Άρθρα

Κατέρρευσε το ρύγχος αεροπλάνου στο αεροδρόμιο της Φρανκφούρτης – Τραυματίστηκαν εργαζόμενοι (ΒΙΝΤΕΟ)

Το αεροσκάφος επρόκειτο να εκτελέσει πτήση με προορισμό το Los Angeles.

Αρκετοί άνθρωποι τραυματίστηκαν όταν ο μπροστινός τροχός ενός επιβατικού αεροσκάφους κατέρρευσε ξαφνικά στο αεροδρόμιο της Φρανκφούρτης.

Το περιστατικό σημειώθηκε νωρίς το απόγευμα της Πέμπτης, ενώ το αεροσκάφος βρισκόταν σταθμευμένο σε πύλη επιβίβασης, σύμφωνα με ανακοίνωση αεροπορικής εταιρείας, εκπρόσωπος της οποίας δήλωσε ότι οι επιβάτες δεν είχαν ακόμη επιβιβαστεί όταν σημειώθηκε το συμβάν. Ωστόσο, μέλη του πληρώματος και εργαζόμενοι εδάφους βρίσκονταν ήδη στο αεροσκάφος. Σύμφωνα με την εταιρεία, αρκετοί από αυτούς τραυματίστηκαν και λαμβάνουν ιατρική περίθαλψη.

Ο μπροστινός τροχός, γνωστός και ως «σύστημα προσγείωσης μύτης» (nose gear), χρησιμοποιείται κατά την τροχοδρόμηση, την απογείωση και την προσγείωση του αεροσκάφους.

Γύρω από το δικινητήριο αεροσκάφος αναπτύχθηκαν άμεσα δυνάμεις έκτακτης ανάγκης, ενώ πλάνα από το σημείο δείχνουν το αεροπλάνο να έχει γείρει προς τα εμπρός, με το μπροστινό του τμήμα να ακουμπά εν μέρει στο έδαφος.

Η αεροπορική εταιρεία ανέφερε ότι βρίσκεται σε εξέλιξη έρευνα για τα ακριβή αίτια του συμβάντος σε συνεργασία με τις αρμόδιες αρχές.

photo: pixabay

Τι συζητήθηκε στην συνάντηση Μητσοτάκη-Βούτσιτς

Στο επίκεντρο οι σχέσεις της Ελλάδας με την Σερβία

Ο πρωθυπουργός Κυριάκος Μητσοτάκης συναντήθηκε στο Τίβατ του Μαυροβουνίου με τον Πρόεδρο της Σερβίας, Αλεξάνταρ Βούτσιτς.

Κυβερνητικές πηγές αναφέρουν ότι, κατά τη διάρκεια της συνάντησης, συζητήθηκε η ενίσχυση της διμερούς συνεργασίας, ιδιαίτερα στον τομέα της ενέργειας και της συνδεσιμότητας.

Συζητήθηκε ακόμη η ενταξιακή πορεία της Σερβίας, την οποία η χώρα μας στηρίζει, για την εκπλήρωση των προαπαιτούμενων προϋποθέσεων και μεταρρυθμίσεων.

ΑΠΕ-ΜΠΕ/Ν. Αρμένης/photo αρχείου Eurokinissi

Κ. Τσουκαλάς για «κόκκινα» δάνεια: Να διασφαλιστεί η άμεση εφαρμογή της απόφασης του Αρείου Πάγου

Τι δήλωσε ο εκπρόσωπος Τύπου του ΠΑΣΟΚ για τη δικαίωση των δανειοληπτών

«Σήμερα δημοσιεύτηκε η ιστορική απόφαση της Ολομελείας του Αρείου Πάγου για τον υπολογισμό των τόκων για την εφαρμογή των αποφάσεων του ν.3868/2010 (σ.σ. νόμος Κατσέλη)», επισημαίνει σε δήλωσή του ο Κώστας Τσουκαλάς, αναφέροντας ότι «από το δημοσιευμένο τμήμα του διατακτικού προκύπτει ότι η Ολομέλεια αποφάσισε πως ο τόκος θα υπολογίζεται στη μηνιαία δόση και όχι επί του κεφαλαίου όπως παράνομα τον υπολόγιζαν τράπεζες και funds». 

Ο εκπρόσωπος Τύπου του ΠΑΣΟΚ-Κινήματος Αλλαγής τονίζει ότι «η απόφαση τερματίζει μια καταχρηστική πρακτική που οδηγούσε σε απόγνωση χιλιάδες δανειολήπτες και συχνά σε αδυναμία εξυπηρέτησης των οφειλών και απένταξή τους από τις ευεργετικές διατάξεις του νόμου». Προσθέτει ότι το ΠΑΣΟΚ είχε επισημάνει τον παράνομο υπολογισμό και είχε καλέσει την κυβέρνηση να παρέμβει, ωστόσο «η Νέα Δημοκρατία δεν έκανε τίποτα επιβεβαιώνοντας πως λειτουργεί με γνώμονα το συμφέρον των funds και όχι των δανειοληπτών».

Το ΠΑΣΟΚ, δια του εκπρόσωπου του, καλεί την κυβέρνηση «να ενεργήσει άμεσα και να διασφαλίσει την άμεση εφαρμογή της απόφασης, την επιστροφή ή τον αντιλογισμό των ποσών που αχρεωστήτως καταβλήθηκαν και την επανένταξη όσων δανειοληπτών έχασαν τη ρύθμιση χωρίς να χρειαστεί να μπουν σε περιττά δικαστικά έξοδα». «Δεν υπάρχει άλλος χρόνος για υπομονή», αναφέρει.

ΑΠΕ-ΜΠΕ/photo: eurokinissi

Έως 18 μήνες επιδότηση για νέες επιχειρήσεις στο Ρέθυμνο – Πότε λήγουν οι αιτήσεις

Σχετική ενημερωτική εκδήλωση πραγματοποιήθηκε στο Επιμελητήριο Ρεθύμνης

Τη δυνατότητα χρηματοδότησης νέων και υπό σύσταση επιχειρήσεων για διάστημα έως 18 μηνών παρουσίασε στο Ρέθυμνο η δράση «Ξεκινώ Επιχειρηματικά» του προγράμματος «Ανταγωνιστικότητα 2021-2027», με στόχο την ενίσχυση της νεανικής επιχειρηματικότητας και τη στήριξη νέων επενδυτικών εγχειρημάτων.

Η ενημερωτική εκδήλωση πραγματοποιήθηκε στο Επιμελητήριο Ρεθύμνης, με συνδιοργανωτές το Επιμελητήριο και την Αναπτυξιακή Κρήτης, εταίρο του ΕΦΕΠΑΕ. Στο επίκεντρο βρέθηκαν οι προϋποθέσεις συμμετοχής, οι επιλέξιμες δαπάνες και η διαδικασία υποβολής των επενδυτικών σχεδίων.

Η δράση απευθύνεται σε μικρές και πολύ μικρές επιχειρήσεις που συστήνονται από φυσικά πρόσωπα τα οποία απέκτησαν το πρώτο πτυχίο τους μετά την 1η Ιανουαρίου 2016, καθώς και σε νέες επιχειρήσεις που έχουν πραγματοποιήσει έναρξη δραστηριότητας μετά την 1η Ιανουαρίου 2025 και δραστηριοποιούνται σε επιλέξιμους Κωδικούς Αριθμούς Δραστηριότητας (ΚΑΔ).

Οι αιτήσεις υποβάλλονται ηλεκτρονικά μέσω του Ολοκληρωμένου Πληροφοριακού Συστήματος Διαχείρισης Κρατικών Ενισχύσεων, με καταληκτική ημερομηνία την 30ή Ιουνίου 2026 και ώρα 15:00.

Κατά τη διάρκεια της εκδήλωσης παρουσιάστηκαν αναλυτικά οι όροι της πρόσκλησης, ενώ ακολούθησε συζήτηση με τους ενδιαφερόμενους επιχειρηματίες και απαντήσεις σε ερωτήματα σχετικά με την προετοιμασία και την υλοποίηση των επενδυτικών σχεδίων.

Η δράση εντάσσεται στο πλαίσιο των παρεμβάσεων για την ενίσχυση της επιχειρηματικότητας και της απασχόλησης, δίνοντας τη δυνατότητα σε νέους επιστήμονες και επαγγελματίες να μετατρέψουν μια επιχειρηματική ιδέα σε οργανωμένη οικονομική δραστηριότητα, αξιοποιώντας διαθέσιμους πόρους του ΕΣΠΑ.

