασκευή το βράδυ.

ΒΙΝΤΕΟ ΕΔΩ

photo: pixabay

Πήδηξε από αερογέφυρα και σκοτώθηκε παρά την διαπραγμάτευση με αστυνομικούς! Vid

Ένα τραγικό περιστατικό συνέβη στο Ντάλας του Τέξας την Πέμπτη, 22 Οκτωβρίου 2026.


Ένας άνδρας έχασε τη ζωή του αφού πήδηξε από μια αερογέφυρα αυτοκινητοδρόμου, έπειτα από μια πολύωρη αντιπαράθεση και διαπραγματεύσεις με την ομάδα SWAT και ειδικούς διαπραγματευτές της αστυνομίας.

Το συμβάν εκτυλίχθηκε στον κόμβο που συνδέει τους αυτοκινητοδρόμους στο νότιο Ντάλας.

Ο άνδρας στάθμευσε το όχημά του στη γέφυρα και στάθηκε στην άκρη του προστατευτικού κιγκλιδώματος. Στο σημείο έσπευσαν ισχυρές αστυνομικές δυνάμεις, στελέχη της ομάδας SWAT και ιατρικό προσωπικό.

Οι ειδικοί διαπραγματευτές της αστυνομίας προσπαθούσαν για περισσότερες από δύο ώρες να τον μεταπείσουν και να τον οδηγήσουν με ασφάλεια μακριά από το κενό.

Παρά τις έντονες προσπάθειες των αρχών, ο άνδρας τελικά πήδηξε από τη γέφυρα και διαπιστώθηκε ο θάνατός του στο σημείο.
Το βίντεο από το περιστατικό κυκλοφόρησε ευρέως στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης. Λόγω της επιχείρησης, οι κεντρικοί οδικοί άξονες παρέμειναν κλειστοί για πολλές ώρες, προκαλώντας τεράστιο κυκλοφοριακό κομφούζιο στην περιοχή.

ΒΙΝΤΕΟ ΕΔΩ

photo: ΑΠΕ-ΜΠΕ-EPA-EPA

Λαϊκές αγορές Αττικής: Έρχεται διαφημιστική εκστρατεία και σχέδιο απομάκρυνσης παράνομα σταθμευμένων ΙΧ

Στις 12 Νοεμβρίου θα παρουσιαστεί, κατά τη διάρκεια συνέντευξης Τύπου παρουσία του περιφερειάρχη Αττικής, Νίκου Χαρδαλιά, διαφημιστική καμπάνια για τις λαϊκές αγορές

Σειρά παρεμβάσεων για την προβολή και την εύρυθμη λειτουργία των λαϊκών αγορών της Αττικής συζητήθηκε σε σύσκεψη ενημέρωσης και σχεδιασμού, που πραγματοποιήθηκε την Παρασκευή 23 Οκτωβρίου, στον Φορέα Λειτουργίας Λαϊκών Αγορών Αττικής, με τη συμμετοχή της διοίκησης του Φορέα και του προεδρείου της Πανελλαδικής Ομοσπονδίας Συλλόγων Παραγωγών Αγροτικών Προϊόντων Λαϊκών Αγορών.

Σύμφωνα με ανάρτηση της Ομοσπονδίας στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης, ο πρόεδρος του Φορέα, Σταύρος Μελάς, ενημέρωσε ότι στις 12 Νοεμβρίου θα παρουσιαστεί, κατά τη διάρκεια συνέντευξης Τύπου παρουσία του περιφερειάρχη Αττικής, Νίκου Χαρδαλιά, διαφημιστική καμπάνια για τις λαϊκές αγορές. Η καμπάνια θα έχει διάρκεια έναν μήνα και προϋπολογισμό 1 εκατ. ευρώ.

Στο επίκεντρο της σύσκεψης βρέθηκε, επίσης, το πρόβλημα των οχημάτων που σταθμεύουν στις οδούς όπου λειτουργούν οι λαϊκές αγορές, εμποδίζοντας την εγκατάσταση των πάγκων και την ομαλή διεξαγωγή τους. Όπως αναφέρεται στην ανάρτηση, έχει ανατεθεί σε εταιρεία, σε συνεργασία με τα σωματεία, η τοποθέτηση προειδοποιητικών πινακίδων απαγόρευσης στάθμευσης στις αγορές.

Παράλληλα, πρόκειται να επιδιωχθεί συνεργασία με την Τροχαία για τον εντοπισμό και την ειδοποίηση των ιδιοκτητών των οχημάτων που παραμένουν σταθμευμένα εντός των χώρων λειτουργίας των λαϊκών αγορών. Για αυτόν τον σκοπό, σύμφωνα με την ανακοίνωση, θα προγραμματιστεί συνάντηση με τον υπουργό Προστασίας του Πολίτη, Μιχάλη Χρυσοχοΐδη.

Κατά τη διάρκεια της σύσκεψης εξετάστηκε, ακόμη, πρόταση συνεργασίας με εταιρεία γερανών για την απομάκρυνση των οχημάτων που παραμένουν στους χώρους των αγορών, με την προβλεπόμενη αμοιβή της εταιρείας να καλύπτεται από τα πρόστιμα που θα βεβαιώνονται στους παραβάτες.

Η ατζέντα περιελάμβανε, μεταξύ άλλων, τη σήμανση των οδών λειτουργίας των αγορών, το ωράριο πρωινής προσέλευσης, τη χορήγηση θέσεων, τις αλλαγές αγορών και την επαναφορά διαγραμμένων ημερών λειτουργίας. Συζητήθηκαν, επίσης, ζητήματα που αφορούν τη μετατροπή παραγωγικών αδειών σε εμπορικές, την αξιοποίηση των θέσεων που θα προκύψουν για νέους παραγωγούς, τη δημιουργία απογευματινών λαϊκών αγορών παραγωγών και τη χορήγηση νέων εποχικών αδειών παραγωγών.

Στη σύσκεψη συμμετείχαν, εκτός από τον κ. Μελά, η διευθύντρια του Φορέα, Σοφία Μαστρογιαννοπούλου, αρμόδιοι υπάλληλοι της Διεύθυνσης και το προεδρείο της Πανελλαδικής Ομοσπονδίας Παραγωγών.

