Άρθρα

Κοζάνη: Πού είναι απαραίτητες οι αλυσίδες στα οχήματα λόγω χιονόπτωσης

Αποκλειστικά με τη χρήση ειδικού τύπου ελαστικών ή αντιολισθητικών αλυσίδων, λόγω χιονόπτωσης, διεξάγεται η κυκλοφορία των οχημάτων σε ορισμένα σημεία του οδικού δικτύου στην Επαρχιακή Οδό Φλώρινας-Καστοριάς,

στην Εθνική Οδό Κοζάνης-Ιωαννίνων, στην Επαρχιακή Οδό Καστοριάς-Ιωαννίνων, στην Εθνική Οδό Φλώρινας-Συνοριακού Σταθμού Κρυσταλλοπηγής και στην Επαρχιακή Οδό Αετού-Νυμφαίου.

Συγκεκριμένα, σύμφωνα με την ανακοίνωση της Γενικής Περιφερειακής Αστυνομικής Διεύθυνσης Δυτικής Μακεδονίας, η κατάσταση στο οδικό δίκτυο της Περιφέρειας διαμορφώνεται ως εξής:

Περιφερειακή Ενότητα Γρεβενών

  • Από τις 12:00 σήμερα (01-02-2026) άρση της προσωρινής απαγόρευσης κυκλοφορίας όλων των φορτηγών αυτοκινήτων μεικτού βάρους άνω των 3,5 τόνων και λοιπών βαρέων οχημάτων και στα δύο ρεύματα κυκλοφορίας, στην Εγνατία οδό από Α/Κ Βενέτικου (150 χλμ) έως Α/Κ Παναγιάς (121 χλμ.).
  • Προσωρινή απαγόρευση κυκλοφορίας όλων των φορτηγών αυτοκινήτων μεικτού βάρους άνω των 3,5 τόνων και λοιπών βαρέων οχημάτων και στα δύο ρεύματα κυκλοφορίας στην Εθνική Οδό Γρεβενών-Τρικάλων (Ε.Ο. 15), από το 1ο χλμ έως το 41,5ο χλμ.

Της προσωρινής απαγόρευσης εξαιρούνται, εφόσον φέρουν αντιολισθητικές αλυσίδες, οχήματα οδικής βοήθειας, φορτηγά οχήματα που μεταφέρουν αλάτι και εκχιονιστικά μηχανήματα έργων και οχήματα εκτάκτου ανάγκης (Π.Υ., Ε.Κ.Α.Β. κ.ά.).

Περιφερειακή Ενότητα Καστοριάς

Η κυκλοφορία των οχημάτων διεξάγεται αποκλειστικά με τη χρήση ειδικού τύπου ελαστικών ή αντιολισθητικών αλυσίδων, λόγω χιονόπτωσης, στα εξής σημεία:

  • Στην Επαρχιακή Οδό Φλώρινας-Καστοριάς (μέσω Βιτσίου), από το 18ο χλμ. έως το 28ο χλμ.
  • Στην Εθνική Οδό Κοζάνης-Ιωαννίνων (Επταχώρι), από το 96,5ο χλμ έως το 113,4ο χλμ.
  • Στην Επαρχιακή Οδό Καστοριάς-Ιωαννίνων (μέσω Κοτύλης), από το 25ο χλμ έως το 57ο χλμ.

Περιφερειακή Ενότητα Κοζάνης

Η κυκλοφορία των οχημάτων στην Εγνατία Οδό, στον κάθετο άξονα της Εγνατίας Οδού Κοζάνης-Πτολεμαΐδας (Α-27), στο εθνικό, επαρχιακό και δημοτικό οδικό δίκτυο διεξάγεται κανονικά.

Περιφερειακή Ενότητα Φλώρινας

Η κυκλοφορία των οχημάτων διεξάγεται αποκλειστικά με τη χρήση ειδικού τύπου ελαστικών ή αντιολισθητικών αλυσίδων στα εξής σημεία:

  • Στην Επαρχιακή Οδό Φλώρινας-Καστοριάς (μέσω Βιτσίου), από το 18ο χλμ. έως το 30ό χλμ.
  • Στην Εθνική Οδό Φλώρινας-Συνοριακού Σταθμού Κρυσταλλοπηγής (μέσω Βίγλας), από το 15ο χλμ έως το 28ο χλμ.
  • Στην Επαρχιακή οδό Αετού-Νυμφαίου, από το 7ο χλμ έως το 9ο χλμ.

ΑΠΕ-ΜΠΕ / photo: eurokinissi

BINTEO: Αστυνομικός χτυπήθηκε άσχημα από διαδηλωτές με σφυρί στο Τορίνο – Η δήλωση της Μελόνι

Η Ιταλίδα πρωθυπουργός Τζόρτζια Μελόνι με ανάρτησή της στο Χ αναφέρθηκε στα επεισόδια που σημειώθηκαν πριν από λίγο στο Τορίνο, όπου διαδηλωτές με καλυμμένο το πρόσωπο συγκρούσθηκαν με την αστυνομία.

Η Ιταλίδα πρωθυπουργός, ειδικότερα, αναφέρθηκε σε βίντεο που μεταδόθηκε από ιταλικά μέσα ενημέρωσης με αστυνομικό, πεσμένο στο έδαφος, ο οποίος γίνεται στόχος επίθεσης βίαιων διαδηλωτών. «Πρόκειται για βίντεο που έγινε βάιραλ και στο ίντερνετ. Ο αστυνομικός περικυκλώθηκε και χτυπήθηκε με κλωτσιές και με σφυρί» γράφει, στην διαδικτυακή της πύλη, η εφημερίδα «La Repubblica».

Σύμφωνα με τις τελευταίες πληροφορίες, μεταφέρθηκε άμεσα στο νοσοκομείο, του παρασχέθηκε η αναγκαία φροντίδα και η κατάστασή του δεν εμπνέει ανησυχία.

«Τα όσα συνέβησαν σήμερα στο Τορίνο, στην πορεία του ανταγωνιστικού χώρου κατά της εκκένωσης του κοινωνικού κέντρου Ασκατασούνα, είναι σοβαρά και απαράδεκτα. Μια νόμιμη εκκένωση ακινήτου που τελούσε υπό παράνομη κατάληψη, χρησιμοποιείται ως πρόσχημα για την χρήση βίας, αυτοσχέδιων εκρηκτικών, για πυρπολήσεις και οργανωμένες επιθέσεις, μέχρι και σε όχημα της αστυνομίας», υπογράμμισε η Ιταλίδα πρωθυπουργός.

«Οι εικόνες του αστυνομικού ο οποίος δέχθηκε επίθεση μιλούν από μόνες τους: δεν βρισκόμαστε αντιμέτωποι με διαδηλωτές, αλλά με άτομα που δρουν ως εχθροί του κράτους», πρόσθεσε η Μελόνι.

Ο Ιταλός πρόεδρος της δημοκρατίας, Σέρτζιο Ματαρέλα, επικοινώνησε με τον υπουργό εσωτερικών Ματέο Πιαντεντόζι, ζητώντας του να διαβιβάσει την αλληλεγγύη του στον αστυνομικό ο οποίος τραυματίσθηκε από την συγκεκριμένη επίθεση, όπως και σε όλα τα υπόλοιπα μέλη των αστυνομικών δυνάμεων που έχουν τραυματισθεί.

Ιταλικά μέσα ενημέρωσης αναφέρουν ότι οι τραυματίες είναι περίπου τριάντα και ότι πραγματοποιήθηκαν δέκα προσαγωγές βίαιων διαδηλωτών.

ΑΠΕ-ΜΠΕ – Θ. Ανδρεάδη – Συγγελάκη / Photo: ΑΠΕ-ΜΠΕ – EPA-ANSA

Τι δήλωσε ο Τραμπ σε περίπτωση που ο Καναδάς θέσει σε ισχύ εμπορική συμφωνία με την Κίνα

Ο πρόεδρος των ΗΠΑ Ντόναλντ Τραμπ δήλωσε χθες, Σάββατο, ότι οι ΗΠΑ θα ανταποκριθούν με ουσιαστικό τρόπο αν ο Καναδάς προχωρήσει με την εμπορική συμφωνία που διαπραγματεύτηκε με την Κίνα.

“Αν κάνουν μια συμφωνία με την Κίνα, ναι, θα κάνουμε κάτι πολύ ουσιαστικό”, δήλωσε ο Αμερικανός πρόεδρος από το προεδρικό αεροσκάφος Air Force One.

“Δεν θέλουμε η Κίνα να πάρει τον έλεγχο του Καναδά. Και αν κάνουν τη συμφωνία που κοιτάζει να κάνει, η Κίνα θα πάρει τον έλεγχο του Καναδά”, πρόσθεσε.

Ο Τραμπ δήλωσε την περασμένη εβδομάδα ότι θα επιβάλει τελωνειακούς δασμούς 100% στον Καναδά αν φέρει εις πέρας εμπορική συμφωνία με την Κίνα.

ΑΠΕ-ΜΠΕ / photo: ΑΠΕ-ΜΠΕ – EPA-EPA

Θεσσαλονίκη: Τέσσερις συλλήψεις για επίθεση σε βάρος αστυνομικών

Σε τέσσερις συλλήψεις προχώρησε η Αστυνομία μετά την επίθεση σε βάρος αστυνομικών από άτομα που συμμετείχαν το απόγευμα του Σαββάτου σε συγκέντρωση και πορεία στο κέντρο της πόλης

Σύμφωνα με την Αστυνομία, κατά τη διέλευση της πορείας -περίπου 150 ατόμων- από την οδό Εγνατία, στο ύψος του Ι.Ν.Παναγίας της Δεξιάς, ομάδα ατόμων, η πλειονότητα των οποίων με καλυμμένα τα χαρακτηριστικά των προσώπων τους, φέροντας ξύλινα κοντάρια επιτέθηκαν σε βάρος των αστυνομικών δυνάμεων που βρίσκονταν σε διατεταγμένη υπηρεσία, με αποτέλεσμα τον τραυματισμό τριών αστυνομικών και τη σύλληψη τεσσάρων εκ των επιτιθέμενων.

