Δύο μήνες μετά το πρώτο μεγάλο κύμα εισβολής από το Μαρόκο, τίποτα στην ισπανική Θέουτα δεν μοιάζει με παλιά.
Οι παραλίες παραμένουν υπό κατάληψη. Μοιάζουν ουσιαστικά με έναν τεράστιο καταυλισμό, όπου υπό άθλιες συνθήκες μένουν χιλιάδες αλλοδαποί.
Ακόμα και στους μεγάλους κεντρικούς δρόμους της ομώνυμης πόλης τα πράγματα δεν είναι καλύτερα.
Ο εφιάλτης συνεχίζεται για τους κατοίκους.
Δείτε ΕΔΩ το βίντεο.
ΑΠΕΜΠΕ-EPA-EPA photo
Ο Johnny Depp έγινε viral όταν δάγκωσε και έφαγε ψεύτικα φύλλα από έναν διακοσμητικό τοίχο σε εκδήλωση στο Λας Βέγκας. Το περιστατικό συνέβη κατά τη διάρκεια ενός after-party για τη δική του μάρκα από ρούμι, προκαλώντας ποικίλες αντιδράσεις στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης.
Ο 63χρονος σταρ των «Πειρατών της Καραϊβικής» κρατούσε ένα ποτό στο ένα χέρι καθώς πόζαρε για τους φωτογράφους όταν άρχισε να τους τρολάρει με την επική κίνηση.
Ο Τζόνι Ντεπ έσκυψε σε έναν τοίχο από ψεύτικη βλάστηση, φαινομενικά θάβοντας το πρόσωπό του στα φυτά πριν βγει με ένα φύλλο στο στόμα του.
Ο Ντεπ είναι γνωστός για την απρόβλεπτη συμπεριφορά του, αλλά το να βρει ένα σνακ ανάμεσα στις διακοσμήσεις ήταν σίγουρα παράξενο. Το βίντεο έχει πλέον αφήσει το κοινό μπερδεμένο και κάνει τον γύρο των μέσων κοινωνικής δικτύωσης.
Ο Ντεπ είναι αυτή τη στιγμή απασχολημένος με δύο επερχόμενα project, τα «Ebenezer: A Christmas Carol» και «Day Drinker». Τον Ιούλιο, ο ηθοποιός εξέπληξε τους θαυμαστές όταν εμφανίστηκε ως Εμπενίζερ Σκρουτζ, ο εμβληματικός τσιγκούνης των Χριστουγέννων.
Τώρα, η άλλη επερχόμενη ταινία του, «Day Drinker», κυκλοφόρησε το τρέιλερ της, με πρωταγωνίστρια την Πενέλοπε Κρουζ .
Δείτε ΒΙΝΤΕΟ ΕΔΩ
photo: ΑΠΕ-ΜΠΕ – EPA-EPA
η οποία έχει χρησιμοποιηθεί από την αμερικανική Πολεμική Αεροπορία, αφού συνέλαβε αρκετούς άνδρες που είναι ύποπτοι για παραβάσεις του Νόμου περί Εκρηκτικών.
Αυτόπτης μάρτυρας του Reuters δήλωσε ότι ένοπλοι αστυνομικοί έχουν αποκλείσει την πρόσβαση στην κύρια πύλη της βάσης Φέρφορντ της RAF στη νοτιοδυτική Αγγλία. Γύρω στα 30 οχήματα των υπηρεσιών έκτακτης ανάγκης, συμπεριλαμβανομένων οχημάτων της αστυνομίας, ασθενοφόρων και πυροσβεστικών, έχουν σταθμεύσει μπροστά από σημεία πρόσβασης και κάτοικοι κοντινού χωριού απομακρύνονται σε κέντρο αναψυχής.
“Αυτήν τη στιγμή εκκενώνεται αριθμός ιδιοκτησιών στην περιοχή Γουέλφορντ μετά την κήρυξη μείζονος περιστατικού. Αυτό έπεται της σύλληψης αρκετών ανδρών ως υπόπτων για αδικήματα βάσει του Νόμου περί Εκρηκτικών”, διευκρίνισε η αστυνομία του Γκλόστερσιρ σε ανακοίνωσή της, αναφερόμενη σε χωριό κοντά στην αεροπορική βάση.
“Η ειδική μονάδα εξουδετέρωσης εκρηκτικών μηχανισμών του στρατού εξετάζει επί του παρόντος αριθμό οχημάτων”, πρόσθεσε.
Εκπρόσωπος της Πολεμικής Αεροπορίας των ΗΠΑ δήλωσε ότι δεν θα σχολιάσει σχετικά με συγκεκριμένα μέτρα προστασίας.
ΑΠΕΜΠΕ – ΑΠΕΜΠΕ-EPA-EPA photo
Με 19 συρμούς σε κυκλοφορία, εκ των οποίων 8 επιπλέον ενισχυτικοί, καλύφθηκε η αυξημένη κίνηση στη γραμμή 1, τόσο κατά τη σταδιακή προσέλευση των θεατών από τις 6 το απόγευμα, όσο και κατά τη μαζική αποχώρησή τους από το ΟΑΚΑ, σύμφωνα με ενημέρωση της ΣΤΑΣΥ.
Το μεγαλύτερο επιχειρησιακό βάρος δόθηκε μετά το τέλος της συναυλίας, οπότε περίπου 35.000 επιβάτες μετακινήθηκαν από το ΟΑΚΑ. Από τις 00:30 έως τις 02:30, με βάση τα στοιχεία της ΣΤΑΣΥ, από τον σταθμό «Ειρήνη» πραγματοποιήθηκαν 41 συνολικά διελεύσεις συρμών, ενώ η λειτουργία της γραμμής ολοκληρώθηκε στις 03:15 τα ξημερώματα της Κυριακής.
Πίσω από την αυξημένη συχνότητα των δρομολογίων βρέθηκαν δεκάδες εργαζόμενοι της ΣΤΑ.ΣΥ. Οδηγοί, σταθμάρχες, προσωπικό του Κέντρου Ελέγχου Λειτουργίας, επιθεωρητές λειτουργίας, εργαζόμενοι συντήρησης και ασφάλειας δικτύου εργάστηκαν το βράδυ του Σαββάτου για την ομαλή λειτουργία της γραμμής και την εξυπηρέτηση του επιβατικού κοινού.
Στην αποσυμφόρηση της μετακίνησης συνέβαλε και η 24ωρη λειτουργία των γραμμών 2 και 3 του μετρό και του τραμ κατά τη διάρκεια της νύχτας του Σαββάτου. Οι θεατές είχαν έτσι τη δυνατότητα να μετεπιβιβαστούν και να συνεχίσουν τη διαδρομή τους προς τον τελικό προορισμό τους.
«Η μετακίνηση δεκάδων χιλιάδων θεατών, αναδεικνύει για ακόμη μία φορά στην πράξη τον κρίσιμο ρόλο των Σταθερών Συγκοινωνιών στην εξυπηρέτηση μεγάλων διοργανώσεων και τη μαζική μετακίνηση του επιβατικού κοινού» επισημαίνει στην ενημέρωση της η ΣΤΑΣΥ.