(ΑΠΕ -ΜΠΕ / photo: intime)

Νίκος Παπαθανάσης: 4 εκατ. ευρώ για την αναβάθμιση της οδικής ασφάλειας στον δήμο Τρίπολης

Αντικείμενο της πράξης είναι η αποκατάσταση των εκτεταμένων αλλοιώσεων που έχουν επέλθει από την εγκατάσταση δικτύων κοινής ωφέλειας σε δρόμους του δήμου Τρίπολης

Στο Ειδικό Πρόγραμμα Δίκαιης Αναπτυξιακής Μετάβασης του Εθνικού Προγράμματος Ανάπτυξης (ΕΠΑ) 2021- 2025, εντάχθηκε το έργο «Εργασίες αναβάθμισης οδικής ασφάλειας δημοτικών οδών δήμου Τρίπολης», προϋπολογισμού 4 εκατ. ευρώ, με απόφαση του αναπληρωτή υπουργού Εθνικής Οικονομίας και Οικονομικών, Νίκου Παπαθανάση.
Αντικείμενο της πράξης είναι η αποκατάσταση των εκτεταμένων αλλοιώσεων που έχουν επέλθει από την εγκατάσταση δικτύων κοινής ωφέλειας σε δρόμους του δήμου Τρίπολης.
Συγκεκριμένα, προβλέπονται εργασίες απόξεσης φθαρμένων ασφαλτικών στρώσεων, καθαρισμός και προετοιμασία επιφανειών, διάστρωση ασφαλτικής στρώσης κυκλοφορίας και τοπικές επιμέρους αποκαταστάσεις φθορών.
Μέσω των παρεμβάσεων, σε συνολικό μήκος περίπου 26 χιλιομέτρων, επιδιώκεται η ενίσχυση της οδικής ασφάλειας, η βελτίωση των συνθηκών κυκλοφορίας των πολιτών και η αναβάθμιση της λειτουργικότητας του δημοτικού οδικού δικτύου της Τρίπολης.

(ΑΠΕ -ΜΠΕ / photo: eurokinissi)

Ομόφωνο ψήφισμα για μονιμοποίηση των συμβασιούχων στο Nοσοκομείο Χανίων – Κινητοποίηση για γενική απεργία

Το δημοτικό συμβούλιο Χανίων, με ομόφωνη απόφασή του, εξέδωσε ψήφισμα για την υπεράσπιση του νοσοκομείου Χανίων και των δημόσιων δομών Υγείας

   Το ψήφισμα διατυπώνει κάλεσμα στο σύνολο των θεσμικών, εργατικών, επαγγελματικών και επιστημονικών φορέων της πόλης, ώστε να πάρουν αποφάσεις υπεράσπισης του χαρακτήρα του ΕΣΥ και να συντονίσουν τη δράση τους με τα υγειονομικά σωματεία, με στόχο τη διοργάνωση γενικής απεργίας και διαδήλωσης που να αφορά το σύνολο της κοινωνικής, οικονομικής ζωής της πόλης.
   Επίσης τα μέλη του δημοτικού συμβουλίου τονίζουν: «Στηρίζουμε και είμαστε στη διάθεση να συνδράμουμε με οποιοδήποτε μέσο του δήμου, σχετικά με τις όποιες δράσεις και κινητοποιήσεις προκύψουν από τον ανωτέρω συντονισμό. Υιοθετούμε τα αιτήματα που αποφάσισαν από κοινού 16 υγειονομικά σωματεία της Κρήτης στις 30/9/2026, και καλούμε το σύνολο της χανιώτικης κοινωνίας να παλέψει για πλήρη στελέχωση όλων των δημόσιων νοσοκομείων, της ΠΦΥ και του ΕΚΑΒ, με το αναγκαίο μόνιμο προσωπικό πλήρους αποκλειστικής απασχόλησης. Αύξηση οργανικών θέσεων νοσοκομείων. Ταυτόχρονη ανοικτή προκήρυξη ΟΛΩΝ των κενών θέσεων με κίνητρα».
   Σύμφωνα με το ψήφισμα, ζητείται η μονιμοποίηση όλων των συμβασιούχων. «Να μην γίνει μετατροπή των δημόσιων νοσοκομείων σε αυτοχρηματοδοτούμενες επιχειρήσεις. Όχι σε εκχώρηση υπηρεσιών ΕΣΥ σε εργολάβους. Να μην συγχωνευτεί ή κλείσει κανένα τμήμα, νοσοκομείο, κέντρο υγείας. Όχι στο νέο ‘χάρτη υγείας’. Όχι σε συγχώνευση δομών ψυχικής υγείας, άμεση ενίσχυσή τους με μόνιμο προσωπικό. Κατάργηση πληρωμών ασθενών για ιατροφαρμακευτική περίθαλψη. Κατάργηση πληρωμής ασθενών στα απογευματινά ιατρεία/χειρουργεία των δημόσιων νοσοκομείων. Κατάργηση συμμετοχής για φάρμακα, εξετάσεις, νοσηλείες. Αύξηση του κρατικού προϋπολογισμού υγείας, ώστε να καλύπτει πλήρως τις σύγχρονες ανάγκες. Αύξηση 20% βασικού μισθού, επαναφορά 13ου-14ου μισθού, διπλασιασμός ωρομισθίου εφημερίας».
   Τα μέλη του δημοτικού συμβουλίου Χανίων, υπερασπιζονται, τέλος, το αίτημα των υγειονομικών για ένταξή τους στα βαρέα και ανθυγιεινά επαγγέλματα και να πληρώσει το κράτος την αναγνώριση των ενσήμων αναδρομικά σε όσους ενταχθούν στα ΒΑΕ. Καθώς επίσης σταθερό ωράριο, 6ωρο-5ημερο-30ωρο (για ΒΑΕ). Χορήγηση όλων των χρωστούμενων ρεπό και αδειών και μέτρα υγείας και ασφάλειας σε όλους τους χώρους δουλειάς.