Προανάκριση διενεργείται από αστυνομικούς της Υποδιεύθυνσης Αντιμετώπισης Ρατσιστικής και Εξτρεμιστικής Βίας της Διεύθυνσης Δίωξης και Εξιχνίασης Εγκλημάτων Θεσσαλονίκης.

(ΑΠΕ -ΜΠΕ / photo: eurokinissi)

Ο Snoop Dogg θρηνεί τον θάνατο της εγγονής του σε ηλικία 10 μηνών – Το μήνυμά του

Το είδωλο της χιπ χοπ, Σνουπ Ντογκ, θρηνεί την εγγονή του, Κόντι, μετά από μια σπαρακτική ανακοίνωση της κόρης του, Κόρι Μπρόντους.

Η Κόρι επιβεβαίωσε την τραγική είδηση ​​το Σάββατο σε μια ανάρτηση στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης, κοινοποιώντας μια ασπρόμαυρη φωτογραφία της στην οποία χαμογελάει κρατώντας το μωρό της. Στο συγκινητικό μήνυμα, περιέγραψε την Κόντι ως τον «έρωτα της ζωής μου» και αποκάλυψε ότι το παιδί είχε πεθάνει νωρίτερα μέσα στην εβδομάδα.

Η Κόντι, η 10 μηνών εγγονή του Σνουπ Ντογκ, γεννήθηκε τρεις μήνες πρόωρα και πέρασε μεγάλο μέρος της σύντομης ζωής της λαμβάνοντας ιατρική περίθαλψη στη μονάδα εντατικής θεραπείας νεογνών (NICU).

Παρά τις ιατρικές προκλήσεις, η Κόρι είχε πρόσφατα μοιραστεί ελπιδοφόρες ενημερώσεις με τους ακολούθους της, δημοσιεύοντας φωτογραφίες και μηνύματα που εξέφραζαν ευγνωμοσύνη και πίστη καθώς η Κόντι συνέχιζε να αγωνίζεται.

Έγραψε πάνω από τη φωτογραφία: «Δευτέρα έχασα τον έρωτα της ζωής μου. Την Codi μου», μαζί με ένα emoji με φτερά αγγέλου.

Ο αρραβωνιαστικός της Κόρι, Γουέιν Ντους, μοιράστηκε επίσης μια σειρά από φωτογραφίες στα δικά του Instagram Stories.

Η είδηση ​​του θανάτου της Codi προκάλεσε ένα ξέσπασμα συλλυπητηρίων από τους θαυμαστές και τους συγγενείς, καθώς η οικογένεια Broadus θρηνεί την απώλεια του νεότερου μέλους της.

Ο Snoop Dogg μοιράστηκε ένα μήνυμα συμπαράστασης για την κόρη του, Cori Broadus, μετά τον θάνατο της βρέφους της, καθώς τα συλλυπητήρια και τα μηνύματα φόρου τιμής συνεχίζουν ρέουν.

Το Σάββατο (31 Ιανουαρίου), ο Snoop δημοσίευσε μια οικογενειακή φωτογραφία στο Instagram που περιλάμβανε την Cori, προσθέτοντας στη λεζάντα της εικόνας ένα emoji με μια λαμπερή καρδιά και ένα emoji με σταυρωμένα χέρια. Ενώ δεν συμπεριέλαβε κάποιο γραπτό μήνυμα, οι θαυμαστές και οι ακόλουθοί του γέμισαν τα σχόλια με συλλυπητήρια και προσευχές για την οικογένεια Broadus.

photo: ΑΠΕ-ΜΠΕ – EPA-EPA

Σοκαριστικό! Άνοιξε ξαφνικά η γη και κατάπιε δύο μαγαζιά, vid

Μία τεράστια τρύπα (sinkhole) άνοιξε ξαφνικά σε κατοικημένη περιοχή στην Αίγυπτο.

Η τρύπα συνολικού βάθους 15 μέτρων κατάπιε τουλάχιστον δύο μαγαζιά, προκαλώντας τον τραυματισμό δύο ατόμων:

Freepik photo AI

Ντύθηκαν όλες με το ίδιο φόρεμα της…Μελάνια και πήγαν να δουν την ταινία! ΦΩΤΟ

Τι άλλο θα δούμε μέσα στον πλανήτη "τρελοκομείο".

Ο Δρ. Ρόμπερτ Τζέφρες, ένας ευαγγελικός πάστορας και μακροχρόνιος υποστηρικτής του Τραμπ, μοιράστηκε μια φωτογραφία γυναικών της εκκλησίας…με ασορτί ρούχα να παρακολουθούν την προβολή του ντοκιμαντέρ του 2026 «Μελάνια», το οποίο παρουσιάζει την προσευχή του για τους Τραμπ ως Πρόεδρος.

Η ταινία, σε σκηνοθεσία Μπρετ Ράτνερ και κυκλοφορία τον Ιανουάριο του 2026, καταγράφει τις εμπειρίες της Μελάνια Τραμπ ως Πρώτης Κυρίας κατά τη διάρκεια της δεύτερης θητείας του Ντόναλντ Τραμπ, συμπεριλαμβανομένων των μεταβάσεων στον Λευκό Οίκο και της οικογενειακής ζωής, όπως περιγράφεται λεπτομερώς στο επίσημο τρέιλερ και στην σύνοψη του IMDb.

Δείτε ΦΩΤΟ ΕΔΩ

photo: ΑΠΕ-ΜΠΕ – EPA-GETTY IMAGES POOL

Ζελένσκι: Στις 4-5 Φεβρουαρίου οι επόμενες τριμερείς συναντήσεις Ρωσίας-Ουκρανίας-ΗΠΑ

Με ανάρτησή του στο Χ, ο Ουκρανός πρόεδρος, Βολοντίμιρ Ζελένσκι, έκανε γνωστή την ημερομηνία κατά την οποία θα λάβει χώρα η επόμενη τριμερής συνάντηση για το Ουκρανικό.

Η διαπραγματευτική μας ομάδα μόλις υπέβαλε μια έκθεση. Οι ημερομηνίες για τις επόμενες τριμερείς συναντήσεις έχουν οριστεί – 4 και 5 Φεβρουαρίου στο Άμπου Ντάμπι.

Η Ουκρανία είναι έτοιμη για μια ουσιαστική συζήτηση και μας ενδιαφέρει να διασφαλίσουμε ότι το αποτέλεσμα θα μας φέρει πιο κοντά σε έναν πραγματικό και αξιοπρεπή τερματισμό του πολέμου. Ευχαριστούμε όλους όσους βοηθούν!

ΑΠΕΜΠΕ-EPA-EPA POOL photo

Προεδρικές εκλογές στην Κόστα Ρίκα: Φαβορί υποψήφια της δεξιάς με σκληρή ρητορική έναντι του εγκλήματος

Κάπου 3,7 εκατομμύρια πολίτες που έχουν δικαίωμα ψήφου καλούνται να προσέλθουν στα εκλογικά κέντρα για να αναδείξουν επίσης τα μέλη του κοινοβουλίου για 4ετή θητεία

Οι Κοσταρικανοί καλούνται σήμερα στις κάλπες, για να εκλέξουν την επόμενη ή τον επόμενο πρόεδρό τους, με το μεγάλο φαβορί να είναι η υποψήφια του κυβερνώντος κόμματος τη δεξιάς, κυρίως χάρη στις υποσχέσεις της πως θα εφαρμόσει ιδιαίτερα σκληρή πολιτική για να καταπολεμηθεί η εγκληματικότητα, κάτι που επικρίνουν οι αντίπαλοί της, εκφράζοντας ανησυχία για παρέκκλιση της χώρας στον αυταρχισμό.

Η Κόστα Ρίκα, επαινούμενη επί δεκαετίες για τη σταθερότητα και την ηρεμία της, έχει βρεθεί αντιμέτωπη με κλιμάκωση της βίας εξαιτίας της επέκτασης της διακίνησης ναρκωτικών.

Αν όπως το θέλουν οι δημοσκοπήσεις επικρατήσει η Λάουρα Φερνάντες, θα μεγεθύνει κι άλλο τον κατάλογο των ηγετών της δεξιάς στη Λατινική Αμερική, μετά τη Χιλή, τη Βολιβία, την Ονδούρα ή το Περού, μεταξύ άλλων.

Τα εκλογικά τμήματα θα παραμείνουν ανοικτά για 12 ώρες, από τις 06:00 (τοπική ώρα· 14:00 ώρα Ελλάδας). Τα αποτελέσματα αναμένεται να δοθούν στη δημοσιότητα περί τις 21:00 (05:00 της Δευτέρας ώρα Ελλάδας).

Η πολιτική επιστήμονας, 39 ετών, πρώην υπουργός και πολιτική κληρονόμος του απερχόμενου προέδρου Ροδρίγο Τσάβες διαβεβαιώνει πως θα συνεχίσει την σκληρή πολιτική του έναντι της βίας που συνδέεται με τη διακίνηση ναρκωτικών, εμπνευσμένη από τον «πόλεμο» κατά των συμμοριών του προέδρου του Ελ Σαλβαδόρ, του Ναγίμπ Μπουκέλε. Χάρη σε αυτή την υπόσχεσή της εξασφαλίζει μεγάλο προβάδισμα καθώς, κατά δημοσκοπήσεις, η ασφάλεια είναι η κυριότερη ανησυχία των Κοσταρικανών.

Γεννημένη σε παραθαλάσσια επαρχία, στις ακτές του Ειρηνικού, η μητέρα κόρης τριών ετών δηλώνει φιλελεύθερη σε οικονομικό επίπεδο και συντηρητική σε κοινωνικό επίπεδο.

«Θα κερδίσουμε από τον πρώτο γύρο και θα το κάνουμε με 40 βουλευτές!», προεξόφλησε η πρώην υπουργός Σχεδιασμού και Οικονομικής Πολιτικής και πρώην υπουργός Προεδρίας ολοκληρώνοντας την εκστρατεία της.

Για να αποφύγει δεύτερο γύρο την 5η Απριλίου, χρειάζεται τουλάχιστον το 40% των ψήφων.