ΑΠΕ-ΜΠΕ-Κώστας Χαλκιαδάκης/photo: pixabay

Απεργούν οι οδηγοί του μετρό στο Λονδίνο – Συνδικαλιστής φέρεται να παραπονέθηκε ότι τα υπηρεσιακά iPad είναι πολύ μικρά για… ταινίες!

Ένας εκπρόσωπος συνδικάτου φέρεται να είπε σε συνάντηση με τη διοίκηση ότι τα υπηρεσιακά iPad που παρέχονται στους οδηγούς του Μετρό του Λονδίνου είναι «πολύ μικρά για να βλέπουν Netflix».

Ο ισχυρισμός αποδίδεται σε έναν πρώην ελεγκτή εισιτηρίων που πλέον κατέχει διοικητική θέση, την ώρα που οι οδηγοί του Μετρό πραγματοποίησαν σήμερα τη δεύτερη απεργιακή κινητοποίησή τους μέσα στην εβδομάδα, προκαλώντας νέα προβλήματα στις μετακινήσεις.

Τα μέλη του συνδικάτου Rail, Maritime and Transport Union είχαν επίσης απεργήσει την Τρίτη, καθώς οι τελευταίες διαπραγματεύσεις δεν κατάφεραν να επιλύσουν τη διαφωνία σχετικά με την εφαρμογή τετραήμερης εργασιακής εβδομάδας.

Σε διαδικτυακά φόρουμ εργαζομένων στους σιδηροδρόμους έγιναν συζητήσεις γύρω από τις προτεινόμενες αλλαγές. Σε μία ανάρτηση αναφερόταν:

«Ειλικρινά, όσο κι αν στηρίζω τα συνδικάτα, μερικές φορές οι εκπρόσωποι δεν βοηθούν τον εαυτό τους. Σε πρόσφατη συνάντηση για τη διανομή tablets στους οδηγούς, ένας εκπρόσωπος παραπονέθηκε ότι η οθόνη ήταν πολύ μικρή για να βλέπει Netflix και ότι θα έπρεπε να τους δώσουν μεγαλύτερες συσκευές. Απίστευτο».

Δεν έχει διευκρινιστεί σε ποιο συνδικάτο ανήκε ο εκπρόσωπος ούτε αν το σχόλιο έγινε σοβαρά ή ως αστείο. Tο συνδικάτο RMT αρνήθηκε να σχολιάσει τους ισχυρισμούς, ενώ και η Transport for London κλήθηκε να τοποθετηθεί. Την ίδια ώρα, ο γενικός γραμματέας του RMT, Eddie Dempsey, εντοπίστηκε σε μπάρμπεκιου μαζί με μέλη του συνδικάτου σε γραμμή περιφρούρησης έξω από τον σταθμό Arnos Grove στο βόρειο Λονδίνο.

Το RMT είχε εκφράσει ανησυχίες ήδη από τον Φεβρουάριο ότι η TfL θα μπορούσε να χρησιμοποιήσει τα iPad για να διατηρεί άμεση επικοινωνία με τους εργαζόμενους και να παρακολουθεί πιο στενά τις δραστηριότητές τους. Η TfL απέρριψε αυτούς τους φόβους, επισημαίνοντας ότι οι εργαζόμενοι στους σταθμούς χρησιμοποιούν tablets εδώ και περισσότερο από μία δεκαετία, προκειμένου να βοηθούν το επιβατικό κοινό με πληροφορίες για τις μετακινήσεις και να καταγράφουν περιστατικά.

photo: pixabay

Οι επαφές μεταξύ Ρωσίας και ΗΠΑ συνεχίζονται, σύμφωνα με τον Ντμιτρίεφ

Τι αναφέρθηκε

Οι διαπραγματεύσεις μεταξύ Ρωσίας και ΗΠΑ σχετικά με οικονομικά ζητήματα και την ενέργεια δεν έχουν διακοπεί, δήλωσε στο Reuters ο ειδικός απεσταλμένος του Προέδρου Βλαντιμίρ Πούτιν και επικεφαλής του Ρωσικού Ταμείου Άμεσων Επενδύσεων (RDIF) Κιρίλ Ντμίτριεφ, τονίζοντας ότι είχε συνομιλήσει με τους Αμερικανούς ομολόγους του Στιβ Γουίτκοφ και Τζάρεντ Κούσνερ την προηγούμενη μέρα.

«Μιλήσαμε χθες με τον Στιβ Γουίτκοφ και τον Τζάρεντ Κούσνερ. Ο διάλογος συνεχίζεται και υπάρχει συνεχής επικοινωνία», δήλωσε ο Ντμίτριεφ στο περιθώριο της Διεθνούς Οικονομικού Φόρουμ που διεξάγεται στην Αγία Πετρούπολη.

ΑΠΕ-ΜΠΕ/photo αρχείου EPA-AFP POOL

Ναύπακτος: Αφαιρέθηκε η άδεια ικανότητας οδήγησης του οδηγού μετά το τροχαίο, όπου κινδύνευσαν μία μητέρα και το παιδί της

Σώθηκαν κυριολεκτικά τελευταία στιγμή

Αφαιρέθηκε από το τμήμα Τροχαίας Ναυπακτίας η άδεια ικανότητας οδήγησης ενός 75χρονου, ο οποίος ενεπλάκη το πρωί της περασμένης Τετάρτης 3/6 σε τροχαίο ατύχημα, όπου κινδύνευσαν μία μητέρα και το ανήλικο παιδί της. 

   Σύμφωνα με την Αστυνομία, η άδεια ικανότητας οδήγησης θα αποσταλεί στην αρμόδια υπηρεσία Μεταφορών, προκειμένου να επανεξεταστεί για την ικανότητα οδήγησης, του 75χρονου.

   Ειδικότερα, σύμφωνα με την Αστυνομία, ο 75χρονος, οδηγώντας αυτοκίνητο, εξετράπη της πορείας του, παραβίασε πινακίδα απαγόρευσης εισόδου, μπήκε στο αντίθετο ρεύμα κυκλοφορίας και κινούμενος αντίθετα σε μονόδρομο, προσέκρουσε και συγκρούστηκε διαδοχικά σε τρία σταθμευμένα δίκυκλα, δύο σταθμευμένα επιβατηγά αυτοκίνητα, ένα ακόμη επιβατηγό όχημα, το οποίο κινούνταν αντίθετα και σε τραπεζοκαθίσματα, όπως και σε εξοπλισμό δύο εμπορικών επιχειρήσεων.

   Η πορεία του αυτοκινήτου τερματίστηκε όταν προσέκρουσε στις προσόψεις των δύο καταστημάτων, ενώ από τις διαδοχικές προσκρούσεις και την σύγκρουση προκλήθηκαν σοβαρές υλικές ζημιές σε όλα τα εμπλεκόμενα αυτοκίνητα και στις υποδομές των καταστημάτων, χωρίς να αναφερθεί κάποιος τραυματισμός.

   Στο σημείο μετέβησαν αστυνομικοί του τμήματος Τροχαίας Ναυπακτίας, οι οποίοι, σύμφωνα με την Αστυνομία, διαπίστωσαν ότι ο οδηγός κατείχε ισχύουσα άδεια ικανότητας οδήγησης, ενώ διενήργησαν έλεγχο ανίχνευσης οινοπνεύματος, τόσο στον οδηγό του αυτοκινήτου που εξετράπη της πορείας του, όσο και στον οδηγό δεύτερου εμπλεκόμενου αυτοκινήτου, με αρνητικό αποτέλεσμα και για τους δύο.

   Στον υπαίτιο οδηγό βεβαιώθηκαν παραβάσεις για παραβίαση σήμανσης απαγόρευσης εισόδου, κίνηση αντίθετα σε μονόδρομο, κίνηση στο αντίθετο ρεύμα κυκλοφορίας και αφαιρέθηκε η άδεια ικανότητας οδήγησης, για να εξεταστεί ως προς την σωματική και διανοητική του ικανότητα οδήγησης.

   Το τμήμα Τροχαίας Ναυπακτίας διενεργεί προανάκριση για την εξακρίβωση των συνθηκών του ατυχήματος.