(ΑΠΕ -ΜΠΕ / photo: eurokinissi)
Η Τζούλιαν Μουρ παρέλαβε το βραβείο «Golden Icon» (Χρυσό Είδωλο) , τιμητική διάκριση για τη συνολική της προσφορά στον κινηματογράφο από το Φεστιβάλ Κινηματογράφου της Ζυρίχης, μιλώντας άπταιστα γερμανικά.
Στην τελετή απονομής που πραγματοποιήθηκε την Παρασκευή την Αμερικανίδα ηθοποιό συνόδευσε ο Τζέσι Άιζενμπεργκ, ο οποίος τη σκηνοθετεί στη νέα του ταινία μεγάλου μήκους «The Debut» -μια μουσική κωμωδία στην οποία συμπρωταγωνιστεί ο Πολ Τζαμάτι, σύμφωνα με το THR. Η ταινία προβάλλεται αυτή την εβδομάδα στο πλαίσιο της 22ου Φεστιβάλ Κινηματογράφου στη Ζυρίχη, στην Ελβετία.
Κατά τη διάρκεια της ομιλίας της η Τζούλιαν Μουρ αναφέρθηκε στα παιδικά της χρόνια στην Ευρώπη. «Σας ευχαριστώ για αυτή την υπέροχη τιμή» είπε. «Γνωρίζω ότι βρίσκομαι στην Ελβετία αυτή τη στιγμή, αλλά ως έφηβη ζούσα στη Γερμανία. Εκεί, ο δάσκαλός μου μού είπε ότι θα μπορούσα να γίνω ηθοποιός. Αν δεν είχα μετακομίσει στην Ευρώπη με τους γονείς μου, δεν θα είχα αυτή την υπέροχη ζωή. Και δεν θα βρισκόμουν εδώ απόψε μαζί σας, για να σας μιλήσω με τα άσχημα γερμανικά μου».
Πριν από την τελετή απονομής, η βραβευμένη με Όσκαρ ηθοποιός είπε ότι ήταν υπέροχο που βρέθηκε στο Φεστιβάλ με τον Τζέσι Άιζενμπεργκ, ο οποίος διαθέτει τεράστιο ταλέντο και ήταν ένας απίστευτα σπουδαίος δημιουργικός συνεργάτης. «Είναι ιδιοφυΐα, οπότε χαίρομαι πολύ που μοιράζομαι αυτή την εμπειρία μαζί του και που βρίσκομαι εδώ με την ταινία μας. Κάθε μέρα ήταν φανταστική. Πραγματικά» τόνισε.
Ανάμεσα στις πιο γνωστές ερμηνείες της Τζούλιαν Μουρ συγκαταλέγονται εκείνες στις ταινίες «Still Alice» (για την οποία κέρδισε το Όσκαρ), «The Hours» και «The Kids Are All Right».
Το 22ο Φεστιβάλ Κινηματογράφου της Ζυρίχης διεξάγεται από τις 24 Σεπτεμβρίου έως τις 4 Οκτωβρίου.
(ΑΠΕ -ΜΠΕ / photo: ΑΠΕ -ΜΠΕ / EPA -EPA)
Στο επίκεντρο των συζητήσεων βρέθηκαν η ενίσχυση της προστασίας των εξωτερικών συνόρων της Ευρωπαϊκής Ένωσης, η αποτελεσματική εφαρμογή του νέου Συμφώνου για το ‘Άσυλο και τη Μετανάστευση, καθώς και η επιτάχυνση των διαδικασιών επιστροφής.
Κατά τη διάρκεια των εργασιών, ο κ. Πλεύρης παρουσίασε στους Ευρωπαίους ομολόγους του το περίγραμμα ενός ολοκληρωμένου μηχανισμού διαχείρισης κρίσεων στα εξωτερικά σύνορα της Ε.Ε., για περιπτώσεις εργαλειοποίησης μεταναστευτικών ροών στο πλαίσιο υβριδικής απειλής, που αποτελεί πρωτοβουλία του πρωθυπουργού Κυριάκου Μητσοτάκη.
Ο υπουργός ζήτησε τη στήριξη των κρατών-μελών για την ελληνική πρωτοβουλία, την οποία αναμένεται να παρουσιάσει αναλυτικά στο επόμενο Συμβούλιο Υπουργών της Ευρωπαϊκής Ένωσης για θέματα εσωτερικών υποθέσεων και μετανάστευσης, στο Λουξεμβούργο.
Ιδιαίτερη έμφαση δόθηκε και στην ανάγκη για νέες λύσεις στον τομέα των επιστροφών. Ο Θάνος Πλεύρης αναφέρθηκε στη δημιουργία περιφερειακών κόμβων επιστροφής («return hubs») σε τρίτες χώρες.
Όπως ανέφερε, οι κόμβοι αυτοί μπορούν να αποτελέσουν σημαντικό εργαλείο για την αντιμετώπιση των δικτύων διακινητών, τη μείωση της μεταναστευτικής πίεσης που δέχονται τα κράτη-μέλη πρώτης γραμμής και την ενίσχυση της αξιοπιστίας της ευρωπαϊκής πολιτικής ασύλου.
Παράλληλα, υπογράμμισε τη σημασία της ενισχυμένης συνδρομής του Frontex, καθώς και της στρατηγικής αξιοποίησης της βίζας ως μέσου πίεσης προς τις χώρες προέλευσης, με στόχο την επίτευξη βιώσιμων επιστροφών.
Στο περιθώριο της Διάσκεψης, ο υπουργός Μετανάστευσης και Ασύλου συναντήθηκε κατ’ ιδίαν με τον Ευρωπαίο Επίτροπο Εσωτερικών Υποθέσεων και Μετανάστευσης, Μάγκνους Μπρούνερ.
Κατά τη συνάντηση συζητήθηκαν οι τελευταίες εξελίξεις στην ευρωπαϊκή μεταναστευτική πολιτική, ο συντονισμός των επόμενων βημάτων ενόψει των επικείμενων ευρωπαϊκών συμβουλίων, καθώς και η ενίσχυση της συνεργασίας για την αποτελεσματική προστασία των εξωτερικών συνόρων της Ευρωπαϊκής Ένωσης.
Τον υπουργό Μετανάστευσης και Ασύλου στη Διάσκεψη του Μονάχου συνόδευσαν η Γενική Γραμματέας Μεταναστευτικής Πολιτικής, Νάντια Παπακώστα, και ο Διοικητής της Υπηρεσίας Ασύλου, Μάριος Καλέας.
ΑΠΕ-ΜΠΕ / photo: eurokinissi
Σε θετικές από σταθερές αναβάθμισε τις προοπτικές του Δήμου Αθηναίων ο διεθνής οίκος αξιολόγησης Moody’s, επιβεβαιώνοντας παράλληλα την πιστοληπτική αξιολόγησή του στην επενδυτική βαθμίδα Baa3. Η αναβάθμιση των προοπτικών αποτελεί ακόμη ένα θετικό βήμα για την οικονομική εικόνα του Δήμου Αθηναίων.