Σύμφωνα με την πιο πρόσφατη δημοσκόπηση που διενεργήθηκε από το δημόσιο πανεπιστήμιο της Κόστα Ρίκα, οδεύει να εξασφαλίσει το 44% των ψήφων, ωστόσο το 26% του δείγματος δήλωσε ακόμη αναποφάσιστο.

Ο παράγοντας Μπουκέλε

Ο δείκτης των ανθρωποκτονιών στη χώρα έφθασε σε ιστορικό υψηλό, στις 17 ανά 100.000 κατοίκους επί των ημερών της κυβέρνησης Τσάβες. Η κυβέρνηση της δεξιάς προσάπτει ευθύνες στο δικαστικό σύστημα, ερίζει πως αφήνει εγκληματίες να δρουν με πλήρη ατιμωρησία.

Σύμφωνα με τις αρχές, οι περισσότερες δολοφονίες συνδέονται με την έξαρση της διακίνησης ναρκωτικών, καθώς κοσταρικανά λιμάνια μετατράπηκαν σε κόμβους για τη μεταφορά κοκαΐνης προς διεθνείς αγορές.

Η κ. Φερνάντες υπόσχεται πως θα ολοκληρωθεί η ανέγερση μεγάλης φυλακής, κατ’ εικόνα αυτής που οικοδομήθηκε για να εγκλείονται εκεί μέλη των συμμοριών στο Σαλβαδόρ με απόφαση του προέδρου της χώρας Ναγίμπ Μπουκέλε. Δηλώνει θαυμάστριά του. Ακόμη, η υποψήφια εξαγγέλλει πως οι ποινές για ποινικά αδικήματα θα γίνουν πιο βαριές κι ότι θα κηρύσσεται κατάσταση έκτακτης ανάγκης σε περιοχές που πλήττονται από τη βία.

«Γίνονται πολλές κλοπές εδώ, πολλοί νεαροί πουλάνε ναρκωτικά», είπε η Χεσένια Ορδόνιες, κάτοικος στην Αλαχουελίτα, συνοικία της πρωτεύουσας Σαν Χοσέ, από αυτές που πλήττονται περισσότερο από τα βίαια εγκλήματα.

Ωστόσο πολιτικοί αντίπαλοι της επικρατέστερης υποψήφιας της προσάπτουν πως βάζει τη χώρα στον δρόμο προς τον αυταρχισμό.

«Δεν γίνεται να φυλακίζεται κόσμος απλά επειδή έχει τατουάζ», τόνισε ο Άλβαρο Ράμος, υποψήφιος του Κόμματος Εθνικής Απελευθέρωσης (σοσιαλδημοκρατικό), στη δεύτερη θέση κατά δημοσκοπήσεις, χωρίς ωστόσο να ξεπερνά το 10% των προθέσεων ψήφου.

Ο Αριέλ Ράμος του Ευρέος Μετώπου (αριστερά) πλειοδοτεί, κατηγορεί την κ. Φερνάντες πως εννοεί να μεταφέρει στην Κόστα Ρίκα την «αμφισβητούμενη» μορφή πολιτεύματος στο Ελ Σαλβαδόρ, όπου ο κ. Μπουκέλε έχει πλέον απόλυτη εξουσία.

Η αντιπολίτευση κρίνει πως ο νυν πρόεδρος Τσάβες θα συνεχίσει να κυβερνά τη χώρα των 5,2 εκατομμυρίων κατοίκων από τους διαδρόμους.

Οργή

Η υποψήφια της δεξιάς καταφέρεται εναντίον των «προνομιούχων που αγωνιούν», αναφερόμενη σε φορείς εξουσίας, με αναλυτές να εξηγούν τη δημοτικότητά της εν μέρει αποδίδοντάς τη στην οργή μερίδας του πληθυσμού για μορφές της παραδοσιακής πολιτικής τάξης.

Έρευνα του πανεπιστημίου της Κόστα Ρίκα υπέδειξε ότι η χώρα εξασφάλισε πέντε χρόνια δημοσιονομικής σταθερότητας «με τίμημα» την μείωση των προγραμμάτων κοινωνικής πρόνοιας.

Το ερώτημα «πώς θα ασκείται η διακυβέρνηση και με ποιους κανόνες», προειδοποιεί η ερευνήτρια Μαρσέλα Πιέδρα, καθώς η επικρατέστερη υποψήφια μοιάζει να απαιτεί «λιγότερους ελέγχους, λιγότερους μηχανισμούς ελέγχου της εξουσίας και λιγότερες εγγυήσεις».

Το ποσοστό της φτώχειας στην Κόστα Ρίκα μειώθηκε από το 18% το 2024 στο 15,2% το 2025, όμως η χώρα συγκαταλέγεται στις έξι πιο άνισες της Λατινικής Αμερικής με βάση τον συντελεστή Gini και είναι η δεύτερη ακριβότερη στην περιοχή μετά την Ουρουγουάη, κάτι που συνθλίβει τον κόσμο με τα πιο χαμηλά εισοδήματα.

Η αντιπολίτευση, που έχει παρουσιάσει κάπου είκοσι υποψηφίους, ευελπιστεί να διεξαχθεί δεύτερος γύρος ή/και να αποκτήσει ισχυρή κοινοβουλευτική ομάδα ώστε να αντισταθεί στις φιλοδοξίες της κ. Φερνάντες.

(ΑΠΕ -ΜΠΕ / photo: pixabay)

Αισιοδοξία για τη μελλοντική θεραπεία μίας εκ των πιο θανατηφόρων μορφών καρκίνου

Μια τριπλή φαρμακευτική θεραπεία για τον καρκίνο του παγκρέατος έχει δείξει πολλά υποσχόμενα αποτελέσματα σε πρώιμες δοκιμές σε ζώα.

Ο καρκίνος του παγκρέατος έχει ένα πενταετές σχετικό ποσοστό επιβίωσης περίπου 13% – που σημαίνει ότι περίπου το 87% των ατόμων με καρκίνο αναμένεται να πεθάνουν εντός πέντε ετών από τη διάγνωση.

Αυτό το ποσοστό επιβίωσης μπορεί να πέσει στο 1% για άτομα που διαγιγνώσκονται σε πολύ προχωρημένα στάδια της νόσου.

Μία μελέτη ωστόσο που δημοσιεύθηκε στις 2 Δεκεμβρίου στο επιστημονικό περιοδικό PNAS φιλοδοξεί να ανατρέψει αυτά τα δυσμενή ποσοστά.

Σύμφωνα με την ανακοίνωση του Εθνικού Κέντρου Έρευνας για τον Καρκίνο της Ισπανίας (CNIO):

Οι ερευνητές δοκίμασαν μια νέα συνδυαστική θεραπεία που μπλοκάρει ταυτόχρονα τρεις οδούς ανάπτυξης του καρκίνου και δείχνει πολλά υποσχόμενα αποτελέσματα σε ποντίκια.

Όπως ανέφεραν οι συγγραφείς της μελέτης:

«Αυτές οι μελέτες ανοίγουν τον δρόμο για τον σχεδιασμό νέων συνδυαστικών θεραπειών που μπορούν να βελτιώσουν την επιβίωση ασθενών με αδενοκαρκίνωμα του παγκρέατος. Αυτά τα αποτελέσματα δείχνουν τον δρόμο για την ανάπτυξη νέων κλινικών δοκιμών».

Σύμφωνα με δημοσιεύματα, η νέα θεραπεία όχι μόνο εμπόδισε την επανεμφάνιση του καρκίνου των τρωκτικών, αλλά ήταν επίσης μη τοξική για τα ποντίκια συνολικά, χωρίς να παρουσιάζει εξουθενωτικές παρενέργειες, όπως συμβαίνει στις κλασσικές χημειοθεραπείες.

Οι επιστήμονες χρησιμοποίησαν τον συνδυασμό των φαρμάκων σε τρεις ομάδες ποντικιών:

  • Στην πρώτη όπου τα καρκινικά κύτταρα από ποντίκια εμφυτεύονται απευθείας στο πάγκρεας ποντικών
  • Στη δεύτερη όπου τα ποντίκια είχαν τροποποιηθεί γενετικά για να αναπτύξουν καρκίνο του παγκρέατος
  • Στην τρίτη όπου χρησιμοποιήθηκαν δείγματα ανθρώπινων όγκων που αναπτύχθηκαν σε ανοσοανεπαρκή ποντίκια

Η ερευνητική ομάδα κατάφερε να εξαλείψει εντελώς τους καρκινικούς όγκους και στις τρεις ομάδες ποντικιών.

ΦΩΤΟ:Freepik

Πολύνεκρο τροχαίο με λεωφορείο στην Τουρκία: 8 νεκροί και 26 τραυματίες στην Αττάλεια, vid

Οκτώ άνθρωποι σκοτώθηκαν και 26 τραυματίστηκαν σε δυστύχημα με λεωφορείο στην Αττάλεια, μεγάλη τουριστική πόλη στη νότια Τουρκία, ανακοίνωσε ο κυβερνήτης της Αττάλειας.

“Οκτώ από τους συμπολίτες μας έχασαν τη ζωή τους και 26 τραυματίστηκαν. Οι τραυματίες διακομίστηκαν στα νοσοκομεία της περιοχής”, δήλωσε σε δημοσιογράφους ο κυβερνήτης Χουλουσί Σαχίν, χωρίς να διευκρινίσει αν ξένοι πολίτες βρίσκονται μεταξύ των εμπλεκομένων στο δυστύχημα.

Το λεωφορείο, που μετέφερε 34 επιβάτες από τη Ραιδεστό (Τεκίρνταγ) προς την Αττάλεια, ανατράπηκε σήμερα το πρωί στις 10:20 (09:20 ώρα Ελλάδος) σε αυτοκινητόδρομο που έγινε ολισθηρός λόγω της βροχής, διευκρίνισε ο κυβερνήτης.