ΑΠΕ-ΜΠΕ-Η. Κάνιστρας/photo αρχείου: eurokinissi

Θεσσαλονίκη: Ποια ημερομηνία παραδίδεται επίσημα το Μητροπολιτικό Πάρκο Παύλου Μελά

Η δημοτική αρχή προγραμματίζει και τριήμερο εκδηλώσεων

Την Παρασκευή 12 Ιουνίου, στις 11 το πρωί, ανοίγει επίσημα τις πύλες του σε κατοίκους και επισκέπτες της δυτικής Θεσσαλονίκης το νέο Μητροπολιτικό Πάρκο Παύλου Μελά, ένας χώρος 340 στρεμμάτων περιπάτου και αναψυχής, με 7.000 νέα δέντρα και θάμνους, με περιπατητικές διαδρομές και χώρους άθλησης, με παιδική χαρά, με πάρκο σκύλων, με παγκάκια, στέγαστρα και τρία αναψυκτήρια.

   Με αφορμή τη «μεταμόρφωση» ενός πρώην στρατοπέδου σε σύγχρονο Μητροπολιτικό Πάρκο Παύλου Μελά, που αποτελεί από τα σημαντικότερα έργα αστικής ανάπλασης στη Θεσσαλονίκη εδώ και δεκαετίες, η δημοτική αρχή προγραμματίζει τριήμερο εκδηλώσεων για τις 12, 13 και 14 Ιουνίου, με ποικίλες δράσεις στοχευμένες στην ιστορία, στον αθλητισμό και στην οικογένεια, πλαισιωμένες από μουσική.

   «Ο χώρος παραδίδεται και επιστρέφει στους φυσικούς του ιδιοκτήτες, τους πολίτες», δήλωσε ο δήμαρχος Παύλου Μελά, Δημήτρης Ασλανίδης, στο πλαίσιο συνέντευξης Τύπου που παραχωρήθηκε εντός του Μητροπολιτικού Πάρκου, λίγα 24ωρα πριν το επίσημο άνοιγμα της «αυλαίας» για το κοινό.

   «Σε τέτοια έργα δεν χωράει μικροψυχία παρά μόνο αναγνώριση, συνέχεια και ευθύνη. Το Πάρκο Παύλου Μελά έχει πολλές υπογραφές και η πιο σημαντική είναι η υπογραφή της ίδιας της κοινωνίας. Αυτή το θέλησε, αυτή το διεκδίκησε και για τον σκοπό αυτό εργάστηκαν πολλοί. Το Μητροπολιτικό Πάρκο και η ολοκλήρωσή του είναι μια συλλογική νίκη», τόνισε ο κ. Ασλανίδης, κάνοντας ιδιαίτερη αναφορά στους πρώην δημάρχους Διαμαντή Παπαδόπουλο και Δημήτρη Δεμουρτζίδη.

   Χαρακτήρισε το έργο «πρωτοποριακό για τα ελληνικά δεδομένα», επισημαίνοντας πως οι εργασίες θα συνεχίζονται καθώς τώρα παραδίδεται η πρώτη φάση του ανανεωμένου χώρου. Στο επόμενο στάδιο θα ολοκληρωθεί το νέο δημαρχείο Παύλου Μελά, που θα στεγάζεται εντός του πάρκου, αλλά και το Μουσείο Προσφυγικού Ελληνισμού, δύο έργα που είναι σε πλήρη εξέλιξη και -σύμφωνα με τον δήμαρχο- θα παραδοθούν στο κοινό μέχρι το καλοκαίρι του 2027.

   Επιπλέον, θα ακολουθήσει μία τρίτη φάση για να ανακατασκευαστούν τα είκοσι και πλέον διατηρητέα κτίρια που υπάρχουν σήμερα εντός του Μητροπολιτικού Πάρκου, αλλά και να διαμορφωθούν τρεις πλατείες: Μνήμης, Θεάματος και Παιχνιδιού. Σύμφωνα με τον κ. Ασλανίδη, γι’ αυτή την τρίτη φάση του έργου απαιτούνται περίπου 40 εκατ. ευρώ, τα οποία και θα αναζητηθούν, ενώ ως ορίζοντας υλοποίησης τέθηκε η δεκαετία.

   Στο ερώτημα «γιατί το εγκαινιάζεται σήμερα, αφού υπάρχουν ακόμη φάσεις εργασιών που δεν έχουν ολοκληρωθεί», ο δήμαρχος Παύλου Μελά απάντησε πως «επιλέξαμε να ανοίξουμε τώρα το πάρκο, να το χαρεί ο κόσμος που για δεκαετίες το περιμένει. Με τις όποιες ατέλειες και αρρυθμίες θα παρατηρηθούν στην έναρξη λειτουργίας ενός τόσο πρωτοποριακού έργου. Ωστόσο, είμαστε αποφασισμένοι να συνεχίσουμε τη σκληρή δουλειά, να βελτιώσουμε, να εξελίξουμε το πάρκο μέρα με τη μέρα. Είναι ένας πνεύμονας πρασίνου για μία πυκνοδομημένη περιοχή. Το πάρκο πρέπει να πάρει ζωή».

   Το τριήμερο πρόγραμμα των εγκαινίων

   Με αφορμή τα επικείμενα εγκαίνια έχει προγραμματιστεί πληθώρα εκδηλώσεων για μικρούς και μεγάλους. Την πρώτη ημέρα, οι ενδιαφερόμενοι θα μπορούν να κάνουν την «παρθενική» τους βόλτα, να παρακολουθήσουν έκθεση φωτογραφίας για την ιστορία του πρώην στρατοπέδου και εκδήλωση μνήμης για τους 101 εκτελεσθέντες από τα ναζιστικά στρατεύματα κατοχής, ενώ σε όλο το τριήμερο θα πραγματοποιούνται συναυλίες, όπου θα τραγουδήσουν ο Στέλιος Ρόκκος (12/6), η Marseaux και οι Άνω Κάτω (13/6), τα Μπρατίμια και τα αδέλφια Τσαχουρίδη (14/6).

   Τη δεύτερη ημέρα (Σάββατο 13 Ιουνίου) θα διοργανωθεί αγώνας δρόμου στο Μητροπολιτικό Πάρκο Παύλου Μελά και θα διεξαχθεί πανόραμα αθλημάτων με τη συμμετοχή των αθλητικών σωματείων της περιοχής. Επίσης, προγραμματίζονται δραστηριότητες για παιδιά προσχολικής ηλικίας, ενώ τον δικό τους τόνο θα δώσουν οι πολιτιστικοί σύλλογοι του δήμου Παύλου Μελά με χορευτικά δρώμενα.

   Την Κυριακή, 14 Ιουνίου, το Μητροπολιτικό Πάρκο θα μετατραπεί σε έναν μεγάλο χώρο για πικ-νικ, όπου οι οικογένειες θα μπορούν να απλώσουν τα τραπεζομάντηλά τους καθώς θα μοιραστούν 2.500 μερίδες φαγητού, για να απολαύσουν μια ημέρα ξεκούρασης και ξεγνοιασιάς. Παράλληλα, μαθητές των σχολείων θα «φυτέψουν» μία «χρονοκάψουλα» σε ένα σημείο του νέου Πάρκου. Μέσα σε ένα βαρέλι θα τοποθετήσουν σημειώματα, μηνύματα, και εικόνες από μαθητές Λυκείου, με στόχο να ανοιχτεί από τα παιδιά του μέλλοντος, την Πρωτοχρονιά του 2056.

   Οι επισκέπτες θα μπορούν να συνδυάζουν τις βόλτες τους στο πάρκο με επίσκεψη στο νέο Μουσείο «Θεσσαλονικέων Μητρόπολις», το οποίο εγκαινιάστηκε πρόσφατα και στεγάζει μοναδικά αρχαιολογικά ευρήματα από τις ανασκαφές του Μετρό.

   Για την προστασία του Μητροπολιτικού Πάρκου Παύλου Μελά από βανδαλισμούς και φθορές, ο χώρος θα φυλάσσεται από εταιρεία security, ενώ περιπολίες θα κάνει και κλιμάκιο της Δημοτικής Αστυνομίας. Για τη συντήρησή του ο δήμος Παύλου Μελά ετησίως θα λαμβάνει από την πολιτεία χρηματοδότηση ύψους 700.000 ευρώ.