Ο δήμαρχος Αθηναίων, Χάρης Δούκας, ανέφερε: «Νοικοκυρεύουμε τα οικονομικά του Δήμου και βάζουμε προτεραιότητα τους πιο ευάλωτους. Μας έλεγαν ότι οδηγούμε τον Δήμο “στα βράχια” και σε “τροχιά μνημονίων”. Και όλα αυτά επειδή εξασφαλίσαμε χρηματοδότηση από την Ευρωπαϊκή Τράπεζα Επενδύσεων για να φτιάξουμε τα σχολεία μας. Ο διεθνής οίκος Moody’s τους διαψεύδει οικτρά. Μας διατηρεί στην επενδυτική βαθμίδα Baa3 και αναβαθμίζει τις προοπτικές του Δήμου Αθηναίων από σταθερές σε θετικές, με το χρέος μόλις στο 22% των λειτουργικών εσόδων. Κάποιοι επένδυσαν στην καταστροφολογία. Εμείς επενδύουμε στα σχολεία της Αθήνας».
Η Αθήνα πέρασε στην επενδυτική βαθμίδα τον Μάρτιο του 2025, όταν η Moody’s αναβάθμισε την πιστοληπτική ικανότητα του Δήμου από Ba1 σε Baa3, με σταθερές προοπτικές. Τον Σεπτέμβριο του 2025 ο διεθνής οίκος επιβεβαίωσε την αξιολόγηση, επισημαίνοντας τη θετική δημοσιονομική θέση και τη ρευστότητα του Δήμου.
Σύμφωνα με τα στοιχεία της αξιολόγησης του 2025, ο Δήμος Αθηναίων παρουσίαζε θετικό πρωτογενές λειτουργικό ισοζύγιο και πλεόνασμα χρηματοδότησης, ενώ το χρέος του βρισκόταν περίπου στο 22% των λειτουργικών εσόδων.
Με τη νέα απόφαση της Moody’s, η Αθήνα διατηρείται στο Baa3, την πρώτη βαθμίδα της επενδυτικής κατηγορίας, αλλά πλέον με θετικές προοπτικές. Οι θετικές, πλέον, προοπτικές ανοίγουν τον δρόμο για περαιτέρω αναβάθμιση της πιστοληπτικής αξιολόγησης του Δήμου.
Ο αντιδήμαρχος Οικονομικού Προγραμματισμού, Γιώργος Γιάνναρος, δήλωσε: «Η αξιολόγηση της Moody’s είναι μια σημαντική επιβεβαίωση ότι μπορούμε να συνεχίσουμε να επενδύουμε στην πόλη, διατηρώντας ταυτόχρονα ισχυρές οικονομικές βάσεις. Η εξέλιξη αυτή αποτελεί ένα σημαντικό θεσμικό και οικονομικό σήμα για την πρωτεύουσα της χώρας και αποτυπώνει τη δυνατότητα του Δήμου να ανταποκρίνεται στις μεγάλες ανάγκες της πόλης με το βλέμμα στραμμένο στην Αθήνα της επόμενης δεκαετίας».
(ΑΠΕ -ΜΠΕ / photo: eurokinissi)
«Η κυβέρνηση τι κάνει; Ανακοινώνει ότι … θα ανακοινώσει μέτρα.
Ο Πρωθυπουργός προαναγγέλλει παρεμβάσεις, οι υπουργοί ζητούν υπομονή και οι πολίτες πληρώνουν στην αντλία. Θέατρο του παραλόγου, την ώρα που η ακρίβεια σε έναν ακόμα τομέα της ελληνικής οικονομίας δεν περιμένει και τα νοικοκυριά μένουν εκτεθειμένα», ανέφερε ο αρχηγός της αξιωματικής αντιπολίτευσης.
Επισήμανε το γεγονός ότι μέσα σε αυτή τη δύσκολη πραγματικότητα, κυβερνητικά στελέχη αντιμετωπίζουν με τις δηλώσεις τους την οικονομική πίεση των πολιτών ως προσωπική τους αποτυχία.
«”Δεν έχεις 10 ευρώ; Πάρε λεωφορείο”. “Δεν βγαίνει ο μήνας; Είσαι κακομοίρης”.
Αυτή είναι η αλαζονεία μιας εξουσίας, που έχει χάσει την επαφή με τις ανάγκες της κοινωνίας», παρατήρησε και σημείωσε ότι ο πολίτης που δυσκολεύεται να τα βγάλει πέρα, δεν χρειάζεται υποδείξεις και προσβολές αλλά αντιθέτως μέτρα και προστασία.
«Το ερώτημα είναι απλό: γιατί, ενώ ο ίδιος ο Πρωθυπουργός προειδοποιεί ότι “θα είναι δύσκολος ο χειμώνας”, η προειδοποίηση δεν συνοδεύεται από ολοκληρωμένο σχέδιο προστασίας των νοικοκυριών και της οικονομίας;
Γιατί η ευθύνη μετατίθεται διαρκώς στις Βρυξέλλες, όταν άλλα κράτη-μέλη έχουν ήδη αξιοποιήσει εθνικά εργαλεία;», δήλωσε ο κ, Ανδρουλάκης κι έφερε ως παράδειγμα τα μέτρα μείωσης του κόστους στα καύσιμα που πήρε η Ιταλία.
«Σε ευρωπαϊκό επίπεδο, πολλές κυβερνήσεις χρησιμοποίησαν μειώσεις έμμεσων φόρων, στοχευμένες ενισχύσεις και παρεμβάσεις στα περιθώρια κέρδους.
Και η κυβέρνηση της Νέας Δημοκρατίας;
Ακούμε ότι “εξετάζεται” η μείωση του ΕΦΚ.
Ακούμε ότι “εξετάζεται” μεγαλύτερη επιδότηση.
Ακούμε ότι “εξετάζεται” παρέμβαση στα περιθώρια κέρδους.
Ακούμε ότι “θα συμβάλουν” τα διυλιστήρια», σημείωσε ο πρόεδρος του ΠΑΣΟΚ-Κινήματος Αλλαγής .
Υπογράμμισε πώς οι πολίτες δεν γεμίζουν το ρεζερβουάρ με εξαγγελίες και καλές προθέσεις.
«Χρειάζεται ένα ολοκληρωμένο σχέδιο στήριξης με:
Ο ελληνικός λαός, που παραμένει στις τελευταίες θέσεις της ΕΕ σε αγοραστική δύναμη, δεν χρειάζεται άλλες εξαγγελίες. Δεν αρκείται στη διαρκή μετάθεση ευθυνών στις Βρυξέλλες.
Και κυρίως, δεν ανέχεται άλλη αλαζονεία από μια κυβέρνηση, που δεν αφουγκράζεται την καθημερινή πίεση της ακρίβειας».
(ΑΠΕ -ΜΠΕ / photo: eurokinissi)
Ο Κριστιάνο Ρονάλντο έφτασε στο γήπεδο εν μέσω θερμών ζητωκραυγών.
Η άφιξη της Πορτογαλίας στο στάδιο Ullevaal έγινε δεκτή με ζητωκραυγές από τους Νορβηγούς οπαδούς που συγκεντρώθηκαν για να δουν τους παίκτες. Καθώς ο Κριστιάνο κατέβαινε από το λεωφορείο, τα τηλέφωνα πήραν “φωτιά” με μεγάλο μέρος της προσοχής να στρέφεται προς το μέρος του.