“Υπήρχε επίσης ομίχλη. Πρόκειται για μια διασταύρωση όπου δεν πρέπει να πηγαίνεις γρήγορα, αλλά φαίνεται πως το λεωφορείο μπήκε με μεγάλη ταχύτητα”, πρόσθεσε.

Ορισμένοι από τους τραυματίες είναι σε σοβαρή κατάσταση, πρόσθεσε.

ΑΠΕ-ΜΠΕ / photo: ΑΠΕ-ΜΠΕ – EPA-EFE

Ιωάννινα: Αστυνομικό μπλόκο σε 75 κιλά χασίς

Oι αστυνομικοί εντόπισαν σε περιοχή των Φιλιατών Θεσπρωτίας, στο πλαίσιο στοχευμένων ελέγχων, ένα αυτοκίνητο το οποίο κινείτο ύποπτα

Τη διακίνηση σημαντικής ποσότητας ναρκωτικών, περίπου 75 κιλών, ακατέργαστης κάνναβης, μπλόκαραν χθες το μεσημέρι, αστυνομικοί του Τμήματος Δίωξης Ναρκωτικών της Υποδιεύθυνσης Δίωξης και Εξιχνίασης Εγκλημάτων Ηγουμενίτσας, ενώ συνέλαβαν έναν αλλοδαπό, σε βάρος του οποίου σχηματίστηκε δικογραφία για διακίνηση ναρκωτικών.

Ειδικότερα, οι αστυνομικοί εντόπισαν σε περιοχή των Φιλιατών Θεσπρωτίας, στο πλαίσιο στοχευμένων ελέγχων, ένα αυτοκίνητο το οποίο κινείτο ύποπτα.

Κατά τον αστυνομικό έλεγχο που ακολούθησε, βρέθηκαν στον χώρο των αποσκευών και των πίσω καθισμάτων του οχήματος 3 ταξιδιωτικοί σάκοι, που περιείχαν συνολικά 51 δέματα με ακατέργαστη κάνναβη, συνολικού βάρος 7- κιλών και 804 γραμμαρίων.

Εκτός από τα ναρκωτικά, κατασχέθηκαν το αυτοκίνητο και κινητό τηλέφωνο.

Ο συλληφθείς θα οδηγηθεί στην Εισαγγελία Πρωτοδικών Θεσπρωτίας.

(ΑΠΕ -ΜΠΕ / Μ. Τζώρα / photo: eurokinissi)

H αθλητική γάτα που της αρέσει να κάνει…διάδρομο! Πατάει η ίδια το κουμπί, vid

Μακάρι να είχαμε το κίνητρο αυτής της γάτας στο γυμναστήριο!

Μία τζίντζερ γάτα με το όνομα «Big Orange Teacher» ενεργοποιεί έναν διάδρομο σε ένα κινεζικό γυμναστήριο πατώντας κουμπιά και στη συνέχεια αρχίζει να κάνει σταθερό τζόκινγκ, αφού μιμείται τις προπονήσεις της ιδιοκτήτριας της, κας Xu.

Η Xu, μια αρσιβαρίστρια που υιοθέτησε το γατάκι από έναν κάδο απορριμμάτων θέλησε να δείξει με το βίντεο ότι οι γάτες μιμούνται τις ανθρώπινες ενέργειες.

photo: pixabay

Ο Τραμπ απειλεί και το Ιράκ εάν βγάλει πρωθυπουργό άτομο που δεν είναι της αρεσκείας του

Η κυριότερη σιιτική συμμαχία στο Ιράκ, η οποία διαθέτει την πλειοψηφία στο κοινοβούλιο, κατέστησε σαφές πως υποστηρίζει την υποψηφιότητα του Νούρι αλ Μάλικι για το αξίωμα του πρωθυπουργού,

παρότι ο αμερικανός πρόεδρος Ντόναλντ Τραμπ απείλησε να τερματίσει κάθε βοήθεια της Ουάσιγκτον στη χώρα αν αναλάβει.

   Μορφή της ιρακινής πολιτικής ζωής, ο κ. Μάλικι άσκησε ήδη δυο φορές το αξίωμα του πρωθυπουργού αλλά εγκατέλειψε την εξουσία το 2014 υπό πίεση της Ουάσιγκτον, που τον θεωρούσε προσκείμενο στο Ιράν.

   «Την τελευταία φορά που ήταν στην εξουσία ο Μάλικι, η χώρα βυθίστηκε στη φτώχεια και στο απόλυτο χάος. Αυτό δεν πρέπει να επαναληφθεί», διεμήνυε την Τρίτη ο αμερικανός πρόεδρος μέσω Truth Social, προσθέτοντας πως οι «πολιτικές και οι ιδεολογίες» του υποψήφιου χαρακτηρίζονται από «παραφροσύνη» και γι’ αυτό «αν εκλεγεί, οι ΗΠΑ δεν θα βοηθούν πλέον το Ιράκ».

   Ο κ. Μάλικι επέκρινε έντονα την επομένη τις δηλώσεις του κ. Τραμπ, κάνοντας λόγο για «παραβίαση» του «δημοκρατικού συστήματος» στο Ιράκ μετά την αμερικανική στρατιωτική εισβολή του 2003 που ανέτρεψε τον Σαντάμ Χουσέιν.

   Χθες Σάββατο το πλαίσιο συντονισμού, συμμαχία σιιτικών παρατάξεων με λιγότερο ή περισσότερο στενές σχέσεις με την Τεχεράνη, επαναβεβαίωσε σε ανακοίνωσή του πως «υποστηρίζει τον υποψήφιό του Νούρι Καμέλ αλ Μάλικι για το αξίωμα του πρωθυπουργού».

   «Η επιλογή πρωθυπουργού είναι αποκλειστικά ιρακινό συνταγματικό ζήτημα (…) και πρέπει να είναι απαλλαγμένη από κάθε ξένη επέμβαση», επέμεινε.

   Η σιιτική συμμαχία διαβεβαίωσε ταυτόχρονα ότι είναι προσηλωμένη σε «ισορροπημένες σχέσεις με τη διεθνή κοινότητα, ειδικά με τις μεγάλες παγκόσμιες δυνάμεις, θεμελιωμένες τον αμοιβαίο σεβασμό και τη μη ανάμιξη στις εσωτερικές υποθέσεις».

«Οριστική» απόφαση

   Το Ιράκ έχει μετατραπεί εδώ και χρόνια σε πεδίο σύγκρουσης δι’ αντιπροσώπων ανάμεσα στις ΗΠΑ και στο Ιράν–με διαδοχικές κυβερνήσεις να επιδιώκουν λεπτή ισορροπία ανάμεσα στους δυο εχθρούς.

   Η ανακοίνωση του πλαισίου συντονισμού δημοσιοποιήθηκε την παραμονή συνεδρίασης του ιρακινού κοινοβουλίου για να εκλεγεί ο πρόεδρος της χώρας. Ωστόσο, εξαιτίας πολιτικών διαφωνιών, δεν είναι βέβαιο ότι θα συγκεντρωθεί η απαιτούμενη πλειοψηφία.

   Αφού εκλεγεί, ο πρόεδρος θα έχει στη διάθεσή του 15 ημέρες για να ονομάσει νέο πρωθυπουργό, που κατά κανόνα ορίζει η μεγαλύτερη σιιτική συμμαχία.

   Θα αναλάβει τα καθήκοντά του σε καιρό αναταράξεων στη Μέση Ανατολή, καθώς η επιρροή του Ιράν αποδυναμώνεται και οι εντάσεις με τις ΗΠΑ έχουν οξυνθεί περαιτέρω.

   Δυο πηγές προσκείμενες στο πλαίσιο συντονισμού είπαν στο Γαλλικό Πρακτορείο ότι ο κ. Μάλικι συναντήθηκε αυτή την εβδομάδα στη Βαγδάτη με αντιπροσώπους της αμερικανικής κυβέρνησης–οι οποίοι του ξεκαθάρισαν πως η απόφαση της κυβέρνησης Τραμπ είναι «οριστική».

   Σύμφωνα με μια από τις πηγές του AFP, οι σιίτες ηγέτες διχάζονται· κάποιοι θα ήθελαν ο κ. Μάλικι, 75 ετών, να αποσυρθεί, εκφράζοντας ανησυχία για ενδεχόμενες αμερικανικές κυρώσεις σε περίπτωση επιστροφής του στην εξουσία.

   Έπειτα από δεκαετίες πολέμων και χάους, η σταθερότητα φάνηκε να αποκαθίσταται πρόσφατα στο Ιράκ. Όμως η οικονομία της χώρας, ήδη εύθραυστη, πάσχει εξαιτίας τιμωρητικών μέτρων της Ουάσιγκτον, καθώς επιβλήθηκαν κυρώσεις στις οποίες προσάπτεται πως βοήθησαν την Τεχεράνη να παρακάμψει κυρώσεις σε βάρος της.

ΑΠΕΜΠΕ – ΑΠΕΜΠΕ-EPA-EPA photo

Κυκλοφοριακή συμφόρηση στην Αττική: Τα μέτρα έχουν θεσμοθετηθεί αλλά δεν εφαρμόζονται

Ο Σύλλογος Ελλήνων Συγκοινωνιολόγων έχει καταθέσει τεκμηριωμένες προτάσεις για τη βελτίωση των μετακινήσεων

Οι προτάσεις καλύπτουν άμεσα μέτρα εφαρμογής, μεσοπρόθεσμες παρεμβάσεις και μακροπρόθεσμο στρατηγικό σχεδιασμό.

Τα μέτρα είναι γνωστά και σε μεγάλο βαθμό θεσμοθετημένα, αλλά η εφαρμογή τους παραμένει διαχρονικά ζητούμενο. Η πρόσφατη πρωτοβουλία για διυπουργική συνεργασία στο πρόβλημα των μετακινήσεων στην Αττική είναι ένα σημαντικό βήμα και αποτελεί αναγνώριση ότι το πρόβλημα δεν μπορεί να αντιμετωπιστεί αποσπασματικά. Το κρίσιμο ερώτημα είναι αν η διαδικασία αυτή θα αποκτήσει μόνιμο επιχειρησιακό χαρακτήρα ή αν θα περιοριστεί σε έναν κύκλο συζητήσεων χωρίς συνέχεια.