   Το φυτικό κεφάλαιο του Μητροπολιτικού Πάρκου

   Στη διάρκεια της συνέντευξης έγινε ανάλυση και στα φυτά που τοποθετήθηκαν στον εξωτερικό χώρο και για ποιο λόγο επιλέχθηκαν. Όπως ειπώθηκε, το πρώην στρατόπεδο ήταν εγκαταλελειμμένο αλλά είχε πλούσια βλάστηση με μεσογειακά είδη, τα οποία πλαισιώθηκαν με ανάλογα για να έχει τη μορφή δασικού πεδίου.

   Έτσι, χωρίστηκαν τα είδη σε φυσικές ενότητες και στο βόρειο τμήμα του πάρκου επεκτάθηκε το δασάκι με πεύκα, πλατάνια, δρυς και βελανιδιές, ενώ στο νότιο άκρο που υπάρχουν ίχνη ρέματος τοποθετήθηκαν λυγαριές, πικροδάφνες και ιτιές. Στο κέντρο δεσπόζει οπωρώνας με καρποφόρα δέντρα –για παράδειγμα αμυγδαλιές, ελιές, δαμασκηνιές, κορομηλιές, με διαφορετική περίοδο ανθοφορίας, που θυμίζει ένα παλιό αγρόκτημα, και οι κάτοικοι μπορούν να συλλέγουν τους καρπούς. Στο όριο του πάρκου με την Λεωφόρο Μίκη Θεοδωράκη μπήκαν δέντρα μεγάλης ανάπτυξης και θάμνοι, ενώ γέμισαν και οι δενδροδόχοι.

   Στη διάρκεια της συνέντευξης Τύπου παρουσιάστηκε το νέο λογότυπο του πάρκου, ενώ συμβολικά δόθηκαν ως δώρο σπόροι βασιλικού. Για το έργο, εκτός από τον δήμαρχο μίλησαν η Φάνια Περσάκη, μέλος της ομάδας φυτοτεχνικής μελέτης και οι αντιδήμαρχοι Τεχνικών Έργων Χαράλαμπος Μαγειρόπουλος, Πολιτισμού Αμάντα Αγκούτογλου και Πολεοδομίας Θεολόγος Παπαδόπουλος.

   Η ιστορία του στρατοπέδου

   Η ιστορία του στρατοπέδου Παύλου Μελά ξεκίνησε το 1890, όταν ο οθωμανικός στρατός αγόρασε ένα αρχικό τμήμα γης στην περιοχή, περίπου 250 στρεμμάτων. Το κτιριολογικό πρόγραμμα τότε περιλάμβανε δύο κτίρια στρατωνισμού, ένα τέμενος, τρεις σταβλικές εγκαταστάσεις, ένα κτίριο διοίκησης και βοηθητικούς χώρους. Η κατασκευή τους ολοκληρώθηκε ώς το 1905.

   Με την απελευθέρωση της Θεσσαλονίκης, το 1912, εγκαταστάθηκε στο στρατόπεδο ο ελληνικός στρατός και το 1914 αποτέλεσε στρατόπεδο φιλοξενίας των συμμαχικών δυνάμεων. Τα επόμενα χρόνια, ο χώρος συνδέεται με τα ιστορικά γεγονότα της πόλης, φιλοξενώντας καταυλισμούς πυροπαθών που έμειναν άστεγοι με την πυρκαγιά του 1917, ενώ εκεί κατασκήνωσαν και πρόσφυγες από την Μικρασιατική Καταστροφή του 1922. Στα τέλη της δεκαετίας του 1920, το στρατόπεδο έλαβε την ονομασία «Παύλος Μελάς» προς τιμήν του γνωστού μακεδονομάχου.

   Με το ξέσπασμα του Β’ Παγκοσμίου Πολέμου, το στρατόπεδο καταλαμβάνεται από τους Γερμανούς και ο χώρος μετατράπηκε σε τόπο μαρτυρίου. Λειτούργησε σαν φυλακή και προθάλαµος εκτελέσεων για τους φυλακισμένους της Εθνικής Αντίστασης. Μετά την απελευθέρωση, το 1945, επανήλθε ο ελληνικός στρατός και κατασκεύασε ένα νέο σύνολο κτιρίων που χρησιμοποιήθηκαν ως θάλαμοι οπλιτών και άλλα διάσπαρτα κτίρια και εγκαταστάσεις.

   Με τη διάνοιξη της οδού Λαγκαδά το 2003 και ενώ παρέμενε ο στρατός στο στρατόπεδο, το υπουργείο Πολιτισμού χαρακτήρισε ως μνημείο το οθωμανικό τέμενος. Λόγω του χαρακτηρισµού του ως µνηµείο απαιτήθηκε η μετακίνηση του τεμένους, ώστε να μην καταστραφεί από τη διάνοιξη του δρόμου.

   Το στρατόπεδο εγκαταλείφθηκε από τον ελληνικό στρατό το 2006 και μέχρι τότε στέγαζε υπηρεσίες και εγκαταστάσεις της 9ης Ταξιαρχίας Υποστηρίξεως, του Στρατιωτικού Ταχυδροµείου, Υπηρεσίες του ΓΕΕΘΑ.

 

ΑΠΕ-ΜΠΕ-Α. Καρυπίδου/photo: eurokinissi

Ο τομέας στον οποίο κυριαρχεί η Κίνα αλλά η Ρωσία θέλει να αποκτήσει αυτάρκεια

Τι ειπώθηκε στην Αγία Πετρούπολη

Όπως δήλωσε ο Ρώσος αναπληρωτής πρωθυπουργός, Ντένις Μαντούροφ, τον οποίο επικαλείται το RT, στο Διεθνές Οικονομικό Φόρουμ 2026 (SPIEF) της Αγίας Πετρούπολης, η Ρωσία σημειώνει σταθερή πρόοδο στην ανάπτυξη της εγχώριας βιομηχανίας σπάνιων γαιών, παρόλο που η Μόσχα δεν θεωρεί την εξάρτηση από τις κινεζικές προμήθειες ως κρίσιμη αδυναμία.

Σε αντίθεση με πολλά άλλα ορυκτά, τα στοιχεία σπάνιων γαιών συνήθως δεν βρίσκονται σε μεγάλες συγκεντρώσεις και απαιτούν μια δαπανηρή, πολυσταδιακή διαδικασία για την εξόρυξη και τον καθαρισμό τους, όπως τονίζεται στο ρωσικό μέσο.

Η Κίνα, υπογραμμίζεται, κυριαρχεί επί του παρόντος στην παγκόσμια αγορά και έχει αναπτύξει εκτεταμένες αλυσίδες εφοδιασμού προστιθέμενης αξίας, καθιστώντας την βασικό προμηθευτή για πολλές βιομηχανίες υψηλής τεχνολογίας. Η επιρροή του Πεκίνου στον τομέα φαίνεται να έπαιξε σημαντικό ρόλο στον εμπορικό πόλεμο με την Ουάσινγκτον, τον οποίο ξεκίνησε ο πρόεδρος των ΗΠΑ Ντόναλντ Τραμπ.

Μιλώντας κατά τη διάρκεια συζήτησης, ο Μαντούροφ δήλωσε ότι η ανάκαμψη της ρωσικής βιομηχανίας σπάνιων γαιών μετά την κατάρρευση της ΕΣΣΔ, η οποία είχε διαταράξει τις παλιές αλυσίδες εφοδιασμού, επηρεάστηκε από τον ανταγωνισμό από την Κίνα.

«Έχουμε μια στενή, στρατηγική, συνεργατική σχέση με την Κίνα. Και αγοράζουμε τα προϊόντα της», είπε. «Αλλά μας ενδιαφέρει η τεχνολογική κυριαρχία και θα συνεχίσουμε να κινούμαστε προς αυτή την κατεύθυνση», τονίστηκε.

Η Ρωσία διαθέτει ήδη ένα σχεδόν πλήρες σύνολο δεξιοτήτων και τεχνολογιών που απαιτούνται για την ανεξάρτητη παραγωγή βαρύτερων σπάνιων γαιών και στοχεύει να επιτύχει την ίδια ικανότητα για ελαφρύτερα στοιχεία έως το 2028, δήλωσε ο Μαντούροφ.

Να λοιπόν που η Ρωσία δεν επαναπαύεται και θέλει αυτάρκεια ακόμα και απέναντι σε συμμαχικές χώρες.

