Νέα δόνηση μεγέθους 4,1 Ρίχτερ καταγράφηκε στις 17:14 στο νησί, μετά το πρωινό «ταρακούνημα», οπότε σημειώθηκε διπλή σεισμική δόνηση 4,5 και 3,7 Ρίχτερ.
Ο τελευταίος, χρονικά, σεισμός σύμφωνα με το Ευρωμεσογειακό Ινστιτούτο, που ανέρχεται σε 4,1 βαθμούς της κλίμακας Ρίχτερ, είχε εστιακό βάθος 5 χλμ και καταγράφηκε 9χλμ νότια νοτιοδυτικά του Αρκαλοχωρίου.
Ακούστε τι δήλωσε χθες Τετάρτη στο Olympia Forum:
Ωστόσο μερικές ημέρες πριν, σε ραδιοφωνική του συνέντευξη έλεγε άλλα:
(φωτο: eurokinissi)
Τα νέα εργαστηριακά επιβεβαιωμένα κρούσματα της νόσου που καταγράφηκαν τις τελευταίες 24 ώρες είναι 3.407, εκ των οποίων 10 εντοπίστηκαν κατόπιν ελέγχων στις πύλες εισόδου της χώρας.
Ο συνολικός αριθμός των κρουσμάτων ανέρχεται σε 707.587 (ημερήσια μεταβολή +0.5%), εκ των οποίων 50.8% άνδρες. Με βάση τα επιβεβαιωμένα κρούσματα των τελευταίων 7 ημερών, 144 θεωρούνται σχετιζόμενα με ταξίδι από το εξωτερικό και 2.646 είναι σχετιζόμενα με ήδη γνωστό κρούσμα.
Οι νέοι θάνατοι ασθενών με COVID-19 είναι 34, ενώ από την έναρξη της επιδημίας έχουν καταγραφεί συνολικά 15.519 θάνατοι. Το 95.3% είχε υποκείμενο νόσημα ή/και ηλικία 70 ετών και άνω.
Ο αριθμός των ασθενών που νοσηλεύονται διασωληνωμένοι είναι 347 (63.7% άνδρες). Η διάμεση ηλικία τους είναι 66 έτη. To 81.3% έχει υποκείμενο νόσημα ή/και ηλικία 70 ετών και άνω. Μεταξύ των ασθενών που νοσηλεύονται διασωληνωμένοι, 306 (88.18%) είναι ανεμβολίαστοι ή μερικώς εμβολιασμένοι και 41 (11.82%) είναι πλήρως εμβολιασμένοι. Από την αρχή της πανδημίας έχουν εξέλθει από τις ΜΕΘ 3.270 ασθενείς.
Οι εισαγωγές νέων ασθενών Covid-19 στα νοσοκομεία της επικράτειας είναι 220 (ημερήσια μεταβολή +3.29%). Ο μέσος όρος εισαγωγών του επταημέρου είναι 207 ασθενείς.Η διάμεση ηλικία των κρουσμάτων είναι 39 έτη (εύρος 0.2 έως 106 έτη), ενώ η διάμεση ηλικία των θανόντων είναι 78 έτη (εύρος 0.2 έως 106 έτη).
Οι πληροφορίες αναφέρουν ότι οι υπογραφές υπέρ της υποψηφιότητας Παπανδρέου από την Κεντρική Επιτροπή ξεπερνούν τον απαιτούμενο αριθμό (45) και φτάνουν γύρω στις 80+.
Από χθες το βράδυ εν τω μεταξύ, έχει ανοίξει πλατφόρμα συλλογής υπογραφής στην προσωπική σελίδα του κ. Παπανδρέου στο facebook. Έχουν ήδη υπογράψει πάνω από 15.000 και όπως λένε συνεργάτες του πρώην πρωθυπουργού «παρότι έχει κρασάρει ουκ ολίγες φορές το σύστημα, λόγω της συμμετοχής».
Μέχρι τις 6 το απόγευμα θα έχουν καταθέσει υποψηφιότητα και υπογραφές επίσης οι κ.κ Ανδρουλάκης, Χρηστίδης και Γερουλάνος- ο Ανδρέας Λοβέρδος και ο Χάρης Καστανίδης είχαν παρουσιάσει τις υπογραφές στην αρμόδια Επιτροπή (ΕΔΕΚΑΠ) την περασμένη Παρασκευή.
(protothema – φωτο: eurokinissi)
Το ίδιο κάνουμε και τώρα, εν όψει του χειμώνα και εν μέσω κρίσης στις τιμές της ενέργειας.
Αυτό επεσήμανε ο πρόεδρος και διευθύνων σύμβουλος του ΑΔΜΗΕ Μάνος Μανουσάκης μιλώντας σήμερα στο συνέδριο Athens Investment Forum 2021. Παράλληλα, τόνισε ότι στις μελέτες επάρκειας που καταρτίζει και επικαιροποιεί κάθε χρόνο ο ΑΔΜΗΕ, επισημαίνεται ότι η απόσυρση των συμβατικών μονάδων θα πρέπει να συμβαδίζει με την ένταξη στην παραγωγή νέων μονάδων, ώστε να αναπληρώνεται η παραγόμενη ισχύς.
«Η κλιματική κρίση που βιώνουμε την τελευταία διετία έχει εντείνει τον προβληματισμό σχετικά με τον ρυθμό της ενεργειακής μετάβασης. Η θέση μας είναι ότι η απεξάρτηση της χώρας από τα ορυκτά καύσιμα πρέπει να γίνει με ταχύτητα και συνέπεια στον εθνικό σχεδιασμό όπως αποτυπώνεται στο ΕΣΕΚ. Παράλληλα, απαιτείται απογείωση των επενδύσεων σε Ανανεώσιμες Πηγές Ενέργειας, εάν θέλουμε να προλάβουμε το «τρένο» της ενεργειακής μετάβασης χωρίς να διακυβεύεται η ενεργειακή επάρκεια», ανέφερε ο κ. Μανουσάκης. «Η μετάβαση με βιώσιμους όρους προϋποθέτει ισχυρά δίκτυα που θα μεταφέρουν ικανές ποσότητες καθαρής ενέργειας από την περιοχή που αυτή παράγεται, στην περιοχή που αυτή καταναλώνεται. Την τελευταία τετραετία, ο ΑΔΜΗΕ χτίζει ισχυρά ηλεκτρικά δίκτυα σε όλη τη χώρα, εξασφαλίζοντας σημαντικά οικονομικά και περιβαλλοντικά οφέλη για όλους τους καταναλωτές», κατέληξε.