Ανάμεσα στο πλήθος, δύο μικρά κοριτσάκια προσπάθησαν να πλησιάσουν τον Πορτογάλο σταρ στην αγκαλιά του πατέρα τους. Τότε ήταν που η στιγμή πήρε μια απροσδόκητη τροπή.
Η ομάδα ασφαλείας του Κριστιάνο παρενέβη γρήγορα για να τον προστατεύσει. Η σκηνή θα μπορούσε να είχε τελειώσει εκεί, αλλά ο Πορτογάλος σταρ επέλεξε να κάνει νόημα στον σωματοφύλακα να πάει πίσω για να βγάλει μια φωτογραφία με τις δύο νεαρούς οπαδούς που δεν μπορούσαν να πιστέψουν τςην χαρά τους!
Οι οπαδοί γύρω τους συνέχισαν να προσπαθούν να πλησιάσουν και, εν μέσω των ζητωκραυγών , ο Κριστιάνο συμφώνησε επίσης να φωτογραφηθεί με αρκετούς άλλους οπαδούς.
Η κατάσταση δεν μπορούσε να συνεχιστεί επ’ αόριστον. Αφού σταμάτησε για αρκετούς οπαδούς, ο Κριστιάνο επέστρεψε στο λεωφορείο καθώς η ομάδα συνέχιζε την άφιξή της και τα μέτρα ασφαλείας παρέμειναν σε ισχύ τόσο για αυτόν όσο και για τους γύρω του.
photo: ΑΠΕ-ΜΠΕ – EPA-EPA
«Την περασμένη εβδομάδα, οι Ρώσοι εξαπέλυσαν περισσότερα από 2.200 επιθετικά μη επανδρωμένα αεροσκάφη (drones) εναντίον της Ουκρανίας, καθώς και περίπου 1.650 αεροπορικές βόμβες και 38 πυραύλους διαφόρων τύπων — σημαντικός αριθμός των οποίων ήταν βαλλιστικοί πύραυλοι.
Δυστυχώς, αυτό που λείπει είναι μια σταθερά ισχυρή στάση από την Κίνα, την Ινδία, τη Βραζιλία, τη Νότια Αφρική και τον Παγκόσμιο Νότο.
Στην πραγματικότητα, καθεμία από αυτές τις χώρες ασκεί επιρροή στη Ρωσία και μπορεί να συμβάλει ώστε η ειρήνη να γίνει πραγματικότητα.
Η οικοδόμηση μιας εγγυημένης και αξιοπρεπούς ασφάλειας εδώ, στην Ουκρανία, συνεπάγεται την ενίσχυση της ασφάλειας και της σταθερότητας σε παγκόσμιο επίπεδο».
Δείτε ΕΔΩ την ανάρτηση Ζελένσκι.
Το πρόβλημα μπορεί δυνητικά να αφήσει τους χειριστές αβοήθητους από τον αυτόματο πιλότο σε συγκεκριμένο σενάριο προσγείωσης, έπειτα από εγκατάλειψη προσπάθειας προσεδάφισης, εξήγησε.
Διαβεβαίωσε πως οι πιλότοι είναι εκπαιδευμένοι για να αντιμετωπίζουν τέτοιες καταστάσεις, χρησιμοποιώντας προβλεπόμενες διαδικασίες, προσθέτοντας ότι ετοιμάζει ενημέρωση λογισμικού για να διορθωθεί το πρόβλημα οριστικά.
Δεν είναι σαφές πόσα από τα 2.000 και πλέον 737 MAX που έχουν παραδοθεί μέχρι σήμερα σε αερομεταφορείς αντιμετωπίζουν τέτοιο πρόβλημα.
Το λογισμικό του συγκεκριμένου μοντέλου αεροσκάφους βύθισε την Boeing στη σοβαρότερη κρίση της ιστορίας της, αφού δυο ολοκαίνουργια δείγματα συνετρίβησαν τον Οκτώβριο του 2018 και τον Μάρτιο του 2019, με αποτέλεσμα να χάσουν τη ζωή τους συνολικά 346 άνθρωποι.
Η αιτία των τραγωδιών αυτών ήταν το MCAS, μέρος του λογισμικού εμπνευσμένο από στρατιωτικές εφαρμογές της Boeing, εγκατεστημένο εν αγνοία των πιλότων και σχεδιασμένο για να βοηθά τους χειριστές να αποφεύγουν απώλεια στήριξης — πλην όμως επενέβαινε πολύ επιθετικά υπό συγκεκριμένες περιστάσεις κι έπαιρνε δεδομένα από μόνο έναν αισθητήρα, που μπορούσε να παγώσει πάνω από συγκεκριμένο ύψος. Οι πιλότοι των δυο μοιραίων αεροπλάνων δεν μπόρεσαν να το απενεργοποιήσουν έγκαιρα. Εξαιτίας της δυσλειτουργίας, που εντέλει η Boeing παραδέχτηκε, αναγκάστηκε να καθηλώσει τα αεροσκάφη του τύπου στο έδαφος για καιρό.
Το 737 MAX αντιμετώπισε κι άλλα προβλήματα. Τον Ιανουάριο του 2024, πόρτα και μέρος της ατράκτου αποκολλήθηκε από σχεδόν ολοκαίνουργιο αεροσκάφος κατά τη φάση της ανόδου μετά την απογείωση στις ΗΠΑ, εγείροντας αμφιβολίες για τις διαδικασίες ελέγχου ποιότητας.
ΑΠΕ-ΜΠΕ / photo: ΑΠΕ-ΜΠΕ – EPA-EPA
Σύμφωνα με ανάλυση της Xclusiv Shipbrokers, η επιτάχυνση είναι ιδιαίτερα έντονη από τα τέλη Ιουλίου, με τις γεωπολιτικές αναταράξεις γύρω από το Ιράν και το Στενό του Ορμούζ, τη μειωμένη πραγματική διαθεσιμότητα πλοίων και τα υψηλά έσοδα να δημιουργούν ένα ιδιαίτερα ισχυρό περιβάλλον για τις αξίες των VLCC.Η εικόνα των ναύλων είναι ενδεικτική.
Ο μέσος όρος της αγοράς VLCC σύμφωνα με τον Baltic Exchange (βασικός διεθνής φορέας αναφοράς για τους ναύλους στη ναυτιλία) κινήθηκε γύρω από τα 198.000 δολάρια ημερησίως τον Ιούλιο, ανέβηκε στα 272.000 δολάρια τον Αύγουστο και εκτινάχθηκε κοντά στα 449.000 δολάρια ημερησίως κατά το πρώτο μισό του Σεπτεμβρίου.