Με πληροφορίες από RT, photo αρχείου ΑΠΕ-ΜΠΕ/EPA-SPUTNIK POOL

Αρχίζει η διαδικασία επιλογής διδακτικών βιβλίων από τις σχολικές μονάδες για το σχολικό έτος 2027-2028

Τι προβλέπει η σχετική Υπουργική Απόφαση

Σε εφαρμογή τίθεται η διαδικασία επιλογής διδακτικών βιβλίων από τα σχολεία της επικράτειας, μετά από την υπογραφή σχετικής Υπουργικής Απόφασης από την υπουργό Παιδείας, Θρησκευμάτων και Αθλητισμού, Σοφία Ζαχαράκη.

   Σύμφωνα με την Απόφαση, καλούνται οι σχολικές μονάδες της Πρωτοβάθμιας και της Δευτεροβάθμιας Εκπαίδευσης να επιλέξουν τα διδακτικά βιβλία και τα αντίστοιχα διδακτικά πακέτα που θα χρησιμοποιηθούν κατά το σχολικό έτος 2027-2028, μεταξύ εκείνων που έχουν ενταχθεί στο Μητρώο Διδακτικών Βιβλίων (ΜΔΒ).

   Σύμφωνα με τον προγραμματισμό του υπουργείου Παιδείας, η διαδικασία επιλογής θα ολοκληρωθεί:

   * έως τις 18 Ιουνίου 2026 για τις σχολικές μονάδες της Πρωτοβάθμιας Εκπαίδευσης,

   * έως τις 29 Ιουνίου 2026 για τις σχολικές μονάδες της Δευτεροβάθμιας Εκπαίδευσης.

   Όπως σημειώνεται σε σχετικό δελτίο Τύπου του υπουργείου Παιδείας, τα διδακτικά βιβλία και τα συνοδευτικά διδακτικά πακέτα που έχουν εγκριθεί και ενταχθεί στο Μητρώο Διδακτικών Βιβλίων είναι διαθέσιμα μέσω της Ψηφιακής Βιβλιοθήκης Διδακτικών Βιβλίων «Μελίσπη», η οποία περιλαμβάνει το σύνολο των εγκεκριμένων διδακτικών βιβλίων σε ψηφιακή μορφή, καθώς και τα συνοδευτικά ψηφιακά μαθησιακά αντικείμενα και το υποστηρικτικό εκπαιδευτικό υλικό.

   Η πρόσβαση στη βιβλιοθήκη πραγματοποιείται μέσω της ηλεκτρονικής διεύθυνσης:

https://ebooksdl.cti.gr

ΑΠΕ-ΜΠΕ/photo: pixabay

Θαύμα στο Έβερεστ: Βρέθηκε ζωντανός ορειβάτης που αγνοείτο επί 6 μέρες – Τον θεωρούσαν όλοι νεκρό

Σύμφωνα με τους γιατρούς, ο Νεπαλέζος ορειβάτης έχει υποστεί κρυοπαγήματα

Θαύμα στο Έβερεστ: ένας έμπειρος Νεπαλέζος οδηγός βουνού βρέθηκε σήμερα ζωντανός στις πλαγιές της κορυφής του κόσμου (8.849 μ.) έξι ημέρες αφότου χάθηκαν τα ίχνη του και θεωρήθηκε νεκρός.

«Βρέθηκε σήμερα το πρωί ενώ σερνόταν προς τον καταυλισμό βάσης», από ομάδα του Sagarmatha Pollution Control Committee (SPCC), του οργανισμού που ασχολείται με τον καθαρισμό του βουνού, δήλωσε στο Γαλλικό Πρακτορείο ο σέρπα Πέμπα, από την εταιρία 8K Expeditions, υπεύθυνη για τις διασώσεις.

«Τον παρέλαβε ελικόπτερο για να τον οδηγήσει σε νοσοκομείο στο Κατμαντού», συνέχισε ο ίδιος. «Μίλησα με τους γιατρούς, έχει υποστεί κρυοπαγήματα αλλά γενικά φαίνεται να είναι σε ικανοποιητική κατάσταση».

«Έχει τις αισθήσεις του και δέχεται ιατρική φροντίδα», δήλωσε ο Νισάντ Ντάκαλ, γιατρός στην μονάδα εντατικής θεραπείας στο νοσοκομείο HAMS του Κατμαντού.

Η σύζυγός του οδηγού, η σέρπα Ντάμου, περιέγραψε στο Γαλλικό Πρακτορείο πόσο χάρηκε η οικογένεια που άκουσε τα καλά νέα. «Είχαμε εγκαταλείψει κάθε ελπίδα και είχαμε αρχίσει χθες (Τετάρτη) τις επιμνημόσυνες τελετές», πρόσθεσε η ίδια.

Ο σέρπα Ντάουα, γνωστός και ως Χίλαρι Ντάουα, 52 ετών, επέστρεφε μαζί με έναν Πολωνό ορειβάτη ο οποίος δεν είχε καταφέρει να φθάσει στα 8.849 μέτρα, όταν χάθηκαν τα ίχνη του, ανάμεσα στους καταυλισμούς 3 και 4.

Η τελευταία φορά που τον είδε κάποιος ήταν στις 29 Μαΐου. Ο πελάτης του επέστρεψε στον καταυλισμό βάσης, αλλά δεν ήταν ξεκάθαρο πώς χωρίστηκαν. Οι δυο τους ήταν μεταξύ των τελευταίων ορειβατών στο Έβερεστ για τη σεζόν αυτή, που τελείωσε τον περασμένο μήνα.

«Ο Ντάουα επέζησε μόνος του για σχεδόν μία εβδομάδα χωρίς τροφή, νερό ή επιπλέον οξυγόνο, προσπαθώντας να βρει τον δρόμο του στο επικίνδυνο Παγοκαταρράκτη Κούμπου», δήλωσε η εταιρία ορειβασίας Nepal Mount Everest σε ανάρτηση στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης. «Είναι πραγματικά θαύμα».

Περισσότεροι από 1.000 ορειβάτες και οδηγοί, αριθμός που αποτελεί ρεκόρ, ανέβηκαν στο Έβερεστ αυτή τη σεζόν, με την κυβέρνηση να εκδίδει 494 άδειες.

Πέντε ορειβάτες και οδηγοί έχασαν τη ζωή τους στο Έβερεστ αυτή τη σεζόν, σύμφωνα με αξιωματούχους.

ΑΠΕ-ΜΠΕ/photo: ΑΠΕ-ΜΠΕ-ΕΡΑ-ΕΡΑ

«Καμπανάκι» από συμμαχία υπηρεσιών Πληροφοριών: Ποια μέθοδο ακολουθούν Κινέζοι κατάσκοποι για να «ψαρεύουν» απόρρητες πληροφορίες

Τι αναφέρει η «Five Eyes»

Κινέζοι κατάσκοποι στοχοθετούν δημόσιους υπαλλήλους, στρατιωτικούς και οποιονδήποτε έχει πρόσβαση σε διαβαθμισμένες πληροφορίες μέσω ιστότοπων εύρεσης εργασίας, προειδοποίησε η συμμαχία υπηρεσιών Πληροφοριών Five Eyes, στην οποία συμμετέχουν μεταξύ άλλων η Βρετανία, οι ΗΠΑ και ο Καναδάς.

Αυτοί οι Κινέζοι πράκτορες των μυστικών υπηρεσιών, που παρουσιάζονται ως υπάλληλοι ιδιωτικών συμβουλευτικών εταιρειών, think tanks ή γραφείων εύρεσης εργασίας, χρησιμοποιούν “μια επιθετική στρατηγική διαδικτυακής στρατολόγησης”, προειδοποίησε η Five Eyes σε ανακοίνωσή της που δημοσιεύθηκε χθες, Τετάρτη.

Οι πράκτορες αναρτούν προσφορές για θέσεις αναλυτών εξωτερικής πολιτικής ή άμυνας σε ιστότοπους όπως το LinkedIn.

Στόχος του Πεκίνου είναι να αποκτήσει “εμπιστευτικές στρατιωτικές, πολιτικές και οικονομικές πληροφορίες που θα μπορούσαν να προσφέρουν στην Κίνα στρατηγικό και τακτικό πλεονέκτημα έναντι των χωρών της συμμαχίας Five Eyes”, αναφέρεται στην ανακοίνωση.

Η Five Eyes είναι μια συμμαχία των υπηρεσιών πληροφοριών της Αυστραλίας, του Καναδά, των ΗΠΑ, της Νέας Ζηλανδίας και της Βρετανίας.