(φωτο: eurokinissi)
Με την τενιστικη σεζόν να οδεύει προς το φινάλε της το ενδιαφέρον στρέφεται στην εκκίνηση της νέας και ήδη οι αυστηροί περιορισμοί που έχουν ανακοινώσει οι Αυστραλοί εν όψει του Grand Slam της Μελβούρνης έχουν προκαλέσει μεγάλη συζήτηση.
Ειδικά από τη στιγμή που το 30% των αθλητών και των αθλητριών που μετέχουν στο τουρ δεν έχουν εμβολιαστεί ακόμη και πιο διοργανωτές ξεκαθάρισαν ότι οι ανεμβολιαστοι δε θα μπουν στη χώρα.
Σ αυτήν την κατηγορία δεν ανήκει η Μαρία Σάκκαρη η οποία έγραψε ιστορία σήμερα με την πρόκριση της στο WTA FINALS μετά τη νίκη της στο Kremlin Cup όπου μίλησε και για τα όσα συμβαίνουν πριν το τουρνουά της Αυστραλίας.
Κι η αφορμή ήταν η ερώτηση για την πιθανή καραντίνα που μπορεί να επιβληθεί στους αθλητές με την άφιξη τους εκεί κάτι ποτέ είχε συμβεί και πέρσι όταν δρν είχαν καν ξεκινήσει οι εμβολιασμοί.
«Πιστεύω ότι δεν θα είναι όπως το φετινό Australian Open, αυτό ελπίζω δηλαδή!», ήταν τα λόγια της Μαριας και συνέχισε αποκαλύπτοντας πως όχι μόνο είναι εμβολιασμένη αλλά θα κάνει σύντομα και την τριτη δοση:
«Ακούμε ότι θα είναι διαφορετικά τα πράγματα για όποιον είναι εμβολιασμένος, εγώ είμαι πλήρως εμβολιασμένη από τον Μάρτιο. Θα έχω κάνει και τρίτο μέχρι τότε! Τα πράγματα θα είναι πιο εύκολα για εμάς. Πιστεύω ότι η Tennis Australia θα κάνει το καλύτερο που μπορεί και δεν θα μας έχουν σε καραντίνα για δύο εβδομάδες! Δεν ξέρουμε ακόμα τους κανονισμούς, αλλά δεν πιστεύω ότι δεν θα είναι το ίδιο με φέτος».
Θυμίζουμε ότι μεγάλο θέμα άνοιξε με την υποχρέωση εμβολιασμού για όλους τους τενίστες που θα λάβουν μέρος στο Αυστραλιανό OPEN.
Ήδη ο κορυφαίος τενίστας στον κόσμο αυτή τη στιγμή, ο Τζόκοβιτς, έχει δηλώσει ότι δεν πρόκειται να υποκύψει και ως εκ τούτου δεν θα λάβει μέρος (Περισσότερα ΕΔΩ).
(
Οι τρεις ανήλικοι συνελήφθησαν και ο πατέρας του ενός κατηγορείται για συνέργεια στη δολοφονία -όπως όλα δείχνουν- του μικρού κοριτσιού.
Η φρικιαστική υπόθεση ήρθε στο «φως» όταν το πτώμα του κοριτσιού βρέθηκε σε τουαλέτα κτιρίου την Τρίτη. Η οικογένειά της ενημέρωσε αμέσως την αστυνομία, η οποία ξεκίνησε έρευνα.
Ο επιθεωρητής της αστυνομίας της περιφέρειας Ναγκάον δήλωσε, σύμφωνα με δημοσίευμα του India Today, ότι η δολοφονία του 6χρονου κοριτσιού εξιχνιάστηκε μέσα σε 24 ώρες. Από την άλλη πλευρά, αστυνομικός υπάλληλος άλλης περιοχής είπε ότι κατά τη διάρκεια της έρευνας διαπιστώθηκε επίσης πως οι ανήλικοι είχαν κακοποιήσει σεξουαλικά την 6χρονη, πριν τη δολοφονήσουν.
«Κατά τη διάρκεια της έρευνάς μας, διαπιστώσαμε ότι τρία ανήλικα αγόρια ηλικίας μεταξύ 8 και 11 ετών από το ίδιο χωριό σκότωσαν βάναυσα το 6χρονο κορίτσι. Διαπιστώσαμε επίσης ότι ο πατέρας ενός από τους κατηγορούμενους είχε προσπαθήσει να κρύψει όλο το περιστατικό και τον συλλάβαμε επίσης» ανέφερε συγκεκριμένα.
Μάλιστα, ανώτατος αξιωματούχος της αστυνομίας είπε περαιτέρω πως οι κατηγορούμενοι ήταν εθισμένοι στο πορνό και ικανοί για συνωμοσία και φρικτή εκτέλεση ενός ολέθριου εγκλήματος.
«Διαπιστώσαμε επίσης κατά τη διάρκεια της έρευνας ότι οι κατηγορούμενοι ανήλικοι είναι εξαρτημένοι από πορνό και ότι ο 11χρονος χρησιμοποιούσε το κινητό του πατέρα του για να παρακολουθεί ακατάλληλα βίντεο» αναφέρει συγκεκριμένα.
Τέλος, γνωστοποίησε πως οι κατηγορούμενοι σκότωσαν το 6χρονο κορίτσι με πέτρες, αφού αρνήθηκε να παρακολουθήσει πορνό μαζί τους.
(sputniknews)
Μιλώντας στην αρμόδια επιτροπή για το νομοσχέδιο «οδηγώντας με ασφάλεια: Εκσυγχρονισμός πλαισίου εκπαίδευσης και εξέτασης υποψήφιων οδηγών και οδηγών για τη χορήγηση αδειών οδήγησης οχημάτων, διατάξεις σχετικά με την οδήγηση ατόμων με αναπηρία, ρυθμίσεις για την ταξινόμηση και την κυκλοφορία οχημάτων ιστορικού ενδιαφέροντος και λοιπές διατάξεις αρμοδιότητας Υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών» τόνισε πως στόχος της κυβέρνησης είναι «να σταματήσουν τα φαινόμενα διαφθοράς στις εξετάσεις για τις άδειες οδήγησης. Να διασφαλιστεί η αξιοκρατία, αλλά και να δοθεί η δυνατότητα στους νέους των 17 ετών να δώσουν εξετάσεις οδήγησης και να αποκτήσουν προσωρινή άδεια οδήγησης».