Άρθρο στο ΑΠΕ-ΜΠΕ του Θανάση Τσιάνου, προέδρου Συλλόγου των Ελλήνων Συγκοινωνιολόγων:

Η κυκλοφοριακή συμφόρηση στην Αττική αποτελεί ένα από τα σοβαρότερα και πλέον επίμονα προβλήματα της καθημερινότητας, με άμεσες επιπτώσεις τόσο στο βιοτικό επίπεδο των πολιτών όσο και στην οικονομία της χώρας. Πίσω από τις μεγάλες καθυστερήσεις στο οδικό δίκτυο, κρύβεται η αποεπένδυση στα Μέσα Μαζικής Μεταφοράς, στα περιφερειακά οδικά δίκτυα και η έλλειψη μέτρων περιορισμού της κυκλοφορίας του ΙΧ και μέτρων αύξησης της βιώσιμης κινητικότητας. Όμως καθοριστικό ρόλο στη διαμόρφωση της σημερινής εικόνας έπαιξαν μόνο η οικονομική και η υγειονομική κρίση;

Πολλά μέτρα και πολιτικές για τη βελτίωση των μετακινήσεων είναι ήδη γνωστά και σε πολλές περιπτώσεις θεσμοθετημένα. Εκείνο που απουσιάζει διαχρονικά είναι η συνέπεια, η συνέχεια και η πολιτική απόφαση να εφαρμοστούν χωρίς εξαιρέσεις. Το αποτέλεσμα είναι το ήδη ανεπαρκές σύστημα μετακινήσεων να λειτουργεί σημαντικά πολύ κάτω από τις πραγματικές του δυνατότητες.

Η καθημερινή εικόνα στους δρόμους της πρωτεύουσας αποτυπώνει με σαφήνεια το πρόβλημα: ωράρια τροφοδοσίας που αγνοούνται, εκτεταμένη παράνομη στάθμευση και διπλοπαρκαρίσματα σε κομβικά σημεία, λεωφορειολωρίδες που μετατρέπονται σε ζώνες στάθμευσης, παράνομη χρήση της Λωρίδας Έκτακτης Ανάγκης, απόσπαση προσοχής από την χρήση κινητού στους φωτεινούς σηματοδότες, εκτεταμένη εισιτηριοδιαφυγή στα Μέσα Μαζικής Μεταφοράς, καθώς και οχήματα που κυκλοφορούν χωρίς πινακίδες, χωρίς ασφάλιση, χωρίς τέλη κυκλοφορίας ή χωρίς έγκυρο έλεγχο ΚΤΕΟ (έχουμε 36 βλάβες καθημερινά μόνο στην Αττική οδό). Ενδεικτικό της στρεβλής πραγματικότητας είναι το γεγονός ότι σε χώρες με νεότερο στόλο οχημάτων το ποσοστό αποτυχίας στον τεχνικό έλεγχο είναι υψηλότερο από αυτό της Ελλάδας.

Παράλληλα, μέτρα που ευνοούν τη βιώσιμη κινητικότητα, όπως η εφαρμογή των εγκεκριμένων τεχνικών προδιαγραφών π.χ. το ελάχιστο αποδεκτό καθαρό πλάτος πεζοδρομίου είναι 1,50 μέτρο, δεν υλοποιούνται ακόμη και όπου ο χώρος το επιτρέπει. Αντί αυτών, τα πεζοδρόμια καταλαμβάνονται από εμπόδια ή από παράνομη στάθμευση, υπονομεύοντας την πεζή μετακίνηση και ενισχύοντας περαιτέρω την εξάρτηση από το Ι.Χ.. Ομοίως η ανεξέλεγκτη παράνομη στάθμευση στην οδό εκμηδενίζει την πιθανότητα δημιουργίας νέων χώρων στάθμευσης εκτός οδού από ιδιώτες (ως μη βιώσιμα) διατηρώντας ένα φαύλο κύκλο.

Ιδιαίτερα αποκαλυπτικό για την κυρίαρχη αντίληψή μας ως κοινωνία είναι το γεγονός ότι η προτεραιότητα του πεζού στις διαβάσεις παραμένει περισσότερο θεωρητική παρά ουσιαστική. Οι πολιτικές για καθαρό περιβάλλον στις πόλεις, για την προστασία των ευάλωτων χρηστών (π.χ. ΑΜΕΑ) και των οικονομικά ασθενέστερων μετακινούμενων συχνά εξαντλούνται σε διακηρύξεις, χωρίς να συνοδεύονται από συστηματική εφαρμογή στην πράξη.

Σημαντικό μέρος του προβλήματος αφορά και στον τρόπο υλοποίησης έργων και παρεμβάσεων στο οδικό δίκτυο. Σε πολλές περιπτώσεις παρατηρείται έλλειμμα ουσιαστικού ελέγχου ως προς την τήρηση των τεχνικών προδιαγραφών, της ποιότητας των κατασκευών και των χρονοδιαγραμμάτων, με χαρακτηριστικά παραδείγματα πρόχειρες ή βραχύβιες διαγραμμίσεις και προσωρινές κυκλοφοριακές ρυθμίσεις που εξυπηρετούν την κατασκευή αλλά όχι τη λειτουργία της πόλης.

Δεν πρόκειται μόνο για έλλειψη χρηματοδότησης ή για λανθασμένη προτεραιοποίηση έργων, καθώς ήδη από τις αρχές της δεκαετίας του 2000 είχε επισημανθεί η αναγκαιότητα κρίσιμων υποδομών, όπως ο αυτοκινητόδρομος Ελευσίνας-Θήβας και ολοκλήρωσης εξωτερικών οδικών δακτυλίων και μέσων σταθερής τροχιάς. Παράλληλα, η γραφειοκρατία και τα νομικά προσκόμματα που καθυστερούν την υλοποίηση συμβάσεων αποτελούν διαχρονική πληγή, τόσο για την Ελλάδα όσο και για την Ευρώπη.

Σε άλλο επίπεδο, από την ίδρυση του Ελληνικού κράτους έχουν τεθεί ως θεμελιώδεις αρχές η ισονομία, η αξιοκρατία και η ισοπολιτεία. Η μη συνεπής εφαρμογή τους στην καθημερινότητα -από τη διοίκηση έως τον δρόμο- περιορίζει την αποτελεσματικότητά τους και επηρεάζει άμεσα τη λειτουργία των μετακινήσεων και της πόλης.

Όλα τα παραπάνω συνιστούν ρυθμίσεις και νόμοι που ισχύουν αλλά δεν τηρούνται, υπονομεύοντας την αξιοπιστία του ίδιου του κράτους και ευρύτερα του πλαισίου σχεδιασμού και τεκμηρίωσης των πολιτικών μεταφορών. Ακόμη και μέτρα όπως ο δακτύλιος, τα οποία ευρέως αναγνωρίζονται ως παρωχημένα, αναδεικνύουν την αδυναμία μετάβασης σε μια πιο αποτελεσματική και δίκαιη διαχείριση της κυκλοφορίας.

Στην πράξη, φαίνεται ότι έχει διαμορφωθεί μια γενικευμένη κοινωνική ανοχή στην αλόγιστη χρήση του Ι.Χ. (αλλά και των εμπορευματικών μεταφορών) και στις παραβάσεις που τη συνοδεύουν, με την προσδοκία ότι έτσι διευκολύνεται η καθημερινή εξυπηρέτηση. Στο τέλος, όμως, αυτή η αντίληψη δεν λειτουργεί: το κόστος επιστρέφει συλλογικά, με περισσότερη συμφόρηση, χαμένο χρόνο και υποβάθμιση της ποιότητας ζωής.

Ο Σύλλογος Ελλήνων Συγκοινωνιολόγων έχει καταθέσει τεκμηριωμένες προτάσεις για τη βελτίωση των μετακινήσεων, που καλύπτουν άμεσα μέτρα εφαρμογής, μεσοπρόθεσμες παρεμβάσεις και μακροπρόθεσμο στρατηγικό σχεδιασμό. Κοινός παρονομαστής όλων των προτάσεων είναι ότι τα μέτρα από μόνα τους δεν αρκούν: απαιτούνται σταθερές δομές, σαφείς αρμοδιότητες, μηχανισμοί επίλυσης προβλημάτων και κυρίως η επιλογή των κατάλληλων προσώπων που θα κληθούν να τα υλοποιήσουν με γνώση, εμπειρία και επιχειρησιακή επάρκεια μακριά από οποιεσδήποτε αγκυλώσεις ή συμφέροντα.

Η πρόσφατη πρωτοβουλία για διυπουργική συνεργασία στο κυκλοφοριακό είναι ένα σημαντικό βήμα και αποτελεί αναγνώριση ότι το πρόβλημα δεν μπορεί να αντιμετωπιστεί αποσπασματικά. Το κρίσιμο ερώτημα είναι αν η διαδικασία αυτή θα αποκτήσει μόνιμο επιχειρησιακό χαρακτήρα ή αν θα περιοριστεί σε έναν κύκλο συζητήσεων χωρίς συνέχεια.

Σε αυτό το σημείο αναδεικνύεται ο ρόλος της πολιτικής βούλησης. Η εμπειρία δείχνει ότι τα κυκλοφοριακά προβλήματα δεν αποτυγχάνουν λόγω έλλειψης γνώσης, αλλά λόγω απροθυμίας σύγκρουσης με παγιωμένες πρακτικές ενός συστήματος που ευνοεί την ανοχή, τις εξαιρέσεις και τη βραχυπρόθεσμη πολιτική διαχείριση.