Στη Βρετανία η κυβέρνηση των Εργατικών, η οποία ανέλαβε την εξουσία το 2024, προσπαθεί να βελτιώσει τις διμερείς σχέσεις με το Πεκίνο έπειτα από χρόνια εντάσεων, αλλά υποστηρίζει ότι η Κίνα παραμένει “απειλή”» για την εθνική ασφάλεια της χώρας. Η υπουργός Εξωτερικών Ιβέτ Κούπερ επισκέφθηκε τη χώρα από Δευτέρα έως χθες, Τετάρτη.

Το Λονδίνο κατηγορεί συχνά το Πεκίνο για κατασκοπεία και πολιτικές παρεμβάσεις. Τον Νοέμβριο 2025 η υπηρεσία Πληροφοριών Εσωτερικού (MI5) προειδοποίησε τους βουλευτές για τις προσπάθειες της Κίνας να τους κατασκοπεύσει.

Σύμφωνα με την ανακοίνωση της Five Eyes, στόχο των Κινέζων κατασκόπων ενδέχεται να αποτελέσουν κυρίως στρατιωτικοί που σταθμεύουν στην περιοχή Ινδικού- Ειρηνικού, πανεπιστημιακοί και δημοσιογράφοι.

Η συμμαχία περιγράφει λεπτομερώς τη διαδικασία στρατολόγησης: οι υποψήφιοι μπορεί να κληθούν να δώσουν μια προκαταρκτική εξέταση που συνίσταται στη σύνταξη έκθεσης για ένα θέμα όπως οι διμερείς σχέσεις της Κίνας και στη συνέχεια ενημερώνονται ότι ο πελάτης χρειάζεται πιο ευαίσθητες πληροφορίες.

Στη συνέχεια οι πράκτορες ζητούν τη μεταφορά της συνομιλίας σε εφαρμογή κρυπτογραφημένων μηνυμάτων. Όσοι στρατολογηθούν λαμβάνουν από μερικές εκατοντάδες έως αρκετές χιλιάδες δολάρια για κάθε αναφορά.

Όσοι στρατολογούνται “συχνά δεν έχουν άμεσα πρόσβαση σε διαβαθμισμένες πληροφορίες”, σημειώνεται στην έκθεση. Αλλά ακόμη και οι μη διαβαθμισμένες πληροφορίες που αφορούν την κυβερνητική πολιτική ή τη στρατηγική του στρατού “μπορούν να συλλεχθούν και να συνδυαστούν με πιο ευαίσθητες πληροφορίες για να σχηματιστεί μια ολοκληρωμένη εικόνα”, προειδοποιεί η Five Eyes.

ΑΠΕ-ΜΠΕ/photo: pixabay

Πανικός στον αέρα: Επιβάτης φέρεται να επιχείρησε να ανοίξει την έξοδο κινδύνου – Τον ακινητοποίησε συνεπιβάτης (ΒΙΝΤΕΟ)

Στιγμές έντασης εκτυλίχθηκαν σε πτήση αεροπορικής εταιρείας από το San Juan προς το Chicago, όταν ένας επιβάτης φέρεται να προσπάθησε να ανοίξει την έξοδο κινδύνου ενώ το αεροσκάφος βρισκόταν στον αέρα.

Βίντεο που κυκλοφορεί στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης δείχνει έναν άνδρα να ακινητοποιεί τον ταραξία και να τον κρατά υπό έλεγχο μέχρι την ασφαλή προσγείωση του αεροσκάφους. Οι εικόνες έγιναν γρήγορα viral, με χιλιάδες χρήστες να επαινούν την ψυχραιμία και την αποφασιστικότητά του.

Ο κυβερνήτης αποφάσισε να εκτρέψει το αεροσκάφος προς το Miami, όπου ο άνδρας παραδόθηκε στις αστυνομικές αρχές μετά την προσγείωση.

Το περιστατικό προκάλεσε έντονες αντιδράσεις στα κοινωνικά δίκτυα, με πολλούς να χαρακτηρίζουν «ήρωα» τον επιβάτη που παρενέβη, ενώ άλλοι έσπευσαν να διευκρινίσουν ότι οι πόρτες των σύγχρονων επιβατικών αεροσκαφών δεν μπορούν να ανοίξουν εν ώρα πτήσης λόγω της μεγάλης διαφοράς πίεσης μεταξύ του εσωτερικού και του εξωτερικού περιβάλλοντος.

Δείτε το βίντεο ΕΔΩ

photo: pixabay

Οι Φρουροί της Επανάστασης απαίτησαν την αποχώρηση του ισραηλινού στρατού από τον Λίβανο

Τι τονίστηκε

Οι Φρουροί της Επανάστασης, ο ιδεολογικός στρατός της Ισλαμικής Δημοκρατίας, απαίτησαν σήμερα την αποχώρηση του ισραηλινού στρατού από τον Λίβανο, στο νότιο τμήμα του οποίου διεξάγει χερσαία επιχείρηση κατά της Χεζμπολάχ, η οποία υποστηρίζεται από την Τεχεράνη.

“Η υποστήριξη της αντίστασης στον Λίβανο είναι καθήκον του καθενός από εμάς, και η εκδίωξη του Ισραήλ από την περιοχή είναι ένας επιτεύξιμος στόχος για τους μουσουλμάνους”, έγραψε ο στρατηγός Εσμαΐλ Καάνι, αξιωματούχος της Δύναμης Κουντς, του σκέλους εξωτερικών επιχειρήσεων των Φρουρών.

Αυτά σημειώθηκαν μεταξύ άλλων.

Και η σύγκρουση στην Μέση Ανατολή συνεχίζεται…

Με πληροφορίες από ΑΠΕ-ΜΠΕ/photo αρχείου EPA-IRANIAN ARMY OFFICE

Από κάπνισμα μελισσών προκλήθηκε η πυρκαγιά στο λόφο της Φιλοθέης – Αναζητούνται οι μελισσοκόμοι

Από μελισσοκόμους που κάπνιζαν τα μελίσσια τους ξεκίνησε η πυρκαγιά στο Άλσος Βεΐκου στη Φιλοθέη, σύμφωνα με μαρτυρίες και όλα τα μέχρι στιγμής στοιχεία των ανακριτικών υπηρεσιών του Πυροσβεστικού Σώματος.

Όπως έγινε γνωστό, μάρτυρες ανέφεραν στους υπαλλήλους της Διεύθυνσης Αντιμετώπισης Εγκλημάτων Εμπρησμού, ότι δύο ή τρία άτομα κάπνιζαν τα μελίσσια τους στο σημείο, εκ των οποίων ο ένας μάλιστα φορούσε άσπρη στολή μελισσοκόμου, όταν κατά τη διάρκεια της εργασίας εκδηλώθηκε πυρκαγιά σε ξερά χόρτα.

Οι μαρτυρίες αυτές επιβεβαιώθηκαν και από την αυτοψία στον χώρο, όπου φαίνεται καθαρά η καμένη έκταση δίπλα στα μελίσσια.

Κατά τις ίδιες πληροφορίες, οι μελισσοκόμοι, όταν είδαν τη φωτιά να επεκτείνεται και άκουσαν τις σειρήνες της Πυροσβεστικής, απομακρύνθηκαν βιαστικά από τον τόπο της έναρξης της πυρκαγιάς. Αμέσως ενημερώθηκε και η Αστυνομία και οι ύποπτοι αναζητούνται.

Σημειώνεται ότι η πυρκαγιά, η οποία ήταν κοντά σε κατοικημένη περιοχή, τέθηκε άμεσα υπό έλεγχο, καθώς η κινητοποίηση των δυνάμεων πυρόσβεσης ήταν πολύ γρήγορη.

ΑΠΕΜΠΕ – ΦΩΤΟ:Eurokinissi

Λίβανος: Ο στρατός αρχίζει να αναπτύσσεται “σε πιλοτικές περιοχές” στον νότο της χώρας

Τι έγινε γνωστό

Ο στρατός του Λιβάνου αρχίζει να αναπτύσσεται “σε πιλοτικές περιοχές” στον νότο της χώρας, ανακοίνωσε σήμερα ο πρωθυπουργός Ναουάφ Σαλάμ, την επομένη της ανακοίνωσης μιας συμφωνίας εκεχειρίας μεταξύ του Λιβάνου και του Ισραήλ στην Ουάσινγκτον.