Παράλληλα υπογράμμισε πως «οδική ασφάλεια σημαίνει καλύτεροι δρόμοι, καλύτερα οχήματα, αλλά πρώτα απ’ όλα σημαίνει και καλύτεροι οδηγοί» ενώ πρόσθεσε «πρέπει να μπει οριστικό τέλος στο επικίνδυνο ελληνικό φαινόμενο, ορισμένοι νέοι οδηγοί, πρώτα να παίρνουν το δίπλωμα και μετά, στο δρόμο, να μαθαίνουν να οδηγούν. Κι αυτό ακριβώς κάνουμε με αυτό το νομοσχέδιο».
Ο κ. Καραμανλής ανέφερε πως σε αντίθεση με την προηγούμενη κυβέρνηση που είχε καταρτίσει ένα «πρόχειρο» νομοσχέδιο «που δεν είχε λύσει κανένα πρόβλημα και δημιούργησε νέα προβλήματα, όπως για παράδειγμα ήταν η διάταξη για τις κάμερες που την απέρριψε η Αρχή Προστασίας Δεδομένων Προσωπικού Χαρακτήρα ή ήταν οι 150.000 υποψήφιοι οδηγοί που περίμεναν να δώσουν εξετάσεις, εμείς προχωράμε και επιλύουμε αυτά τα προβλήματα με ένα σύγχρονο νομοσχέδιο».
Επίσης, περιέγραψε τους τέσσερις βασικούς άξονες που θεσπίζονται για το αδιάβλητο των εξετάσεων και προάγουν το αδιάβλητο των εξετάσεων όπως είναι με τις κάμερες κατά τη διάρκεια των εξετάσεων, διεύρυνση του σώματος των εξεταστών, επόπτες και αλλαγή θέσης των εξεταστών.
Ειδικότερα, είπε, «βάζουμε κάμερα μέσα στο όχημα κατά την διάρκεια της εξέτασης, έχοντας ήδη εξασφαλίσει την έγγραφη συγκατάθεση της Αρχής Προστασίας Δεδομένων Προσωπικού Χαρακτήρα. Οι κάμερες θα ανήκουν στο υπουργείο, θα εγκαθίστανται στο όχημα ειδικά για τις εξετάσεις και το υλικό θα αποθηκεύεται και θα διατηρείται για ρεαλιστικό, νόμιμο χρονικό διάστημα. Σε αυτό το χρόνο, το υλικό μπορεί να εξεταστεί είτε δειγματοληπτικά είτε αν γίνει κάποια καταγγελία. Μάλιστα, αν ο νέος οδηγός προκαλέσει ατύχημα, τότε αυτομάτως το καταγεγραμμένο οπτικοακουστικό υλικό θα εξεταστεί για να διαπιστωθεί αν έχει υπάρξει παρατυπία κατά την εξέταση του, με ό,τι αυτό συνεπάγεται».
Σχετικά με τους εξεταστές, ο υπουργός σημείωσε ότι «πέρα από τους ήδη υπάρχοντες, δίνουμε την δυνατότητα και σε όποιον άλλον δημόσιο υπάλληλο το επιθυμεί, αφού περάσει φυσικά τη σχετική εκπαίδευση και πιστοποιηθεί, να γίνει και αυτός εξεταστής. Έτσι σπάμε τα κυκλώματα, ενώ θα έχουμε καλά εκπαιδευμένους και περισσότερους εξεταστές, ώστε να προχωράει και πιο γρήγορα το πρόγραμμα των εξετάσεων». Παράλληλα, δημιουργούμε και ένα νέο θεσμό που είναι οι επόπτες, που «θα είναι μέλη της ΕΛΑΣ που θα λάβουν ειδική εκπαίδευση και πιστοποίηση, ώστε στη συνέχεια να μπαίνουν μέσα στο όχημα κατά την εξέταση και να εποπτεύουν τη διαδικασία, είτε δειγματοληπτικά είτε επειδή υπάρχουν κάποιες υπόνοιες διαλυτότητας».
Ο υπουργός έθεσε στη συζήτηση και ζήτησε από τα κόμματα να τοποθετηθούν σχετικά με τη ρύθμιση που προβλέπει ότι η θέση του εκπαιδευτή κατά την εξεταστική διαδικασία να είναι στο πίσω κάθισμα ώστε να μην έχει τη δυνατότητα να παρέμβει υπέρ του εξεταζόμενου. Αναμένω, είπε ο κ. Καραμανλής «με ενδιαφέρον και την αυριανή συζήτηση με τους φορείς ώστε να καταλήξουμε στις τελικές αποφάσεις. Καθώς, εμείς δεν είμαστε δογματικοί, δεν είμαστε κολλημένοι, αν τελικά δούμε ότι κάτι δεν είναι σωστό το αλλάζουμε».
Σχετικά με την δυνατότητα απόκτησης άδειας οδήγησης αυτοκινήτου από τους 17χρονους, ο υπουργός είπε ότι «δεν ανακαλύπτουμε εμείς εδώ την πυρίτιδα» εξηγώντας πως αυτή θα είναι προσωρινή και θα μπορούν πλέον να οδηγούν κανονικά, αρκεί να έχουν και έναν έμπειρο οδηγό δίπλα τους, δείχνοντας «πως αυτός είναι άλλος ένας τρόπος να δείξουμε ότι εμπιστευόμαστε τα παιδιά μας, τους νέους μας».
Ο κ. Καραμανλής, εστίασε και στις διατάξεις που αφορούν την εκπαίδευση οδηγών ΑμεΑ, λέγοντας πως εισάγουμε ειδικές διατάξεις, οικοδομώντας ένα σύστημα καινοτόμων και αυτονόητων προβλέψεων για τα ΑμεΑ, αλλά και για όσους δεν μιλούν καλά ελληνικά.
(φωτο: pexels)
Με τις προετοιμασίες για το εορταστικό τριήμερο να έχουν ξεκινήσει, τα μαχητικά αεροσκάφη να “σκίζουν” μέχρι το μεσημέρι της Πέμπτης τον ουρανό της Θεσσαλονίκης και την πρόβα της στρατιωτικής παρέλασης να έχει τραβήξει από το πρωί τα βλέμματα των πολιτών, πολλοί είναι αυτοί που για άλλη μια χρονιά ξεκίνησαν λίγες ημέρες νωρίτερα να βγάζουν ελληνικές σημαίες στα μπαλκόνια των σπιτιών τους.