Χαρακτηριστικό αντίβαρο σε αυτή τη λογική αποτέλεσε η πολιτική για την οδική ασφάλεια το 2025. Ναι, εκεί φαίνεται ότι πλέον εκτός από πολιτική βούληση, υπάρχει και ένας στρατηγικός σχεδιασμός που σταδιακά υλοποιείται και κάθε μέρα θα κρίνεται στην πράξη. Τα πρώτα μέτρα που εφαρμόστηκαν προκάλεσαν αρχικά αντιδράσεις και είχαν πολιτικό κόστος. Όμως στηρίχθηκαν σε καθαρές αποφάσεις, συνέπεια και επιμονή στην εφαρμογή τους. Το αποτέλεσμα ήταν η γρήγορη και μετρήσιμη σημαντική μείωση των τροχαίων ατυχημάτων, αποδεικνύοντας ότι όταν η πολιτεία επιλέγει να κάνει αυτό που πρέπει, τα οφέλη γίνονται σύντομα ορατά και κοινωνικά αποδεκτά. Όταν οι πολιτικές έχουν στόχο, διάρκεια και αποτέλεσμα, το αρχικό πολιτικό κόστος μετατρέπεται σε πολιτικό όφελος, καθώς ενισχύεται η εμπιστοσύνη των πολιτών στους θεσμούς.

Το ερώτημα είναι αν οι συνθήκες έχουν πλέον ωριμάσει ώστε μια αντίστοιχη προσέγγιση να εφαρμοστεί και στο «κυκλοφοριακό» πρόβλημα των ελληνικών πόλεων. Ένα πρόβλημα που δεν λύνεται με διαπιστώσεις, αλλά απαιτεί αποφάσεις, εφαρμογή και συνέπεια. Η σύγκρουση με τις παθογένειες δεν είναι επιλογή πολυτέλειας, είναι προϋπόθεση για μια πόλη που θέλει να ευημερεί. Κανένας μας δεν είναι άμοιρος ευθυνών: ούτε ο επιστημονικός κόσμος, ούτε το πολιτικό σύστημα, ούτε η δημόσια διοίκηση, ούτε η κοινωνία συνολικά. Υπάρχει λοιπόν, η συλλογική βούληση να αλλάξουμε πορεία ή βολευόμαστε σε ένα πλαίσιο που θεωρούμε ότι μας εξυπηρετεί, αποδεχόμενοι πρακτικές οι οποίες τελικά υπονομεύουν την ποιότητα της ζωής μας;

(ΑΠΕ -ΜΠΕ / photo: eurokinissi)

Μεταπολεμική Ουκρανία: Η Ρωσία καλείται να μην πέσει στη νέα παγίδα του Ουκρανονάτο

Προσπαθούν ξανά, όπως με τις περιβόητες Συμφωνίες του Μινσκ, να κοροϊδέψουν τους Ρώσους.

Βρίθει εδώ και πολλούς μήνες ο δυτικός Τύπος από δημοσιεύματα που δήθεν αποκαλύπτουν «ειρηνευτικά σχέδια» για την Ουκρανία.

Μέσα σε αυτά υποτίθεται πως κεντρικός πυλώνας των εγγυήσεων ασφαλείας στην Ουκρανία θα είναι η παρουσία… δυτικών στρατευμάτων!

Μάλιστα το τελευταίο διάστημα ορισμένοι πολιτικοί και αναλυτές από τη Δύση επιχειρούν να υποτιμήσουν τη νοημοσύνη του Πούτιν (όπως και όλου του πλανήτη) λέγοντας πως στην πραγματικότητα στρατεύματα από την Ευρώπη δεν θα αποτελούν… «νατοϊκή δύναμη»!

Κάτι τέτοιο φυσικά δεν μπορεί να γίνει δεκτό από τη ρωσική ηγεσία, η οποία επιζητά όλη η Ουκρανία να γίνει μία απέραντη αποστρατιωτικοποιημένη ζώνη, δεσμευόμενη να μην ενταχθεί ποτέ στο ΝΑΤΟ ή κάποια άλλη δυτική στρατιωτική συμμαχία.

Σε αυτό το μήκος κύματος κινούνται οι τελευταίες δηλώσεις του Ρώσου Υφυπουργού Εξωτερικών, Αλεξάντερ Γκρούσκο:

«Έχουμε πει ότι αυτό είναι απαράδεκτο, δεν θα υπάρξει ένταξη στο ΝΑΤΟ και δεν θα υπάρξουν ξένες στρατιωτικές δυνάμεις. Δεν έχει καμία διαφορά αν, ας πούμε, ένας Γάλλος δεκανέας φοράει καπέλο με την ένδειξη «ΝΑΤΟ» ή «ΕΕ». Αυτό δεν αλλάζει τίποτα».

Η παραπάνω τοποθέτηση από τον Ρώσο αξιωματούχο έρχεται στον απόηχο της δήλωσης του ΥΠΕΞ των ΗΠΑ, Μάρκο Ρούμπιο, για το καθεστώς ασφάλειας της μεταπολεμικής Ουκρανίας:

«Η τρέχουσα έκδοση των εγγυήσεων ασφαλείας περιλαμβάνει την ανάπτυξη στρατευμάτων από διάφορες ευρωπαϊκές χώρες στην Ουκρανία, κυρίως από τη Γαλλία και το Ηνωμένο Βασίλειο, με την υποστήριξη των ΗΠΑ».

ΑΠΕΜΠΕ-EPA-EPA photo αρχείου

Viral το βίντεο από την Πολωνία: Χορεύουν τραγούδι του Μαζωνάκη σε κεντρική πλατεία

Το βίντεο που έχει κάνει τον γύρο του διαδικτύου τις τελευταίες ώρες δείχνει μια παρέα από νεαρούς να χορεύουν και να τραγουδούν σε κεντρική πλατεία της Πολωνίας την επιτυχία του Γιώργου Μαζνάλη "Τι σου έχω κάνει".

Ο λόγος για το αυτοσχέδιο «πάρτι» δεν είναι σαφής, καθώς άλλοι λένε πώς είτε πρόκειται για μια ομάδα από Έλληνες που διασκεδάζουν με το τραγούδι είτε μια πρωτοβουλία ενός γνωστού Πολωνού TikToker, ο οποίος συνηθίζει να παίζει μουσική σε δημόσιους χώρους από διάφορες χώρες.

Το βίντεο έχει συγκεντρώσει χιλιάδες προβολές και σχόλια στο tiktok.

Δείτε το ΒΙΝΤΕΟ ΕΔΩ

photo: eurokinissi

Αγρίνιο: Φωτιά σε κατάστημα στο κέντρο της πόλης

Ισχυρές δυνάμεις της Πυροσβεστικής επιχειρούν στο κέντρο του Αγρινίου, μετά την εκδήλωση φωτιάς σε ισόγειο κατάστημα, στην οδό Κύπρου

Στο σημείο επιχειρούν 15 πυροσβέστες με έξι οχήματα, προκειμένου να κατασβέσουν την φωτιά στο κατάστημα και να μην επεκταθεί σε γειτονικές επιχειρήσεις.

Σύμφωνα με την Πυροσβεστική, δεν έχει αναφερθεί κάποιος εγκλωβισμός ή τραυματισμός από την φωτιά.

(ΑΠΕ -ΜΠΕ / Ηλ. Κάνιστρας / photo: eurokinissi)

Το εντυπωσιακό ΒΙΝΤΕΟ με τα «τέσσερα φεγγάρια» από τη Ρωσία

Λένε πως πρόκειται για ένα άκρως σπάνιο αλλά εντυπωσιακό οπτικό φαινόμενο που οφείλεται στην παγωμένη ατμόσφαιρα:

ΑΠΕΜΠΕ-EPA-DPA photo

Μητσοτάκης: Η εβδομάδα που μας πέρασε ήταν πολύ δύσκολη

«Η εβδομάδα που πέρασε υπήρξε ιδιαίτερα φορτισμένη, καθώς γεγονότα που στοίχισαν ανθρώπινες ζωές υπενθύμισαν με τον πιο σκληρό τρόπο ότι η πολιτική δεν ασκείται σε συνθήκες κανονικότητας αποκομμένες από την κοινωνία.

Μέσα σε αυτό το περιβάλλον, η κυβέρνηση συνέχισε να εργάζεται σε κρίσιμους τομείς που αφορούν την ασφάλεια, τη συνοχή και τις προοπτικές της χώρας», επισημαίνει ο πρωθυπουργός Κυριάκος Μητσοτάκης στην εβδομαδιαία ανάρτησή του με την ανασκόπηση της εβδομάδας.

Όπως τονίζει, από την έγκριση του εθνικού αμυντικού σχεδίου στο πλαίσιο της ευρωπαϊκής πρωτοβουλίας SAFE και τη στρατηγική ανασυγκρότηση της εγχώριας αμυντικής βιομηχανίας, έως την προώθηση εμβληματικών έργων υποδομής στην Κρήτη, τη διεύρυνση της δημοκρατικής συμμετοχής των Ελλήνων του εξωτερικού και τις παρεμβάσεις για τη στέγη, την υγεία και την απασχόληση, η εβδομάδα ανέδειξε το εύρος των προκλήσεων αλλά και των ευθυνών.

«Η εβδομάδα που μας πέρασε ήταν μια πολύ δύσκολη εβδομάδα. Όταν χάνονται ανθρώπινες ζωές, η δημόσια συζήτηση αλλάζει τόνο και προτεραιότητες. Δεν είναι εύκολο να μιλά κανείς για πολιτικές πρωτοβουλίες και κυβερνητικό έργο, όταν η σκέψη όλων βρίσκεται σε οικογένειες που πενθούν και σε ανθρώπους που δεν γύρισαν ποτέ στα σπίτια τους. Είναι αναπόφευκτο όλα τα υπόλοιπα να περνούν μέσα από ένα διαφορετικό φίλτρο. Όχι γιατί παύουν να έχουν σημασία, αλλά γιατί αλλάζει η οπτική με τα οποία τα προσεγγίζουμε. Η πολιτική δεν εξελίσσεται στο κενό, εξελίσσεται μέσα στην πραγματική ζωή, με ό,τι αυτή φέρνει. Με αυτές τις σκέψεις, ακολουθεί η ανασκόπηση της εβδομάδας», αναφέρει ο πρωθυπουργός ξεκινώντας την εβδομαδιαία ανάρτησή του.