Η συμφωνία αυτή, που απορρίφθηκε από τη Χεζμπολάχ, αναφέρει τη σύσταση αυτών των περιοχών που θα ελέγχονται αποκλειστικά από τον στρατό μετά την ισραηλινή αποχώρηση από μέρη του νοτίου Λιβάνου.

Πρόκειται για ένα “πρώτο στάδιο, συγκεκριμένο και απτό” που “δεν θίγει το δικαίωμά μας για πλήρη (ισραηλινή) αποχώρηση”, δήλωσε ο πρωθυπουργός, τον οποίο επικαλέστηκε ο εκπρόσωπος της κυβέρνησης.

ΑΠΕ-ΜΠΕ/photo αρχείου EPA-EPA

Παρουσιάστηκαν για πρώτη φορά γυναίκες εθελόντριες στον Στρατό Ξηράς

Αρκετές δεκάδες γυναίκες κατατάχθηκαν σήμερα, κατά την πρώτη ημέρα εφαρμογής του θεσμού της εθελοντικής στράτευσης γυναικών στο Στρατό Ξηράς.

Η διαδικασία κατάταξης είναι σε εξέλιξη, όπως επισημαίνουν πηγές του Στρατού Ξηράς.

Όπως ανακοινώθηκε από το Γενικό Επιτελείο Στρατού, σήμερα, Πέμπτη 4 Ιουνίου, ο αρχηγός του Γενικού Επιτελείου Στρατού, αντιστράτηγος Γεώργιος Κωστίδης, συνοδευόμενος από τον γενικό επιθεωρητή Στρατού, διοικητή EU-OHQ αντιστράτηγο Σταύρο Παπασταθόπουλο, επισκέφθηκε το ΚΕΝ Λαμίας (ΚΕΥΠ), με την ευκαιρία κατάταξης της Β’ ΕΣΣΟ 2026 και της εφαρμογής του θεσμού της εθελοντικής στράτευσης γυναικών στο Στρατό Ξηράς.

Κατά τη διάρκεια της επίσκεψης, ο αρχηγός ενημερώθηκε για την πρόοδο κατάταξης της Β’ ΕΣΣΟ 2026 και επιπρόσθετα για την διεξαγόμενη διαδικασία υποδοχής και κατάταξης των εθελοντριών Ελληνίδων.

Επιπρόσθετα, ο αρχηγός ΓΕΣ παρακολούθησε μέρος αυτής και τους απηύθυνε σύντομο χαιρετισμό.

ΑΠΕΜΠΕ – ΦΩΤΟ:Eurokinissi

Δηλώσεις Κυρανάκη για ΜΜΜ και οδηγούς λεωφορείων

Πάνω από 500 αιτήσεις έχουν κατατεθεί στην πρότυπη σχολή οδηγών της ΟΣΥ, μέσω της οποίας προσφέρεται επιδοτούμενη εκπαίδευση.

   Σύμφωνα με πηγές του υπουργείου Μεταφορών το ενδιαφέρον που καταγράφεται ήδη θεωρείται ιδιαίτερα ενθαρρυντικό, «επιβεβαιώνοντας ότι το επάγγελμα του οδηγού αποκτά ξανά ελκυστικότητα, όταν συνοδεύεται από σταθερές συνθήκες εργασίας, σύγχρονη εκπαίδευση και σαφή επαγγελματική προοπτική». Μέσω της νέας πρότυπης σχολής οδηγών, η ΟΣΥ αντί να αναζητά αποκλειστικά έτοιμους επαγγελματίες οδηγούς σε μια αγορά που αντιμετωπίζει ήδη σοβαρές ελλείψεις επιχειρεί να δημιουργήσει τη δική της δεξαμενή ανθρώπινου δυναμικού, όπως εξηγούν.

   Η σχολή προσφέρει επιδοτούμενη εκπαίδευση για την απόκτηση επαγγελματικού διπλώματος οδήγησης και ταυτόχρονα ανοίγει τον δρόμο για άμεση επαγγελματική αποκατάσταση στις αστικές συγκοινωνίες. Πρόκειται για ένα μοντέλο που συνδέει για πρώτη φορά οργανωμένα την εκπαίδευση με την απασχόληση και φιλοδοξεί να αντιμετωπίσει το πρόβλημα (ελλείψεις οδηγών) στη ρίζα του, συμπληρώνουν.

   Εκτιμάται ότι καθοριστικό ρόλο σε αυτή την εξέλιξη διαδραματίζουν και οι παρεμβάσεις που έγιναν στο εργασιακό περιβάλλον των συγκοινωνιών: Η υπογραφή των νέων συλλογικών συμβάσεων εργασίας σε ΟΣΥ και ΣΤΑΣΥ, η βελτίωση των αποδοχών και η συνολική προσπάθεια αναβάθμισης των συνθηκών εργασίας αποτέλεσαν κρίσιμους παράγοντες για την προσέλκυση νέου προσωπικού.

   Μάλιστα, όπως αναφέρουν οι ίδιες πηγές του υπουργείου Μεταφορών, «για πρώτη φορά έπειτα από πολλά χρόνια, διαμορφώνεται ένα συνεκτικό πλαίσιο που επιτρέπει στους εργαζόμενους να βλέπουν τις αστικές συγκοινωνίες ως μια σταθερή και ελκυστική επαγγελματική επιλογή».

   Στο Υπουργείο Μεταφορών θεωρούν «ότι η μάχη για τις συγκοινωνίες της επόμενης δεκαετίας θα κριθεί λιγότερο από τα οχήματα και περισσότερο από τους ανθρώπους που τις στελεχώνουν. Και αν μέχρι πριν από λίγα χρόνια η έλλειψη οδηγών αποτελούσε το μεγαλύτερο εμπόδιο για την αναβάθμιση των αστικών συγκοινωνιών, σήμερα εξελίσσεται σταδιακά σε έναν από τους βασικούς δείκτες προόδου τους».

   Καθιερώθηκε μηνιαίο μπόνους 150 ευρώ στους οδηγούς των λεωφορείων

   Κίνητρο για την προσέλκυση οδηγών αποτέλεσε και το μηνιαίο μπόνους των 150 ευρώ που λαμβάνουν ανεξαρτήτως του μισθού τους οι ενεργοί οδηγοί. Η παρέμβαση εντάσσεται στο συνολικό σχέδιο ενίσχυσης της ΟΣΥ με νέο προσωπικό και αποσκοπεί στην κάλυψη των αυξημένων αναγκών του συγκοινωνιακού έργου, συμβάλλοντας στη βελτίωση της συχνότητας και της αξιοπιστίας των δρομολογίων.

   Το ζήτημα της έλλειψης οδηγών αποτελεί σήμερα μία από τις μεγαλύτερες προκλήσεις για τις δημόσιες μεταφορές σε ολόκληρη την Ευρώπη. Μάλιστα σε πολλές ευρωπαϊκές πόλεις, η έλλειψη προσωπικού έχει εξελιχθεί σε βασικό παράγοντα περιορισμού δρομολογίων και υποβάθμισης των παρεχόμενων υπηρεσιών. Και για χρόνια η Αθήνα δεν αποτελούσε εξαίρεση. 

   Το πρόβλημα δεν βρισκόταν μόνο στον στόλο ή στις υποδομές, αλλά και στο ανθρώπινο δυναμικό, καθώς εκατοντάδες οδηγοί αποχώρησαν από την ΟΣΥ τα προηγούμενα χρόνια λόγω συνταξιοδοτήσεων και άλλων λόγων, δημιουργώντας ένα διαρκές κενό που επηρέαζε άμεσα τη δυνατότητα εκτέλεσης δρομολογίων.

   Κεντρικός στόχος της κυβέρνησης και του υπουργείου Μεταφορών ήταν και είναι η αναβάθμιση των αστικών συγκοινωνιών της Αθήνας, προμήθεια νέων οχημάτων αλλά και ενίσχυση του ανθρώπινου δυναμικού, υπογραμμίζουν από το υπουργείο Μεταφορών.   

   Τρεις χιλιάδες οδηγοί έως τέλος του 2026

   Στο πλαίσιο αυτό, ο αναπληρωτής υπουργός Μεταφορών Κωνσταντίνος Κυρανάκης ανέλαβε να υλοποιήσει «ένα σχέδιο με σαφείς στόχους και μετρήσιμα αποτελέσματα».