Όπως μπορείτε να δείτε στις χαρακτηριστικές εικόνες του GRTimes.gr, η παρουσία της γαλανόλευκης είναι έντονη ακόμη και σε γειτονιές του κέντρου, σε μια προσπάθεια να τιμήσουν οι κάτοικοι με τον δικό τους τρόπο την εθνική επέτειο.
Όπως κάθε χρόνο, έτσι και φέτος, η παρέλαση αναμένεται να γίνει από τμήματα μαθητών και σπουδαστών, προσκόπων, οδηγών, αναπήρων πολέμου, τμημάτων των Ενόπλων Δυνάμεων, Ελληνικής Αστυνομίας, Πυροσβεστικού Σώματος κτλ, ωστόσο, λόγω της επιδημιολογικής κατάστασης, θεωρείται βέβαιο ότι θα υπάρχουν αυστηρά μέτρα κατά της διασποράς του κορωνοϊού.
Σύμφωνα με τις ανακοινώσεις που έχουν γίνει μέχρι στιγμής, σχετικά με τις εκδηλώσεις που θα πραγματοποιηθούν στα πλαίσια του εορτασμού, στις 25 Οκτωβρίου θα γίνει γενικός σημαιοστολισμός και φωταγώγηση όλων των καταστημάτων του δημοσίου, των Ο.Τ.Α., καθώς και των καταστημάτων των Ν.Π.Δ.Δ. και των Τραπεζών, και λιτάνευση της Ιερής Εικόνας του πολιούχου της πόλης, Αγίου Δημητρίου.
Στις 26 Οκτωβρίου, θα πραγματοποιηθεί τέλεση επίσημης δοξολογίας στον Ιερό Ναό του πολιούχου της πόλης, Αγίου Δημητρίου. Στις 27 Οκτωβρίου θα πραγματοποιηθεί η παρέλαση μαθητών, παρουσία μελών της Κυβέρνησης και λοιπών Αρχών.
Πριν από την παρέλαση της 28ης Οκτωβρίου από αντιπροσωπευτικά τμήματα μαθητών και σπουδαστών, προσκόπων, οδηγών, αναπήρων πολέμου, τμημάτων των Ενόπλων Δυνάμεων, Ελληνικής Αστυνομίας, Πυροσβεστικού Σώματος κτλ., θα γίνει κατάθεση στεφάνου στο Ηρώο του Γ΄ Σώματος Στρατού από την Πρόεδρο της Δημοκρατίας. Σημειώνεται ότι, το όλο πρόγραμμα ενδέχεται να εμπλουτιστεί και με άλλες εκδηλώσεις ή να προσαρμοστεί με το πρόγραμμα της Προεδρίας της Δημοκρατίας.
(Πηγή: grtimes – φωτο: αρχ. φωτο: eurokinissi)
αξιολογώντας παράλληλα το ζήτημα των αυξήσεων ως εκείνο που θα θα κυριαρχήσει στη συζήτηση.
Ταυτόχρονα, ο πρωθυπουργός επισήμανε ότι θα ενημερώσει τους ομολόγους του για τις εξελιξεις στην Ανατολική Μεσόγειο που «μπορεί, υπό προϋποθέσεις, να διαμορφωθεί ως μια εναλλακτική πηγή ενέργειας για την Ευρωπαϊκή Ένωση».
Ειδικότερα, δήλωσε:
Σε μια αρκετά πλούσια ατζέντα, εκτιμώ ότι το θέμα το οποίο θα κυριαρχήσει στη συζήτηση αφορά στις αυξήσεις των τιμών της ενέργειας.
Όπως γνωρίζετε, η Ελληνική Κυβέρνηση έχει ήδη πάρει σημαντικά μέτρα έτσι ώστε να περιορίσει στο ελάχιστο τις αυξήσεις στις τιμές και του ηλεκτρικού ρεύματος αλλά και του φυσικού αερίου για τα ελληνικά νοικοκυριά.
Και θα εξακολουθούμε να παρεμβαίνουμε στην αγορά ενέργειας έτσι ώστε να στηρίζουμε το ελληνικό νοικοκυριό, αλλά και τις μικρομεσαίες επιχειρήσεις, για όσο καιρό διαρκεί αυτή η ενεργειακή κρίση.
Όμως είναι απαραίτητο να αντιμετωπίσουμε το πρόβλημα σε ένα πιο διαρθρωτικό επίπεδο, με παρεμβάσεις που μπορούν να δρομολογηθούν, σε πρώτη φάση, από την Ευρωπαϊκή Επιτροπή.
Ενδεικτικά, αναφέρω τη δυνατότητα αγοράς φυσικού αερίου από την Ευρωπαϊκή Ένωση, αλλά και τη δυνατότητα να μπορούμε να αυξήσουμε την αποθήκευση φυσικού αερίου έτσι ώστε να έχουμε λιγότερες βραχυπρόθεσμες στρεβλώσεις στην αγορά όταν χρειαζόμαστε περισσότερο φυσικό αέριο.
Θα έχω την ευκαιρία, στα πλαίσια της συζήτησης, να ενημερώσω τους ομολόγους μου και για τις πολύ σημαντικές εξελίξεις στην Ανατολική Μεσόγειο. Η Ανατολική Μεσόγειος μπορεί, υπό προϋποθέσεις, να διαμορφωθεί ως μια εναλλακτική πηγή ενέργειας για την Ευρωπαϊκή Ένωση.
Είτε μιλάμε για φυσικό αέριο -το οποίο θα μπορεί να μεταφέρεται σε υγροποιημένη μορφή από την Αίγυπτο προς την Ελλάδα και από εκεί προς το ευρωπαϊκό δίκτυο φυσικού αερίου- είτε μιλάμε για ηλεκτρική ενέργεια η οποία θα μπορεί να παράγεται, πάλι στη Βόρεια Αφρική σε πολύ συμφέρουσες, σε ιδανικές θα έλεγα, συνθήκες και να μεταφέρεται μέσω ενός καλωδίου, πάλι, από την Αίγυπτο στην Ευρώπη μέσω της Ελλάδας.