(ΑΠΕ -ΜΠΕ / Μ. Λαμπαθάκης / photo: eurokinissi)

Άφωνοι οι οδηγοί! Αγελάδα όρμησε σε αυτοκινητόδρομο του Μέριλαντ μπλοκάροντας την κυκλοφορία – Δείτε βίντεο

Μια αγελάδα που δραπέτευσε οδήγησε την αστυνομία σε καταδίωξη σε μια γειτονιά του Μέριλαντ προτού δραπετεύσει στο δάσος και κατευθυνθεί σε έναν πολυσύχναστο αυτοκινητόδρομο

Το αστυνομικό τμήμα της κομητείας της Βαλτιμόρης ανέφερε στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης ότι το ελεύθερο βοοειδές εθεάθη να περιπλανιέται στο Hambleton Court στο Pikesville την Τετάρτη.

Ο Τομ Μπάουμ, ιδιοκτήτης του αγροκτήματος Hidden Waters στο Πάικσβιλ, είπε ότι η αγελάδα κατάφερε να περάσει μέσα από μια πύλη και να ξεφύγει από το περίβλημά της.

Η αγελάδα έτρεξε μέσα από πολλές γειτονικές αυλές πριν φτάσει η αστυνομία.

Η αγελάδα τράπηκε σε φυγή στο κοντινό δάσος και κατευθύνθηκε προς τον Διαπολιτειακό Αυτοκινητόδρομο 695, την Περιφερειακή Οδό της Βαλτιμόρης, όπου καταγράφηκε στην κάμερα να τρέχει στη δεξιά λωρίδα και να επιβραδύνει την κυκλοφορία.

Η αστυνομία και ένας άλλος ιδιοκτήτης αγροκτήματος κατάφεραν να στριμώξουν την αγελάδα δίπλα στον τοίχο του Τζέρσεϊ και να την ακινητοποιήσουν με σχοινί.

Ένα τρέιλερ στάλθηκε στο σημείο για να φέρει την αγελάδα σπίτι.

Ο Μπάουμ είπε ότι η αγελάδα ήταν εξαντλημένη αλλά κατά τα άλλα ατρόμητη και δυνατή. Είπε ότι θα εγκατασταθεί ένας νέος φράχτης για να αποτραπούν μελλοντικές διαφυγές.

«Το μόνο πράγμα το οποίο είναι σίγουρο σε μια φάρμα είναι ότι πάντα κάτι συμβαίνει. Ποτέ δεν ξέρεις, δεν μπορείς πάντα να προβλέψεις για τα ζώα τι θα συμβεί στη συνέχεια», δήλωσε ο Μπάουμ στο WBAL-TV.

Δείτε το ΒΙΝΤΕΟ ΕΔΩ

(photo: pixabay)

Συστάσεις της Πολιτικής Προστασίας στους πολίτες ενόψει της επιδείνωσης του καιρού

Όπως ανακοίνωσε η Πυροσβεστική, σε εφαρμογή τίθεται το επιχειρησιακό σχέδιο για την αντιμετώπιση κινδύνων από την εκδήλωση πλημμυρών, καθώς και των συνοδών φαινομένων τους

Συστάσεις προς τους πολίτες απευθύνει η Γενική Γραμματεία Πολιτικής Προστασίας (ΓΓΠΠ), καλώντας τους να είναι ιδιαίτερα προσεκτικοί και να μεριμνήσουν για τη λήψη μέτρων αυτοπροστασίας από κινδύνους που προέρχονται από την εκδήλωση των έντονων καιρικών φαινομένων.

Η Γενική Γραμματεία Πολιτικής Προστασίας του υπουργείου Κλιματικής Κρίσης και Πολιτικής Προστασίας έχει ενημερώσει τις αρμόδιες υπηρεσιακά εμπλεκόμενες κρατικές υπηρεσίες, καθώς και τις περιφέρειες και τους δήμους της χώρας, ώστε να βρίσκονται σε αυξημένη ετοιμότητα πολιτικής προστασίας, προκειμένου να αντιμετωπίσουν άμεσα τις επιπτώσεις από την εκδήλωση των έντονων καιρικών φαινομένων.

Επιπλέον, όπως ανακοίνωσε η Πυροσβεστική, σε εφαρμογή τίθεται το επιχειρησιακό σχέδιο για την αντιμετώπιση κινδύνων από την εκδήλωση πλημμυρών, καθώς και των συνοδών φαινομένων τους, ενώ οι Πυροσβεστικές Υπηρεσίες των περιοχών που αναμένεται να εκδηλωθούν τα φαινόμενα έχουν τεθεί σε κατάσταση αυξημένης ετοιμότητας και περαιτέρω κλιμάκωσης, εφόσον απαιτηθεί, προκειμένου να αντιμετωπιστούν άμεσα τυχόν προβλήματα από έντονα φαινόμενα της εν λόγω κακοκαιρίας.

Ειδικότερα, σε περιοχές όπου προβλέπεται η εκδήλωση έντονων βροχοπτώσεων, καταιγίδων ή θυελλωδών ανέμων η ΓΓΠΠ συνιστά στους πολίτες:

  • Να ασφαλίσουν αντικείμενα τα οποία εάν παρασυρθούν από τα έντονα καιρικά φαινόμενα ενδέχεται να προκαλέσουν καταστροφές ή τραυματισμούς.
  • Να βεβαιωθούν ότι τα λούκια και οι υδρορροές των κατοικιών δεν είναι φραγμένα και λειτουργούν κανονικά.
  • Να αποφεύγουν να διασχίζουν χειμάρρους και ρέματα, πεζή ή με όχημα, κατά τη διάρκεια καταιγίδων και βροχοπτώσεων, αλλά και για αρκετές ώρες μετά το τέλος της εκδήλωσής τους. Ιδιαίτερη προσοχή χρειάζεται στα σημεία του οδικού δικτύου, όπου ο δρόμος διασταυρώνεται με χειμάρρους και δεν υπάρχει γέφυρα.
  • Να αποφεύγουν τις εργασίες υπαίθρου και δραστηριότητες σε θαλάσσιες και παράκτιες περιοχές κατά τη διάρκεια εκδήλωσης των έντονων καιρικών φαινομένων (κίνδυνος από πτώσεις κεραυνών).
  • Να προφυλαχτούν αμέσως κατά τη διάρκεια μίας χαλαζόπτωσης. Να καταφύγουν σε κτίριο ή σε αυτοκίνητο και να μην εγκαταλείπουν τον ασφαλή χώρο, παρά μόνο όταν βεβαιωθούν ότι η καταιγίδα πέρασε. Η χαλαζόπτωση μπορεί να είναι πολύ επικίνδυνη και για τα ζώα.
  • Να αποφύγουν τη διέλευση κάτω από μεγάλα δέντρα, κάτω από αναρτημένες πινακίδες και γενικά από περιοχές, όπου ελαφρά αντικείμενα (π.χ. γλάστρες, σπασμένα τζάμια κ.λπ.) μπορεί να αποκολληθούν και να πέσουν στο έδαφος (π.χ. κάτω από μπαλκόνια).
  • Να ακολουθούν πιστά τις οδηγίες των κατά τόπους αρμοδίων φορέων, όπως Τροχαία κ.λπ.