Μέχρι τις 18 Σεπτεμβρίου, ο σχετικός δείκτης είχε φθάσει περίπου στα 722.946 δολάρια ημερησίως, έναντι μόλις 79.700 δολαρίων ημερησίως στα μέσα Σεπτεμβρίου του 2025.Πρόκειται για μία μεταβολή 807,1%μέσα σε ένα δωδεκάμηνο που έχει αλλάξει πλήρως τους οικονομικούς υπολογισμούς των πλοιοκτητών. Πρόκειται, επίσης, για μία εξέλιξη η οποία αντικατοπτρίζεται επί μήνες και στην πορεία του πληθωρισμού, διεθνώς και βεβαίως στην Ελλάδα, με επίπτωση τόσο στην λειτουργία ενεργοβόρων βιομηχανικών μονάδων όσο και στην ευρύτερη προμηθευτική αλυσίδα.
-Το Ορμούζ περιορίζει την πραγματική προσφορά-
Καθοριστικό ρόλο παίζουν οι εξελίξεις στη Μέση Ανατολή.Η αυξημένη ένταση γύρω από το Ιράν και οι διαταραχές στη ναυσιπλοΐα μέσω του Στενού του Ορμούζ έχουν αυξήσει τον πολεμικό κίνδυνο και έχουν περιορίσει τον αριθμό των πλοίων που είναι πραγματικά διαθέσιμα για εμπορική απασχόληση.
Παράλληλα, οι αλλαγές στις διαδρομές, τα μεγαλύτερα ταξίδια και η ανάγκη προμήθειας αργού πετρελαίου από εναλλακτικές περιοχές αυξάνουν τη ζήτηση σε τονομίλια.
Με απλά λόγια, για να μεταφερθεί η ίδια ποσότητα πετρελαίου απαιτούνται περισσότερες ημέρες ταξιδιού και επομένως δεσμεύονται περισσότερα πλοία.Το αποτέλεσμα είναι μικρότερη πραγματική προσφορά VLCC και ισχυρότερη πίεση προς τα πάνω στους ναύλους.
-‘Ανοδος έως 62% στις αξίες-
Η αλλαγή αυτή αποτυπώνεται πλέον με ιδιαίτερη ένταση και στις τιμές των πλοίων.Σύμφωνα με το ναυλομεσίτη της Xclusiv μεταξύ 10 Ιουλίου και 18 Σεπτεμβρίου, η αξία ενός VLCC ηλικίας πέντε ετών αυξήθηκε από περίπου 145 εκατ. δολάρια στα 172 εκατ. δολάρια, δηλαδή κατά περίπου 18,6%.
Ακόμη μεγαλύτερη ήταν η άνοδος στα παλαιότερα πλοία. Τα VLCC ηλικίας δέκα ετών ανατιμήθηκαν από περίπου 115 εκατ. δολάρια στα 152 εκατ. δολάρια, καταγράφοντας αύξηση άνω του 32%.Η μεγαλύτερη μεταβολή καταγράφηκε στα πλοία ηλικίας 15 ετών, όπου οι αξίες εκτινάχθηκαν από τα 83,5 εκατ. δολάρια στα 135 εκατ. δολάρια – αύξηση σχεδόν 62% μέσα σε περίπου δύο μήνες.
Αντίστοιχα, οι αξίες μεταπώλησης νεότερων πλοίων αυξήθηκαν από περίπου 175 εκατ. στα 193 εκατ. δολάρια.
-Στροφή στα παλαιότερα VLCC-
Ιδιαίτερο ενδιαφέρον παρουσιάζει και η αγορά αγοραπωλησιών.Σύμφωνα με τη Xclusiv, από τις αρχές του έτους έως τις 14 Σεπτεμβρίου πραγματοποιήθηκαν συνολικά 103 πωλήσεις VLCC.Η δραστηριότητα ήταν ιδιαίτερα έντονη στις αρχές του 2026, με 38 συναλλαγές τον Ιανουάριο και 27 τον Φεβρουάριο, πριν περιοριστεί σημαντικά την άνοιξη. Το ενδιαφέρον επέστρεψε σταδιακά το καλοκαίρι, με 10 πωλήσεις τον Αύγουστο και άλλες εννέα έως τα μέσα Σεπτεμβρίου.
Το πλέον χαρακτηριστικό στοιχείο, ωστόσο, είναι η ηλικία των πλοίων που αλλάζουν χέρια.Από τα 103 VLCC που πωλήθηκαν, τα 43 ήταν ηλικίας 11 έως 15 ετών και άλλα 32 ηλικίας 16 έως 20 ετών.
Μόλις πέντε πλοία ανήκαν στην κατηγορία έως πέντε ετών.Τον Σεπτέμβριο η στροφή προς τα παλαιότερα πλοία έγινε ακόμη εντονότερη, καθώς η μέση ηλικία των VLCC που άλλαξαν ιδιοκτήτη έφθασε περίπου τα 18 χρόνια, από 13,6 χρόνια τον Αύγουστο.
-Οι πλοιοκτήτες δεν έχουν λόγο να πουλήσουν φθηνά-
Η εξήγηση βρίσκεται στα ίδια τα έσοδα που μπορεί να παράγει σήμερα ένα VLCC.Με ημερήσιους ναύλους σε εξαιρετικά υψηλά επίπεδα, ακόμη και ένα πλοίο μεγάλης ηλικίας μπορεί να δημιουργήσει ισχυρές ταμειακές ροές σε πολύ μικρό χρονικό διάστημα.
Έτσι, οι ιδιοκτήτες δεν έχουν ισχυρό κίνητρο να πουλήσουν, εκτός εάν ο αγοραστής προσφέρει σημαντικό premium.Την ίδια στιγμή, οι μεγάλοι χρόνοι αναμονής για την παράδοση νεότευκτων δεξαμενόπλοιων στρέφουν όσους θέλουν άμεση έκθεση στην αγορά προς τον υπάρχοντα στόλο. Η ισορροπία, ωστόσο, παραμένει εύθραυστη.
Η Xclusiv επισημαίνει ότι ενδεχόμενη αποκλιμάκωση της έντασης γύρω από το Ιράν και αποκατάσταση της ναυσιπλοΐας θα μπορούσαν να οδηγήσουν σε διόρθωση τόσο των ναύλων όσο και των αξιών.
Αντίθετα, όσο οι γεωπολιτικές διαταραχές διατηρούν περιορισμένη την πραγματική προσφορά πλοίων και αυξημένες τις αποστάσεις μεταφοράς, η αγορά των VLCC μπορεί να παραμείνει σε εξαιρετικά υψηλά επίπεδα.
Πάρης Τσιριγώτης – ΑΠΕ-ΜΠΕ / photo: eurokinissi
Η συγκλονιστική «μάχη» σώμα με σώμα του Παναθηναϊκού με τον ΠΑΟΚ στον δεύτερο ημιτελικό του 7ου Σούπερ Καπ βρήκε νικητή τον δικέφαλο του Βορρά με 84-82, χάρις σε ένα απίστευτο buzzer-beater τρίποντο του πρώην «πράσινου» Τσέντι Όσμαν μισό δευτερόλεπτο πριν το φινάλε.
Ο νέος ΠΑΟΚ του Αντρέα Τρινκιέρι έδειξε τρομερή ωριμότητα σε όλο το ματς στο κλειστό «Γ. Παπανδρέου» και με μεγάλους πρωταγωνιστές τον Όσμαν (18π.), τον Αλεξάντερ (15π.) και καθοριστικό τον Νικ Καλάθη στο φινάλε κατάφερε να πάρει τη μεγάλη πρόκριση για τον τελικό, όπου θα αντιμετωπίσει τον Ολυμπιακό την Κυριακή (27/9, 20:00).