Η σημασία, λοιπόν, της Ανατολικής Μεσογείου έγκειται ακριβώς και ως προς αυτή της την διάσταση, η οποία συναρτάται άμεσα με την ενεργειακή ασφάλεια της Ευρωπαϊκής Ένωσης και θα έχουμε την ευκαιρία αυτά να τα συζητήσουμε εκτενώς σήμερα το απόγευμα.
Την…τιμητική του είχε ο Υπουργός Ψηφιακής Διακυβέρνησης, Κυριάκος Πιερρακάκης, ο οποίος παραχώρησε συνέντευξη σε βρετανικό μέσο.
Ο Έλληνας Υπουργός ζήτησε από τις βρετανικές αρχές να…παραδειγματιστούν από τον τρόπο που η ελληνική κυβέρνηση «έπεισε» τους πολίτες της να εμβολιαστούν, με ιδιαίτερη μνεία τους νέους.
Και όταν γράφουμε «έπεισε» μόνο στην «πειθώ» δεν αναφερόμαστε, αλλά πολύ περισσότερο στον εκβιασμό, σε έναν όρο στον οποίο ελληνική κυβέρνηση και “ειδικοί” έχουν δώσει ρεσιτάλ τους τελευταίους μήνες.
«Κοιτάξτε το ελληνικό μοντέλο για να αυξήσετε το ποσοστό του εμβολιασμού των εφήβων κατά του κορωνοϊού», είναι ο τίτλος του βρετανικού δημοσιεύματος, με τον κ. Πιερρακάκη να δηλώνει τα εξής:
«Η κυβέρνηση παρέχει δωρεάν σε νέους ηλικίας 18 έως 25 ετών, που θα εμβολιαστούν κατά της Covid μία χρεωστική κάρτα, αξίας 150 ευρώ και σε έφηβους, 15 έως 17 ετών, δωρεάν 50 GB δεδομένων. Με τον τρόπο αυτό, η Ελλάδα κατάφερε να ενισχύσει το ποσοστό εμβολιασμού κατά της Covid σε έφηβους και νέους.
Φτάσαμε στο σημείο που έπρεπε να κάνουμε μια προσέγγιση, όπου θέλαμε να δώσουμε κίνητρα στις νεότερες ηλικιακές ομάδες, αλλά επίσης θέλαμε να αναγνωρίσουμε το γεγονός ότι οι νέοι άνθρωποι υπέφεραν πολύ από τις συνέπειες της Covid-19 χάνοντας την κοινωνική αλληλεπίδραση με τους φίλους τους κατά τη διάρκεια της καθημερινότητάς τους. Ελπίζουμε ότι αυτό θα παίξει ρόλο στην αύξηση της συμμετοχής στο εμβολιαστικό πρόγραμμα».
Αξίζει να αναφέρουμε πως το άρθρο που φιλοξένησε τη συνέντευξη του Έλληνα Υπουργού έχει ως κύρια φωτογραφία του την πρώτη ελληνική εκκλησία που πραγματοποιήθηκε εμβολιασμός κατά του covid:
(Αρχική φωτο: intime)
αλλά οι αντιδράσεις παιδιών και παππούδων τα λένε όλα:
Η εκτόξευση και η ανάπτυξη των τριών φάσεων του πυραύλου “Korean Satellite Launch Vehicle II” λειτούργησαν, όπως και ο διαχωρισμός από το ωφέλιμο φορτίο του 1,5 τόνου, δήλωσε ο Νοτιοκορεάτης πρόεδρος Μουν Τζε-ιν, ο οποίος παρακολούθησε την εκτόξευση από το κέντρο ελέγχου.
Όμως “η αποστολή της ανάπτυξης ενός τεχνητού δορυφόρου σε τροχιά παρέμεινε ανολοκλήρωτη”, ανακοίνωσε. “Αν και δεν πέτυχε εντελώς τους στόχους της, πραγματοποιήσαμε πολύ μεγάλο άθλο με την πρώτη εκτόξευσή μας”, σχολίασε ο πρόεδρος Μουν, ο οποίος πρόσθεσε πως μια νέα προσπάθεια θα λάβει χώρα τον Μάιο.
“Οι χώρες που είναι στην αιχμή του δόρατος της διαστημικής τεχνολογίας, θα είναι στην αιχμή του δόρατος του μέλλοντος”, είπε ακόμη. Και δεν θα καθυστερήσουμε πολύ να το κάνουμε”. Ζητωκραυγές και χειροκροτήματα ακούστηκαν προηγουμένως στο κέντρο ελέγχου ενώ η πτήση εξελισσόταν σύμφωνα με το πρόγραμμα και έμοιαζε να είναι μια επιτυχία.
Στην Εθνοσυνέλευση, οι βουλευτές είχαν διακόψει τις εργασίες τους προκειμένου να παρακολουθήσουν την εκτόξευση. Χρειάστηκαν κάπου δέκα χρόνια προκειμένου να αναπτυχθεί αυτή η κάψουλα η οποία κόστισε 2.000 γουόν (1,46 δισεκ. ευρώ). Με τους έξι κινητήρες της με υγρό καύσιμο, έχει βάρος 200 τόνων και μήκος 47,2 μέτρα.
Η Νότια Κορέα είναι η 12η οικονομία στον κόσμο και μία από τις πιο προωθημένες τεχνολογικά χώρες με στολίδι της τη Samsung Electronics, την μεγαλύτερη κατασκευάστρια εταιρία έξυπνων κινητών (smartphones) και μικροτσίπ στον κόσμο.
Όμως έμενε πάντοτε πίσω στον τομέα της κατάκτησης του διαστήματος, όπου η Σοβιετική Ένωση άνοιξε τον δρόμο με την εκτόξευση ενός πρώτου δορυφόρου το 1957 ακολουθούμενη λίγο μετά από τις Ηνωμένες Πολιτείες.
Στην Ασία, η Κίνα, η Ιαπωνία και η Ινδία έχουν αναπτύξει προωθημένα διαστημικά προγράμματα και η Βόρεια Κορέα είναι η τελευταία που εισέρχεται στη λέσχη των χωρών που μπορούν να εκτοξεύσουν δορυφόρους.
Η ίδια τεχνολογία χρησιμοποιείται για τους βαλλιστικούς πυραύλους και τις διαστημικές ρουκέτες. Η Πιονγκγιάνγκ έθεσε σε τροχιά το 2012 έναν δορυφόρο 300 κιλών, κάτι που καταδίκασαν οι δυτικές χώρες ως συγκαλυμμένη δοκιμή πύραυλου.