Σε περιοχές που εκδηλώνεται έντονη κεραυνική δραστηριότητα:

Εάν βρίσκεστε στο σπίτι

  • Μην κρατάτε ηλεκτρικές συσκευές ή το τηλέφωνο διότι ο κεραυνός μπορεί να περάσει μέσα από τα καλώδια. Αποσυνδέστε τις συσκευές τηλεόρασης από την κεραία και την παροχή του ηλεκτρικού ρεύματος.
  • Αποφύγετε να αγγίξετε τις σωληνώσεις των υδραυλικών (κουζίνα, μπάνιο) καθώς συνιστούν καλούς αγωγούς του ηλεκτρισμού.
  • Εάν βρίσκεστε στο αυτοκίνητο
  • Ακινητοποιείστε το στην άκρη του δρόμου και μακριά από δέντρα που ενδέχεται να πέσουν πάνω του.
  • Μείνετε μέσα και ανάψτε τα προειδοποιητικά φώτα στάσης (φώτα έκτακτης ανάγκης) μέχρι να κοπάσει η καταιγίδα.
  • Κλείστε τα τζάμια και μην ακουμπάτε σε μεταλλικά αντικείμενα.
  • Αποφύγετε τους πλημμυρισμένους δρόμους.
  • Εάν βρίσκεστε σε εξωτερικό χώρο
  • Καταφύγετε σε κτίριο ή σε αυτοκίνητο, διαφορετικά καθίστε αμέσως στο έδαφος χωρίς να ξαπλώσετε.
  • Προστατευτείτε κάτω από συμπαγή κλαδιά χαμηλών δέντρων στην περίπτωση που είστε μέσα σε δάσος.
  • Μην καταφύγετε ποτέ κάτω από ένα ψηλό δέντρο σε ανοιχτό χώρο.
  • Αποφύγετε τα χαμηλά εδάφη για τον κίνδυνο πλημμύρας.
  • Μη στέκεστε πλάι σε πυλώνες, γραμμές μεταφοράς ηλεκτρικού ρεύματος, τηλεφωνικές γραμμές και φράκτες.
  • Μην πλησιάζετε μεταλλικά αντικείμενα (π.χ. αυτοκίνητα, ποδήλατα, σύνεργα κατασκήνωσης κ.λπ.).
  • Απομακρυνθείτε από ποτάμια, λίμνες ή άλλες μάζες νερού.
  • Εάν είστε μέσα στη θάλασσα βγείτε αμέσως έξω.
  • Εάν βρίσκεστε απομονωμένοι σε μία επίπεδη έκταση και νιώσετε να σηκώνονται τα μαλλιά σας (γεγονός που δηλώνει ότι σύντομα θα εκδηλωθεί κεραυνός), κάντε βαθύ κάθισμα με το κεφάλι ανάμεσα στα πόδια (ώστε να ελαχιστοποιήσετε την επιφάνεια του σώματός σας και την επαφή σας με το έδαφος) πετώντας τα μεταλλικά αντικείμενα που έχετε επάνω σας.

Σημειώνεται ότι σύμφωνα με το Έκτακτο Δελτίο Επιδείνωσης Καιρού (ΕΔΕΚ) που εκδόθηκε σήμερα από την Εθνική Μετεωρολογική Υπηρεσία (ΕΜΥ), επιδείνωση του καιρού προβλέπεται από τις πρώτες ώρες της Δευτέρας (26-10-2026) τουλάχιστον έως και την Τρίτη (27-10-2026) με ισχυρές βροχές και καταιγίδες σε αρκετές περιοχές, κυρίως της ανατολικής χώρας, όπου πιθανόν να συνοδεύονται και από τοπικές χαλαζοπτώσεις.

Οι πολίτες μπορούν να ενημερώνονται καθημερινά για την εξέλιξη των έκτακτων καιρικών φαινομένων στα τακτικά δελτία καιρού της ΕΜΥ και στην ιστοσελίδα της ΕΜΥ στην ηλεκτρονική διεύθυνση www.emy.gr, (www.oldportal.emy.gr).

Για πληροφορίες και ανακοινώσεις σχετικά με την επικρατούσα κατάσταση και τη βατότητα του οδικού δικτύου λόγω εισροής πλημμυρικών υδάτων σε αυτό, οι πολίτες μπορούν να επισκεφθούν την ιστοσελίδα της ΕΛ.ΑΣ. www.astynomia.gr.

Για περισσότερες πληροφορίες και οδηγίες αυτοπροστασίας από τα έντονα καιρικά φαινόμενα, οι πολίτες μπορούν να επισκεφθούν την ιστοσελίδα της Γενικής Γραμματείας Πολιτικής Προστασίας στην ηλεκτρονική διεύθυνση civilprotection.gov.gr.

(ΑΠΕ -ΜΠΕ / photo: eurokinissi)

Παύλος Μαρινάκης κατά ΠΑΣΟΚ για τη Μονή Σινά: «Δεν κάνουν αντιπολίτευση στη ΝΔ, κάνουν αντιπολίτευση στη χώρα»

Ο κυβερνητικός εκπρόσωπος χαρακτήρισε τη συμφωνία μεταξύ της Ελληνορθόδοξης Ιεράς Μονής Σινά και του αιγυπτιακού κράτους «ιστορικής σημασίας»

Την αντίδραση της κυβέρνησης στην ανακοίνωση του ΠΑΣΟΚ για τη συμφωνία που αφορά τη Μονή της Αγίας Αικατερίνης του Όρους Σινά εξέφρασε ο κυβερνητικός εκπρόσωπος Παύλος Μαρινάκης, κατηγορώντας τη Χαριλάου Τρικούπη ότι αμφισβητεί μια συμφωνία την οποία, όπως ανέφερε, χαιρετίζουν και στηρίζουν το Οικουμενικό Πατριαρχείο, τα Πατριαρχεία Αλεξανδρείας και Ιεροσολύμων, καθώς και οι Εκκλησίες Ελλάδος και Κύπρου.