Ο Παναθηναϊκός που κατάφερε να «γυρίσει» το σκορ απ’ το 76-80 με δύο τρίποντα του Φραντσίσκο (20π.), δέχθηκε «μαχαιριά» στο φινάλε απ’ τον πρώην παίκτη του και γνώρισε την πρώτη ήττα της σεζόν.
Τα δεκάλεπτα: 15-24, 34-38, 58-55, 82-84
ΑΠΕΜΠΕ – ΦΩΤΟ:Eurokinissi Sports
Ο 42χρονος Χάρι συναντήθηκε για πρώτη φορά με τον βετεράνο Εντ Μάρσαλ κατά τη διάρκεια επίσκεψης στο κέντρο βετεράνων στο νοσοκομείο Sunnybrook στο Τορόντο τον περασμένο Νοέμβριο. Οι δυο τους ήρθαν σε επαφή χάρη στο κοινό στρατιωτικό τους υπόβαθρο και τη δέσμευσή τους να υποστηρίζουν την κοινότητα των βετεράνων – και κατέστρωσαν ένα σχέδιο να πηδήξουν μαζί από ένα αεροπλάνο.
Αφού η ιατρική αξιολόγηση διαπίστωσε ότι ο 102χρονος βετεράνος δεν μπορούσε να κάνει με ασφάλεια το άλμα, ο εγγονός του Μάρσαλ, Μπέιλι, μπήκε μέσα για να κάνει ελεύθερη πτώση με αλεξίπτωτο δίπλα στον Χάρι στη θέση του. Ο Μάρσαλ παρέμεινε μαζί τους στην πτήση, επευφημώντας τους από το αεροπλάνο.
«Ήταν συντετριμμένος που δεν μπορούσε να πηδήξει, αλλά ήταν υπέροχο που τον είχαμε μαζί μας», πρόσθεσε ο Χάρι. «Του έβαλαν αλεξίπτωτο. Νομίζαμε ότι πιθανότατα θα πηδούσε μόνος του — χαίρομαι που δεν το έκανε και είναι ακόμα εδώ! Και θα γίνει 103 σε λίγους μήνες».
photo: ΑΠΕ-ΜΠΕ – EPA-EPA
Η επέλαση του δεξιού κόμματος «Εναλλακτική για τη Γερμανία» έχει θορυβήσει τους διεθνιστές. Αναλύσεις επί αναλύσεων γίνονται σε ΜΜΕ σχετικά με τις αιτίες της ανόδου των Δεξιών σε πολλά κράτη.
Δεν χρειάζεται να ανατρέξουν πολύ μακριά. Χρήστες στο διαδίκτυο θυμήθηκαν ένα πρόσφατο περιστατικό που είχε λάβει χώρα σε κρατίδιο της Γερμανίας και είχε προκαλέσει θύελλα αντιδράσεων.
Μετά από μια συναυλία στην Προτεσταντική εκκλησία του Schorndorf στη Βάδη-Βυρτεμβέργη της Γερμανίας, ένα μέλος της μουσουλμανικής κοινότητας Αχμαντίγια απήγγειλε το ισλαμικό κάλεσμα για προσευχή «Allahu Akbar» («Ο Θεός είναι ο Μεγάλος») κατά τη διάρκεια της συναυλίας με τίτλο «The Armed Man: A Mass for Peace» (Ο Ένοπλος Άνδρας: Μια Λειτουργία για την Ειρήνη).
Οι ισλαμικές ιαχές που είχαν ακουστεί, έστω και στα πλαίσια ενός… υποτιθέμενου «διαθρησκευτικού έργου», έγιναν αντικείμενο έντονης αντιπαράθεσης.
Αυτή είναι η εικόνα μίας -πρώην- χριστιανικής Ευρώπης που έχει αλωθεί εδώ και πολλά χρόνια.
Δείτε ΕΔΩ το βίντεο.
ΑΠΕΜΠΕ-EPA-EPA photo αρχείου
Πλέον σε ένα σύγχρονο, ενεργειακά αναβαθμισμένο και ουσιαστικά ανανεωμένο σχολικό περιβάλλον επέστρεψαν μαθητές και εκπαιδευτικοί με το συγκεκριμένο έργο να αποτελεί σύμφωνα με τη δημοτική αρχή δήμου Χανίων, το πρώτο ολοκληρωμένο έργο της νέας Στρατηγικής Βιώσιμης Αστικής Ανάπτυξης 2021-2027 με χρηματοδότηση που προσεγγίζει το 1 εκατομμύριο ευρώ από την Ευρωπαϊκή Ένωση και το Πρόγραμμα «Κρήτη» 2021-2027.
Ο Δήμαρχος Χανίων, Παναγιώτης Σημανδηράκης, με την ευκαιρία της ολοκλήρωσης και παράδοσης, κάνει λόγο για την αξία της Στρατηγικής Βιώσιμης Αστικής Ανάπτυξης και τη σημασία που έχει «οι πολίτες να γνωρίζουν το πραγματικό αποτύπωμα αυτών των χρηματοδοτικών εργαλείων στην πόλη. Κατά την προηγούμενη προγραμματική περίοδο ο Δήμος Χανίων αξιοποίησε πόρους ύψους περίπου 13 εκατομμυρίων ευρώ για σημαντικές παρεμβάσεις, ενώ το 9ο Δημοτικό Σχολείο αποτελεί το πρώτο ολοκληρωμένο έργο της νέας περιόδου.
Η παρέμβαση στο 9ο Δημοτικό Σχολείο, δεν περιορίστηκε σε επιμέρους εργασίες, αλλά αφορούσε μια συνολική ενεργειακή αναβάθμιση του κτιρίου, με στόχο τη σημαντική βελτίωση της ενεργειακής του απόδοσης, τη μείωση της κατανάλωσης και τη δημιουργία καλύτερων συνθηκών για τη σχολική κοινότητα. Η ενεργειακή αναβάθμιση έρχεται να συμπληρώσει ένα ευρύτερο σύνολο παρεμβάσεων που έχουν πραγματοποιηθεί τα τελευταία χρόνια στο σχολικό συγκρότημα, από προσεισμικούς ελέγχους και ενισχύσεις έως παρεμβάσεις προσβασιμότητας, ανακατασκευή χώρων υγιεινής και εγκατάσταση ανελκυστήρα.
Σύμφωνα με τον δήμαρχο Χανίων, «η φιλοσοφία της Βιώσιμης Αστικής Ανάπτυξης δίνει τη δυνατότητα για ολοκληρωμένες και συνεκτικές παρεμβάσεις με ευρύτερο αποτύπωμα στην πόλη», δίνοντας το παράδειγμα των παρεμβάσεων σε Ταμπακαριά, στην αποκατάσταση του Ρολογιού και του Δημοτικού Κήπου, καθώς και σε μια σειρά ακόμη σημαντικών όπως τα χαρακτηρίζει, έργων που εντάσσονται στον ίδιο σχεδιασμό. Η δημοτική αρχή όπως τονίζει δίνει ιδιαίτερη έμφαση στη νέα γενιά και στις σχολικές υποδομές, σημειώνοντας ότι «η επένδυση στα παιδιά και στο περιβάλλον μέσα στο οποίο μεγαλώνουν και μορφώνονται βρίσκεται ψηλά στις προτεραιότητες του Δήμου».