Μέχρι σήμερα μόνο έξι χώρες έχουν εκτοξεύσει με επιτυχία ωφέλιμο φορτίο μεγαλύτερο του ενός τόνου στους πυραύλους τους. Όμως το νοτιοκορεατικό διαστημικό πρόγραμμα παρουσιάζει έναν μικτό απολογισμό: οι δύο πρώτες εκτοξεύσεις, το 2009 και το 2010, που χρησιμοποιούσαν τη ρωσική τεχνολογία, απέτυχαν. Ο δεύτερος πύραυλος εξερράγη έπειτα από δύο λεπτά πτήσης, με τη Σεούλ και τη Μόσχα να επιρρίπτουν η μία στην άλλη την ευθύνη για την αποτυχία.
Τελικά. η χώρα πέτυχε μια εκτόξευση το 2013, στηριζόμενη πάντα σε κινητήρες που αναπτύχθηκαν στη Ρωσία.
Η εκτόξευση δορυφόρων είναι όλο και περισσότερο μια υπόθεση ιδιωτικών επιχειρήσεων, κυρίως με τη SpaceX του Ίλον Μασκ, που συμπεριλαμβάνει μεταξύ των πελατών του την αμερικανική διαστημική υπηρεσία NASA και τον νοτιοκορεατικό στρατό.
Όμως μια επιτυχία του Nuri θα προσέφερε στη Νότια Κορέα “άπειρες” δυνατότητες, εκτιμά ένας ειδικός.
“Οι πύραυλοι είναι το μόνο μέσο που διαθέτει η ανθρωπότητα για να πάει στο διάστημα”, εξηγεί ο Λι Σανγκ-ριούι, διευθυντής του Κορεατικού Ινστιτούτου Αεροδιαστημικών Μελετών, στην τοπική εφημερίδα Chosun Biz. “Η κατοχή μιας τέτοιας τεχνολογίας σημαίνει πως έχουμε εκπληρώσει τους βασικούς όρους προκειμένου να συμμετάσχουμε στον διαγωνισμό της εξερεύνησης του διαστήματος”.
Η σημερινή εκτόξευση είναι ένα στάδιο στο φιλόδοξο διαστημικό πρόγραμμα της Νότιας Κορέας, με διακηρυγμένο σκοπό τον Μάρτιο από τον πρόεδρο Μουν Τζε-ιν την εκτόξευση ενός διαστημικού λεωφορείου το ερχόμενο έτος.
“Χάρη στα νοτιοκορεατικά συστήματα πυραύλων, η κυβέρνηση θα συνεχίσει ένα ενεργό πρόγραμμα εξερεύνησης του διαστήματος”, δήλωσε ο αρχηγός του κράτους.
“Θα πραγματοποιήσουμε το όνειρο να στείλουμε το δικό μας όχημα στη Σελήνη έως το 2030.”
(photo pexels)
Αν και η ιδέα είχε ακουστεί ως ένα ακόμη πυροτέχνημα του Μασκ για να κερδίσει λίγη ακόμη δημοσιότητα ο επιχειρηματίας πίστευε σε αυτή και δημιούργησε μια εταιρεία για την υλοποίηση της, την Boring Company. Το περασμένο Ιούνιο έγινε γνωστό ότι η εταιρεία κατασκεύασε τον πρώτο υπόγειο αυτοκινητόδρομο. Η εγκατάσταση δημιουργήθηκε κάτω από το Συνεδριακό Κέντρο του Λας Βέγκας. Ο αυτοκινητόδρομος έχει μήκος περίπου τρία χλμ. και διαθέτει τρεις σταθμούς επιβατών. Αποτελείται πολλά τούνελ διαμέτρου τεσσάρων μέτρων. Μέσα στα τούνελ υπάρχουν δεκάδες αυτοκίνητα Tesla που μεταφέρουν επιβάτες από κάποιο σημείο του τεράστιου συνεδριακού κέντρου σε κάποιο άλλο.Remaining Time-0:00FullscreenMute
Στις 20 Οκτωβρίου το δημοτικό συμβούλιο της κομητείας Κλαρκ στην οποία ανήκει το Λας Βέγκας αποφάσισε ομόφωνα να επιτρέψει την κατασκευή ενός υπόγειου αυτοκινητοδρόμου. Η συνολική έκταση του υπόγειου αυτοκινητοδρόμου θα είναι 50 χλμ. και θα υπάρχουν 51 σταθμοί επιβίβασης/αποβίβασης που θα συνδέουν πολλά ξενοδοχεία της πόλης με διάφορες περιοχές της.
Η Boring Company πρέπει τώρα να πάρει τις απαραίτητες άδειες για να αρχίσει να… σκάβει το Λας Βέγκας για τη δημιουργία των τούνελ. Δεν έχει γίνει ακόμη γνωστό αν θα χρησιμοποιηθούν οι πλατφόρμες της αρχικής ιδέας του Μασκ, αν θα χρησιμοποιηθούν και πάλι ηλεκτρικά αυτοκίνητα της Tesla ή κάποια άλλα οχήματα μεταφοράς επιβατών.
Ο πρόεδρος της Boring Company Στιβ Ντέιβις μετά την ανακοίνωση της απόφασης ανέφερε ότι από την στιγμή που θα ξεκινήσουν τα έργα θα χρειαστούν περίπου τρία έτη για να ολοκληρωθούν αλλά στο μεσοδιάστημα θα παραδίδονται προς λειτουργία όσοι σταθμοί είναι έτοιμοι. Ο Ντέιβις ανέφερε ότι σύμφωνα με τον σχεδιασμό της εταιρείας όταν ο αυτοκινητόδρομος ολοκληρωθεί σε αυτόν θα μπορούν να μετακινούνται κάθε μία ώρα 57 χιλιάδες άτομα.
(naftemporiki. gr / photo: video screenshot)
Ο βουλευτής και γραμματέας της Κ.Ο. του ΠΑΣΟΚ, με μια μακροσκελή δήλωσή του εξηγεί ότι από την πρώτη στιγμή είχε πει ότι : «η υποψηφιότητα του Προέδρου Γιώργου Παπανδρέου αλλάζει τα δεδομένα, όχι μόνο στο Κίνημα Αλλαγής αλλά και σε όλο το πολιτικό σκηνικό της χώρας».