Μιλώντας σε εκδήλωση της ΝΔ και της ΟΝΝΕΔ Βριλησσίων, ο κ. Μαρινάκης απάντησε ειδικότερα στο αίτημα του ΠΑΣΟΚ να δοθεί στη δημοσιότητα το κείμενο της συμφωνίας, ξεκαθαρίζοντας ότι αυτό θα συμβεί μόλις ολοκληρωθεί η σχετική διαδικασία.

«Είναι προφανές ότι θα δημοσιοποιηθεί η συμφωνία όταν ολοκληρωθεί. Δεν θα είναι κρυφή η συμφωνία», ανέφερε.

Ο κυβερνητικός εκπρόσωπος χαρακτήρισε τη συμφωνία μεταξύ της Ελληνορθόδοξης Ιεράς Μονής Σινά και του αιγυπτιακού κράτους «ιστορικής σημασίας», σημειώνοντας ότι η ελληνική κυβέρνηση λειτούργησε ως αρωγός για την επίλυση μιας εκκρεμότητας που διαρκεί περισσότερο από 1.000 χρόνια.

Όπως είπε, τη συμφωνία στηρίζουν το Οικουμενικό Πατριαρχείο, το Πατριαρχείο Αλεξανδρείας, το Πατριαρχείο Ιεροσολύμων, η Ιερά Σύνοδος της Εκκλησίας της Ελλάδος και η Ιερά Σύνοδος της Εκκλησίας της Κύπρου.

«Αφήστε την κυβέρνηση, αφήστε τον Κυριάκο Μητσοτάκη, αφήστε τον υπουργό Εξωτερικών. Ας πούμε ότι για την αντιπολίτευση εμείς είμαστε προκατειλημμένοι. Σας είπα τι προηγήθηκε και ποιοι αναγνωρίζουν αυτήν την ιστορική συμφωνία», ανέφερε.

Αναφερόμενος στην ανακοίνωση του ΠΑΣΟΚ και στο αίτημα «φέρτε να δούμε τη συμφωνία», ο κ. Μαρινάκης σημείωσε ότι η θέση που διατυπώθηκε από τον εκπρόσωπο του κόμματος εκφράζει, όπως είπε, «τη βούληση του αρχηγού της αξιωματικής αντιπολίτευσης».

Κλιμακώνοντας την κριτική του, ο κυβερνητικός εκπρόσωπος ανέφερε: «Δεν κάνουν πλέον αντιπολίτευση στον Μητσοτάκη, δεν κάνουν πλέον αντιπολίτευση στη Νέα Δημοκρατία. Κάνουν αντιπολίτευση στη χώρα, κάνουν αντιπολίτευση ακόμα και σε κάτι που το Οικουμενικό Πατριαρχείο και η Ιερά Σύνοδος χαιρετίζουν και στηρίζουν».

«Αυτά δεν τα έχουμε ζήσει ποτέ ξανά στο παρελθόν», κατέληξε ο κ. Μαρινάκης.

(ΑΠΕ -ΜΠΕ / Κ. Δ. Μελισσόπουλος / photo: eurokinissi)

Καλούν τους Ιρανούς να μειώσουν κατά 10% την κατανάλωση αερίου πριν από τον χειμώνα

O πρόεδρος του ιρανικού κοινοβουλίου κάλεσε σήμερα τους Ιρανούς να μειώσουν κατά 10% την κατανάλωση αερίου ενόψει του χειμώνα, προκειμένου να περιοριστούν οι πιέσεις στον εφοδιασμό κατά τη διάρκεια της χειμερινής περιόδου.

Το Ιράν αντιμετωπίζει εδώ και πολύ καιρό ελλείψεις στο φυσικό αέριο, ιδίως για τη θέρμανση, τις οποίες έχει επιδεινώσει ο πόλεμος που ξεκίνησε στα τέλη Φεβρουαρίου μετά την ισραηλινο-αμερικανική επίθεση.

«Προκειμένου να τα καταφέρουμε τον χειμώνα που πλησιάζει, μια κινητοποίηση σε εθνικό επίπεδο είναι αναγκαία (…) ώστε να μειώσουμε την κατανάλωση αερίου κατά τουλάχιστον 10%», δήλωσε ο Μοχαμάντ Μπαγέρ Γαλιμπάφ, σε ένα βίντεο που προβλήθηκε από ιρανικά ΜΜΕ.

Ο υδράργυρος πέφτει συχνά κάτω από το 0°C τον χειμώνα στο Ιράν, κυρίως στο βόρειο τμήμα της χώρας.

«Κάθε πολίτης που εξοικονομεί καύσιμα, όποιος και αν είναι ο όγκος, θα λαμβάνει αμέσως το αντίστοιχο ποσό στον τραπεζικό λογαριασμό του», διαβεβαίωσε επίσης ο Γαλιμπάφ.

Μετά την έναρξη του πολέμου, εγκαταστάσεις φυσικού αερίου, ιδίως στο νότιο τμήμα της χώρας, βρέθηκαν στο στόχαστρο αμερικανικών πληγμάτων, τα οποία είχαν ως αποτέλεσμα να τεθούν εκτός λειτουργίας διυλιστήρια, σύμφωνα με την κυβέρνηση.

Στις αρχές Οκτωβρίου, ο πρώτος αντιπρόεδρος του Ιράν Μοχαμάντ Ρεζά Αρέφ είπε πως η κυβέρνηση προέβλεπε ημερήσιο έλλειμμα αερίου από 100 έως 250 εκατομμύρια κυβικά μέτρα κατά τη διάρκεια της χειμερινής περιόδου, λόγω των ζημιών που προκλήθηκαν από τον πόλεμο, σύμφωνα με το επίσημο πρακτορείο ειδήσεων IRNA.