«Αρχή θα κάνω με την έγκριση από την Ευρωπαϊκή Επιτροπή του εθνικού αμυντικού σχεδίου της Ελλάδας, ύψους 788 εκ. ευρώ, στο πλαίσιο του ευρωπαϊκού προγράμματος SAFE. Είναι μέρος της κοινής ευρωπαϊκής προσπάθειας ενίσχυσης της άμυνας και της ετοιμότητας της Ένωσης, μέσω του φιλόδοξου πακέτου μέτρων ‘Ετοιμότητα 2030′. Μέχρι στιγμής έχουν λάβει έγκριση 19 εθνικά σχέδια, ενώ αναμένεται η τελική επικύρωσή τους από το Συμβούλιο της ΕΕ, ώστε να υπογραφούν οι σχετικές συμβάσεις και να γίνουν οι πρώτες εκταμιεύσεις τον προσεχή Μάρτιο. Το ελληνικό SAFE -θυμίζω- περιλαμβάνει έξι στρατηγικής σημασίας προγράμματα, με έμφαση στις νέες τεχνολογίες, τα μη επανδρωμένα συστήματα και τις ασφαλείς επικοινωνίες, σε συνεργασία με χώρες όπως η Κύπρος, η Νορβηγία, η Πολωνία και η Βουλγαρία. Είναι ένα πολύ σημαντικό βήμα για την ενδυνάμωση της πατρίδας μας σε όλα τα πεδία -στην άμυνα, στη διπλωματία, αλλά και στα μέτωπα της οικονομίας και της κοινωνίας».

Όπως ειδικότερα επισημαίνει ο πρωθυπουργός «στο πεδίο της ενίσχυσης της αμυντικής μας ικανότητας, θέλω να αναφέρω μια επενδυτική και εξοπλιστική συνεργασία στρατηγικής σημασίας που σηματοδοτεί την ανάταξη της εγχώριας αμυντικής μας βιομηχανίας μετά από δεκαετίες εγκατάλειψης και αδράνειας. Την εβδομάδα που μας πέρασε ολοκληρώθηκε η σύσταση της νέας κοινοπραξίας μεταξύ των ΕΑΣ (Ελληνικά Αμυντικά Συστήματα) και του ομίλου Czechoslovak Group (CSG), με επιχειρησιακό βραχίονα την MSM Group, με επίκεντρο το συγκρότημα του Λαυρίου. Η συμφωνία προβλέπει την υλοποίηση ενός φιλόδοξου επενδυτικού προγράμματος, συνολικού ύψους τουλάχιστον 50 εκ. ευρώ, χωρίς δημοσιονομική επιβάρυνση του Ελληνικού Δημοσίου.

Συγκεκριμένα ενισχύεται η εγχώρια παραγωγή πυρομαχικών που είναι κρίσιμα για τις Ελληνικές Ένοπλες Δυνάμεις, με εκσυγχρονισμό υφιστάμενων και δημιουργία νέων σύγχρονων γραμμών παραγωγής, ενώ από το 2026 προβλέπεται σημαντική αύξηση παραγωγικής δυναμικότητας με τη δημιουργία γραμμής παραγωγής με τεχνολογίες που μέχρι σήμερα δεν υπήρχαν στην Ελλάδα. Έτσι, δρομολογείται η μακροπρόθεσμη αξιοποίηση (25 έτη) ενός στρατηγικού, μέχρι σήμερα υπολειτουργούντος, βιομηχανικού περιουσιακού στοιχείου, η απασχόληση αυξάνεται από περίπου 120 σε τουλάχιστον 300 εργαζομένους, με δημιουργία σταθερών θέσεων υψηλής εξειδίκευσης, ενώ τέλος, διασφαλίζεται η ουσιαστική μεταφορά τεχνογνωσίας και επιχειρησιακής εμπειρίας από έναν κορυφαίο ευρωπαϊκό παραγωγό πυρομαχικών, τον 2ο σε μέγεθος στην ΕΕ μετά τη Rheinmetall».

Στη συνέχεια της ανασκόπησης ο Κυριάκος Μητσοτάκης τονίζει: «Την Παρασκευή βρέθηκα στο Ηράκλειο, όπου δύο εμβληματικά έργα για ολόκληρη την Κρήτη προχωρούν: ο ΒΟΑΚ και το νέο Αεροδρόμιο στο Καστέλι Ηρακλείου. Επισκέφθηκα το εργοτάξιο στο νέο αεροδρόμιο στο Καστέλι, το οποίο θα γίνει το πιο σύγχρονο αεροδρόμιο της Ελλάδας και θα αντικαταστήσει το σημερινό αεροδρόμιο «Νίκος Καζαντζάκης», που είναι το δεύτερο σε επιβατική κίνηση στη χώρα. Η πρόοδος των εργασιών έχει προσεγγίζει ήδη το 67% και την ίδια ημέρα υπεγράφη από το Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών η Συμφωνία Εξοπλισμού Αεροναυτιλίας, που αποτελεί προϋπόθεση για την έγκαιρη προμήθεια του εξοπλισμού, την πιστοποίηση και λειτουργία του νέου Διεθνούς Αερολιμένα Ηρακλείου Κρήτης.

Όσον αφορά τον ΒΟΑΚ, επίσης την Παρασκευή ενεργοποιήθηκε η Σύμβαση Παραχώρησης για το βασικό τμήμα του, Χανιά – Ηράκλειο, συνολικού μήκους 157 χλμ., με παράπλευρο οδικό δίκτυο, γέφυρες, σήραγγες, ανισόπεδους κόμβους, ΚΕΣ, ΚΛΣ και ΣΕΑ. Σε αυτό ενσωματώθηκε και η προαίρεση που αφορά στο τμήμα Κίσσαμος-Χανιά, μήκους 30 χλμ., και τον Α/Κ Χανίων, ο οποίος θα συνδέει τον ΒΟΑΚ με το αεροδρόμιο Χανίων. Ο Βόρειος Οδικός ‘Αξονας της Κρήτης είναι έργο που έχει περάσει οριστικά στο στάδιο της κατασκευής, όπως ακριβώς είχαμε δεσμευτεί απέναντι στην κρητική κοινωνία. Ένα έργο που αντιλαμβάνομαι ως χρέος απέναντι στους συντοπίτες μου, με πρωταρχικό στόχο την οδική ασφάλεια και φυσικά, την εμβάθυνση της κοινωνικής συνοχής και την ενίσχυση της τοπικής, αλλά και της εθνικής οικονομίας».

Ακολούθως ο πρωθυπουργός κάνει αναφορά στη συζήτηση της πρωτοβουλίας «για την επέκταση του δικαιώματος της επιστολικής ψήφου στους Έλληνες του εξωτερικού και στις επόμενες εθνικές εκλογές το 2027, όπως δηλαδή έγινε στις Ευρωεκλογές. Η πρότασή μας προβλέπει ότι οι συμπατριώτες μας που διαμένουν μόνιμα εκτός Ελλάδος θα μπορούν όχι απλώς να επιλέξουν το κόμμα της προτίμησής τους, αλλά και συγκεκριμένο βουλευτή ως εκπρόσωπό τους. Για τον σκοπό αυτό εισηγούμαστε τη δημιουργία μιας ειδικής τριεδρικής Περιφέρειας Απόδημου Ελληνισμού, όπου οι εκτός συνόρων εγγεγραμμένοι εκλογείς θα ψηφίζουν όποιον ή όποια επιθυμούν.

Παράλληλα, οι έδρες Επικρατείας επανέρχονται στις 12, όπως ίσχυε από το 1974 έως το 2019. Τίποτα δεν αλλάζει, επίσης, όσον αφορά στο εκλογικό σώμα, στις υπόλοιπες Περιφέρειες. Και, φυσικά, το όριο εισόδου στη Βουλή παραμένει κανονικά στο 3%. Πρόκειται για μια πρωτοβουλία που ενισχύει τους δεσμούς μας με τον απόδημο ελληνισμό και στηρίζει έμπρακτα την πολιτική του brain regain. Με δεδομένο ότι απαιτείται η αυξημένη πλειοψηφία των 200 βουλευτών που προβλέπει το Σύνταγμα, ευελπιστώ ότι τα κόμματα της αντιπολίτευσης θα προσεγγίσουν την πρόταση με πνεύμα ευθύνης και συναίνεσης, ώστε να μπορέσει να εφαρμοστεί από το 2027».

Το στεγαστικό είναι το επόμενο μεγάλο θέμα της ανασκόπησης. «Σε συνέχεια όσων ανακοίνωσα κατά τη συζήτηση του Προϋπολογισμού, οι παρεμβάσεις μας για την αντιμετώπιση του πολυπαραγοντικού στεγαστικού ζητήματος αρχίζουν να υλοποιούνται, καθώς εγκρίθηκαν από το Υπουργικό Συμβούλιο της περασμένης εβδομάδας και παίρνουν τον δρόμο της νομοθέτησης. Έτσι, έχουμε το καινούργιο πρόγραμμα ‘Κατασκευάζω – Νοικιάζω’, όπου νομικά πρόσωπα που δραστηριοποιούνται στον τομέα των κατασκευών ή της διαχείρισης ακινήτων μπορούν να κατασκευάσουν νέες οικίες ή να μετατρέψουν σε οικιστική τη χρήση υφιστάμενων ακινήτων άλλης χρήσης για μακροχρόνια μίσθωση, διάρκειας τουλάχιστον δέκα ετών και έναντι προκαθορισμένου μισθώματος. Παράλληλα, εισάγουμε περιορισμούς για τις βραχυχρόνιες μισθώσεις ακινήτων που βρίσκονται στην Α΄ Δημοτική Κοινότητα του Δήμου Θεσσαλονίκης, όπως ισχύουν ήδη στο 1ο, 2ο και 3ο Δημοτικό Διαμέρισμα του Δήμου Αθηναίων», τονίζει ο κ. Μητσοτάκης.