(ΑΠΕ -ΜΠΕ / Μ. Λαμπαθάκης / photo:
Δεν είναι μόνο ο κ. Θεοχάρης. Είναι ο κ. Κουλκουδίνας που είπε “όποιος δεν έχει 10 ευρώ, ας πάρει μέσα μαζικής μεταφοράς”. Είναι ο κ. Γεωργιάδης που δηλώνει ότι ζούμε σε μια χώρα με συγκλονιστική ευημερία. Εδώ, λοιπόν, έχουμε μια απίστευτη αλαζονεία».
Ο εκπρόσωπος Τυπου του ΠΑΣΟΚ-Κινήματος Αλλαγής χαρακτήρισε τον Πρωθυπουργό, ως άλλον “Λουδοβίκο” που δεν ξέρει τι συμβαίνει στην κοινωνία, δεν τον νοιάζει και είναι μακριά από τις ανάγκες της ενώ κατέκρινε τα διλήμματα «Μητσοτάκης ή χάος» και «ή εμείς ή κανείς»:
«Η χώρα έχει έναν “Λουδοβίκο”, δεν χρειάζεται άλλον. Δεν χρειάζεται πολιτικούς που να θεωρούν ότι τους χρωστάει η χώρα. Χρειάζεται εργάτες που νιώθουν ότι χρωστάνε στη χώρα και πρέπει να τη βοηθήσουν», υπογράμμισε ο κ. Τσουκαλάς. Συμπλήρωσε πώς «ο μόνος δρόμος για να ηττηθεί η Νέα Δημοκρατία είναι με το ΠΑΣΟΚ πρώτο κόμμα. Ή ΠΑΣΟΚ και προοδευτική κυβέρνηση με κορμό το ΠΑΣΟΚ ή Νέα Δημοκρατία με Βελόπουλο και Σαμαρά».
Για τις πρόσφατες δημοσκοπήσεις εκτίμησε ότι η αύξηση των ποσοστών του ΠΑΣΟΚ που καταγράφηκε, αποδεικνύει ότι «στη ΔΕΘ το ΠΑΣΟΚ παρουσίασε το πιο ριζικά αντιπαραθετικό και συνάμα ρεαλιστικό και αξιόπιστο πρόγραμμα απέναντι στη Νέα Δημοκρατία και ο κόσμος αντιλαμβάνεται ότι ένα πρόγραμμα για να είναι ένα εναλλακτικό σχέδιο διακυβέρνησης πρέπει να προτείνει μια άλλη κατεύθυνση για τη χώρα σε σχέση με την Νέα Δημοκρατία».
Ο Κώστας Τσουκαλάς σχολίασε το μεγάλο κόστος ενέργειας που επιβαρύνει τα ελληνικά νοικοκυριά . Επανέλαβε ότι δεν λέει κανείς να καταργηθεί ο ΕΦΚ και να μην υπάρχει.
«Υπάρχουν όμως συγκεκριμένα κατώτατα όρια και πρέπει αν υπάρξουν παρεμβάσεις. Για παράδειγμα, στο πετρέλαιο θέρμανσης 2,1 λεπτά/λίτρο είναι το ευρωπαϊκό κατώφλι, εμείς έχουμε 28 λεπτά/λίτρο. Ντίζελ κίνησης 33 λεπτά/λίτρου το ευρωπαϊκό κατώφλι, 41 λεπτά/λίτρο εμείς. Αμόλυβδη βενζίνη 35,9 αλλά εδώ 70. Είναι πολύ μεγάλες οι αποκλίσεις. Πρέπει να υπάρξει άμεσα παρέμβαση στον ειδικό φόρο κατανάλωσης», τόνισε εξηγώντας ότι το μέτρο θα μπορούσε να εφαρμοστεί για ένα διάστημα 4- 5 μηνών και να εξετάσουμε πως αποδίδει.
(ΑΠΕ -ΜΠΕ / photo: eurokinissi)
Η βελτίωση του αναπτυξιακού μοντέλου της Ελλάδας τα τελευταία χρόνια, με τη σημαντική αύξηση των επενδύσεων και των εξαγωγών, αυξάνει την παραγωγικότητα και τον δυνητικό ρυθμό αύξησης του ΑΕΠ της, διαπιστώνουν διεθνείς οίκοι πιστοληπτικής αξιολόγησης που αναβάθμισαν τον Σεπτέμβριο το αξιόχρεο και τις προοπτικές της ελληνικής οικονομίας.
Καθώς η αύξηση του ΑΕΠ στηρίζεται περισσότερο στις επενδύσεις και τις εξαγωγές απ’ ό,τι στο παρελθόν, ενισχύεται η αναπτυξιακή δυναμική και στηρίζεται η διαδικασία μείωσης του δημόσιου χρέους με τη δημιουργία πρωτογενών πλεονασμάτων στον προϋπολογισμό, υπογράμμισαν ο Moody’s, o DBRS και ο Scope.
«Υπάρχουν αυξανόμενες ενδείξεις ότι η συνεχιζόμενη εστίαση των Αρχών σε διαρθρωτικές οικονομικές και θεσμικές μεταρρυθμίσεις αποφέρουν καρπούς με τη μορφή αυξημένης οικονομικής και δημοσιονομικής ανθεκτικότητας, η οποία υπερβαίνει τις τρέχουσες προσδοκίες μας», σημείωνε ο Moody’s στην ανακοίνωσή του στις 18 Σεπτεμβρίου για την αναβάθμιση των προοπτικών της ελληνικής οικονομίας σε θετικές από σταθερές, διατηρώντας την επενδυτική βαθμίδα Baa1.
«Το αναπτυξιακό μοντέλο της Ελλάδας καθοδηγείται περισσότερο από τις επενδύσεις και είναι όλο και πιο υποστηρικτικό της παραγωγικότητας», πρόσθεσε ο αμερικανικός οίκος, σημειώνοντας ότι η εκτίναξη των επενδύσεων μετά το 2020 ήταν πολύ ευρύτερη από την ώθηση που έδωσε το Ταμείο Ανάκαμψης και Ανθεκτικότητας (ΤΑΑ). «Σχεδόν τα δύο τρίτα της αύξησης κατά 5 ποσοστιαίες μονάδες των επενδύσεων ως ποσοστό στο ΑΕΠ μετά το 2020 προήλθε από τις ιδιωτικές επενδύσεις, κάτι που σημαίνει ότι η στήριξη από το ΤΑΑ είναι πιο πιθανό να έχει ενισχύσει την τάση αυτή και όχι να την έχει προκαλέσει», πρόσθεσε.