«Προτεραιότητα μου η ενότητα, η μαζική συμμετοχή και η λειτουργία της Κοινοβουλευτικής Ομάδας».
Η υποψηφιότητά μου, αποτέλεσμα του πολιτικού κενού που δημιουργήθηκε μετά την ασθένεια της Προέδρου μας, στόχευσε να προσθέσει αξία και δυναμική στη στρατηγική της αυτόνομης πορείας με σοσιαλδημοκρατική ταυτότητα, όπως την διαμόρφωσε η Φώφη Γεννηματά αλλά και να συμβάλει στη μαζική συμμετοχή των πολιτών στις επικείμενες εσωκομματικές εκλογές.
Όπως είχα δηλώσει με ειλικρίνεια και παρρησία, έγκαιρα και δημοσίως, η υποψηφιότητα του Προέδρου Γιώργου Παπανδρέου αλλάζει τα δεδομένα, όχι μόνο στο Κίνημα Αλλαγής αλλά και σε όλο το πολιτικό σκηνικό της χώρας.
Αξιολογώντας, λοιπόν, τα νέα δεδομένα και μετά από διαβούλευση με τους συνεργάτες μου, η απόφαση μου είναι να συνεχίσω από τη θέση του Γραμματέα της Κ.Ο. την πολύ σημαντική και απαιτητική δουλειά του Κινήματος Αλλαγής στη Βουλή, ιδιαίτερα αυτή την πολύ κρίσιμη περίοδο και να μη συμμετέχω ως υποψήφιος στις διαδικασίες ανάδειξης Προέδρου, συμβάλλοντας με όλες μου τις δυνάμεις στην ενότητα του Κινήματος Αλλαγής και στην επανασύνδεσή του με την κοινωνία.
Ευχαριστώ από καρδιάς τους χιλιάδες πολίτες, συντρόφους και συντρόφισσες που ανταποκρίθηκαν στο κάλεσμά μου και δεσμεύομαι ότι θα συνεχίσω να τιμώ την εμπιστοσύνη τους με κάθε πολιτική μου ενέργεια και πράξη.
Είναι αυτονόητο ότι οι υπογραφές ανήκουν στους ίδιους, δεν εκχωρούνται και δεν μεταβιβάζονται. Η επιλογή του νέου Προέδρου είναι απόφαση του καθένα και της καθεμιάς που θα συμμετέχει στις εκλογές. Βασικό κριτήριο είναι η δυνατότητα κάθε υποψηφίου να αντιπολιτευθεί υπεύθυνα και δυναμικά την Κυβέρνηση της Ν.Δ και να αντιπαραθέσει την αυτόνομη πολιτική μας ταυτότητα και ολοκληρωμένη πρόταση στην αδύναμη, ανεπαρκή και αναξιόπιστη αξιωματική αντιπολίτευση του ΣΥΡΙΖΑ.Να κάνει τη Δημοκρατική Παράταξη και πάλι Πρωταγωνιστή.
-Καλώ όλους και όλες που αναζητούν ένα αύριο με βιώσιμη ανάπτυξη και κοινωνική δικαιοσύνη να συμμετέχουν στις εκλογές.
-Κάθε ψήφος μάς δίνει δύναμη!»
(φωτο: eurokinissi)
Το COSI (Compton Spectrometer and Imager) θα αναζητήσει τα χημικά συστατικά που αποτελούν τα δομικά υλικά σχηματισμού του γαλαξία μας ενώ επίσης θα προσφέρει νέα στοιχεία για τις διεργασίες γέννησης και θανάτου των άστρων. Το αρχικό κόστος κατασκευής του COSI είναι 145 εκατ. δολάρια. και σύμφωνα με τον σχεδιασμό της αμερικανικής διαστημικής υπηρεσίας θα εκτοξευτεί το 2025.
Το νέο διαστημικό τηλεσκόπιο θα μπορεί να μελετά τις ακτίνες γάμα από ραδιενεργά άτομα που παράγονται όταν από τις εκρήξεις των άστρων. Η μελέτη αυτή μπορεί να αποκαλύψει τα σημεία του γαλαξία που σχηματίζονται διάφορα χημικά στοιχεία.
Το τηλεσκόπιο αναμένεται να προσφέρει επίσης νέα στοιχεία για τα ποζιτρόνια, τα υποατομικά σωματίδια που έχουν την ίδια μάζα με τα ηλεκτρόνια αλλά αντίθετο ηλεκτρικό φορτίο. «Για περισσότερα από 60 χρόνια η NASA σχεδιάζει μικρής κλίμακας άλλα έξυπνες αποστολές που τα αποτελέσματα τους συμπληρώνουν κενά που υπάρχουν σε διάφορους τομείς και αναζητούμε για αυτά τα κενά απαντήσεις» αναφέρει ο Τόμας Ζουρμπούκεν, επικεφαλής της Διεύθυνσης Επιστημονικής Αποστολής της NASA.
(naftemporiki. gr / photo: video screenshot)
Κατά τη διαδικασία του σχηματισμού πλανητικών συστημάτων γύρω από ένα άστρο είναι συχνό φαινόμενο να πέφτει πάνω σε ένα πλανήτη που βρίσκεται σε διαδικασία σχηματισμού ή λίγο μετά την ολοκλήρωση του σχηματισμού του κάποιο άλλο παρόμοιου μεγέθους διαστημικό σώμα.
Πολλές φορές η σύγκρουση δύο πλανητών που βρίσκονται σε διαδικασία σχηματισμού, δύο πρωτοπλανητών όπως ονομάζονται αυτά τα σώματα, οδηγεί στη δημιουργία ενός νέου μεγάλου πλανήτη.
Η κρατούσα θεωρία για την ύπαρξη της Σελήνης αναφέρει ότι ο φυσικός μας δορυφόρος είναι προϊόν της σύγκρουσης με τη Γη ενός διαστημικού σώματος με μέγεθος παρόμοιο με αυτό του Άρη.Με δημοσίευση τους στην επιθεώρηση «Nature» επιστήμονες με επικεφαλής αστρονόμους του Ινστιτούτου Τεχνολογίας της Μασαχουσέτης (ΜΙΤ) παρουσιάζουν την ανακάλυψη τους, τον πρώτο εξωπλανήτη που γνωρίζουμε ότι συγκρούστηκε με κάποιο άλλο πλανήτη.