Περνώντας στο επόμενο θέμα επισημαίνει: «Την εβδομάδα αυτή ξεκίνησε, επίσης, η σταδιακή αποστολή SMS σε πολίτες-δικαιούχους για τη συμμετοχή στο νέο πρόγραμμα πρόληψης της νεφρικής δυσλειτουργίας. Πρόκειται για ακόμη ένα βήμα στην προσπάθειά μας να περάσουμε από τη θεραπεία στην πρόληψη, εντοπίζοντας έγκαιρα προβλήματα υγείας που συχνά εξελίσσονται αθόρυβα. Το πρόγραμμα αυτό εντάσσεται στο Εθνικό Πρόγραμμα Προληπτικών Εξετάσεων ‘Προλαμβάνω’, μέσω του οποίου, μέχρι σήμερα, πάνω από 5,1 εκατομμύρια Έλληνες έχουν πραγματοποιήσει τις προληπτικές εξετάσεις με ουσιαστικά αποτελέσματα στον έγκαιρο εντοπισμό σοβαρών νοσημάτων. Θυμίζω ότι τα προγράμματα αφορούν στην πρόληψη του καρκίνου του μαστού, του καρκίνου του τραχήλου της μήτρας, του καρκίνου του παχέος εντέρου, του καρδιαγγειακού κινδύνου και -το πιο πρόσφατο -για την αντιμετώπιση της παχυσαρκίας ενηλίκων. Κάτι ακόμη να προσθέσω σε ό,τι αφορά τη δημόσια υγεία: από τις συνολικά 16.000 προσλήψεις που θα γίνουν μέσα στο 2026 στο Δημόσιο, περίπου 5.000 προσλήψεις θα γίνουν στο ΕΣΥ, κυρίως νοσηλευτικού προσωπικού και προσωπικού υποστήριξης. Εντωμεταξύ, αυξάνουμε την αμοιβή των συμβεβλημένων γιατρών του ΕΟΠΥΥ από 10 σε 13 ευρώ -μια αύξηση που αντιλαμβάνομαι δεν φαίνεται μεγάλη, αλλά είναι η πρώτη έπειτα από 16 χρόνια και χωρίς επιβάρυνση του κρατικού προϋπολογισμού, καθώς προέρχεται από εξοικονόμηση πόρων μέσω της ηλεκτρονικής πλατφόρμας ραντεβού».

Μιλώντας στη συνέχεια για την ανεργία, ο πρωθυπουργός επισημαίνει: «Τα ποσοστά ανεργίας κατέγραψαν νέα υποχώρηση στο 7,5% τον περασμένο Δεκέμβριο, το χαμηλότερο καταγεγραμμένο ποσοστό από τον Μάιο του 2008 και το δεύτερο χαμηλότερο στη χώρα μας από τον Ιανουάριο του 2004. Για να έχετε μια εικόνα σε απόλυτους αριθμούς, οι απασχολούμενοι ανήλθαν σε 4.376.977 άτομα, οι άνεργοι ήταν 354.904 άτομα ενώ τα άτομα που δεν εργάζονται ούτε αναζητούν εργασία, ανήλθαν σε 3.005.230. Την ίδια εικόνα κινητικότητας στην αγορά εργασίας αποτύπωσε και η 50ή Ημέρα Καριέρας της ΔΥΠΑ και του Υπουργείου Εργασίας, που κατέγραψε ρεκόρ συμμετοχής. Σχεδόν 9.700 πολίτες ήρθαν σε άμεση επαφή με 300 επιχειρήσεις, διεκδικώντας χιλιάδες διαθέσιμες θέσεις εργασίας. Μέχρι σήμερα πάνω από 12.000 συμπολίτες μας έχουν βρει δουλειά μέσω των 49 Ημερών Καριέρας που έχουν πραγματοποιηθεί σε 19 συνολικά πόλεις και αποτελεί πλέον έναν θεσμό ο οποίος έχει καταγραφεί στη συνείδηση των πολιτών ως συνώνυμος της εξεύρεσης εργασίας».

Στα εργατικά ατυχήματα στέκεται στη συνέχεια ο πρωθυπουργός: «Στο σημείο αυτό, και με αφορμή τη νέα προσπάθεια εργαλειοποίησης του πόνου των οικογενειών που έχασαν τους ανθρώπους τους Τρίκαλα, θέλω να επισημάνω καταρχάς ότι καμία κυβέρνηση δεν θα ήθελε να υπάρχει έστω και ένα εργατικό δυστύχημα, αλλά είναι απολύτως ψευδές ότι η χωρά μας είναι δήθεν μια δυστοπία σε αυτό το πεδίο. Με βάση τα επίσημα ευρωπαϊκά και εθνικά δεδομένα, η Ελλάδα παραμένει σταθερά μεταξύ των 3 ευρωπαϊκών χωρών με τα λιγότερα εργατικά δυστυχήματα στην ΕΕ. Και το 2024 και το 2025. Δεν θα αναφέρω αριθμούς, κάθε ανθρώπινη απώλεια σε τόπο δουλειάς είναι επώδυνη. Ωστόσο δεν πρέπει να παραγνωρίζουμε ότι, με συνεχείς θεσμικές παρεμβάσεις, τα τελευταία χρόνια ενισχύουμε διαρκώς τα μέτρα για την υγεία και την ασφάλεια στην εργασία, αυξάνοντας σημαντικά τους ελέγχους που διενεργεί και τις κυρώσεις που επιβάλλει η Ανεξάρτητη Αρχή Επιθεώρησης Εργασίας».

Πριν ολοκληρώσει την ανασκόπησή του επισημαίνει ακόμη ότι «εργαλείο ελευθερίας για κάθε πολίτη με αναπηρία αποδεικνύεται η κάρτα αναπηρίας που θέσαμε σε εφαρμογή μετά από τρεις δεκαετίας αφότου θεσπίστηκε (το 1996!). Με την επίδειξη της -θυμίζω- οι κάτοχοί της μπορούν να εξυπηρετούνται κατά προτεραιότητα σε διάφορες υπηρεσίες, να τη χρησιμοποιούν ως ισοδύναμο δικαιολογητικό αντί της πιστοποίησης αναπηρίας, να μετακινούνται δωρεάν σε όλα τα ΜΜΜ της Αθήνας και της Θεσσαλονίκης, αλλά και να έχουν δωρεάν είσοδο σε δημόσιους χώρους πολιτισμού. Για να ενισχυθεί η αποτελεσματικότητά της, το αρμόδιο Υπουργείο προχώρησε σε 3 κομβικές αλλαγές: αντικατέστησε τον πάροχο διανομής των καρτών, καθώς παρατηρήθηκαν από τα ΕΛΤΑ καθυστερήσεις στην παράδοσή τους, γίνεται προμήθεια έξι μηχανημάτων του ΟΑΣΑ για την ενεργοποίηση των καρτών πριν από την αποστολή τους στους δικαιούχους, ώστε να παραλαμβάνονται έτοιμες προς χρήση και αυξήθηκε το προσωπικό της γραμμής υποστήριξης με τη συμμετοχή και του 1555 στην εξυπηρέτηση των πολιτών».

Σύντομη αναφορά κάνει και στη «νέα μεγάλη επιτυχία των διωκτικών αρχών και συγκεκριμένα της Διεύθυνσης Δίωξης Ναρκωτικών & Λαθρεμπορίου του Λιμενικού Σώματος και της Ελληνικής Ακτοφυλακής. Μετά από πολύμηνη και μεθοδική έρευνα, εντοπίστηκαν και συνελήφθησαν 4 Έλληνες, μέλη διεθνούς εγκληματικής οργάνωσης, που δραστηριοποιούνταν στην εισαγωγή μεγάλων ποσοτήτων ναρκωτικών ουσιών από τη Λατινική Αμερική. Η διερεύνηση της υπόθεσης ξεκίνησε το 2023, όταν κατασχέθηκαν από τις αμερικανικές αρχές 5 τόνοι κοκαΐνης στο Εκουαδόρ και διαπιστώθηκε ότι η παραλήπτρια εταιρεία βρίσκεται στην Ελλάδα. Με τη συνεργασία αστυνομίας, λιμενικού και εισαγγελικών αρχών, ο κύκλος γύρω από τους εμπλεκόμενους έκλεισε, οδηγώντας στις συλλήψεις. Το οικονομικό όφελος της οργάνωσης εκτιμάται σε δεκάδες εκατομμύρια ευρώ».

Κλείνοντας τη σημερινή ανασκόπηση ο Κυριάκος Μητσοτάκης τονίζει: «Θα κλείσω τη σημερινή ανασκόπηση με ένα έργο που αποτελεί χρέος μνήμης και αλήθειας: την ανέγερση του νέου Μουσείου Ολοκαυτώματος Ελλάδος στην Θεσσαλονίκη, την πόλη που θεωρήθηκε ως η Ιερουσαλήμ των Βαλκανίων. Η σύμβαση για την κατασκευή του υπογράφηκε προ ημερών και αν δεν υπάρξουν καθυστερήσεις το Μουσείο θα μπορέσει να ανοίξει τις πόρτες του το 2028. Θα ανεγερθεί στον χώρο του παλαιού Σιδηροδρομικού Σταθμού Θεσσαλονίκης, τόπο άρρηκτα συνδεδεμένο με τη μνήμη των εκτοπισμένων Εβραίων της πόλης. Η χρηματοδότηση του έργου, ύψους 40 εκ. ευρώ, καλύπτεται από το Ίδρυμα Σταύρος Νιάρχος, από το Γερμανικό Δημόσιο, από το ελληνικό Δημόσιο και από δωρεές ιδιωτών. Το Μουσείο Ολοκαυτώματος δεν αφορά μόνο τη μνήμη του παρελθόντος. Αφορά τη γνώση και την ευθύνη του παρόντος. Τη διατήρηση της ιστορικής αλήθειας και τη μετάδοσή της στις επόμενες γενιές, ως ανάχωμα απέναντι στη λήθη και την παραχάραξη της Ιστορίας που, δυστυχώς, κάποιοι επιχειρούν.

Ευχαριστώ που φτάσατε ως εδώ. Εύχομαι καλό μήνα και ο μήνας που ανοίγεται να είναι καλύτερος από αυτόν που αφήσαμε πίσω μας. Τα λέμε την επόμενη Κυριακή, καλημέρα».

ΑΠΕΜΠΕ – ΦΩΤΟ:Eurokinissi