Μια εκεχειρία τον Απρίλιο έθεσε τέλος σε σχεδόν 40 ημέρες σφοδρών βομβαρδισμών και ένα μνημόνιο κατανόησης με στόχο τον οριστικό τερματισμό της σύγκρουσης επιτεύχθηκε τον Ιούνιο, αλλά κατέρρευσε τον Ιούλιο.

Οι διαπραγματεύσεις έχουν έκτοτε «παγώσει».

Ενώ τα πλήγματα έχουν σχεδόν σταματήσει τις τελευταίες εβδομάδες, η σύγκρουση επικεντρώνεται πλέον γύρω από το στρατηγικό Στενό του Ορμούζ, το οποίο το Ιράν λέει ότι ελέγχει.

Οι Ηνωμένες Πολιτείες, οι οποίες έχουν επιβάλει αποκλεισμό στα ιρανικά λιμάνια, δηλώνουν ότι θέλουν να αυξήσουν την οικονομική πίεση στο Ιράν, το οποίο ήδη υπόκειται σε διεθνείς κυρώσεις εδώ και δεκαετίες.

ΑΠΕΜΠΕ – ΑΠΕΜΠΕ-EPA-EPA photo

Μελίσσια: Συνελήφθη υπεύθυνη μπαρ που σέρβιρε αλκοολούχα ποτά σε ανηλίκους (upd)

Μετά τη λήξη σχολικού πάρτι και χωρίς την παρουσία γνωστού τράπερ βεβαιώθηκαν οι παραβάσεις για χορήγηση αλκοόλ σε ανήλικους, σε μπαρ στα Μελίσσια, σύμφωνα με νεότερη ενημέρωση από την ΕΛ.ΑΣ.

Ειδικότερα, όπως έγινε γνωστό, το σχολικό πάρτι ολοκληρώθηκε στις 10 χθες το βράδυ και χωρίς να παρατηρηθεί κάποιο πρόβλημα. Μετά τη λήξη του σχολικού πάρτι, το κατάστημα λειτούργησε κανονικά από τις 12 τα μεσάνυχτα.

Μετά την έναρξη της κανονικής λειτουργίας, σε αστυνομικό έλεγχο που πραγματοποιήθηκε, διαπιστώθηκε ότι σε τέσσερις ανήλικους μαθητές Λυκείου είχε σερβιριστεί αλκοόλ. Σημειώνεται ότι ο τράπερ είχε εμφανιστεί στο συγκεκριμένο κατάστημα το προηγούμενο βράδυ.

Σύμφωνα πάντα με την Αστυνομία, τα παιδιά που είχαν καταναλώσει αλκοόλ δεν είχαν κάποιο πρόβλημα και κλήθηκαν οι γονείς τους να τα παραλάβουν.

Υπενθυμίζεται ότι συνελήφθη η 45χρονη υπεύθυνη του καταστήματος για παράβαση του νόμου περί προστασίας ανηλίκων από κατανάλωση καπνού και αλκοόλ.

(ΑΠΕ -ΜΠΕ / photo: pixabay)

Πρόσω ολοταχώς για τη δημιουργία του «πρώτου βιολογικού υπολογιστή» στον κόσμο – Vid

Αυτή τη φορά η συγκεκριμένη... καινοτομία δεν μας έρχεται από την Κίνα, αλλά από την μακρινή Αυστραλία.

Σε ένα εργαστήριο στην Αυστραλία, επιστήμονες καλλιεργούν νευρώνες από ανθρώπινα κύτταρα και τους ενσωματώνουν δίπλα σε τσιπ πυριτίου.

Με αυτόν τον τρόπο στοχεύουν στη δημιουργία του πρώτου βιολογικού υπολογιστή στον κόσμο τον οποίο αποκαλούν επίσης «πραγματική νοημοσύνη» (AI).

Δείτε ΕΔΩ το βίντεο.

ΑΠΕΜΠΕ-EPA-KEYSTONE photo

Αντιπλοίαρχος Ι. Κιζάνης: «Οι Έλληνες να είναι σίγουροι ότι εάν χρειαστεί θα ανταπεξέλθουμε όπως οι προγονοί μας»

Τι είπε ο Αντιπλοίαρχος Ιωάννης Κιζάνης από την πλώρη της φρεγάτας FDI HN «Κίμων»

Είναι πρωί της Κυριακής 25 Οκτωβρίου 2026 και από τον σταθμό «Βενιζέλου» του μετρό της Θεσσαλονίκης ανεβαίνουμε μαζί με πλήθος κόσμου, κυρίως ζευγάρια με μικρά παιδιά αλλά και παρέες με μια, όπως φαίνεται, κοινή κατεύθυνση προς το λιμάνι της πόλης. Αν και είμαστε λίγα λεπτά μετά τις εννέα, με το επισκεπτήριο να εκκινεί στις δέκα, η πολυσύχναστη προβλήτα του λιμανιού της πόλης είναι ήδη γεμάτη κόσμο. Εκεί, βλέπετε, έχει δέσει η φρεγάτα «Κίμων» και εκατοντάδες πολίτες θέλουν να πάρουν σειρά για να την επισκεφτούν. Η προσέλευση, μια πολύ ευχάριστη έκπληξη για το πλήρωμα του πλοίου που θα υποδεχτεί τους επισκέπτες με χαμόγελο.

«Ήταν τρομερή συγκίνηση που ερχόμαστε στην πόλη, το αντικρίζεις στη Θεσσαλονίκη τα χρώματα της ανατολής, αλλά και να ερχόμαστε να δέσουμε εδώ όπου πριν από λίγα χρόνια είχε δέσει το «Αβέρωφ» και να είμαστε δίπλα στο «Βέλος», είναι ιδιαίτερο. Σε ένα σημείο μάλιστα της πόλης που είναι ορατό από παντού. Ήταν πολύ συγκινητικό και τρομερή υπερηφάνεια για μας» θα πει στο ΑΠΕ ΜΠΕ καθώς στέκεται μπροστά στην ανεστραμμένη πλώρη της εντυπωσιακής ελληνικής ψηφιακής φρεγάτας ο Αντιπλοίαρχος Ιωάννης Κιζάνης ΠΝ, ο κυβερνήτης της φρεγάτας «Κίμων».