Το άστρο του συστήματος είχε συγκεντρώσει το ενδιαφέρον των αστρονόμων εξαιτίας των ασυνήθιστων χαρακτηριστικών που εμφανίζει η κοσμική σκόνη που τον περιβάλλει. Οι ερευνητές αφού βρήκαν στοιχεία για το μέγεθος της σκόνης και διάφορα άλλα στοιχεία όπως την σύσταση των αερίων του δίσκου ύλης του άστρου κατέληξαν σε μια σειρά από συμπεράσματα με πιο σημαντικά την σύγκρουση του εξωπλανήτη με κάποιο άλλο πλανήτη και την απώλεια της ατμόσφαιρας του.
Η ατμόσφαιρα του εξωπλανήτη δεν καταστράφηκε αλλά τον… εγκατέλειψε σταδιακά μετά από τα φαινόμενα που προκλήθηκαν μετά τη σύγκρουση.
(naftemporiki. gr / photo: video screenshot)
Πρόκειται, όπως αναφέρει σε δημοσίευμά της η εφημερίδα Corriere della Sera, για ένα είδος που προέρχεται από τη Νότια Κορέα και έχει ταξιδέψει χιλιάδες χιλιόμετρα για να φτάσει στη Γηραιά Ήπειρο.
Το κουνούπι αυτό, που έχει πλέον εξαπλωθεί κατά πολύ, αποτελεί πραγματικό εφιάλτη καθώς είναι εξαιρετικά ανθεκτικό στο κρύο και μπορεί να δώσει τέλος στην εποχική παρουσία των κουνουπιών στη ζωή μας.
Το είδος, σύμφωνα με τα αποτελέσματα της έρευνας, έχει εξαπλωθεί ήδη αρκετά στη βόρεια Ιταλία και κατά τις έρευνες που έγιναν στις επαρχίες του Μπέργκαμο και της Μπρέσια, οι ερευνητές εντόπισαν και πολλά αυγά κουνουπιών.
«Το κορεατικό κουνούπι είναι ήδη ενδημικό στην Ιαπωνία, τη Βόρεια Κίνα, τη Νότια Κορέα και σε μερικές περιοχές της Ρωσίας» όπως εξήγησε η Sara Epis, καθηγήτρια του Τμήματος Βιοεπιστήμης του Πανεπιστημίου και συντονίστρια της μελέτης.
«Η πρώτη φορά που κατεγράφη παρουσία του στην Ιταλία ήταν το 2011 στην επαρχία του Μπελούνο, σε μεγάλα ύψη και κλιματικές συνθήκες που δεν ταίριαζαν με αυτές στις οποίες επιβιώνουν τα περισσότερα είδη κουνουπιών. Έκτοτε, οι αναφορές στη Βόρεια Ιταλία έχουν αυξηθεί» συμπλήρωσε.
Όπως εξήγησε, αυτό το είδος «αντέχει σε χαμηλές θερμοκρασίες, τόσο πολύ που αποικίστηκε ήδη σε ψηλά οροπέδια στο Βένετο και το Τρεντίνο».
(sputniknews- φωτο: pexels)
Απόβαση Αμερικανών στην Αλεξανδρούπολη, με το θηριώδες μεταγωγικό «USNS Yuma» να δένει στην Αλεξανδρούπολη, στο πλαίσιο μεγάλης άσκησης που θα πραγματοποιήσουν οι ΗΠΑ και χώρες του ΝΑΤΟ στην ΝοτιοΑνατολική Ευρώπη.
Το υπερσύγχρονο πλοίο, πέραν των Αμερικανών στρατιωτών, μεταφέρει ελικόπτερα, μη επανδρωμένα αεροσκάφη, άρματα μάχης, πυροβόλα, θωρακισμένα οχήματα και βαρύ οπλισμό.
Το «USNS Yuma» έχει κατασκευαστεί μόλις πριν από πέντε έτη και είναι σε θέση να μεταφέρει 600 τόνους φορτίο και 312 ανθρώπους. Έχει μήκος 103 μέτρα και μπορεί να αναπτύξει ταχύτητα 43 κόμβων!.
Ο πρόεδρος του Οργανισμού Λιμένος Αλεξανδρούπολης Κωνσταντίνος Χατζημιχαήλ, έγραψε στο προσωπικό του λογαριασμό στο twitter: «Καλωσόρισες USNS Yuma. Για μία ακόμη φορά, ένα υπερσύγχρονο catamaran υποστήριξης και ταχείας μεταφοράς 600tn φορτίου και 312 στρατιωτών και πολιτών του Αμερικανικού Ναυτικού στον λιμένα της Αλεξανδρούπολης».
Τις αμέσως επόμενες μέρες, στο λιμάνι και στο αεροδρόμιο της Αλεξανδρούπολης θα ξεκινήσει η συναρμολόγηση των ελικοπτέρων «Apache», των ναυτικών «Romeo» και «Sikorsky», «Chinook», αρμάτων μάχης Μ1 Abrams, λαστιχοφόρων θωρακισμένων με μεσαία πυραυλικά συστήματα κ.α.
Όπως ανέφερε το evrosnews.gr, ξεκινάει η μεγαλύτερη επιχείρηση μεταφοράς ελικοπτέρων που έχει πραγματοποιηθεί ποτέ καθώς και η διαδικασία κυκλικής εναλλαγής οχημάτων.
(evrosnews)
Μάλιστα ο υποψήφιος πρόεδρος του ΚΙΝΑΛ τόνισε ότι αυτό το σενάριο «δεν θα περάσει όσο είμαι εγώ εκεί» προσθέτοντας πως αν εκλεγεί πρόεδρος του κόμματος τότε «δεν θα γίνεται συζήτηση γι’ αυτό».
«Σε ότι,τι αφορά τη χώρα και τη διακυβέρνηση της σπεύδω να σας πω με βεβαιότητα ότι η δική μου υποψηφιότητα θα καταστρέψει κάθε σενάριο που εξυφαίνεται για μία δήθεν συγκυβέρνηση ΚΙΝΑΛ, ΣΥΡΙΖΑ και ίσως και Βαρουφάκη. Αυτό το σενάριο, που εγώ το βλέπω πια μπροστά μου, δεν θα περάσει όσο είμαι εγώ εκεί και αν είμαι Πρόεδρος δεν θα γίνεται και συζήτηση γι’ αυτό».
(ΦΩΤΟ:Intime)