   Σήμερα, η ΟΣΥ αριθμεί ήδη 2.820 οδηγούς, έναντι περίπου 2.300 που διέθετε πριν από έναν χρόνο. Ο στόχος είναι έως το τέλος του έτους ο αριθμός αυτός να προσεγγίσει τους 3.000 οδηγούς, το υψηλότερο επίπεδο των τελευταίων ετών.

   «Η σημασία του αριθμού δεν είναι λογιστική. Είναι λειτουργική. Κάθε νέος οδηγός σημαίνει περισσότερα διαθέσιμα οχήματα στον δρόμο, περισσότερα δρομολόγια, μικρότερες αναμονές στις στάσεις και μεγαλύτερη αξιοπιστία για τον επιβάτη. Σημαίνει ότι τα νέα λεωφορεία που αποκτήθηκαν τα τελευταία χρόνια μπορούν να αξιοποιηθούν πλήρως προς όφελος του επιβατικού κοινού», σημειώνουν στελέχη του Υπουργείου, προσθέτοντας ότι «για την Κυβέρνηση, η επίτευξη του στόχου των 3.000 οδηγών αποτελεί την προϋπόθεση για να μετατραπούν οι επενδύσεις των τελευταίων ετών σε απτό αποτέλεσμα για εκατοντάδες χιλιάδες πολίτες που χρησιμοποιούν καθημερινά τις δημόσιες συγκοινωνίες. Και ίσως για πρώτη φορά μετά από πολλά χρόνια, το στοίχημα αυτό δείχνει να είναι απολύτως εφικτό».

   Έλεγχοι για την αντιμετώπιση φαινομένων καταχρηστικών αναρρωτικών αδειών 

   Παράλληλα με τις προσλήψεις και τη λειτουργία της πρότυπης σχολής οδηγών, το Υπουργείο Μεταφορών, όπως εξηγούν τα ίδια στελέχη, προχώρησε και σε «σαρωτικούς ελέγχους για την αντιμετώπιση φαινομένων καταχρηστικών αναρρωτικών αδειών που στερούσαν προσωπικό από τις συγκοινωνίες».

   Οι έλεγχοι αφορούσαν περίπου 700 οδηγούς λεωφορείων που βρίσκονταν εκτός υπηρεσίας για μεγάλα χρονικά διαστήματα. Σύμφωνα με τα στοιχεία που παρουσίασε ο Κωνσταντίνος Κυρανάκης, σε «πολλές περιπτώσεις διαπιστώθηκε ότι εργαζόμενοι που δήλωναν αδυναμία εργασίας στην ΟΣΥ απασχολούνταν κανονικά σε τουριστικά γραφεία ή άλλες επαγγελματικές δραστηριότητες».

   «Η παρέμβαση είχε άμεσο αποτέλεσμα, καθώς περίπου 150 οδηγοί επέστρεψαν ήδη στην ενεργό υπηρεσία, ενισχύοντας τη διαθεσιμότητα προσωπικού και συμβάλλοντας στην αύξηση των δρομολογίων. Παράλληλα, κινήθηκαν πειθαρχικές διαδικασίες όπου κρίθηκε απαραίτητο», όπως σημειώνουν.

   Χρονοαποστάσεις στα 9 λεπτά για τις πρότυπες γραμμές που αυξάνονται σε 20

    Οι 15 πρότυπες λεωφορειακές γραμμές που εφαρμόστηκαν το προηγούμενο διάστημα καταγράφουν αισθητή βελτίωση στις χρονοαποστάσεις κατά τις ώρες αιχμής σε σχέση με έναν χρόνο πριν, όπως καταγράφει το Υπουργείο, τονίζοντας ότι «τα αποτελέσματα αρχίζουν ήδη να γίνονται ορατά στην καθημερινότητα των επιβατών», Το πρόγραμμα επεκτείνεται πλέον σε 20 γραμμές, με στόχο η βελτίωση να αποκτήσει μόνιμα χαρακτηριστικά και να επηρεάσει ολοένα μεγαλύτερο μέρος του δικτύου.

   «H βελτίωση αποτυπώνεται ήδη στην καθημερινότητα των επιβατών, με αισθητή μείωση των χρόνων αναμονής στις πρότυπες γραμμές, στοιχείο που συνδέεται τόσο με την αύξηση της διαθεσιμότητας οχημάτων όσο και με την επιχειρησιακή αναδιοργάνωση του δικτύου», τονίζουν πηγές του υπουργείου Μεταφορών.

   Συγκεκριμένα, στις 15 πρότυπες γραμμές, που εξυπηρετούν σχεδόν το 40% των επικυρώσεων του συγκοινωνιακού δικτύου, ο μέσος χρόνος αναμονής έχει ήδη μειωθεί από τα 20 στα 12 λεπτά με τελικό στόχο τα 8 λεπτά στην πρωινή αιχμή.

   Για παράδειγμα, η γραμμή 550 από 18 λεπτά βρίσκεται σήμερα στα 11, ενώ στόχος είναι τα 8 λεπτά. Αντίστοιχα, η γραμμή 608 από τα 13 λεπτά βρίσκεται ήδη στα 8.

   Στην προσπάθεια αυτή προστίθεται και ένας ακόμη κρίσιμος παράγοντας: η προστασία των λεωφορειολωρίδων. Η εφαρμογή του νέου Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας και η σταδιακή ανάπτυξη συστήματος καμερών για τον έλεγχο της παράνομης στάθμευσης και της παράνομης εισόδου στις αποκλειστικές λωρίδες κυκλοφορίας αναμένεται να βελτιώσουν περαιτέρω την ταχύτητα και τη συνέπεια των δρομολογίων, όπως εκτιμάται.

   «Για πρώτη φορά, η ενίσχυση του στόλου, η αύξηση των οδηγών και η προστασία της κυκλοφορίας των λεωφορείων αντιμετωπίζονται ως τμήματα του ίδιου σχεδίου», αναφέρουν οι πηγές του υπουργείου Μεταφορών.

ΑΠΕΜΠΕ – ΦΩΤΟ:Eurokinissi

Τρίκαλα: Θανάσιμος τραυματισμός άνδρα από κυνηγετικό όπλο – Συνελήφθη ο αδερφός του

Οικογενειακή τραγωδία στα Τρίκαλα.

Κάτω από συνθήκες οι οποίες ερευνώνται από τις αρμόδιες αρχές, ένας ηλικιωμένος άνδρας έχασε τη ζωή του στο νοσοκομείο Τρικάλων, αφού αρχικά μεταφέρθηκε βαριά τραυματισμένος μετά από πυροβολισμό από κυνηγετικό όπλο.

Στην ασφάλεια Τρικάλων, σύμφωνα με πληροφορίες, συνελήφθη και κρατείται ένας υπερήλικας άνδρας, ο οποίος είναι αδελφός του θύματος, ενώ ενημερώθηκε και ο εισαγγελέας.

ΑΠΕΜΠΕ, του Α. Ζώη – ΦΩΤΟ:Eurokinissi

Πανελλαδικές Εξετάσεις: Συνέχεια Πανελλαδικών αύριο με Λατινικά, Χημεία και Πληροφορική

Με μαθήματα προσανατολισμού θα συνεχιστούν αύριο, Παρασκευή 5 Ιουνίου 2026, οι Πανελλαδικές Εξετάσεις για τους υποψήφιους των Γενικών Λυκείων.

Πιο συγκεκριμένα, οι υποψήφιοι θα εξεταστούν στα Λατινικά (Ο.Π. Ανθρωπιστικών Σπουδών), τη Χημεία (Ο.Π. Θετικών Σπουδών και Σπουδών Υγείας) και την Πληροφορική (Ο.Π. Σπουδών Οικονομίας και Πληροφορικής).

Υπενθυμίζεται, ότι σήμερα, το πρωί της Πέμπτης, οι υποψήφιοι των ΕΠΑΛ εξετάστηκαν στα πρώτα μαθήματα ειδικότητας. Οι εξετάσεις για τους υποψηφίους των ΕΠΑΛ θα συνεχιστούν το Σάββατο 6 Ιουνίου 2026, με τα μαθήματα: Ηλεκτροτεχνία 2, Αρχιτεκτονικό Σχέδιο, Προγραμματισμός Υπολογιστών και Ιστορία Σύγχρονης Τέχνης.

ΑΠΕΜΠΕ,Αθηνά Καστρινάκη – ΦΩΤΟ:Eurokinissi