Πόσο μεγάλο άλμα είναι για το Ελληνικό Πολεμικό Ναυτικό αυτό το πολεμικό πλοίο; «Πρωτευόντως αυτό το πλοίο είναι σημαντικό γιατί κάνουμε ένα πολύ μεγάλο τεχνολογικό άλμα. Περνάμε από πλοία που διέθεταν τεχνολογία που μας ερχόταν από τη δεκαετία του ’80, σε ένα πλοίο που διαθέτει τεχνολογία του 2020, και μάλιστα την κορυφαία τεχνολογία αυτής της περιόδου που διανύουμε. Είναι ένα πλοίο που είναι ολοκληρωμένο και δεν υπολείπεται δυνατοτήτων σε καμία μορφή πολέμου. Οι συνήθεις φρεγάτες είναι πρωτευόντως αντιαεροπορικές, πρωτευόντως ανθυποβρυχιακές, αυτό το πλοίο έχει μια διαμόρφωση που του επιτρέπει να κάνει ισάξια όλες τις αποστολές. Μπορεί να κάνει αεράμυνα περιοχής, μπορεί να κάνει αμυντικές δράσεις σε μεγάλες αποστάσεις, μπορεί να υποστηρίξει ειδικές επιχειρήσεις, μπορεί να κάνει όλα τα πράγματα ισάξια. Και αυτό του προσδίδει ένα μεγάλο διεκδικητικό πλεονέκτημα» εξηγεί ο κυβερνήτης της φρεγάτας «Κίμων».

Για ποιο λόγο όμως αναφερόμαστε στη φρεγάτα «Κίμων» ως το πιο σύγχρονο πλοίο όχι μόνο του ελληνικού ΠΝ αλλά και της περιοχής «Είναι πιο σύγχρονο (σ.σ από άλλα σύγχρονα πλοία στην περιοχή), καταρχήν γιατί παντρεύει και πατάει πάνω στην τεχνολογία μιας πολύ επιτυχημένης σχεδίασης, που ήταν οι φρεγάτες FREMM. Οι φρεγάτες FREMM είναι ακόμα εν πλω, τις χρησιμοποιούν δύο πολύ μεγάλα ναυτικά, της Γαλλίας και της Ιταλίας, είναι σκαριά δοκιμασμένα και αυτό το πλοίο στην ουσία αποτελεί εξέλιξη των φρεγατών FREMM του Γαλλικού Ναυτικού. Ένα πλοίο που ήταν ήδη πολύ καλό, όταν το βελτιώνεις, είναι αυταπόδεικτο ότι θα είναι κάτι ακόμα καλύτερο. Και σε αυτή τη φάση είμαστε σε αυτό το καράβι. Για παράδειγμα, ενώ το προηγούμενο ραντάρ πολλαπλών λειτουργιών που είχε η FREMM, το MFR ήταν περιστρεφόμενο, το Herakles (σ.σ παθητικό ραντάρ ηλεκτρονικό ραντάρ πολλαπλών αποστολών) τώρα περνάμε σε ένα ακόμα πιο σύγχρονο ραντάρ, μόνιμα σταθερών πάνελ, είναι τεχνολογίας AESA (σ.σ ενεργής σάρωσης ηλεκτρονικό ραντάρ). Όλα έχουν βρει μια βελτίωση που είναι ορατή σε αυτό το καράβι και μάλιστα σε μια σχεδίαση που είναι πολύ πιο συμπαγής», αναφέρει ο πρώτος κυβερνήτης της φρεγάτας «Κίμων». Ο Αντιπλοίαρχος Ιωάννης Κιζάνης σημειώνει μάλιστα πως η ελληνική φρεγάτα είναι ένα καράβι που πολύ πιο κοντά στις ανάγκες του Ναυτικού, στις επιχειρήσεις εντός του Αρχιπελάγους, στο Αιγαίο, «…ό,τι χρειάζεται το Πολεμικό Ναυτικό αυτή τη στιγμή», όπως χαρακτηριστικά αναφέρει.

Μια ασταμάτητη προσέλευση επισκεπτών που έρχεται «…να έρθει να δει το πλοίο του»

Στεκόμαστε λίγο πριν καταφθάσει η… πλημμύρα στην πλευρά του πλοίου που βλέπει την παραλία της Θεσσαλονίκης και δεχόμαστε μια ισχυρή δόση συγκίνησης: «Τα σχόλια και οι εντυπώσεις που παίρνουμε γενικά από το κοινό φεύγοντας είναι πολύ θετικά και είναι πολύ συγκινητικό που παραμένουν θετικά παρά την πολύ ώρα αναμονής που έχουν για να ανέβουν στο καράβι. Είναι μεγάλη η επιθυμία του κόσμου να έρθει να δει το πλοίο του και αυτό που βλέπει και παίρνει από το πλήρωμά μας σε μεγάλο βαθμό είναι θετικό. Το βλέπουμε σε όλους όσους ρωτάμε, πραγματικά μας συγκινεί και μας χαροποιεί και μας κάνει να νιώθουμε ακόμα περήφανοι που υπηρετούμε σε αυτό το καράβι προς όφελός τους…», ομολογεί ο κυβερνήτης της απαστράπτουσας φρεγάτας.

Λίγα λεπτά περνούν βλέπουμε μερικές λεπτομέρειες του πλοίο και να που η ώρα έχει περάσει πια τις δέκα, το επισκεπτήριο άνοιξε και μαζί με τον κυβερνήτη βρισκόμαστε πια στην πλώρη της φρεγάτας ενώ διακρίνουμε στην πρύμνη εκατοντάδες επισκέπτες να ανέρχονται σιγά, σιγά από τη σκάλα αρχικά στο ελικοδρόμιο σε ομάδες. Εμείς δίπλα μας έχουμε πλέον το πυροβόλο της φρεγάτας που διαθέτει πολλαπλών ειδών βλήματα για να καταστρέφει μια ποικιλία στόχων αλλά, κυρίως πολλές ιδιότυπες καταπακτές: είναι το σύστημα VLS, το σύστημα κάθετης εκτόξευσης των αντιαεροπορικών πυραύλων του πλοίου. Όσο φοβερό και να είναι το ραντάρ της υπερσύγχρονης ελληνικής φρεγάτας, είναι τα πολύ ισχυρά όπλα που αποτελούν το μακρύ χέρι της φρεγάτας «Κίμων».