Ο Moody’s επεσήμανε επίσης την αλλαγή στη σύνθεση των Ξένων ‘Αμεσων Επενδύσεων στην Ελλάδα (ΞΑΕ), οι οποίες αφορούν πλέον λιγότερο στο real estate απ’ ό,τι στο παρελθόν. Σύμφωνα με στοιχεία του ΟΟΣΑ, οι ΞΑΕ αυξήθηκαν στο επίπεδο – ρεκόρ των 12,8 δισ. ευρώ το 2025.
Ιδιαίτερη αναφορά έκανε ο Moody’s στην αυξημένη συμβολή των μεγαλύτερων επιχειρήσεων (με περισσότερους από 50 εργαζόμενους) στο ελληνικό ΑΕΠ, με το σχετικό ποσοστό να έχει φτάσει το 60% το 2024 από 45% το 2009. Αυτό είναι σημαντικό καθώς οι μεγαλύτερες εταιρείες είναι σε καλύτερη θέση για να υλοποιήσουν επενδύσεις σε τεχνολογία και δεξιότητες, να έχουν πρόσβαση σε ξένες αγορές και διαφοροποιημένες χρηματοδοτικές πηγές.
«Η μετάβαση αυτή δεν έχει ολοκληρωθεί ακόμη, αλλά το σωρευτικό αποτέλεσμά της αυξάνει την πιθανότητα ότι ο δυνητικός ρυθμός ανάπτυξης της Ελλάδας (που εκτιμούμε σε περίπου 1,5%) και η δημοσιονομική ανθεκτικότητά της θα μπορούσαν να υπερβούν τις τρέχουσες προσδοκίες μας».
Η σύγκλιση της παραγωγικότητας με τα επίπεδα της Ευρωζώνης αποτελεί βασική πρόκληση για την ελληνική οικονομία και βασικό στόχο της κυβέρνησης καθώς συνδέεται άμεσα με τον στόχο για σύγκλιση των πραγματικών μισθών. «Αν και η παραγωγικότητα της εργασίας στην Ελλάδα έχει βελτιωθεί τα τελευταία χρόνια, παραμένει σημαντικά χαμηλότερη από τον μέσο όρο της ΕΕ», ανέφερε ο DBRS που αναβάθμισε στις 4 Σεπτεμβρίου τις προοπτικές της ελληνικής οικονομίας σε θετικές από σταθερές, διατηρώντας τη βαθμίδα ΒΒΒ. «Σύμφωνα με την Eurostat, η παραγωγικότητα της εργασίας ανά απασχολούμενο στην Ελλάδα ανερχόταν στο 67% του μέσου όρου της ΕΕ το 2025 (με βάση την αγοραστική δύναμη)», σημείωσε ο καναδικός οίκος, προσθέτοντας ότι «η εφαρμογή διαρθρωτικών μεταρρυθμίσεων τα τελευταία χρόνια αύξησε την ανταγωνιστικότητα της Ελλάδας και πιθανότατα θα στηρίξει την αύξηση της παραγωγικότητας μεσοπρόθεσμα».
Στο ίδιο μήκος κύματος ήταν και η ανάλυση του γερμανικού οίκου Scope, ο οποίος αναβάθμισε το αξιόχρεο της Ελλάδας στη βαθμίδα ΒΒΒ+, ένα σκαλοπάτι κάτω από την κατηγορία Α. Ο Scope αναφέρθηκε στη βελτίωση της ανθεκτικότητας και των μεσοπρόθεσμων προοπτικών ανάπτυξης της ελληνικής οικονομίας, που ενισχύθηκαν από τη συνεχιζόμενη υλοποίηση μεταρρυθμίσεων, την ισχυρή επενδυτική δυναμική και τα σημαντικά επενδυτικά προγράμματα της ΕΕ. «Η Ελλάδα έχει σταθερά καλύτερες επιδόσεις από την ΕΕ τα τελευταία χρόνια, με αυξημένες ενδείξεις μεγαλύτερης ανθεκτικότητας σε σχέση με την προ πανδημίας περίοδο», πρόσθεσε, ενώ σημείωσε ότι «χρειάζονται περαιτέρω ενδείξεις» πως οι αυξημένες επενδύσεις θα οδηγούν σε διαρκή αύξηση της παραγωγικότητας και του δυνητικού ρυθμού ανάπτυξης.
Σύμφωνα με τον ερευνητικό σύμβουλο της Ευρωπαϊκής Επιτροπής, Ντίνο Πινέλι, το πραγματικό ΑΕΠ της Ελλάδας αυξήθηκε κατά 10,8% από το 2019 έως το 2025 έναντι 10,2% στην Ισπανία και 6,4% στην Ιταλία, δύο άλλες χώρες που έλαβαν ισχυρή στήριξη από το ΤΑΑ, ενώ για τις χώρες της Ευρωζώνης με μικρότερες κατανομές πόρων από το ΤΑΑ ο ρυθμός αύξησης ήταν μόνο 5,4%.
Το συνολικό ποσοστό επενδύσεων στην Ελλάδα αυξήθηκε κατά 5,9 ποσοστιαίες μονάδες ως ποσοστό του ΑΕΠ στην ίδια χρονική περίοδο έναντι αύξησης 3,7% στην Ιταλία και 0,3% στην Ισπανία, ενώ για τις άλλες χώρες της Ευρωζώνης με μικρότερη κατανομή πόρων από το ΤΑΑ μειώθηκε κατά 2%. Έτσι, το ποσοστό επενδύσεων στην Ελλάδα συγκλίνει γρήγορα με της Ευρωζώνης, που είναι υψηλότερο από το 20% του ΑΕΠ, σημείωσε ο κ. Πινέλι.
(ΑΠΕ -ΜΠΕ / ‘Ακης Χαραλαμπίδης / photo: pixabay)
Το Air Force One πραγματοποίησε μια εντυπωσιακή, χαμηλή πτήση (flyover) πάνω από το κατάμεστο στάδιο Neyland Stadium στο Νόξβιλ του Τενεσί, περίπου 40 λεπτά πριν από την έναρξη του πολυαναμενόμενου αγώνα αμερικανικού ποδοσφαίρου ανάμεσα στο Πανεπιστήμιο του Τέξας (No. 1 Longhorns) και το Πανεπιστήμιο του Τενεσί (No. 14 Volunteers).
Το προεδρικό αεροσκάφος μετέφερε τον Αμερικανό Πρόεδρο Ντόναλντ Τραμπ, ο οποίος προσγειώθηκε στην πόλη για να παρακολουθήσει από κοντά τη σπουδαία αναμέτρηση του SEC. με την πτήση του αεροπλάνου να κλέβει τις εντυπώσεις.
Δείτε ΒΙΝΤΕΟ ΕΔΩ
photo: ΑΠΕ-ΜΠΕ – EPA-SIPA USA POOL
Άλλοι βρίσκουν καταφύγιο σε ξένα σπίτια, άλλοι τρέχουν μέσα στις πόλεις και τα χωριά και άλλοι… κάνουν παρκούρ.
Το παρακάτω απόσπασμα μας έρχεται από την Οδησσό, όπου ένας άνδρας πάνω στον πανικό του σκαρφάλωσε μία μεγάλη μάντρα για να ξεφύγει από τους στρατολόγους.
Δείτε ΕΔΩ το βίντεο.
ΑΠΕΜΠΕ-EPA-EPA photo