«Εδώ στην πλώρη είναι οι βληματοδόχοι των πυραύλων Αστέρ. Συνολικά έχουμε 32 εκτοξευτήρες δυνατότητα εκτόξευσης, τα οποία σε συνδυασμό με την πολύ μεγάλη δυνατότητα που έχουν για απόσταση αναχαίτισης και τα κινηματικά στοιχεία του πυραύλου που έχουν μεγάλη ευελιξία, χειρισμό G, πολλαπλάσιων αυτών που μπορεί να ανταπεξέλθει ένα μαχητικό αεροσκάφος, δημιουργούν πολύ δύσκολες συνθήκες για να αποδράσει ένα μαχητικό που θα κληθεί να επιτεθεί εναντίον μας ή έστω και να μας πλησιάσει», αναφέρει ο Αντιπλοίαρχος Κιζάνης.

Με τους πολέμους στην Ουκρανία αλλά και στη Μέση Ανατολή να έχουν φέρει πολλές εξελίξεις στον σύγχρονο πόλεμο, η φρεγάτα αυτή μπορεί να προσβάλει και να παράξει άμυνα εναντίον όλων των εναέριων απειλών, ήδη από τον σχεδιασμό της, τονίζει ο Κυβερνήτης. «Αυτό είναι το ατού της και σε αυτό εδράζεται η επιτυχία της σχεδίασης, που πιστεύω θα έρθει γενικά, γιατί ήδη είναι ένα πλοίο που έχει αγοράσει το Γαλλικό Ναυτικό, σχεδιάστηκε για το Γαλλικό Ναυτικό, το Πολεμικό μας Ναυτικό είναι επίσης χρήστης, αλλά το έχει ήδη επιλέξει και η Σουηδία. Προφανώς βλέπουν και άλλα ναυτικά τις δυνατότητες που έχει αυτό το πλοίο», εξηγεί.

Τα συναισθήματα του πρώτου ταξιδιού

Το πλήρωμα παραλαβής του πλοίου ήταν το πρώτο των πρώτων σε μια καινούργια κλάση μετά από πάρα πολλά χρόνια. Και ο κυβερνήτης μπροστά μας έφερε τη φρεγάτα από το Γιβραλτάρ στα νερά του Αιγαίου: «Δεν υπάρχουν λόγια, δεν μπορεί να περιγραφεί τι νιώθει ένας αξιωματικός που καλείται να αναλάβει κυβερνήτης, πόσο μάλλον σε μια τόσο σύγχρονη φρεγάτα. Είναι πολύ συγκινητικό, αλλά σίγουρα αυτό που έρχεται πάντα μπροστά είναι το αίσθημα της ευθύνης. Νιώθω την τιμή και την υπερηφάνεια, τη χαρά στο πλοίο, όταν έρχομαι καθημερινά πάνω, παρά τις όποιες αποστολές που επαναλαμβάνω καθημερινά, είμαι σίγουρα χαρούμενος -και πολύ πιο χαρούμενος για το εξαιρετικό πλήρωμα που έχω- πάντα όμως έρχεται μπροστά η ευθύνη. Αυτή αναλαμβάνει το ρόλο της και μας καθηλώνει, μας προσηλώνει στην αποστολή», αναφέρει ο κυβερνήτης της φρεγάτας FDI HN «Κίμων».

Το ταξίδι για την Ελλάδα ήταν ένα κεφάλαιο μετά από μια μακρά περίοδο σκληρής δουλειάς. «(Κυριαρχούσε) το αίσθημα της προσμονής. Ήταν μια περίοδος μακρά, για μένα ειδικά και τον πρώτο μηχανικό που ήμασταν ήδη 18 μήνες στη Γαλλία, που προετοιμάζαμε και τους εαυτούς μας και το πλοίο να μπορέσουμε να το ταξιδέψουμε. Όποια ανασφάλεια είχαμε στις δοκιμές, αν θα μπορέσουμε να ανταπεξέλθουμε, αν θα τα καταφέρουμε, (στο ταξίδι για την Ελλάδα) είχε ξεπεραστεί στα πρώτα στάδια. Σίγουρα το πιο δύσκολο κομμάτι ήταν αυτό του πλου μας από τη Βρέστη, αφού πήραμε τα πυρομαχικά μας, μετά κατά τη διάρκεια του Βισκαϊκού όπου συναντήσαμε δύσκολες καιρικές συνθήκες, αλλά το πλοίο έχει τέτοια σχεδίαση και ταξιδεύει με τέτοια άνεση που περάσαμε απροβλημάτιστα», εξιστορεί ο κυβερνήτης της «Κίμων».

Η φρεγάτα FDI HN «Κίμων» τα ξημερώματα της Τετάρτης 28 Οκτωβρίου θα ρίξει άγκυρα μπροστά από τον Λευκό Πύργο και μετά τους εορτασμούς της 28ης Οκτωβρίου θα αναχωρήσει και ο κυβερνήτης της ήδη νιώθει πως η Θεσσαλονίκη την έχει καλωσορίζει με έναν έντονο τρόπο. «Πιστεύω θα έχουμε κι άλλη ευκαιρία να ξαναέρθουμε στη Θεσσαλονίκη, σίγουρα κάποια στιγμή στο Πειραιά και ενδεχομένως και σε άλλα νησιά της πατρίδας μας. Θέλω να πω χρόνια πολλά, χρόνια πολλά στη πόλη που γιορτάζει αύριο τον ‘Αγιο Δημήτριο, τον προστάτη της, την απελευθέρωσή της, χρόνια πολλά για την επέτειο της 28ης Οκτωβρίου. Οι Έλληνες να είναι σίγουροι ότι εάν χρειαστεί θα ανταπεξέλθουμε όπως και οι προγονοί μας», καταλήγει ο κυβερνήτης της πιο σύγχρονης μονάδας επιφανείας του ΠΝ της Ελλάδας.

(ΑΠΕ -ΜΠΕ / Σωτήρης Κυριακίδης / photo: eurokinissi)